ПРИЦЕП ЗА 500.000 ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ! ЧТО СТАЛО ПОСЛЕ 15000 КМ ?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 лис 2023
  • Делюсь опыт эксплуатации прицепа за 15000 км ! Что с ним стало ? Где были ошибки ? На чем можно было сэкономить ?
    Приглашаем на ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ВСЕВЭНДУРО 4 ГОДА ! Забронировать по телефону +79265490077 ( Вотсап )
    ----------------------------------------------------------------------------------------------
    Мото МАГАЗИН МОТО ВЕЛО ЦЕНТР В СЕРПУХОВЕ
    Где очень много МОТОЦИКЛОВ ( КИТАЙСКИХ , Японских , Европейских )
    Огромное количество запчастей в НАЛИЧИЕ
    Большой выбор Экипировки
    Https://motoserp.ru/
    Https:// motoserp
    www.avito.ru/user/1d1dff64ade...
    ----------------------------------------------------------------------------------------------
    Партнер канала ВСЕВЭНДУРО ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники (мотоциклы, квадроциклы, багги, мотовездеходы, снегоходы), водной техники, аксессуаров, мотоэкипировки, товаров для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей.
    Спортсмены, увидимся в Формуле!
    Сайт - tc-formulax.ru/​​
    Телеграм - t.me/formulax_tc
    ВК - formulax_tc
    Инстаграм - / tc_formula_x
    ---------------------------------------------------------------------------------
    По вопросам Рекламмы на канале ВСЕВЭНДУРО и в Инстаграм пишите в ВОТСАП 89154029161
    НОВИНКИ -НОВОСТИ-ЛУЧШОЕ В Нашем Телеграмм канале t.me/vseenduro
    -----------------------------------------------------------------------
  • Розваги

КОМЕНТАРІ • 66

  • @vsevenduro
    @vsevenduro  7 місяців тому +2

    Приглашаем на ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ВСЕВЭНДУРО 4 ГОДА ! Забронировать по телефону +79265490077 ( Вотсап )

  • @user-bc6fv4og3i
    @user-bc6fv4og3i 7 місяців тому +17

    Прицеп огонь! Кирилл, ПРОШУ сделать интервью с Даней Черняевым, это топ России, и мы должны знать, как, как на Sea To Sky, войти в топы, причем не просто балаболить, диета, что из химии употребляет, фокусы, он обучает в каждом видео, за это ему спасибо, никто так не делает, уважение 200% гелика. Прошу интервью, и не на 20 мин, час минимум! Спасибо заранее✌️

    • @user-dk3qs6oe4h
      @user-dk3qs6oe4h 7 місяців тому

      Я за

    • @MihailMomrov
      @MihailMomrov 7 місяців тому

      👍Даня красава 💪будет не плохо посмотреть на интервью

  • @gregmassiff2210
    @gregmassiff2210 7 місяців тому

    Люблю когда видосы часто

  • @pterodaktil
    @pterodaktil 7 місяців тому +1

    Спасибо за напоминание про Мотосерпухов. Хорошие ребята.

  • @user-mm8rr2ds9v
    @user-mm8rr2ds9v 7 місяців тому

    Хороший познавательный контент

  • @user-yl2jd1ve9x
    @user-yl2jd1ve9x 7 місяців тому +3

    У меня на прицепе, на котором я вожу багги, стоит система для того чтобы прицеп ездил сам. Устроена она совершенно иначе чем ваш мувер. На каждом колесе прицепа стоит электромотор с валиком, который когда прицеп должен сам ехать, прижимается к колесу, а когда я его машиной волоку, то валик отходит в сторону и ехать не мешает. Управляется это всё радиоуправлением, пультом, на котором есть две общие кнопки, чтобы прицеп ехал вперёд и назад, кнопки вперёд и назад на каждый мотор отдельно и кнопки для прижима роликов на колесо и их отодвигания. Незаменимая штука совершенно. Прицеп для багги гораздо больше вашего и развернуть его в одинаре и даже вдвоём, вручную совершенно немыслимо. Тяжелый потому что. Всё вместе весит под полторы тонны, когда гружёный. И назад машиной с ним сдавать очень неудобно. Потому что он шире машины и когда багги на нём стоит, ничерта назад не видно. Так вот я его отцепляю и разворачиваю отдельно от машины. Он едет конечно очень медленно, ну может километор в час или что-то вроде того, зато за счёт огромного передаточного отношения, момента на колёсах много. Он не просто с багги едет в любую гору и взъезжает на ступеньки, он машину, а у меня Гелик, вместе с собой запросто тащит гружёным. Короче из всех разновидностей привода для прицепа это точно самый удобный вариант. Стоил он довольно прилично, я уж точно сколько не помню, думаю что тысячи три наверное евро, но доведись мне ещё раз привод покупать, я бы точно опять его купил. Пробовал с мувером, вроде вашего, но это вообще не то, с ним неудобно и он вязнет везде.

