alhamdulillah tambah lagi wawasan saya meski masih rancu titik utama permasalahannya....................maju terus sukses slalu bang mulya slm dari pemula bgr tmr jfl
Mass terimkasih ya berkat chanel mas motor konsumen saya udah bisa normal,saya udah subcribe chanel mas semoga ilmu yg mas bagikan bermanfaat untuk semua,matursuwun ya masss🙏
Dari sekian chanel bengkel di youtub yang saya pelajari..... Masalahnya di IC fullpam.,. Meskipun IC fullpum dibelikan baru , masih saja gak gak bisa karna IC ( KW) bukang ori... IC fullpum ori ter beli harus satu set Fullpum.. Semoga bermanfaat
Saya pernah ke bengkel, mekaniknya cerita ada Nmax gak mau nyala. Ketika coba tukar tangki pakai Nmax lainnya, lsg nyala kembali. Jadilah diganti 1 set fuel pump-nya
Aku kemarin juga begitu cuma mio gt.. Sampe bebrapa hari begitu juga... Akhirnya di bersihkan fiternya truss pompa nya di buka di semprot balik ama ponakan kebetulan dia kerja di bengkel motor pasar minggu.. Alhamdulillah langsung ngacir sampe sekrang padahal tb mau sy bongkar gak boleh .. Dia pas main langsung di bongkar ama ponakan beress... Di kerja di bengkel dunia sepeda motor pasar minggu lumayan bengkel besar mekanik sampe 25 orang belum staf nya makasih om pengalaman berbagi nya
Saya jgk bolak balik di teror mio j suka mati2an,smua di ganti masih sama saja, mulai injektor,IC, rotak,cop busi, regulator , saya coba infus tekanan di 40 psi motor masih mati2an,saya coba naikin tekanan infus di 70 psi motor normal, stelah 3 hari gak beres2 kemudian regulator saya ganjal pakai kawat spool tiba2 motor normal gak matian😁😁 aneh tapi nyatanya
Mohon bantu bang... Saya masih mengalami migren sakit kepala gara gara motor injeksi Yamaha ini.... saya akan coba ikuti ganti full set fuel pum.. semoga lancar...
motor injeksi itu sensitif. saya owner bengkel,sangat faham di kasus ini. ketika motor injeksi sudah pernah ada penggantian:kiprok kw/cop busi kw/busi kw/koil kw/ic kw/rotak kw maka siap siaplah motor sedikit demi sedikit akan menjadi error. saya juga jual part part kw karena costumer maunya barang murah/biasa.gimana lagi
Kendala mio j mati2/stasioner di gas brebet mati byasanya yg saya lakukan : - coba pakai aki yg waras jika lngsung normal cek pngisian jika sudah -12v saya coba tambah ground - cek busi + cop - cabut selang pada injektor lalu kontak on matiin lg & saya ulang bahkan sampe puter kontak smape 5x , jika semburan ttep masih kuat sampe 5x puter kontak bisa di pastikan rotak aman(kalo rotak mulai lemah byasanya on kontak pertama sampai ke 2 semburan bbm masih kenceng lurus baru kontak on ke 3 & sterusnya bbm tdk mnyemprot sama skali malah spt air mngalir saja) - cek injektor , buat yg gapunya infus saya sedia injektor mitasi khusu buat nyoba jika oper injektor langsung sembuh byasanya injektor bawaan saya kasih arus aki -+ sambil saya semprot cleaner kalo masih ttep brebet di pastikan harus ganti(jika semburan dari rotak sudah di pastikan aman) Kadang kita punya alat buat cek tekanan tp kita hanya coba puter on kontak cm 1x & itu tdk bisa di jadikan patokan kondisi rotak Skedar brbagi pngalaman kerja saja salam kuku ireng ❤
Bang motor viksen old sya TDK mau hidup,di kontak BBM TDK kluar di selang bensin ke injektor padahal rotak baru itu pengaru apa .bang apakah pengaru aki lem ah k?.dan seandainya aki lemah KLO di engkol apa motor bisa hidup k bang.
