【ゆっくり解説】ロシア鉄道副総裁が警鐘をならす鉄道網の崩壊問題

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  • Опубліковано 29 жов 2024
  • ロシアの鉄道問題に関するゆっくり解説動画です
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    ■引用記事
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    Бутусов не считает целесообразным наступление ВСУ под Курском, о котором пишут в РФ
    【視聴上のご注意について】
    ・他の視聴者の方々が不快になる発言やコメントはご遠慮ください。
    ・一次情報を独自の目線でまとめて精査しておりますが、最新の検証によって内容に相違の出る部分も出てくる可能性についてはご了承下さい。
    ※当方兵器など中心に情報発信しておりますが戦争やその他争いを助長したり賛同したりするものではありません。公開情報を元に雑学や時事問題含む兵法など学問的側面として取り扱っております。
    #兵器 #武器 #ゆっくり解説

КОМЕНТАРІ • 348

  • @61mac73
    @61mac73 2 місяці тому +4

    まだ崩壊してない様です

  • @nuru88heatmania33
    @nuru88heatmania33 2 місяці тому +48

    4:40右側の写真はNSK(日本精鉱)の6209Zという規格品のベアリング
    規格品だからトヨタ車に使われる事もあるだろうが、トヨタ製ベアリングではない
    トヨタ傘下のベアリングメーカーにはJTEKT(KOYO)もある
    まあ、NSKにしろJTEKTにしろ世界シェアを持っている会社なので、世界中に製品が存在する

  • @takumi4846
    @takumi4846 2 місяці тому +131

    ベアリングはトヨタ製ではなくNSK(日本精工)のトヨタ向け自動車用ベアリングかと

    • @scarabeo400ie
      @scarabeo400ie 2 місяці тому +20

      その通りだと思います。いかにトヨタと言えど、ベアリングなんぞに手は出さないですね。メリット何にもないですから。

    • @ゴルゴ13
      @ゴルゴ13 2 місяці тому +14

      コメ主は動画前半の映像でベアリングがNSK製だと判断したものと思います。トヨタ本体は分からないですが、配下のアイシン精機やDENSOなどはベアリング生産に携わっています。

    • @lindows4433
      @lindows4433 2 місяці тому +16

      ベアリングは一定の工業水準を持つ国では自国製造されていますが、品質面では日本製がダントツなため重要なところでは日本製が使われていますね。日本車の高い燃費性能を支えているのも、低転がりを極めた国産ベアリングのおかげです。トヨタはロシアに工場を有していたので、そこから部品が流用されたという意味だと解釈します。

    • @八意思兼神
      @八意思兼神 2 місяці тому +5

      放置されたロシア工場にあったベアリングを北朝鮮に輸出してミサイルを作らせ、ロシアに輸入したということでしょうか。
      地続きは強いな。

    • @世捨て人-w9r
      @世捨て人-w9r 2 місяці тому +3

      トヨタ系のベアリング会社はジェイテクトでは?

  • @hrushchev1984
    @hrushchev1984 2 місяці тому +46

    ベアリングは動力を効率的に伝えるものなので
    これがいかれるとエンジン、車輪、動力伝達装置etc、つまり機械と呼ばれるもの全てが壊れます。
    勿論、軍用機、戦車、軍艦、ミサイルなど全てが行動不能になる。

  • @Z乙-t1j
    @Z乙-t1j 2 місяці тому +33

    終戦後、日本は工業技術発展のため、電車(モハ63)にベアリングを採用した。ただ、戦前に成功しているモハ52(スウエーデンからベアリングを輸入)と違い、寸法だけを同じにしていた。そのためベアリングが焼けて、運行不能に陥る電車が続出した。ベアリングは工作精度だけではなく、材料工学も優秀でなければ実用を満たさない。

  • @大森カズフサ-d4d
    @大森カズフサ-d4d 2 місяці тому +12

    近々歴史に残るレベルの鉄道事故やらかしそうだな。
    航空事故もヤバそうだ。

  • @purinchang
    @purinchang 2 місяці тому +69

    解雇はわからなくもない。解雇して処○…これが常任理事国という現実。
    越境作戦は、表面上は分からない何か思惑を感じますね。

  • @アナコンダ太郎-p5t
    @アナコンダ太郎-p5t 2 місяці тому +92

    そりゃ戦争経済の元ではこう言うことになるだろう。
    自業自得なり。

  • @ATSUTAG
    @ATSUTAG 2 місяці тому +24

    越境攻撃の部分については数日前に作っちゃった部分なのかな?
    情報が先祖返りしちゃってるように見受けられます。

  • @さくら大福
    @さくら大福 2 місяці тому +164

    ロシアのパワハラは一味違うぜ

    • @yuki-ti4dk
      @yuki-ti4dk 2 місяці тому +31

      パワハラってか、キルハラ?それともデスハラ?