  • @alexanderm4206
    @alexanderm4206 7 місяців тому

    Годный контент! Прицеп лучше, чем я ожидал. Окошко, рампа, вентиляция - все супер! Из того что увидел, можно сделать в рундуке поперечены и убирать туда инструмент и стол (если влезет) - вещи эти временного использования, 99 процентов времени мешаются под ногами. Или сделать под них из металлической ленты крепления, но стационарные. Но визуально все влезет в рундук, если сендвичем поставить. От вебасты сделал бы гибкими шлангами выводы, что бы можно пару штук (4 еще лучше) сушить боты. Еще у кого то видел забор с улицы воздуха, через несложный коллектор на 4 патрубка, с отводом воды - сушить боты на ходу. Полки сверху бесполезные, лучше наверное поменять на сетки - все видно и влезет больше. Сам 5 лет езжу со Сталкером, ездил и в Карелию, и в Дагестан/Чечню, ни разу не пожалел что не стал бус брать. Прицеп стоит отдельно, всегда готовый, зацепил за минуту и поехал. Расход у меня +1 литр, но машина мощная, может поэтому.

  • @evgenm4442
    @evgenm4442 7 днів тому

    Лайк за видосик!
    Думал над автобусом, но понимал гемор.
    Скажи, решается ли каким то образом вопрос того, что прицеп могут тупо спиз...., ну просто ререцепить и уехать?
    Есть фото каркаса, какого достаточно, лучше бы с фотками.
    Расскажи про правильную нагрузку. Всегда считал, что нагрузка на прицепное устройство должна быть примерно 50кг.

  • @kholmovka-team3101
    @kholmovka-team3101 7 місяців тому +1

    Просто посмотрел хороший кантент, а ездить буду с мотохвостом

  • @FrogTravel.IloveKate
    @FrogTravel.IloveKate 7 місяців тому

    живут же людиЁ! красава

  • @user-ti7rp1qv2r
    @user-ti7rp1qv2r 7 місяців тому

    Прицеп вещь хорошая!))

  • @user-wm5fd5uu9r
    @user-wm5fd5uu9r 7 місяців тому +1

    Летом ездил с прицепом в жару, температура масла больше 120 градусов была, так и мотор положить можно. Не гоняйте пасаны)

  • @user-cy3tq4ff1q
    @user-cy3tq4ff1q 7 місяців тому

    Расходы в соответствии с доходами!

  • @sergeykucherovskiy
    @sergeykucherovskiy 7 місяців тому +4

    Нагрузка на крюк фаркопа указывается производителем. Обычно это в диапазоне 50-100 кг. Если нагрузка больше, значит прицеп сконструирован неправильно ))) А то что вы на нём сколько-то проехали ещё ни о чём не говорит. Когда ваш прицеп поедет самостоятельно будет уже поздно умничать ;)

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  7 місяців тому +1

      Да ездил он сам :) все там ок

    • @lexisufa
      @lexisufa 7 місяців тому

      Лично у меня когда прицеп(фургон) пустой, нагрузка на крюк под 100кг, когда еду на соревнования, там два мота, раскладной диван с икеи, вода канистры, бензин, шматье, палатки, шатёр и ещё куча всего. Прицеп весит 1 тонну, поднимаю крюк одной рукой, по ощущениям 10 кг. Главное правильное расположение оси и развесовка.