Gila sih ilmu mahal begini dengan ikhlas di sebar luaskan secara cuma cuma,, baru pertama liat video dr chanel ini lgsg saya luncurkan subscribe nya bang, semoga rejeki nya bertambah dan ilmu yg disebarkan luaskan menjadi ladang pahala buat abang nya.. Aamiin Salam dr tangerang bang🙏🏻
Persis pengalaman saya PADA Motor BEAT ESP. cuman saya. Mati matian.. Cuman untung nya motor nya sama dengan beat motor saya sendiri.. jadi untuk pengecekan tinggal buka part di motor saya.!! Untung nya pas pertama tea saya tukar tangki nya.. jadi langsung ketemu penyakit nya. Ganti fuelpump set.. langsung jreng
Mohon ijin bang...permasalahannya positif mati aisinya..saya langsung ganti aisinya terxata langsung hidup ..tapi ketika di gas dikit2 langsung mati motorxa...mohon solusinya bang motornya Mio j
Bang.. Mio gt saya seperti ini.. Tapi pernah juga pake tengki motor temen saya tapi tetap saja hanya nyala sebentar.. Habis itu mati lagi.. Injektor juga baru..
Jgn kan tidur kadang dibawa sholat yg harusnya khusyuk pun kadang masih keinget trs loh 😂 mio-mio tipe 45P kebanyakan bikin puyeng tapi ya alhamdulillah nyuruh si pemilik motor saba, agar kerja kita bs leluasa mencari penyebabnya
Mantap Bang Ini terjadi di Semua Mio J dan Bengkel Ganti Satu satu memang ga Konek bang..Saya juga Pernah lihat di UA-cam Jawa timur sudah pakai Alat Pengukur Juga Tetap..Tapi Tetap Semangat Akhir ketemu Persoalannya Utk full harus Komplit..🙏💪✊👌☝️👍😁
bensin nga masuk. sumbat kenalpot pakai karet atau kain atau kalau di tengah jalan harus 2 orang pakai sandal yang 1 dibelakang. sambil starter tangan dan kaki. kalau di bengkel pakai cleaner karburator. atau masukin oli atas ke lubang busi. kemudian start lagi sambil disumbat. tujuannnya disumbat knalpot adalah untuk membuat presure balik ke arah karburator atau injeksi yang biasanya ada macetnya. sering sekali terjadi pada motor matic. dan penyebab utamanya adalah setelah motor digas rpm tinggi dan kecepatan tinggi, pengguna motor langsung tutup kontrol gas pada stang gas. ini membuat vacum pada ruang bakar dan menyedot semua kerak2 pada penampungan dan jalur2 karburator atau injeksi
om bertanya, ini kondisi mio soul gt saya di kontak hidup trus di pencet doublestater langsung off listriknya, nunggu lagi di kontak baru on motor bisa nyala tp lewat kick stater.. kondisi aki baru dinamo baru kira2 apa ya om kendalanya? mohon dibantu makasih
@@adityadimasr2466 cek kabel2 ke dinamo stater sama bagian dinamo staternya, bawa ke bengkel2 terdekat bisa juga saya lupa namanya apa. tapi ada plat di bagian dinamonya mesti di akalin klo ganti baru lemayan
Sehat selalu bang, Abang berbagi ilmu dengan saksama bang,tidak pelit semoga bengkel Abang sesuai dengan mereknya Mulya motor dan selalu di ridoi Alloh SWT Aamiin 🤲🤲
Sama bang cerita nya,aku lagi touring,eeh tiba-tiba motor nya kek gini di saat jarak 114 km ,Tiba-tiba mati total saya kira jebol,pada saya bongkar motor nya trabel di ecu,dan saya tdk mau ambil pusing langsung ganti ecu nya dan motor jln lagi dan saat motor jalan 114 km lagi,traubel yang ke 2 nya dan saya periksa lagi di bagian kabelnya mungkin ada yang menyebabkan arus pendek dan saya cari ternyata penyemprotan di injeksi kurang dan saya,cumn ganti filter nya,dan enak,dan lagi dan lagi susah nya lagi,saya periksa di bagian kabelnya tdk ada yang eror,dan saya inisiatif mengganti fuel pump 1 set dan ternyata sudh bagus lagi sampai saat ini, tahun kejadian 2022 ,semoga masukan saya bermanfaat bagi yang mempunyai motor injeksi
