국내에는 바다가 보이는 열차, '바다열차'가 크게 세곳 있습니다. 바로 강원도(강릉~삼척해변), 부산 해운대와 인천인데요, 이 세곳 바다열차는 각자 특징이 있답니다. 차 없이 여름 휴가를 떠나는 방법, 전국 바다열차 3곳을 비교해 보도록 하겠습니다. #바다열차 #해운대해변열차 #월미바다열차
해운대에 살고 있습니다. 구)동해남부선 폐선 구간으로 종종 산책을 가는데, 블루라인은 사람이 너무나 많아서 그냥 운동 삼아 옆의 그린레일파크(산책로) 따라 걸어다닙니다. (이거 보니까 제 초등학교 2학년까지만 해도 학교 앞으로 동해남부선이 있었었는데, 수업 도중에도 그곳으로 열차가 지나다니는 소리가 다 들렸던 기억도 나네요.ㅎㅎ 아빠 따라 해운대역에서 울산역(현. 태화강역)으로 같이 놀러갔던 기억도 나고요...)
저는 개인적으로 동해 바다열차가 가장 메리트 있다고 생각하기는 하는데..옛 통근열차를 운행하던 CDC디젤 동차를 이용한 것이라 내구연한이 별로 안남았다는것이 아쉽네요.. 참 가족 여행으로 가기 딱이었는데,..그래도 지금까지 잘 어떻게든 오래된 열차로 잘 운행하고 있는거 보면..동해 바다열차를 좋아하는 철도좋아하는 사람으로써 아쉽네요
바다열차는 4년전 강릉-삼척 전구간 왕복으로 타봤는데 어머니모시고 즐겁게 탔던 추억이 있습니다. 바다열차는 리뉴얼로 좀 더 운행하면 좋을텐데....아쉽습니다. 옆나라 키하 40, 47계열 여전히 잘 굴려먹는거 보면...내구연한 되었다고 바다열차 폐지예정이라는건 정말 아쉽네요
@@user-ih5gb8lo7x 말씀 하신대로 JR서일본은 살아있는 철도박물관이라 할 정도로 구 국철시대의 차량이 많이 굴러다니고 있고..실제 많이 타보기도 했는데요. 내부 편의시설이 최신형차량대비 빠지는게 분명 있지만..위험해서 못타겠다는 생각은 들진 않더군요. 교토-조요구간의 103계나 반탄선의 103계, 산인본선의 구형 키하차량들을 타보니..우리의 관광열차들도 관리 잘 해서 이렇게 오래 운행하면 어떨까..하는 생각이 들더군요.
일단 해운대~송정 라인이 다 하나도 안 빼놓고 엄청 관광지인데다가, 은근히 해운대에서 송정 가는 차편이 애매해서 간김에 관광겸 이동수단으로 한번 타기도 딱이에요. 그리고 여러가지 연계 이벤트도 하는데 서퍼들이 송정에서 서핑보드를 들고 이용하면 해운대까지 할인해줍니다. 해운대도 파도가 좋은 날이 있거든요.
00:41 저랑 나이가같네요. 16살 저는 해운대에서 타봤죠♥︎ 진짜 재밌더라고요. 해변열차는 타봤는데 스카이캐슐은 못타봤어요ㅠㅠ 그때 부산가는 이유가 제 고향이 부산인데요, 그때 간거에요. 지난 1월에 갔던거죠. 시간나면 강릉도 가겠지만 인천은 차이나타운갔을때 본거같아요. 진짜 이렇게 많은 바다 열차가 있었다는건 실감이 안날정도에요.