    • @eschmor
      @eschmor 2 місяці тому +23

      ソビエト時代からの伝統w
      うむ、シベリア送りだ!とどちらがマシかな?w

    • @長谷川純一-v5o
      @長谷川純一-v5o 2 місяці тому +29

      物理的に首が飛ぶのはレベルが違うな。

    • @ask2165
      @ask2165 2 місяці тому +14

      冗談抜きで死ぬからな
      もしくはシベリア送り

    • @mkei7711
      @mkei7711 2 місяці тому +15

      おそロシアって昔からよく揶揄されてたが、ちゃんと理由があってこういうことなんだな、、

  • @gtshima
    @gtshima 2 місяці тому +52

    ベアリングの不足も有るが、線路自体の保全作業が人手不足で満足に出来ないということは無いのだろうか。

    • @eschmor
      @eschmor 2 місяці тому +13

      兵士や軍工場に人手取られてるのはあるかもね

    • @eschmor
      @eschmor 2 місяці тому +6

      ベアリングって一度使われたのを無理矢理外すとかなり精度が落ちるんでは?

    • @motokiamaya4223
      @motokiamaya4223 2 місяці тому +1

      元々、折角の石油収入を何一つ鉄道施設の保全改修に投じていなかった様でして。
      ゴルバチョフ~エリツィン時代の西側からの支援による延命工事の成果を
      只ずるずるチマチマと西側からの部品輸入で誤魔化し、結局限界、時間切れ
      其処に人手不足も連なり、鉄道の未来を使い潰した様です。
      で、今後はベアリング欠乏処では無い事に。
      何が寿命で崩壊するやら?ドンガラな未来予想図。

    • @長谷川純一-v5o
      @長谷川純一-v5o 2 місяці тому +12

      軍に保全要員が引き抜かれているのはありそう。

    • @Z乙-t1j
      @Z乙-t1j 2 місяці тому +11

      知人がJR東海の協力会社に勤めているが、線路点検はかなり厳しくやっているとのこと。機械化も進んでいるが、人力をなくすことはできない。保線作業にも人と技術が必用。

  • @奥ちゃん-l9q
    @奥ちゃん-l9q 2 місяці тому +24

    その頼りない北朝鮮の援助も北朝鮮の洪水被害により
    無くなちゃうんだよなぁ

    • @kazuoka1143
      @kazuoka1143 2 місяці тому

      北朝鮮の方が援助が必要なレベルですからねぇ。

  • @かーらいと
    @かーらいと 2 місяці тому +80

    なるほど、廃線国家か。

  • @otes63
    @otes63 2 місяці тому +10

    第二次大戦でのドイツ本土爆撃の最重要目標はベアリング工場だった

  • @Pashikuru
    @Pashikuru 2 місяці тому +20

    高性能なベアリングがなにかというと、組成が均一でどこかから崩壊しないってことで寿命が十倍
    割りがくらい違うのだが、逆に言えば十倍の頻度で交換すれば大丈夫という話でもある。実際、ロシアの戦闘機のエンジンは西側に比べて性能も寿命も短いため、大型のエンジンを短期間で交換して運用している。
    ロシアの貨物列車の7割がメンテナンス必要な状態をだましだまし運用しているという話が入ってきたのが昨年。いままでよく保たせたというのが正直なところ。

  • @duguesclin2960
    @duguesclin2960 2 місяці тому +25

    ロシア内の交通インフラが厳しくなりつつある状況、実はクルスク戦線に影響する。
    ロシア国内の予備軍の練度は低く、ウクライナ軍を追い出すどころか次々降伏している。
    結局のところ、ウクライナ領内で戦闘している戦闘経験豊富なロシア地上軍をクルスク戦線に送るしか無い。
    ところが戦車など重装備を長距離送るには、タンクトランスポーターか鉄道しかない。
    ロシア国内の鉄道網が疲弊していれば、兵力の移転がスムーズにできない。

    • @ms14sjg41
      @ms14sjg41 2 місяці тому

      ロシアがどの様に動くか見物。国内の残存兵力で対応か、ウクライナから呼び戻すか。

  • @vilolet666
    @vilolet666 2 місяці тому +116

    実は北朝鮮より処刑が多いんじゃね?