ijin slh berbagi aja om. Metode apa yg dipake kok om kepayahan sangat nampak nya. Dr chanel ke cnl jarang org sabar pake metode 4 metode. Ya dibersihin aja kalo ic nya keok juga ga mau hdp. Troble yg plg sulit mmg TROBLE SEMI ERROR . Dibersihin sdh, diukur bagus dialiri tegangan gak konek
He he he.... Jangan saudaraku. Kl kita tidak mau di jelekin...... Jangan jg kita jelekin orang. Apa yg kita tanam pasti itu yg kita tuai. Kita ngga tau yg kita jelekin itu malah lebih baik di mata Allah.🙏🙏🙏
Pengalaman saya benerin Mio J kendala seperti video ini : -saya ganti IC,rotak,dll hasilnya sama saja. Kemudian saya bongkar kembali tangkinya saya pasangan lagi kemudian saya coba isi full bensin dan Alhamdulillah penyakit hilang . Tapi hanya bertahan 3bln saja. Dari situ saya menyimpulkan mengganti fullpump yang baru 😅
Kpn LG live bang Mulya mtr,untuk berbagi pengalaman seputar SPD mtr, dr ktrngn Mulya mtr sy dpt ambil ksmpulan bahwa jika diinfus mtr nrml, berarti kita fokus difuelpump jngn LG kita usik yg lain, berarti fuelpump sejenis Yamaha ini klu bisa kita ganti satu set, dan jikalau untuk uji coba harus satu set juga, sy rasa mngkin diarea rmh fuelpump itu konslet ,atau TDK span ,atau TDK sesuainya diantara komponen yg ada difuelpump, saya sering nntn UA-cam terutama Mulya mtr, jikalau terjadi mslh difuelpump dia mesti ganti satu set , Alhamdulillah berkat video Mulya mtr ini sy jd bnar2 yakin sekali, dg chnnl UA-cam yg saya TNTN,Krn ktnya TDK mau nanggung resiko,apapun itu permslhnya yg bersangkutan dgn pompa BBM, slam dr Riau, Inhil , Kateman, SMG suatu saat saya bisa bertemu dg Mulya mtr
Prediksi saya, kabel penghantar yg terendam bahan bakar sudah ada yg korosi atau tidak bekerja dg normal. Jadi mengganggu fungsi ic. Maaf saya hanya berspekulasi.. 🙏🙏🙏
Itu sama persis dgn motor sy, soul GT 115 Bang. Rotak sdh ganti baru (MST) masih matian. Regulator baru original, tetap matian. sy bingung bang Mul 😢 coba sy langsungkan kabel busi tetap matian juga. Terakhir sy ganti injektor baru original namun tdk berubah 😢
motor sy kasus nya jg mirip" gini,cmn di motor sy,pas pinjam tangki motor lain,di motor sy tetap dengung nya kecil hampir gk kedengaran,tapi pas tangki sy di pindahkan ke motor lain bagus,buat para sepuh" ada saran nya buat motor sy,sy dh binggung apa nya yg rusak,,makasih buat ilmu nya
Ini bisa jadi masalahnya cuma pernafasan tangki bbm, seperti punya saya yamaha vega zr, nyala sebentar mati lagi, terusdicoba gapake tutup tangki eh malah normal
Sya dpat seperti itu bang sya ganti roraknya injektornya sensor gas masuh gtu bang aki udah ganti juga masih gtu bunyi lama brebet langsung mati apa lebih bagus fanti fulkamnya 1 set aja
Knpa merk Yamaha metik sangat ribet, harusnya penyakit nya gampang d kerjakan mekanik,toh kalau gampang kan Yamaha juga untung,( saya minta pada propesor Yamaha permudah kinerja sistem motor Anda,) Saya kapok beli motor Yamaha 😭😭😭
emang gt om, kalo ada masalah di tekanan lsg beli fuel pump aja. banyak g cocok kalo ngecer beli nya. tulisan nya aja ori tp pas di pakek brebet. akhir nya beli semua. mtr sy jupiter z1
Ic yg d jual d pasarn tidak sama persis seperti bawan pabrik bng....sya pernah bongkar dlm'n'y bng klo yg bawan pabrik cma ic sma resistor. Klo ic yg beredar d pasarn dalemn'y papan pcb...