솔직히 바다열차... 바다를 보라는건데 뭐...있나요? 열차인이라서 바닷바람 느끼는것도 아니고 그냥 풍경구경인데 동해안은 바다가 푸르고 앞에 아무것도 없는데 서해안은 물이 갯벌이 있어서 탁한것도 있는데 뭘보라고 만든건지 부산에 만든 열차가 잘되는건 솔직히 바다만 보는게 목적이 아니라, 시간도 30분으로 짧고, 여러 관광요점을 연결했기에 이동수단으로써의 활용도로써도 좋기에 잘되는듯요 강원도 바다열차... 바뀔거라면... 전기로가면서 수증기일부러 발생시켜 뿜어주는 과거 증기발전열차같은걸로 바뀌면 좋겠네요 외국에도 그런거 있거든요
첫번째바다열차는 초기엔 매진사례 많이 찍었으나 누리로(비싸게바다열차 타느니 2600원으로 누리로)와 동해직결 ktx(동해행타면 이음으로 바다보는데 굳이?) 로 메리트가 상실된게 보여져요. 두번째 스카이캡슐은 아래 열차에 비해 안락하게 볼수있으나 정신과시간의방 수준으로 느리다는게 단점인것이에요.
해운대 블루라인 솔직히 해운대 사는 사람 입잦에선 그닥 좋은 시선은 아님.. 동해남부선 폐지하고 걸어서 철길따라 산책할 수 있고, 사진 찍기도 너무 좋은 명소였는데 갑자기 관광상품 만들어버리는 바람에 철길 뺏겨버림. 물론 시에서 돈되는 사업을 찾아서 하는게 맞긴하지만 너무 아쉬움.
인천 바다열차는 왜 만들엇는지 모를정도임.. 월미도에 바다열차 레일과 기둥들이 월미광장과 바다 풍경을 가로막고 바다열차 자체도 타본 지인들 대부분이 불안하고 무섭다고 하고 얼핏 보기에도 별로 타고싶지 않게 생김..누가 생각했는지 참 저렇게 못만들수도 있구나 싶더라..작년에 부산가서 부산 바다열차 전체 매진돼서 못탔엇는데 부산 바다열차는 관리도 잘되고 만들기도 잘 만들었더만 인천은 왜..차라리 철거하지
세곳의 바다열차~~멋지고 아름답네요^^
기회가 되면 타보고 싶네요~~파란 바다를 보면서요ㅎㅎ
친정엄마께서 인천월미바다열차 타고 싶어하셔서 차이나타운 갔다가 탑승하게 되었는데 진짜...진심..돈이 아까웠습니다. 뷰의 70%가 상상했던 바다풍경과 관련없는 부둣가 공장, 공사장, 학교 공원 뷰..
정보 설명 감사합니다
부산은 진짜부럽다. 다른광역시면 흉물로 남던가 아파트개발이나 하는것밖에 못하는데 폐 기차선로를 관광자원으로활용할수있는 관광 인프라가 진짜 미친듯.
근데 그걸 잘 못살리고 있어요 ㅠㅠㅠㅠㅠ 오사카 주유패스처럼 관광활성화 할 수 있는 상품들을 쭉 개발하면 좋을텐데 말이죠
저기도 해변이니까 가능한거지 도심 한복판이었으면 얄짤없었죠
그런점도 있지만 부산도 지금 고층빌딩 난개발 어마어마해서 ...
부산 ㅎㅎ
해변 바닷가 아파트에 다 팔아먹고
뒷돈받고 허가 다 내줘서 남아있는게
거지같은것만 남았음
이제 멋진해변엔 돈많은 자들의 아파트만 보임
@@user-xh5cq8qo8x 그래서 사람들 더 옴 ㅎㅎ
성수기 예약 너무 빡쎄
정보감사합니다
해운대 바다열차가 성공할수밖에 없는게
전국구급 네임드 해수욕장을 끼고 있고
그때문에 주변으로 다른걸 즐길수있는 관광인프라가 매우잘깔려있기도하고 2호선 동백역 해운대역 동해선 송정역 등으로 접근도 쉬움 괜히 공원으로 만들었다가 욕먹어가며 다시바다열차만든게 아니지 ㅋㅋ
좋은정보 감사합니다
어릴때 기차 타고 해운대 갈때 생각이나네요.
어느순간 바다가 안보여서 아쉬웠는데 이런 좋은관광 상품이 있었군요!