    • @桑野正治-l8m
      @桑野正治-l8m 2 місяці тому +29

      毒殺、事故死 etc.

    • @のけ丸放送局
      @のけ丸放送局 2 місяці тому +26

      粛清の本場ですからね。

    • @たかさん-b8h
      @たかさん-b8h 2 місяці тому +26

      窓、階段から
      なぜか落ちる事故が
      偉い人にやって来る。

    • @kazuoka1143
      @kazuoka1143 2 місяці тому

      一応、ロシアは死刑が禁止されてるんですよ。
      だから闇に葬られるんですけどね。

    • @アサルトチンパンジー
      @アサルトチンパンジー 2 місяці тому +10

      世界一の面積があるんだから
      平屋にすれば解決しますね?
      (すっとぼけ)

  • @将順宮本
    @将順宮本 2 місяці тому +6

    昔、プレイステーションのベアリング亀鶴が、米国のミサイルの航法管制のベアリング規格より
    厳しかった。ベアリングが日本製なのは納得だな。

  • @catanalog813
    @catanalog813 2 місяці тому +18

    なんせ距離がながいから消耗も激しいんだろうな。

  • @瀬戸口修
    @瀬戸口修 2 місяці тому +24

    鉄道により輸送してる物流が、壊滅するのか。ヤバイよね

  • @ヤマト-n6u
    @ヤマト-n6u 2 місяці тому +73

    中国製ミサイル用のベアリングより日本製自動車用のベアリングの方が高性能😅

    • @ふんどし-u1z
      @ふんどし-u1z 2 місяці тому +35

      日本のベアリングはすんごい精度なんで、耐久性もすんごいんです
      小泉風になってしまって草はえるんすけど、すんごいんです。

    • @nuru88heatmania33
      @nuru88heatmania33 2 місяці тому +11

      そんなことはない
      自動車用?って事は規格品のベアリングの話をしているのだろうが、6000番台の深溝玉軸受けなら同等品を作れる
      中国製ベアリングのダメなところは品質を日本製同等を求めた場合、歩留まりが一気に悪くなる
      そうなるとコストで中国製は日本製と同等か負けるので、それだったら日本製を買った方が良いとなるだけ
      多分ロシアのベアリング不足は割高な中国製に置き換わる事である程度は解決するし、その方向になるだろうさ
      ロシアが中国の食い物になるだけ

    • @zirokikuchi9213
      @zirokikuchi9213 2 місяці тому +13

      低温、低気圧、高いGまで考慮されているかは判らないです。

    • @うとっぽ
      @うとっぽ 2 місяці тому +11

      @@zirokikuchi9213 VHSのビデオデッキがまだ全盛だった頃、シリンダーヘッド用のベアリング精度がアメリカの軍用規格を満たしていてそれが兵器に使われたという話があった

    • @koge3977
      @koge3977 2 місяці тому +8

      フランス製ミサイルに使われていたジャイロのベアリングより日本のビデオデッキのヘッドのベアリングの方の精度が優れていたのは昔NHKでもやってましたね。

  • @山本健人-v1o
    @山本健人-v1o 2 місяці тому +18

    ベアリングが摩耗すると、キュルキュルと異音がして、回転しなくなり、回転しなくても車体を前に進めようとするモーメントは発生し続けるので、熱を持って火災発生。まぁその前に脱線するけど

  • @konsometteoisiiyone
    @konsometteoisiiyone 2 місяці тому +90

    ブラック企業も真っ青な労働環境で草も生えない

    • @ただのコメント-k7x
      @ただのコメント-k7x 2 місяці тому +13

      私なら次の日に出勤しないで逃げるわ
      やってられるか

    • @yuki-ti4dk
      @yuki-ti4dk 2 місяці тому +10

      @@ただのコメント-k7x
      ざんねん!回り込まれてしまった!
      FSB「国家権力からは逃げられない」

    • @denkiboo
      @denkiboo 2 місяці тому +9

      ​@@yuki-ti4dkいまだに督戦隊が存在する国だものね。西側の常識ではロシアは想像すらできない

    • @_jigsaw913
      @_jigsaw913 2 місяці тому +4

      ジェノサイドされてるチベットウィグルも忘れないであげて

    • @masayosikida
      @masayosikida 2 місяці тому +6

      @@_jigsaw913 さん
      二階派が「あんなのジェノサイドの内に入らない」と言ってたことは忘れない

  • @トリスタン-v9j
    @トリスタン-v9j 2 місяці тому +9

    トヨタはベアリングの生産はしていないと思います。
    NSK【刻印があります】という会社で国内シェア1位で海外でもシェア3位の企業です。
    電車や汽車の車軸やその他の部分でベアリングを定期的に交換する箇所は多いんですか?
    ふつうのコンベアのピローブロックなどは壊れてから交換でも間に合いますが鉄道車両は
    壊れる前に交換しないと事故を起こしてしまうので日頃からの点検が重要そうですね。