Saya pernah mengalami itu,, tapi bukan fullpum yg di ganti,, melainkan aki,,, analisa saya aki nya tetap suplay nya 12voltt tapi watt nya yg berkurang,, salam kuku hitammm
Bang aku juga seorang bengkel dan sya menemukan pentakit yg mtr mio j yg mirip sperti itu tpi klu mtr ini pas di stater lansang tinggi skali tpi tidk smpai 20detim mesin mtr mati lagi
Assalamualaikum iji bang Saya punya Mio j Ketika motor di bawa jalan aki malah tekor bang GK bisa di stater di engkol kadang bisa kadang GK bisa Apa penyebab yaa bang ? ,.. Mohon bantuannya bang
Terima aksih ilmu nya bg👍🙏
Mufah2 an bang yg empunya motor kasih tip yg sepadan Bravo mekanik
Alhamdulillah 🤲...👍👍, thx sdh brbagi ilmunya
alhamdulillah tambah lagi wawasan saya meski masih rancu titik utama permasalahannya....................maju terus sukses slalu bang mulya slm dari pemula bgr tmr jfl
Trimksh A ini ilmu yg sangat ber harga bagi saya
Tetap semangat keringatmu adalah sukses mu👍👍👍💪💪💪
Sama kayak saya bang.saya ganti fullset.aneh tapi nyata.😂 Ada jg tutorial nya.gue kira saya aja yg pusing oleh Mio.jj😅
Mass terimkasih ya berkat chanel mas motor konsumen saya udah bisa normal,saya udah subcribe chanel mas semoga ilmu yg mas bagikan bermanfaat untuk semua,matursuwun ya masss🙏
Aamiin
Dari sekian chanel bengkel di youtub yang saya pelajari..... Masalahnya di IC fullpam.,. Meskipun IC fullpum dibelikan baru , masih saja gak gak bisa karna IC ( KW) bukang ori... IC fullpum ori ter beli harus satu set Fullpum.. Semoga bermanfaat
Makasi infonya bang
Saya pernah ke bengkel, mekaniknya cerita ada Nmax gak mau nyala. Ketika coba tukar tangki pakai Nmax lainnya, lsg nyala kembali. Jadilah diganti 1 set fuel pump-nya
Sambil ngopi ngab...Mio j
Mekaniknya mirip penyiar radio keren
54p memang bikin asik😂😂
Masalah yang sedang saya alami dengan pasien mio gt saya, terimakasih mas,salamekanik dari aceh
kasus sama persis yg saya alami skrang bang,makashi ilmunya bang...sehat selalu bang,semoga lancar rizkinya
Sama sama saudaraku
Hadir nyimak om, saya kemarin juga kewalahan mio j fuel pump tidak dengung, makasih om ilmunya
Abng pusing berhari2, kita sambil ngopi cuma nyimak 20 mnt dpt elmu.. Tks bang.. Sehat selalu
Aku kemarin juga begitu cuma mio gt.. Sampe bebrapa hari begitu juga... Akhirnya di bersihkan fiternya truss pompa nya di buka di semprot balik ama ponakan kebetulan dia kerja di bengkel motor pasar minggu.. Alhamdulillah langsung ngacir sampe sekrang padahal tb mau sy bongkar gak boleh .. Dia pas main langsung di bongkar ama ponakan beress... Di kerja di bengkel dunia sepeda motor pasar minggu lumayan bengkel besar mekanik sampe 25 orang belum staf nya makasih om pengalaman berbagi nya
Ini suara gurumemang mirip penyiar radio🙏
Makasih atas ilmunya and sehat slalu bang
Saya jgk bolak balik di teror mio j suka mati2an,smua di ganti masih sama saja, mulai injektor,IC, rotak,cop busi, regulator , saya coba infus tekanan di 40 psi motor masih mati2an,saya coba naikin tekanan infus di 70 psi motor normal, stelah 3 hari gak beres2 kemudian regulator saya ganjal pakai kawat spool tiba2 motor normal gak matian😁😁 aneh tapi nyatanya
Mantap bang,penjelasan yg detil,,,semoga makin sukses bang,,,,,
Mohon bantu bang... Saya masih mengalami migren sakit kepala gara gara motor injeksi Yamaha ini.... saya akan coba ikuti ganti full set fuel pum.. semoga lancar...