다음에 한국 들어가면 꼭 들러봐야겠습니다
해운대에 살고 있습니다. 구)동해남부선 폐선 구간으로 종종 산책을 가는데, 블루라인은 사람이 너무나 많아서 그냥 운동 삼아 옆의 그린레일파크(산책로) 따라 걸어다닙니다. (이거 보니까 제 초등학교 2학년까지만 해도 학교 앞으로 동해남부선이 있었었는데, 수업 도중에도 그곳으로 열차가 지나다니는 소리가 다 들렸던 기억도 나네요.ㅎㅎ 아빠 따라 해운대역에서 울산역(현. 태화강역)으로 같이 놀러갔던 기억도 나고요...)
저는 개인적으로 동해 바다열차가 가장 메리트 있다고 생각하기는 하는데..옛 통근열차를 운행하던 CDC디젤 동차를 이용한 것이라 내구연한이 별로 안남았다는것이 아쉽네요..
참 가족 여행으로 가기 딱이었는데,..그래도 지금까지 잘 어떻게든 오래된 열차로 잘 운행하고 있는거 보면..동해 바다열차를 좋아하는 철도좋아하는 사람으로써 아쉽네요
...그리고 또 관광열차나 그런 열차들의 특징이 복선전철화나 아니면풍경이 좋은 노선에 투입된다는 것인데 인기가 요즘들어 폭팔한 부산 바다열차와 달리 폐지 위기라니,,,
냄새나고 별로
SRT타고 부산 가서 블루라인파크 타봤습니다
다릿돌전망대 봐야하니 영상처럼 자유이용권 추천드려요
어머니도 좋은 구경했다고 좋아하시더라구요^^
3개를 한꺼번이 ㅎㅎ 강원도 바다열차 저도 타러 가봐야겠어요.
역쟁이님 정말 정보가 무궁무진 하시군요,,,,
여러분들 해운대해변열차는 되도록이면 최대한 빨리 예매하셔야 해요. 전 저번 4월에 어머니랑 같이 타본적이 있었는데 사람 진~~짜 많았어요 농담 아닙니다. 진짜 사람 많으니 이거 타시는 분들은 참고하시면 좋을 것 같네요.
다음주에 부산 가는데 한번 이용해 봐야겠네요.
해운대 블루라인 휴가 때 예약없이 그냥 갔다가 줄이 엄청 길어서 포기했었는데.. 산책로가 있어서 걸어서 바다 본 기억이 있네요.
한여름철 땡볕만 아니라면 걸어서 산책도 나쁘지 않죠 ㅎㅎ 기찻길 바로옆이 나무 데크로 된 산책길 이니까요
아 여름에 가볼까했는데 그냥 갔으면 ㅎㅎ
좋은 정보 감사합니다!
@@user-hb3el1du1c 여름에 절대 비추입니다 ㅎㅎ
영화제 할때 오셔서 구경하세요
전 매일 운동을 거기서 하는데 걷는게 더 좋다고 생각합니다. 의외로 길지않고 중간중간 쉼터가 많으며 전망대가 있는데 거기 내려가보면 바다구경 더 잘하실 수 있어요.
경북 봉화군에서 운영하는 백두대간 협곡열차도 좋답니다.. 대신 친환경 열차라 에어콘이 없어서 여름에는 힘들죠^^;;
에어컨 생겼답니다~
벌써 오래 되었네요
분청역에서 브이트레인 타고 가다 내려서 낙동강 지류 따라 걸어 내려온던 아름다운 길
바다열차는 4년전 강릉-삼척 전구간 왕복으로 타봤는데 어머니모시고 즐겁게 탔던 추억이 있습니다. 바다열차는 리뉴얼로 좀 더 운행하면 좋을텐데....아쉽습니다. 옆나라 키하 40, 47계열 여전히 잘 굴려먹는거 보면...내구연한 되었다고 바다열차 폐지예정이라는건 정말 아쉽네요
그거 문제가 없다면 괜찮지만, 일본 내 철도동호회에서 극심하게 반발해서 안전 문제로 일찍 퇴역해야 했던 것들을 운영하는 경우도 있다는 소문이 있던데...
@@user-ih5gb8lo7x 말씀 하신대로 JR서일본은 살아있는 철도박물관이라 할 정도로 구 국철시대의 차량이 많이 굴러다니고 있고..실제 많이 타보기도 했는데요. 내부 편의시설이 최신형차량대비 빠지는게 분명 있지만..위험해서 못타겠다는 생각은 들진 않더군요. 교토-조요구간의 103계나 반탄선의 103계, 산인본선의 구형 키하차량들을 타보니..우리의 관광열차들도 관리 잘 해서 이렇게 오래 운행하면 어떨까..하는 생각이 들더군요.