  • @wolverin00012
    @wolverin00012 2 місяці тому +67

    ソ連時代と一切変わってなくて草も生えない

    • @_jigsaw913
      @_jigsaw913 2 місяці тому +4

      国産兵器作れてたソ連とは劣化してんだろ

    • @峰谷恵
      @峰谷恵 2 місяці тому +5

      スターリンがニコライ2世の幽霊にソ連の現状自慢して幽霊に「何かね、あれだけ大騒ぎしてウォッカの度数2%変わっただけかね」と言われるアネクドートがあるところだものな

  • @それぞれの色
    @それぞれの色 2 місяці тому +14

    鉄道網が末端から徐々に死んで行き、最後はモスクワ周辺のみに。。。笑えない未来図だな。
    もしそうなれば、ウラル山脈から東は別の国に分裂してしまうかもしれない。

    • @名前って困りますよね
      @名前って困りますよね 2 місяці тому +2

      核保有国が分裂なんてシャレにならないからやめてほしい(

    • @たかさん-b8h
      @たかさん-b8h 2 місяці тому +1

      ​@@名前って困りますよねウクライナはソ連から独立した時には核兵器を大量に保有していたよ。
      破棄してしまったからロシアが攻めて来た事実がある。

    • @shiwashiwachuppachapusu
      @shiwashiwachuppachapusu 2 місяці тому +1

      ​@@名前って困りますよねソ連くんは崩壊しても大丈夫だったから大丈夫やろ()

    • @名前って困りますよね
      @名前って困りますよね 2 місяці тому +1

      @@shiwashiwachuppachapusu それはそうやな だけど某tno みたいにはなって欲しくないね(

  • @ask2165
    @ask2165 2 місяці тому +5

    昔ロシアの主要なインフラは鉄道だって聞いたことがある
    領土が広くて冬は大雪になるから安い鉄道が重宝されていると
    ロシアは次の冬をどうやって凌ぐのだろうか

  • @はっしゃん-u5l
    @はっしゃん-u5l 2 місяці тому +1

    たとえ武器があっても、輸送できなきゃ戦えないわな

  • @諭田村
    @諭田村 2 місяці тому +19

    ベアリング、スプリング、ボルト&ナット…地味〜ぃな部品の品質向上。日本の下請け企業の偉大なこと!

  • @ぷー太郎-j2m
    @ぷー太郎-j2m 2 місяці тому +10

    兵力分散狙うために手薄のトコ攻めるのは有りでしょ。

  • @TEDDY-br7xl
    @TEDDY-br7xl 2 місяці тому +1

    トヨタじゃなくて
    日本精工(NSK)かJTEKTでしょうね。
    形だけ真似ても本来のベアリングの能力を確保できる保証が
    ないんですよね。
    金属材料、熱処理、金属組織コントロール、高精度での加工技術
    などの技術の塊の一つがベアリングですから
    あと、鉄道に関しては軌道維持がどうなっているのか?
    というのも気になるところです

  • @めたけおら
    @めたけおら 2 місяці тому +2

    そうか、ベアリングがロストテクノロジーになる世界線とかもあるのだなぁ。地味な技術の重要さって、失ってみないと分からないもんなんだなぁ。

  • @synjdt
    @synjdt 2 місяці тому +16

    ベアリング ( 軸受け ) は、機械部品の中で最重要です。世界最高の日本メーカーから、仕様に合った物が入手出来ないと、機械の耐久性・性能・信頼性はガタ落ち。

  • @mattyamayo
    @mattyamayo 2 місяці тому +9

    3:39 中国が自称「世界の工場」と誇大広告をしていた時代でも、ボールペンの先端ベアリングは輸入に頼っていたとか。中露はそういう基礎技術に弱いのかも。

    • @室井修-k1r
      @室井修-k1r 2 місяці тому

      昔の日本も。軍事国家は地道なことやってられないからね。次から次へとやることが増えたりして。折角作った機種が古くなったりして。

  • @竹路小鮫
    @竹路小鮫 2 місяці тому +17

    越境することで、停戦交渉についてプーの言う「現時点での領土を各自のものにする」を覆せるらしいです

  • @久賀昌樹
    @久賀昌樹 2 місяці тому +5

    スターリン時代、飢餓輸出が有名ですが、これって鉄道遅延による農作物を貨物列車で腐らせた事が原因との説があります。
    つまり、総量は間に合っていたのに鉄道遅延による廃棄が飢餓を生んだという話。
    だから、今回の鉄道トラブルも将来…

