Афигеть! Купили новую машину и обзор. Проедь,как я,600000тк за десять лет,на таком же,только мотор 2,7. Мотор не вскрывался. А у тебя жоповозка мажорная при это то пробеге.
144 лошади) с 2013 года езжу, тоже механика. Зимой только на полном приводе и город и трасса. По трассе зимой 120-140. Летом 160 езжу. Максимум 190 выжимал
По приводу на задние колеса. Постоянного полного не хватает. Ездил зимой на дизеле. Жопа легкая, постоянно норовит уйти в занос при малейшем нажатии на газ, даже при обгоне на трассе с 80 км/ч. Нажимаешь на газ и корма пошла.. А на вопрос , можно ли постоянно шпарить на 4Н, дилеры говорят не надо так делать..
Авто мягкое, НО только для сидящих на передних сидениях! Кто сидит на заднем диване, при нулевой загрузке, начинают плакать от козления рессорной подвески. По делу нужно выкинуть по паре листов с каждой стороны и воткнуть пневму. На рынке есть готовые решения...
Ребята если не знаете, не пишите чушь, умнее казаться будете. Полный привод включать нужно при скорости не выше 80, а ездить можно с какой хочешь скоростью.
С 2013 года хайлюкс с салона. Все зимы езжу только на полном и зимой 120-140 езжу. Летом не на полном,но 140-160. Максимум выжимал 190. В дождь тоже полный включаю и ничего
Полный парт тайм, на нем можно ездить хоть сколько, вопрос в ресурсе, момент между осями будут брать на себя трансмиссия, крестовины и главные пары. И резина конечно будет быстрее расходоваться.
Слушай, зачем тебе такая машина? Во к примеру мне точно нужна такая, я зерно трейдер. А тебе зачем?! Я за год делаю без напряга 40000 км по нормальным и не очень дорогам, бывают ямы по колено. Если тебе для охоты то возьми уаз и ты будешь ещё больше доволен а так я понял тебе эта тачка как экстендер служит.
У меня 2014 года езжу только на дачу в выходные.90 000 км пробега всего.Менял правый сальник переднего моста, пятаки в рессорах менял,сальники полуосей заднего моста на замену просяться-мокрят...
Это каким, интересно боком, экономится топливо, по мнению автора, при езде на заднем приводе? У машины что, передние колёса исчезают? Ничего никуда не девается! Двигателю точно также нужно тянуть всю конструкцию.
Авто с душой.
Брутальный , без излишеств современных*, ездить приятно, владею таким почти 1,5 года, не жалею о приобретении, очень нравится.
Ну прям вода, вода, вода... Ну прям оратор говорить сегодня не желает...
Афигеть! Купили новую машину и обзор. Проедь,как я,600000тк за десять лет,на таком же,только мотор 2,7. Мотор не вскрывался. А у тебя жоповозка мажорная при это то пробеге.
144 лошади) с 2013 года езжу, тоже механика. Зимой только на полном приводе и город и трасса. По трассе зимой 120-140. Летом 160 езжу. Максимум 190 выжимал
180 больше не идёт и выхлоп черный идёт когда под нагрузкой
3 литра, разгонял до 200 км.ч
Зачем ездить больше 120🤷♂️
@@Дмитрий-е9ж5ш если дизель то он же должен выделять черный дым
На счёт подвески не убиваемая согласен,но рессоры проблема, часто на форумах видел. У самого пластина сломалась,хотя ничего не вожу в кузове
По приводу на задние колеса. Постоянного полного не хватает. Ездил зимой на дизеле. Жопа легкая, постоянно норовит уйти в занос при малейшем нажатии на газ, даже при обгоне на трассе с 80 км/ч. Нажимаешь на газ и корма пошла.. А на вопрос , можно ли постоянно шпарить на 4Н, дилеры говорят не надо так делать..
Последние 12 лет на Рейнджере. Дизель, задний привод. К заносам не склонен, ни по какой трассе.