우선 폐지 확정이 아님. 영상 잘 보면 신형이 도입 안되면 폐지라는 소리임. 그러니까 아무것도 결정된 사항은 없다는 소리에요
@@kitch-guy 네 맞습니다. 없어질수도 있다고 언급되니 만약 후속대책없이 사라지게 된다면 아쉽다는 취지에서 말한거에요.
@@ahramnuripark 후속열차도입은 없나요? 디젤동차가 안됀다면 도시철도에서 쓰이는 전기동차를 사용한다거나....이런거요.
이번여름 휴가로 부산 스카이캡슐 타러갑니다ㅋㅋ
얼마나 더울지 벌써부터 두렵네요ㅎㅎ
컨텐츠좋네요 👏 👏 👏
두달전 동해 바다열차 처음 알고 한 달에 한 번씩 탔네요 너무 좋아요
최근에 부산. 인천 두개 타봤어요.
재미삼아 타볼만 해요.
부산은 다시 가려고 해요.
블루라인 괜찮더라구요 ㅎㅎ
해운대쪽 사는사람은아닌데
버스타면 오래걸리는데
동해 바다열차(삼척-동해-강릉) 구간에 해당 열차가 내구연한이 조금밖에 남지 않다 보니 수소열차가 얼른 제작이 되어 수소열차로 운행이 되면 좋겠다는 생각을 하였습니다. 또한 노선 연장이 되니 부전-제진 전 구간에 바다열차가 다니게 되면 좋겠다는 생각을 하였습니다.
100% 이 말 공감합니다.😊😊😊😊
영상이 참 유용하고 재밌네요^^
ㅋ 저중 부산이 젤 상품성 높음.다른곳은 그냥 바다만 쭉 늘어져 약간 지겨움 부산은 중간중간에 나무사이로 보이는 바다도 있고 해운대 고층건물도 보이고 밤엔 야경도 보이니 좀 다이나믹함..
밤에는 운항 안해요ㅇ_ㅇ..
@@user-oz7bb4vi3o 가을 겨울쯤, 저녁에는 완전 어두운 야경보면서 탈 수 있습니다
@@user-tu8ov9tz6l 오 올 봄에는 6시쯔음 막차하고 말던데 코로나 때문이었나 이젠 9시까지 한다네요 정보 감사합니다ㅎㅎ
부산엔 주말에 사람들 많이 대기하면서 타던데
그게 3개월전이라 지금도 사람 많은지는 모르겠다
그 스카이 갭슐을 한번 타보고싶은데
동해산타열차와 백두대간협곡열차 정선아리랑열차 같은 코레일 정기 관광열차 소개해주세요~
눈오는 바다는 정말 아름다운데...
일단 해운대~송정 라인이 다 하나도 안 빼놓고 엄청 관광지인데다가, 은근히 해운대에서 송정 가는 차편이 애매해서 간김에 관광겸 이동수단으로 한번 타기도 딱이에요. 그리고 여러가지 연계 이벤트도 하는데 서퍼들이 송정에서 서핑보드를 들고 이용하면 해운대까지 할인해줍니다. 해운대도 파도가 좋은 날이 있거든요.
해운대열차... 저도 타려고 했으나, 매진되어 타지 못했습니다...ㅠ
바다열차 한 번 타고보고 싶긴한데..
궁금한게 어머니 멀미 약간 있으신데,
옆으로 가면 멀미 날까요?
해운대 바다열차는 진짜 탈만하더라구요
세곳중 가장 관광자원성이 젤 높은거 같아요
세곳 모두 타봤는데 가장 좋았던 곳은 강릉 ~삼척이 비교 불가 압도적으로 좋았는데 뭐 취향차이죠.
부산 거긴 예전에 동해남부선 기차 다니던 시절에도 경치 좋은 구간으로 유명했었죠.