  • @いしかっちゃん
    @いしかっちゃん 2 місяці тому +3

    日本製のベアリングは海外製で代替すると品質が著しく落ちてしまうので重要な所では使えませんね

  • @rrokotou9367
    @rrokotou9367 2 місяці тому +1

    ロシアって日本と同じくらいの人口なのにあの国のデカさだからな。様々な経済制裁で色々ボロボロでしょうね

  • @名古屋の爺様
    @名古屋の爺様 2 місяці тому +6

    ベアリングだけではないのでは。ブレーキ、車軸等の部品、鉄道技術者の海外逃亡、熟練技術者の徴兵⇒〇傷もあって、今後戦争が続くなら鉄道は壊滅するのではないでしょうか。鉄道も問題ですが、航空機も怖いよね。これからいっぱい墜ちるかも。

  • @ねこびーむ
    @ねこびーむ 2 місяці тому +1

    鉄道網が崩壊しているなら、すでに戦力の集中しているところを手当するより、薄いところを電撃突破することで戦力を振り回すほうが効果あるかもね

  • @香深理振
    @香深理振 2 місяці тому +2

    「ロシアは全てを自給できる」とはよく言われたが,加工技術がない時点でこれは大嘘だった訳か…

    • @KKi-v1p
      @KKi-v1p 2 місяці тому

      精密部品も供給出来るが………大半は不良品。
      そもそも共産主義は質よりも量が達成出来れば出世する。

  • @shinoga3884
    @shinoga3884 2 місяці тому +1

    8月16日現在、万人規模の越境攻撃だったら~と言うくだりが、現状の戦況そのままで驚きました。

  • @雪風-i9u
    @雪風-i9u 2 місяці тому +3

    毎回、詳細に調べて分かりやすく編集するのすごいなぁ…
    本当に感謝です。

    • @もみの木が原
      @もみの木が原 2 місяці тому

      いや今回のは明らかに雑だろ
      それにここに限らないが都合のいい妄想と願望が先行した情報を混ぜるのは質が悪い

  • @山田太郎-j9h3y
    @山田太郎-j9h3y 2 місяці тому +40

    内容見るに今日の動画は、越境攻撃した日前後に作っていたのだろうか?昨日の動画の方が話が進んでいる気がする。

    • @ssrb1144
      @ssrb1144 2 місяці тому +20

      それだけ今回のウクライナ軍の越境攻撃が迅速だったって話だな
      動画作成の現場も混乱してるんでしょ

    • @duguesclin2960
      @duguesclin2960 2 місяці тому

      クルスク戦線の説明、時系列がおかしいですね。
      無理矢理付け加えた印象受けました。

  • @takeshispa3236
    @takeshispa3236 2 місяці тому +4

    ベアリングも日本強し。というか機械部品とか素材とか殆ど日本。逆に素材が強いのに完成品が今はダメ。

  • @みる-o9h3w
    @みる-o9h3w 2 місяці тому +1

    日本でベアリングを製造しているのは、主にKOYOベアリング、東洋ベアリング(NTN)、不二越(NACHI)、日本精鋼(NSK)の4社。

  • @250katana5
    @250katana5 2 місяці тому +1

    約80年前は米国がソ連に供与したM3戦車やトラックが西へ進んでいたのに完全に逆になってしまったとは。
    平家物語の盛者必衰みたいなものを感じてしまします。

  • @1919taku
    @1919taku 2 місяці тому +11

    停戦交渉を少しでも有利に進めるためにロシアの領土を奪い取っておくのですかね。維持するのが大変そうですけど、航空戦力が使えるようになれば何とかなるのかな?
    国境がモスクワに近づいたらクレムリンは嫌がるでしょうね。

  • @takafumisasaki2277
    @takafumisasaki2277 2 місяці тому +2

    国鉄にいましたか、機関車の脱線はポイント、線路ボシュ、機関車、車両のすべてを疑う必要がある、、大きなベアリングが多く、特殊なので、車軸や車輪の片側まもうも疑われる!❤

  • @gonbe7
    @gonbe7 2 місяці тому +1

    傍目には、補給線の遮断の作戦に見えますけどね。
    それならかなり理にかなってる進出になると思います。
    今後、どういう行動をとるのか・・・ですね。

  • @zirokikuchi9213
    @zirokikuchi9213 2 місяці тому +6

    軸受けがポンコツではタービンもポンプも機能しないです。
    また交換サイクルが短くなる、整備する人間が足りない現状では致命的です。
    あと日本も宇宙探査機で民生品の半導体を流用しようとして失敗中だったような?