    • @levik91111
      @levik91111 7 місяців тому

      Да видно в начале, давит на фаркоп

  • @Silvermoon...918
    @Silvermoon...918 7 місяців тому

    Автобус это тот же прицеп по функционалу, только еще жить можно.

  • @user-sb4cg5es5c
    @user-sb4cg5es5c 7 місяців тому +1

    С таким прицепом 160 км/ч? можно видео пруф?
    А то напомнило деревенский анекдот про мотоцикл "восход":
    В кругу пацанов один хвастун щеголяет:
    - Пацаны! Вчера на своем восходе разогнался до 150 км/ч!
    - в толпе возгласы: чо реально 150?
    и только один из толпы, скептически так:
    - Не, ну это конечно смотря с какой горки...

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  7 місяців тому +2

      Ты че нас Пиздаболами назвал ?

    • @timonjan
      @timonjan 6 місяців тому

      У ренглера кстати ограничение стоит 160 😅 больше его не разогнать. После 110-120 мягко говоря, не очень комфортно ехать . Ну, час-два еще норм, больше - труба

  • @s_alekseev
    @s_alekseev 7 місяців тому

    Мувер ездит, а он лифт имеет? Ну мало ли прицеп не ровно стоит нужно поднять или опустить?

  • @yakov7447
    @yakov7447 7 місяців тому +1

    А почему не 2х осный?

  • @alexrik1913
    @alexrik1913 7 місяців тому

    А где крючки такие приобретались?

  • @user-mx9xp6ks5s
    @user-mx9xp6ks5s Місяць тому

    Думаю, что с таким общим весом прицепа - ему нужны тормоза наката.

  • @kolyapohil1002
    @kolyapohil1002 7 місяців тому

    Место верхней полки надо делать откидную кровать 🤔 полка мешает голове прям явно !

  • @user-br8yl3pv7u
    @user-br8yl3pv7u 7 місяців тому +1

    Не нравится на автобусе) 12 лет проездил) 😂😂😂😂

  • @seroriaz
    @seroriaz 7 місяців тому

    если заморачиваться насчет расхода, то и платные дороги надо учитывать - с прицепом выше 2х метров проезд дороже. так что самый универсальный вариант это минивен.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  7 місяців тому

      Да это факт

  • @variator259
    @variator259 7 місяців тому

    👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-fn4uk9uv3w
    @user-fn4uk9uv3w 7 місяців тому

    На чёрном глянце похоже всегда белые кальцевые капли

  • @ga1526
    @ga1526 6 місяців тому

    Первое это тягачь должен быть дизельным !!! Второе прицеп должен быть оборудован тормозами , хотя бы тормозом наката , но верх кайфа это эл тормоза на американских прицепах!!! После того как проехал хотя бы 100км с эл тормозами другие прицепы ты больше не захочешь цеплять !!!

  • @izolenta2
    @izolenta2 7 місяців тому

    У меня еще более квадратная конструкция. Разница в расходе 3 литра при круизе 100 кмч. Около 15-16 ест. Додж дуранго 4.7

  • @HeyVovka
    @HeyVovka 7 місяців тому

    Надо прицеп таскать пикапом

  • @user-uq9hv1hc2l
    @user-uq9hv1hc2l 7 місяців тому +1

    Автобус топ.

  • @rabotaet3596
    @rabotaet3596 7 місяців тому +1

    У меня две машины, одна рабочая одна на повседнев. Рабочая транспортер т3 1986 года выпуска. Куплена в этом году за 100 тысяч рублей. Дизель, расход 7-8 литров солярки город/трасса… да всегда 7-8 литров) можно 100 км/ч ехать, но не долго(начинает кипеть) крейсер 70-80. Мот помещается в салоне, можно везти экипировку и все что вздумается, автономку установить - нет проблем. По сути это мой передвижной гараж. Лучше чем прицеп) только прицеп 500к. А фольцваген транспортер 100к

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  7 місяців тому

      У меня т1 был :) я все про это знаю

    • @rabotaet3596
      @rabotaet3596 7 місяців тому

      @@vsevenduro снимаю шляпу

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  7 місяців тому

      @@rabotaet3596а потом был KAFER :) жук 72 года !