와 삼척역이 공사 중인 것 조차 모르고 있었네요........ 영업할 때 타보지 못한 것이 많이 아쉽네요.
동해남부선공사(부산-삼척)중 입니다.
공사가 마무리되면 삼척에서 부산까지 열차로 이용이 가능합니다.
어차피 바다는 삼척해변부터 시작되요. 삼척역에서 삼척해변까지는 그냥 삼척해변을 가기위한 구간이었을뿐이에요.
누리로 한 편성을 동해 바다열차로 바꿀 수 있지 않을까요? CDC 동차 퇴역을 앞두고 미리 준비하면 할 수는 있을 듯... 삼척역까지 동해선이 연결되면 동해역까지만 운행하는 KTX-이음을 삼척역까지 연장하는 것도 괜찮을 듯 싶구요.
저도 누리로 활용이 좋을듯요
잉 해운대 바다열차 8월말에 여행갔을때 그냥 예매없이 가서 현장발매로 바로탔는뎅..평일이라그런가
네..구경잘했습니다.자세한 설명 잘들었습니다. 인천 월미열차 온라인 체험도 해보세요.
송도로 이사가는데 월미바다열차 타봐야지
에초 강원도 바다열차는 세군데를 다 운행, 부산 해운대는 워낙 해운대가 유명하니,
월미 바다열차는. 월미도만 한 바퀴... 구간이 너무 짧아서 망할수밖에 없는 구조...
월미 바다열차는 기존 노선을 확장해서 동인천까지는 운행해야 수요가 있다고 봅니다.
내고향 부산은 뭐가 있어도 좋아요...한번씩 갈때마다 개천이고 바다고 점점 색깔이 이상해지는게 너무 속상할따름....
강원도는 바다열차만 있는 것도 있고 접근성이 불편함...
부산은 볼 것도 많고 접근성도 편함
해운대 해변열차 무조건 인터넷으로 예매하고 가야함 현장 가면 줄도 개길고 무조건 매진이라 못탐
막말로 강원도 바다열차는 그냥 누리로나 이음 타면 더 싼 가격에 비슷하게 즐길 수 있으니...
오랜만
해운대 스카이캡슐은 경치도 좋고, 편도여도 돌아오는 산책길 조성이 잘 돼있어서 딱 !!! 한번 타기엔 좋은것 같아요.
다만 너무 좁고 소음이 심해서,,, 사진이 필요하시거나 일행끼리만 타고 싶은 분들만 스카이 캡슐을 추천드려여
인스타 갬성용인듯 합니다
하루빨리 부산에서 속초까지 바다열차타고 달려 보자 !!
부산 해변열차는 인터넷 예매가 가능합니다. 원하는 탑승시간에 미리 예약하면 앉아 갈수있어요
고등학교땨 바다열차 탔었는데 바다 안 보이는 구간에서는 빙고게임도 하고 했었는데 요즘도 하는지 모르겠네요 벌써 10년전이라...
해운대는 이제 예약 일찍해도 타기어려워요 월클이 되버렸어요 ㅠㅠ 해외관광객이 더많아요
4:28 오타가 있는데요. 받아가 아니라 바다인 것 같습니다
터널 구간에 저렇게 불빛을 튼다는건 심해 느낌이 나고 신비스럽고 좋은데요?
해운대는 스카이캡슐 타고 청사포에 내려서 다시 해운대까지 바다보고 걸어오면 좋아요. 😀
해운대 블루라인 생기기 이전이 훨씬 더 좋았습니다.
평일,주말 할것 없이 많은 사람들이 폐선로따라 바다풍경 보면서 산책도 하고, 연인들 데이트에, 사진찍으로 오는 사람들도 많았었죠.
이전에도 다녀본 사람인데 저는 지금이 더 좋은데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
옆에 나무데크로 길 만들어 놨는데 ㅋㅋㅋ 지금도 바다 보면서 산책해요 오히려 깔끔하게 정비 되서 사람들 더 많이 찾고 좋아짐
철덕이라 옆에서 지나가는 기차 보면 오히려 재밌고 그런디
동해열차 타보고 싶은데 곧 사라진다니 안타깝네요
00:41 저랑 나이가같네요. 16살
저는 해운대에서 타봤죠♥︎
진짜 재밌더라고요.