  • @ybb-papa
    @ybb-papa 2 місяці тому

    軍事費偏重でインフラ投資を怠る…まさにWW2前のニッポン🇯🇵

  • @zeke7457
    @zeke7457 2 місяці тому +26

    今世界で最も成りたくない副総裁だな

  • @shimoroid
    @shimoroid 2 місяці тому +3

    ドイツか日本のベアリングがないと厳しいですね。
    高品質な製鉄技術、高精度な工作機械、高精度な測定機器、それを支える真面目な人材と綺麗な水や油が揃って初めて高品質なベアリングができて、それがあるからいきなり燃えたり壊れたりしない普通の製品ができるわけでねぇ。
    その工作機械・測定機器・製鉄には、性能品質の優れた半導体や特殊部品が必要で、その半導体や特殊部品を造る為にはまた高品質な〇〇達が必要でと。
    先進国には先進国と言われる下地があるのよ。

    • @たかさん-b8h
      @たかさん-b8h 2 місяці тому +3

      スゥエーデンのベアリング製造メーカー、ロシアから撤退したから。

  • @Hiraya03
    @Hiraya03 2 місяці тому +44

    この動画の作成、昨日投稿したものよりも前ですかね?
    最新の情報を取り込めていないのは作成の手間などを考えれば仕方がないけれど、自分のチャンネルで投稿した内容を後発の動画で承知していないのは……。
    昨日の動画では、ウクライナ軍が少なくとも1個旅団を侵攻させていることを言及していたのに、今日の動画では「大隊規模」「せいぜい300とか400人」と言ったり、自分のチャンネルの情報に追い付いていないのはちょっとお粗末。
    昨日の動画は割と納得できる解説動画であっただけに残念ですね。。。

    • @柑橘好き
      @柑橘好き 2 місяці тому +9

      私も「?!」と感じていました。
      やはりこのチャンネルも作成する人たちが複数いて、持ち回りでやってるんですかね?
      よそのウクライナ解説のゆっくりチャンネルでは4人くらいが回しているのがよくわかるほど、マリサと霊夢の個性に大きな違いがあったり、分析力が甘かったり鋭かったりしてるのが丸分かりです😂

    • @duguesclin2960
      @duguesclin2960 2 місяці тому +5

      クルスク戦線の説明、時系列がおかしいですね。
      最新の戦況情報から遅れての動画説明はわかるけど、同じ動画シリーズで混乱してますね。
      動画製作者が複数の可能性ですか。

  • @aff2e573
    @aff2e573 2 місяці тому +10

    ダムの決壊ね、日本も笑っていられない。まぁ砂防ダムだが。
    ここ数年の大雨の集中で、砂防ダムが埋まってしまって役立たずになってるのがいっぱいある。
    とりま浚渫、改良のための動きはあるが、小さいのが多いから現場大変。

    • @SuperPi3.14
      @SuperPi3.14 2 місяці тому +2

      普通のダムは浚渫が必要ですが、砂防ダムは浚渫する必要はありません。

  • @meda_freude
    @meda_freude 2 місяці тому +1

    ベアリングって大事なんやなぁ

  • @noriy9209
    @noriy9209 2 місяці тому +42

    北朝鮮は、第一線の装備を送ったんだろうか?俺が北朝鮮なら製造年月日を偽って送るけど…

    • @ただのコメント-k7x
      @ただのコメント-k7x 2 місяці тому +13

      普通にそうしてると思うよ
      わざわざ新しいの出さないだろう

    • @noriy9209
      @noriy9209 2 місяці тому +4

      @@ただのコメント-k7x
      やっぱり、そう思うよなぁ。

    • @yuki-ti4dk
      @yuki-ti4dk 2 місяці тому +10

      送られたの粗悪品かつ冷戦時代の腐った在庫だったんで、不発率高く使い物にならないor排煙が凄まじくて位置バレした
      って聞いたような……

    • @光行町野
      @光行町野 2 місяці тому +6

      ​@@ただのコメント-k7x元からマトモな物が、どれだけ有るのかも怪しい国だけどね。

    • @風鈴火山-i7u
      @風鈴火山-i7u 2 місяці тому +11

      産経の記事だと、砲弾の見返りに北朝鮮に提供された小麦も賞味期限切れだったとか……

  • @CissingerHenry
    @CissingerHenry 2 місяці тому +7

    300??😑😑空挺部隊、歩兵部隊、戦車、装甲車、ハイマース・・・2万入ってるよ。大丈夫?