Om suara nya merdu...mirip pembawa acara radio Sonora FM..coba dengerin dah..mirip om
Selamat siang, nyimak selalu walopun telat, semoga sehat selalu pak🙏
motor injeksi itu sensitif.
saya owner bengkel,sangat faham di kasus ini.
ketika motor injeksi sudah pernah ada penggantian:kiprok kw/cop busi kw/busi kw/koil kw/ic kw/rotak kw maka siap siaplah motor sedikit demi sedikit akan menjadi error.
saya juga jual part part kw karena costumer maunya barang murah/biasa.gimana lagi
Mungkin di bagian penutup tangkinya .lubang pernapasanya tersumbat bang
Alhamdulillah bang...dr in saya puny masalah teratasi Mio adik gua..125..Berti d Vidio lain it gak. Sempurna vidiony..cmn yhh bgtlh.
.terimakasih bang ilmunya
Kendala mio j mati2/stasioner di gas brebet mati byasanya yg saya lakukan :
- coba pakai aki yg waras jika lngsung normal cek pngisian jika sudah -12v saya coba tambah ground
- cek busi + cop
- cabut selang pada injektor lalu kontak on matiin lg & saya ulang bahkan sampe puter kontak smape 5x , jika semburan ttep masih kuat sampe 5x puter kontak bisa di pastikan rotak aman(kalo rotak mulai lemah byasanya on kontak pertama sampai ke 2 semburan bbm masih kenceng lurus baru kontak on ke 3 & sterusnya bbm tdk mnyemprot sama skali malah spt air mngalir saja)
- cek injektor , buat yg gapunya infus saya sedia injektor mitasi khusu buat nyoba jika oper injektor langsung sembuh byasanya injektor bawaan saya kasih arus aki -+ sambil saya semprot cleaner kalo masih ttep brebet di pastikan harus ganti(jika semburan dari rotak sudah di pastikan aman)
Kadang kita punya alat buat cek tekanan tp kita hanya coba puter on kontak cm 1x & itu tdk bisa di jadikan patokan kondisi rotak
Skedar brbagi pngalaman kerja saja salam kuku ireng ❤
Itu ic nya yg error, dganti pasang yg baru kualitasx 😅masalah lg...
Bang motor viksen old sya TDK mau hidup,di kontak BBM TDK kluar di selang bensin ke injektor padahal rotak baru itu pengaru apa .bang apakah pengaru aki lem ah k?.dan seandainya aki lemah KLO di engkol apa motor bisa hidup k bang.
Mksh bang ilmu nya sy kasus motor nya sama sy pinjem teng bensin nya satu bundel alhamdulilah normal
Gila sih ilmu mahal begini dengan ikhlas di sebar luaskan secara cuma cuma,, baru pertama liat video dr chanel ini lgsg saya luncurkan subscribe nya bang, semoga rejeki nya bertambah dan ilmu yg disebarkan luaskan menjadi ladang pahala buat abang nya.. Aamiin
Salam dr tangerang bang🙏🏻
Makasih saudaraku... Aamiin. Maaf telat respon. 🙏🙏🙏💪💪
Itu rotaknya meskipun baru yg eror.
Mantaaappp bang
Saya ganti fulpum komplit baru masih gk mau nyala... Ganti karbu PE 24 CDI Shogun udah mantab coyy
Persis pengalaman saya PADA Motor BEAT ESP.
cuman saya.
Mati matian..
Cuman untung nya motor nya sama dengan beat motor saya sendiri.. jadi untuk pengecekan tinggal buka part di motor saya.!!
Untung nya pas pertama tea saya tukar tangki nya.. jadi langsung ketemu penyakit nya. Ganti fuelpump set.. langsung jreng
Mohon ijin bang...permasalahannya positif mati aisinya..saya langsung ganti aisinya terxata langsung hidup
..tapi ketika di gas dikit2 langsung mati motorxa...mohon solusinya bang motornya Mio j
Sama🤣🤣 kasusku bgini bikin pusing
Bang..
Mio gt saya seperti ini..
Tapi pernah juga pake tengki motor temen saya tapi tetap saja hanya nyala sebentar..
Habis itu mati lagi..
Injektor juga baru..
Gak kebayang pusing nya..
Biasanya sembari tidur masih mikirin..semangat bosku
Alhamdulillah sudah selesai dan normal saudaraku
@@Mulyamotormantap bosku..semangat makasih ilmunya
Jgn kan tidur kadang dibawa sholat yg harusnya khusyuk pun kadang masih keinget trs loh 😂 mio-mio tipe 45P kebanyakan bikin puyeng tapi ya alhamdulillah nyuruh si pemilik motor saba, agar kerja kita bs leluasa mencari penyebabnya
Mantap Bang Ini terjadi di Semua Mio J dan Bengkel Ganti Satu satu memang ga Konek bang..Saya juga Pernah lihat di UA-cam Jawa timur sudah pakai Alat Pengukur Juga Tetap..Tapi Tetap Semangat Akhir ketemu Persoalannya Utk full harus Komplit..🙏💪✊👌☝️👍😁
Pernah mengalami masalah yg sama pada miogt.