해변열차는 타봤는데 스카이캐슐은 못타봤어요ㅠㅠ 그때 부산가는 이유가
제 고향이 부산인데요, 그때 간거에요.
지난 1월에 갔던거죠.
시간나면 강릉도 가겠지만 인천은 차이나타운갔을때 본거같아요.
진짜 이렇게 많은 바다 열차가 있었다는건 실감이 안날정도에요.
국어 공부도 열심히 하구.. 화이팅
제주도도 일주열차 만들면 돈 되지 않을까요?
동해선 일광역 근처에서 지평선을 잠깐 볼 수 있어요 ㅋㅋㅋ
바다열차의 경우 강릉역에서 삼척해변역까지 소요시간이 어떻게 되나요?
개인적으로 정규노선은 아니지만 제주도 에코랜드 열차도 좋아합니다ㅋㅋㅋ
내가 지난주 휴가때 갓다옴 왕복~강릉~삼척 근데 바다구경 반 산구경 반임~ 시간은 급니빨리갑니다
만족도는 평균입니다
월미열차 첫 오픈 때 시동문제로 폐지
두번째 오픈 때 시작과 동시에 탈선
세번째 오픈 때 시동문제로인해 무한연기...
지금도 자주 작은 문제들이 ㅋㅋ
언제가 사람몇명죽을듯 ㅋㅋ
풍경스럽다
인천까지 갈수 있다니 ㄷㄷ
동해 바다열차는 솔직히 자리가 보기쉽게되어있고 뭐 좌석이 특별한거말고는 걍 다른기차랑 다른게없는데 그냥 강릉역가는기차타시면서 바다보면돼요
솔직히 바다열차...
바다를 보라는건데
뭐...있나요?
열차인이라서 바닷바람 느끼는것도 아니고
그냥 풍경구경인데
동해안은 바다가 푸르고 앞에 아무것도 없는데 서해안은 물이 갯벌이 있어서 탁한것도 있는데
뭘보라고 만든건지
부산에 만든 열차가 잘되는건 솔직히 바다만 보는게 목적이 아니라, 시간도 30분으로 짧고, 여러 관광요점을 연결했기에 이동수단으로써의 활용도로써도 좋기에 잘되는듯요
강원도 바다열차...
바뀔거라면...
전기로가면서 수증기일부러 발생시켜 뿜어주는 과거 증기발전열차같은걸로 바뀌면 좋겠네요
외국에도 그런거 있거든요
군대 휴가 나와 부산영화제를 즐기고, 돈이 궁해 서울집으로 최대한 싸게 가고자 탔던 동해남부선 근성열차. 그게 생애 마지막 동해남부선이었을줄이야..나중에 새로 생긴 거 타러 가볼랍니다
블루라인 열차 후두부에 전광판은 좀 떼는 것이 좋을 것 같은데.. 레트로 이미지를 많이 망침
강원도의 바다열차는 증차의 개선이 보입니다.
물속으로 들어가서 구경 가능한 바다 열차 만들면 바로 예매함
강원도는 활성화 하려면 속초까지 가야함 그리고 전용 열차로 바꿔야하고 해운대는 옛날 해운대역에서 대변 일광으로 만들었어야 마지막 인천은 만든것 자체가 코미디 저쪽이 북항임 인천사는 사람들 북항이 어떤곳인지 잘알지 저돈으로 다른곳 투자 하는게
흠...바다열차 폐지하면 불편하지않나요?
블루라인 파크는 집 근처라 해운대 구민 할인받고 5000원 편도로 몇번 타보고 이제는 미포에서 청사포 까지 동네마실 산책만 하고있음.
지금 성수기라 사람들이 많은데 비수기때 평일에 제일 한적함.
그냥 달맞이 고개 드라이브 하는 거랑 비슷하지 않나요? 매일 보는 똑같은 바다인데 그 돈 주고 타기가 아깝더라구요;
다른곳과달리 인천은 칙칙한 주변풍경때문에 별로
인천에 바다열차가 있다고??? 인천살면서 생판 처음들어보내..설마 월미레이를 바다열차로 생각한건가.. ㅋㅋㅋ
인천은 바다색이 저모양이니 잘될수가 없지 서해의 한계인듯 미세먼지도 그렇고
똥물
강릉 바다열차 대체열차로 누리호 개조해서 계속 다니면 안되나?