  • @user-us3hr2nf2h
    @user-us3hr2nf2h 2 місяці тому +13

    土でダム?
    それって日本的には農業用の溜池じゃね?
    規模はデカいかも知れんが

    • @Z乙-t1j
      @Z乙-t1j 2 місяці тому +7

      日本で言うところのロックフィルダムとか? 土と岩で作るダムです。高瀬ダムとか徳山ダムと言った大規模なものもあります。

  • @N225VE
    @N225VE 2 місяці тому +3

    トヨタはベアリング作ってないし、ベアリングって規格品なので自動車用(専用)という訳ではないです。

  • @sinjuku24
    @sinjuku24 2 місяці тому +14

    処刑すると言うのはロシア的な言い回しの比喩で何らかの方法で殺害すると言うウィットに富んだ言い回しである。
    マイルドに伝えると「処刑するである」本音は『殺害するである」
    どっちみち震えるしかない

  • @tttzzz5897
    @tttzzz5897 2 місяці тому +4

    国がデカすぎて防御が大変

  • @太郎鈴木-w4q
    @太郎鈴木-w4q 2 місяці тому +1

    ソ連はまともなベアリングが作れなくて滅んだ
    なんて与太話だと思っていたんだけど
    マジか

  • @uralt7237
    @uralt7237 2 місяці тому +10

    クルスク方面についての部分はカットし忘れたとか?前の動画と内容が合ってない。

    • @山形祐介-e5l
      @山形祐介-e5l 2 місяці тому

      情勢の変化が速すぎて、アップロードの順番が混乱していそうです。

  • @フレンドリー基礎物理化学
    @フレンドリー基礎物理化学 2 місяці тому

    トヨタ製のベアリング…?
    NSKとかNTNとかではないあたり車の純正パーツ取り寄せたのかな🤔

  • @Yoshi-xp4kk
    @Yoshi-xp4kk 2 місяці тому +1

    ロシア領土を摂取することに意味があるよ、停戦交渉を対等になるからね。一番はロシア国民に戦争の恐怖、悲惨さを植え付ける作戦とすたは大きな意義があるね😃

  • @neko-maneki
    @neko-maneki 2 місяці тому +1

    ウクライナ戦にかまけて国内も他の国境もスッカスカだよ?
    あんたの周りにどんだけ背中を預けられない国があると思ってる?
    とロシア国民に教えると共に、モスクワにプリゴジンの乱を思い出させる効果は絶大だと思いますけどねえ🐱

  • @ムラサメフォウ
    @ムラサメフォウ 2 місяці тому

    何らかの打開策を講じたい気持ちなのは何となく判る。

  • @噛み噛み
    @噛み噛み 2 місяці тому +2

    本作戦の為の陽動何上手く行きすぎて困惑みたいなこともあるかも

  • @de-suArsenal
    @de-suArsenal 2 місяці тому +7

    自称軍事強国の化けの皮が剥がれた

  • @猫村猫-f3i
    @猫村猫-f3i 2 місяці тому +19

    あんまり部下を追い詰めると、処刑されたくないからウクライナの攻撃に偽装して線路爆破しちゃえーってならんかね

    • @yuki-ti4dk
      @yuki-ti4dk 2 місяці тому +13

      どの道絶望しかないなら無敵の人化して、みたいな展開にもなったりしてね

    • @とんテキ-n1v
      @とんテキ-n1v 2 місяці тому +1

      以前、たった1発のHIMARSか何かの攻撃でロシアの整備車輛が100輛破壊されたなんて話がありましたよね。
      アレって恐らくウクライナの攻撃を口実に、必ず修理しろと厳命された整備不可能の不良車輛をまとめて処分したのでしょうな😂

    • @コンタミ-n9d
      @コンタミ-n9d 2 місяці тому +11

      圧力のみで人間を従わせていると、そのうちみんな居なくなる。24時間365日全員を見張って拘束とかできないから。
      徐々に人が逃げて行って…民生品の開発・生産に必要な労働者も戦争で消耗しつくして中世へ逆戻りだな。