Dpt Ilmu yg sangat bermanfaat bang,, mantap bang mau berbagi, semoga bengkelnya laris manis ,sukses selalu bang. 👍👍
Permasalahan nya sama bang...terima kasih video nya motor saya kembali normal mantap...👍👍👍👍
bensin nga masuk. sumbat kenalpot pakai karet atau kain atau kalau di tengah jalan harus 2 orang pakai sandal yang 1 dibelakang. sambil starter tangan dan kaki. kalau di bengkel pakai cleaner karburator. atau masukin oli atas ke lubang busi. kemudian start lagi sambil disumbat. tujuannnya disumbat knalpot adalah untuk membuat presure balik ke arah karburator atau injeksi yang biasanya ada macetnya. sering sekali terjadi pada motor matic. dan penyebab utamanya adalah setelah motor digas rpm tinggi dan kecepatan tinggi, pengguna motor langsung tutup kontrol gas pada stang gas. ini membuat vacum pada ruang bakar dan menyedot semua kerak2 pada penampungan dan jalur2 karburator atau injeksi
om bertanya, ini kondisi mio soul gt saya di kontak hidup trus di pencet doublestater langsung off listriknya, nunggu lagi di kontak baru on motor bisa nyala tp lewat kick stater.. kondisi aki baru dinamo baru kira2 apa ya om kendalanya? mohon dibantu makasih
@@adityadimasr2466 cek kabel2 ke dinamo stater sama bagian dinamo staternya, bawa ke bengkel2 terdekat bisa juga saya lupa namanya apa. tapi ada plat di bagian dinamonya mesti di akalin klo ganti baru lemayan
salut perjuangannya terima kasih telah berbagi
Makasih saudaraku. Sama sama saudaraku👍👍
cek saklarnya kali
Saya dlu pernah gt.
Pas saya ganti injektor nya sembuh..
Memang setiap kerusakan yg hampir mirip terkadang beda2 sumber msalahnya
Sehat selalu bang, Abang berbagi ilmu dengan saksama bang,tidak pelit semoga bengkel Abang sesuai dengan mereknya Mulya motor dan selalu di ridoi Alloh SWT Aamiin 🤲🤲
mio j series memang bikin ribet kalau masuk bengkel.. 🤭🤭🤭
Ganti filter bensin/pampers ketika sudah menginjak usia lanjut,mau gmnapun klo pampers kotor kerja parangkat2 lain akan bekerja lebih ekstra
Sama bang cerita nya,aku lagi touring,eeh tiba-tiba motor nya kek gini di saat jarak 114 km ,Tiba-tiba mati total saya kira jebol,pada saya bongkar motor nya trabel di ecu,dan saya tdk mau ambil pusing langsung ganti ecu nya dan motor jln lagi dan saat motor jalan 114 km lagi,traubel yang ke 2 nya dan saya periksa lagi di bagian kabelnya mungkin ada yang menyebabkan arus pendek dan saya cari ternyata penyemprotan di injeksi kurang dan saya,cumn ganti filter nya,dan enak,dan lagi dan lagi susah nya lagi,saya periksa di bagian kabelnya tdk ada yang eror,dan saya inisiatif mengganti fuel pump 1 set dan ternyata sudh bagus lagi sampai saat ini, tahun kejadian 2022 ,semoga masukan saya bermanfaat bagi yang mempunyai motor injeksi
ecu nya panas ga bg?