    • @sweet_gorilla
      @sweet_gorilla 7 місяців тому

      у меня так же две тачки. фщкус3 но повседнев транзит 7 поколения для мотов. жрет 8-9 гружёный. плюс того что это не прицеп можно в городе ездить и нормально разворачиваться

    • @defeatyou
      @defeatyou 7 місяців тому

      Ага,разговоров,как будто бы 100к отдал и забыл,и это все про машину бородатых годов.

  • @sergeykorulev5588
    @sergeykorulev5588 7 місяців тому

    Ну на мой взгляд, прицеп более практичен. Хотя бы потому что его можно затащить в жопу мира, внедорожником, бус то же можно, но к бусу нужен внедорожник)
    Плюсом низкий пол, и автономность, всё в прицепе, ты на тачке куда угодно, заправка, магаз.
    Ну и согласен! Платишь за обслуживание одной машины, одной страховки, один налог.

  • @vyk307
    @vyk307 7 місяців тому

    Василич, как табуретка не вылетает из под мота на кочках? Я не понимаю физики...

    • @gophop
      @gophop 7 місяців тому

      Ремень тянет мотоцикл вниз. Он не подпрыгивает в движении. Ну, при адекватно вождении.

    • @vyk307
      @vyk307 7 місяців тому

      @@gophop на асфальте может быть... Но на буераках при подъезде к гонке/треку мне кажется табуретка должна вылетать...

  • @user-mx1vl7gg7k
    @user-mx1vl7gg7k 3 місяці тому

    Все отлично, кроме одного, где вы мля 140-160 с телегами ездите? Едешь 120-130 по трассе и все вы в зеркале заднего вида теряетесь!
    Во сне конечно вы по-любому 160 топите 😂

  • @user-wl3yo4uy5b
    @user-wl3yo4uy5b 7 місяців тому +1

    Можно ссылочку на производителя

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  7 місяців тому

      +7 (985) 330-20-77 телефон директора 😊

  • @user-do6pb8yf2n
    @user-do6pb8yf2n 7 місяців тому

    Коневозка.Давно известная конструкция и на расход тягача не жалуются!Потому что двухлитровое не используют!😂

  • @roman.5
    @roman.5 7 місяців тому +1

    Езжу с точно таким же прицепом. На скорости 120 расход 13-15л. 22 л это наверно при скорости 160 и против ветра )))

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  7 місяців тому

      А какая машина ?

    • @lexisufa
      @lexisufa 7 місяців тому +1

      Лучше дизель иметь, там особо сильной разницы нет в расходе.

  • @user-wb5kk6oo8u
    @user-wb5kk6oo8u 7 місяців тому

    Здравствуйте мои три копейки я много лет катал прицеп с лодкой теперь приц. с мотиками ( простой прицеп крепыш) и могу сказать что муторно это. автобус моя мечта в связи с этим просьба 2 шт. есть ребята которые посоветуют автобус под перевозку мотиков. и думаю купить мот. пока б/у для ребенка 15 лет рост 160 см умеет ездить для лайт покатушек вместе со мной очень критичен вес мотика.

  • @user-nt8jn5by7j
    @user-nt8jn5by7j 7 місяців тому

    Не продаётся походу )))

  • @PycJlaH26
    @PycJlaH26 7 місяців тому

    Крючки леруа кому нужны ,

  • @Rusik_leopardishe
    @Rusik_leopardishe 7 місяців тому

    За 500 вообще норм👍

  • @MaximBessarabov
    @MaximBessarabov 7 місяців тому

    автобус это кусок г для пенсионеров которые все уже посмотрели
    прицеп дом с которым гонял с владивостока на байкал алтай + 2 мото
    А куда вы приедите на автобус и дальше что, на джипе хоть куда
    ой не в тот раздел зашел тут же для эндуро все уп ну и ладно оставлю комент)
    у меня мотохвост и на авто можно
    по этому путишествовать лучше с прицепом, хош на джипе гоняй хош на мото идаельно
    у меня домик даже не зареган был) тупо самодельный но большой как заводской и все там норм, 450 солнечные
    регать не буду долго, просто снять и сделать как съемный груз что бы не доялись

  • @heartstarTV
    @heartstarTV 7 місяців тому +3

    херня, бус лучшэ, но не за 2 млн