4:28 바다가아니라 받아로되어있네욤
경의선 출신 9555
가격도 올려야죠.
친구들과 삼척 갔었을때 바다열차 타보려 했는데 점검중이라 운행을 안해 무척 아쉬움으로 남는다.
부산열차는 지저분한 지붕들을 해결해야될 부분입니다. 지원금을 주어서라도 색이라도 통일시키시길...
바다열차는 별도 플랫폼이구나
첫번째바다열차는 초기엔 매진사례 많이 찍었으나 누리로(비싸게바다열차 타느니 2600원으로 누리로)와 동해직결 ktx(동해행타면 이음으로 바다보는데 굳이?) 로 메리트가 상실된게 보여져요.
두번째 스카이캡슐은 아래 열차에 비해 안락하게 볼수있으나 정신과시간의방 수준으로 느리다는게 단점인것이에요.
월미바다열차는 관광용이아니고
일반대중교통 경전철노선과 다름이
전혀없어 보입니다
4:29 받아--->바다
월미바다열차는 대중교통 공작소 님이 천천이 뛰어는데 속도가 똑같다는 소문이
-멀미바다열크흠-
해운대 블루라인 솔직히 해운대 사는 사람 입잦에선 그닥 좋은 시선은 아님.. 동해남부선 폐지하고 걸어서 철길따라 산책할 수 있고, 사진 찍기도 너무 좋은 명소였는데 갑자기 관광상품 만들어버리는 바람에 철길 뺏겨버림. 물론 시에서 돈되는 사업을 찾아서 하는게 맞긴하지만 너무 아쉬움.
동의합니다.. 중심 잡으면서 선로 위를 걸으면 꽤 재밌거든요... 그런데 이 사업 이후로는 아예 들어갈 수 조차 없으니... 참 아쉽습니다...
철길 안 걷어버리고 이용하는 게 더 좋지 않나요? 걷기 힘들어 하는 이들도 있고.
@@user-ri2vp7qt7f 원래도 안 없앴었는데요?
4:29 ?
전국 열차 연결 투어 하고 싶다. 왜 주욱 한 개로 연결하지 않는건지?
티켓 한개를 일주일 한도로 줘서 중간중간 내려서 관광하고 다시 탈 수 있게 하면 즐길텐데.
돈되는 구간은 민영화 다시키고 돈안되는 구간만 나라에서 운영하니 투자할 여력이 없어 지는거지…
한국에서 바다는 역시 제주도인데...
제주도 한바퀴 이런 형태로 4량정도해서 최대한 바다로 가깝게 안전하게 지으면 대박 날것 같은데... 시속은 한 30키로 정도로~~
인천은 비리가 겁나많았지
송정역 토스트 대존맛임 ㅋㅋ
바다열차 BEST 3
00:23 원조 바다열차: 강릉 - 동해 - 삼척 바다열차
03:04 무궁화호 대신 달리는 해운대 해변열차
06:24 서울에서 가장 가까운 바다열차 (월미 바다 열차)
인천은 그냥 바다가 아니라 버려진 장기매매장 뷰 임 ㅅㅂ
월미도서 운영되는거 한번도 못봤는디
인천 바다열차는 왜 만들엇는지 모를정도임.. 월미도에 바다열차 레일과 기둥들이 월미광장과 바다 풍경을 가로막고 바다열차 자체도 타본 지인들 대부분이 불안하고 무섭다고 하고 얼핏 보기에도 별로 타고싶지 않게 생김..누가 생각했는지 참 저렇게 못만들수도 있구나 싶더라..작년에 부산가서 부산 바다열차 전체 매진돼서 못탔엇는데 부산 바다열차는 관리도 잘되고 만들기도 잘 만들었더만 인천은 왜..차라리 철거하지
썩은 고기 포장 바꿔 신선육으로 가장한 거라는 느낌인 월마바다열차구만...