masalah motor saya kaya gitu sekrng ni
Suhu yg gk pelit ilmu 👍
ijin slh berbagi aja om. Metode apa yg dipake kok om kepayahan sangat nampak nya. Dr chanel ke cnl jarang org sabar pake metode 4 metode. Ya dibersihin aja kalo ic nya keok juga ga mau hdp. Troble yg plg sulit mmg TROBLE SEMI ERROR . Dibersihin sdh, diukur bagus dialiri tegangan gak konek
Ya pemborosan.. Pdhal gk jauh" di injektor
Xride 115 saya juga mati" .. Di saat 2kg perjalanan mati jga, nunggu sedilik nyala lgi, motor cepat paans gitu
Jos
Mekanik yang tidak menyinggung /menjelekkan mekanik lain
Sehat selalu bang
He he he.... Jangan saudaraku. Kl kita tidak mau di jelekin...... Jangan jg kita jelekin orang. Apa yg kita tanam pasti itu yg kita tuai. Kita ngga tau yg kita jelekin itu malah lebih baik di mata Allah.🙏🙏🙏
Salut, Abang murni bicara tekhnis. Semua dipaparkan apa adanya. Terimakasih Bang. Lanjutkan konten² yg mendidik. Semoga Allah berikan keberkahan. Baarakallahu fiik.
Sehat terus bang mul. Ilmu abang sangat bermanfangat. Abang sangatlah sabar semoga alloh memberikan rizki yang melimpah
Terima kasih bg telah berbagi pengalamannya
Sukses selalu
Makasih banyak om langsung kelarrr
Pengalaman saya benerin Mio J kendala seperti video ini :
-saya ganti IC,rotak,dll hasilnya sama saja. Kemudian saya bongkar kembali tangkinya saya pasangan lagi kemudian saya coba isi full bensin dan Alhamdulillah penyakit hilang . Tapi hanya bertahan 3bln saja.
Dari situ saya menyimpulkan mengganti fullpump yang baru 😅
Jd curiga indikasi bisnis sparepart yamaha ya lur.. Yamaha gk bs diketeng.. Mesti beli sebungkus.
Kpn LG live bang Mulya mtr,untuk berbagi pengalaman seputar SPD mtr, dr ktrngn Mulya mtr sy dpt ambil ksmpulan bahwa jika diinfus mtr nrml, berarti kita fokus difuelpump jngn LG kita usik yg lain, berarti fuelpump sejenis Yamaha ini klu bisa kita ganti satu set, dan jikalau untuk uji coba harus satu set juga, sy rasa mngkin diarea rmh fuelpump itu konslet ,atau TDK span ,atau TDK sesuainya diantara komponen yg ada difuelpump, saya sering nntn UA-cam terutama Mulya mtr, jikalau terjadi mslh difuelpump dia mesti ganti satu set , Alhamdulillah berkat video Mulya mtr ini sy jd bnar2 yakin sekali, dg chnnl UA-cam yg saya TNTN,Krn ktnya TDK mau nanggung resiko,apapun itu permslhnya yg bersangkutan dgn pompa BBM, slam dr Riau, Inhil , Kateman, SMG suatu saat saya bisa bertemu dg Mulya mtr
Makasih Ahmad Halim.... Insya Allah setiap Minggu kita live.
Prediksi saya, kabel penghantar yg terendam bahan bakar sudah ada yg korosi atau tidak bekerja dg normal. Jadi mengganggu fungsi ic. Maaf saya hanya berspekulasi.. 🙏🙏🙏
Itu sama persis dgn motor sy, soul GT 115 Bang. Rotak sdh ganti baru (MST) masih matian. Regulator baru original, tetap matian. sy bingung bang Mul 😢 coba sy langsungkan kabel busi tetap matian juga. Terakhir sy ganti injektor baru original namun tdk berubah 😢
motor sy kasus nya jg mirip" gini,cmn di motor sy,pas pinjam tangki motor lain,di motor sy tetap dengung nya kecil hampir gk kedengaran,tapi pas tangki sy di pindahkan ke motor lain bagus,buat para sepuh" ada saran nya buat motor sy,sy dh binggung apa nya yg rusak,,makasih buat ilmu nya
izin bertanya suhu mio gt sensor isc gmau berfungsi mohon pencerahannya🙏
punya saya soul gt 115 kalo kabel spul delapas enak responsih . tapi kalo di pasang gas dikit langsung mati apanya yaa kiraa2
motor saya saat hidupkan kontak injeksi nya ga bunyi
itu kanapa ya?
komdisi ga nyala motor nya
hahahaha, kasus yg sama persis bang, setelah ganti satu set fuel pump
Betul bang ilmu memang mahal...
He he he...👍👍
Ini bisa jadi masalahnya cuma pernafasan tangki bbm, seperti punya saya yamaha vega zr, nyala sebentar mati lagi, terusdicoba gapake tutup tangki eh malah normal
Pernah kejadian mio j saya matian, ternyata rotaknya seret mungkin kotoran, lalu saya masukan ke lubanya minyak kelapa dan akhirnya bagus lagi.