ну очень брутальные катки ,не смеши людей)))
крестовины поменяли на 170т , это значит их не шприцевали ни разу за эти годы.
Все возможно, отвечать за предыдущего владельца не могу
Авто мягкое, НО только для сидящих на передних сидениях! Кто сидит на заднем диване, при нулевой загрузке, начинают плакать от козления рессорной подвески. По делу нужно выкинуть по паре листов с каждой стороны и воткнуть пневму. На рынке есть готовые решения...
Нормально там на задних сиденьях на G7.
как решается вопрос постоянно открытого на стоянке багажника для прохожих
Никак, либо специальную штору с замком ставить, либо кунг
Полезной инфы минуты на 3
Ребята если не знаете, не пишите чушь, умнее казаться будете. Полный привод включать нужно при скорости не выше 80, а ездить можно с какой хочешь скоростью.
А больше 100 именно на полном приводе не рекомендуется или вообще?
Я бы не ездил, не рекомендую
С 2013 года хайлюкс с салона. Все зимы езжу только на полном и зимой 120-140 езжу. Летом не на полном,но 140-160. Максимум выжимал 190. В дождь тоже полный включаю и ничего
Полный парт тайм, на нем можно ездить хоть сколько, вопрос в ресурсе, момент между осями будут брать на себя трансмиссия, крестовины и главные пары. И резина конечно будет быстрее расходоваться.
Ручка КПП как на Икарусе, Её не тресëт на запущенном дизелей?
Нет)
Трясет при запуске еще как))
Есть такой крокодил 8 лет в семье
Нормальная машина для работы,рыбалки итд.,надежная.Минус,для Якутии прохладная.
Дмитрий,это бензин или дизель? А какой момент крутящий?
Дизель 2,5л, 343 крутящий
Турбо дизель 2,5. 144 лошади
Жаль в городе не удобно, а так тачка огонь!
блин, ну ничего не показали. Я просто выключил звук и посмотрел немного
Слушай, зачем тебе такая машина? Во к примеру мне точно нужна такая, я зерно трейдер. А тебе зачем?! Я за год делаю без напряга 40000 км по нормальным и не очень дорогам, бывают ямы по колено. Если тебе для охоты то возьми уаз и ты будешь ещё больше доволен а так я понял тебе эта тачка как экстендер служит.
Не нужна тебе такая машина, Брат)
Ну что за обзор не очень честно и пробег не реальный совсем
С чего такие выводы?
Не рекомендуется более 80 км в час ездить на полном приводе
За 10 лет это очень мало по пробегу .
Тоже хайлюкс с салона 13 года. Но там правда 260 пробег. А есть ещё киа 2009, там 160 с копейками))
Ездил на хайлюксе с пробегом 260 и 650 тыс км, особой разницы не видел. Такие авто исправно трудятся на фирмы, скрут пробега очень тяжело распознать
У меня 2014 года езжу только на дачу в выходные.90 000 км пробега всего.Менял правый сальник переднего моста, пятаки в рессорах менял,сальники полуосей заднего моста на замену просяться-мокрят...
Это не реклама, но реклама как на Россия 24, пол часа рекламы. От водародинга до вода в ротинга 😆😆😆
Смысл брать такую машину на автомате
Это каким, интересно боком, экономится топливо, по мнению автора, при езде на заднем приводе? У машины что, передние колёса исчезают? Ничего никуда не девается! Двигателю точно также нужно тянуть всю конструкцию.
Учите физику)
@@dmitriy_yudin Это вам физику нужно учить.
Какого вы роста. Мне хайлюкс по горло. А возле вас как автобус . Или лифтован
172см
Сток, резина чуть больше стоит
Был такои очень крепкии ,лудше 3литровыи на автомате,турбо яма большая и в городе тяжело в гололед зад постоянно заносит а с передком подзаламывает
Детелинг! нет смысла!
Кепка пума, туфли , и куртка красного цвета🤣🤣🤣 брат со вкусам беда