Sya dpat seperti itu bang sya ganti roraknya injektornya sensor gas masuh gtu bang aki udah ganti juga masih gtu bunyi lama brebet langsung mati apa lebih bagus fanti fulkamnya 1 set aja
Knpa merk Yamaha metik sangat ribet, harusnya penyakit nya gampang d kerjakan mekanik,toh kalau gampang kan Yamaha juga untung,( saya minta pada propesor Yamaha permudah kinerja sistem motor Anda,) Saya kapok beli motor Yamaha 😭😭😭
Hadir2
Makasih penggemar setiaku.👍👍 Riadi 22
Pengalaman kawan saya fino injek 2014 pas 2016 sma kasus bgtu dibawa kedealer resmi memang ganti tangki satu set normal lagi motornya memang aneh 😁🤣
Tutup tangki ny bro ,
harga brp bang?
emang gt om, kalo ada masalah di tekanan lsg beli fuel pump aja. banyak g cocok kalo ngecer beli nya. tulisan nya aja ori tp pas di pakek brebet. akhir nya beli semua. mtr sy jupiter z1
Saya sedang mengalaminya😢akan saya coba juga bang mulya...
EMOSI boleh...nyerah jangan..
Ilmunya mahal.7hari mencari baru dapat.Tahniah Boss.Suara sedap di dengar,seperti pembawa acara yg pro👍intonasi best.
mau tanya bang knpa mio j saya ciprusnya cepat panas,saya udah ganti spulnya,pullpamnya,akinya baru.
Bang apa penyebabnya klo kiprok di pasang disoketnya langsung mati
AQ BKN MEKANIK TP DR PENGALAMAN UTK MIO/XEON GT.ITU ACCUXA HARUS OK SHGG TDK MATI"AN LG.
Suaranya mirip kang ridwan kamil bang.
Ic yg d jual d pasarn tidak sama persis seperti bawan pabrik bng....sya pernah bongkar dlm'n'y bng klo yg bawan pabrik cma ic sma resistor. Klo ic yg beredar d pasarn dalemn'y papan pcb...
Dibuat kere sama fullpam 54p 😅.. pengalaman saya juga bgtu
Sama kerjaan 2 hari ini motor mio j, udah ganti rotak, ic, cop busi, busi dan injektor masih gak mau normal tekanan 80 psi juga.
Sama seperti yg saya alami berhari2 di bikin pusing sama Mio j setelah di ganti feulpump aman
😂😂😂ternyata suhu bisa pusing juga ya om
Saya pernah mengalami itu,, tapi bukan fullpum yg di ganti,, melainkan aki,,, analisa saya aki nya tetap suplay nya 12voltt tapi watt nya yg berkurang,, salam kuku hitammm
Bang mntorku kalau kiprok g dipasang mntor hidup normal kalau dipasang 1 menit mati setater hidup lagi
Kasus sama persis om,,, sudah ganti ic, rotak,bahkan injecktornya.ttp mati2an,, akhirnya nyerah, dibawa kebengkel tukar tangki dannnn,,, normal.
Nyimak abang ku... Butuh perjuangan panjang 🙏🙏👍👍
Iya Komar💪💪
Bang aku juga seorang bengkel dan sya menemukan pentakit yg mtr mio j yg mirip sperti itu tpi klu mtr ini pas di stater lansang tinggi skali tpi tidk smpai 20detim mesin mtr mati lagi
Assalamualaikum iji bang
Saya punya Mio j
Ketika motor di bawa jalan aki malah tekor bang GK bisa di stater di engkol kadang bisa kadang GK bisa
Apa penyebab yaa bang ? ,..
Mohon bantuannya bang
persis bnget bang , knapa mio j bgitu rumit
Mekanik handal selalu sabar,sukses selalu bang
Bang itu fuel pump nyala trus sebelum di benerin apa enggk soalnya saya lagi bongkar mioj fuel pump nyala trus kontak on
MasyAlloh.....tetep semangat bang....itu memang bikin cepat ubanan 😂
He he he iya saudaraku😂😂
Pnyakit yang sama pd xeon gt.. Smpe pusing.. Trnyata yg bermasalah sensor maqs nya
Salam satu profesi bosku ✊