    • @パーパテレーヌ
      @パーパテレーヌ 2 місяці тому +9

      往々にして下部層を追い詰め過ぎると組織ってのは崩壊します。重要な生産活動やそのノウハウのディテールは下部に蓄積されますので。

    • @ただのコメント-k7x
      @ただのコメント-k7x 2 місяці тому +4

      @@yuki-ti4dk 無敵の人化して反乱起こした話あったよね

  • @オーガニック米倉MRO-GANIKKUYONE

    ロシアは頑張って引き分けになってほしいですなb

  • @バトラー-s4i
    @バトラー-s4i 2 місяці тому +13

    ロシア世論を揺さぶるにはかなりの効果が期待できそうだけど、どう転ぶかだと思ってる。

  • @gotetsuy
    @gotetsuy 2 місяці тому +4

    トヨタがベアリング作っているわけなかろう………

    • @タユンスカポン
      @タユンスカポン 2 місяці тому +4

      豊田傘下のJTEKTが作っているが豊田製では無いね。あとこれJTEKTのやつじゃない

  • @hirosiespacio9930
    @hirosiespacio9930 2 місяці тому

    戦争へリソースを全振りしてるから、鉄道もメンテナンス不可になってそう。
    政府の負債削減へ政策を全振りしていて、国民が疲弊しているどっかの国へ
    そっくりだぜ。

  • @hikarukanayama8010
    @hikarukanayama8010 2 місяці тому +1

    ベアリングのシェアトップは日本、スウェーデン、アメリカ、インドですからね、
    制裁でロシアの全列車につかうベアリングは枯渇してることは間違いないです。

  • @ajjmka
    @ajjmka 2 місяці тому +1

    ウクライナに全力支援を❗️

  • @室井修-k1r
    @室井修-k1r 2 місяці тому

    無理な要求が奴隷労働を促進する。過労死とか犠牲者とかも増える。

  • @天々座理世-リゼ
    @天々座理世-リゼ 2 місяці тому +4

    サムネ言いすぎだろ

  • @いっちょん-n9s
    @いっちょん-n9s 2 місяці тому +1

    ロシア「鉄道の事故もウクライナのせいだ。」
    世界 「いやいや、ベアリングのせいでしょ。」
    ロシア「それもウクライナがさっさと降伏せんから、経済制裁を受けた。ウクライナのせいだ。」
    世界 「はいはい、勝手にほざいてなさい。」

  • @ちゅうちゅう-g6h
    @ちゅうちゅう-g6h 2 місяці тому +3

    さらにウクライナが鉄道要所を叩けば完璧ですね。

  • @COSF101
    @COSF101 2 місяці тому +2

    ベラルーシからの軍事圧力が無くなった事が大きいのでは😊

    • @ms14sjg41
      @ms14sjg41 2 місяці тому +1

      ルカちゃんの所は親ロシアだけど、関わりたく無いでしょ。兵を出せと言われてたけど、出さないし。

  • @61mac73
    @61mac73 2 місяці тому

    高精度のベアリングは日本でしか作れないでしょう

  • @nonsim5577
    @nonsim5577 2 місяці тому +1

    ベアリングが足りないとか言って、見くびってはいけない。日本だって、WWⅡのとき金属不足から金属製品を供与したり石油が不足したので薪で走るバスがあったりとナイナイづくしだった。それなのに、三国同盟の中で日本は最後まで降伏しなかったのだから。

  • @十-q2q
    @十-q2q 2 місяці тому +1

    北朝鮮行きは中国他第三国経由だろうし日本からの直行はほぼほぼないだろ、せどりを除き

  • @MA3.1_DTM
    @MA3.1_DTM 2 місяці тому +2

    ベアリングは中古車から抜いて流用したとかじゃないですかね?

  • @すーじぃ0316
    @すーじぃ0316 2 місяці тому

    日本の10式もトヨタの部品で射撃管制してる話は聞きますからねぇ。

  • @中西正治-w6u
    @中西正治-w6u 2 місяці тому +1

    鉄道車両がローラーベアリングを使い始めたのは第二次大戦後の話。
    技術回帰で、軸受けメタルと木綿屑と軸受け油で問題解決。

    • @むつひとはふり
      @むつひとはふり 2 місяці тому +3

      今のロシアにそれを作れる職人がどれだけ居るか?ってことやろな。
      我々は知識として作れるが、向こうがこちらと同じとは限らないだろうし。

  • @peach55apple1
    @peach55apple1 2 місяці тому +8

    まさか中古のトヨタ車からベアリング集めてるって事ないよね

    • @oresama2621
      @oresama2621 2 місяці тому +1

      ベアリングといっても規格もまちまちだろうし中古車から剥いだところでどれだけ役に立つんだろうか

  • @raamf-15i63
    @raamf-15i63 2 місяці тому +6

    軍事ケインズの末路、ウクライナより自然災害の減災をしないとね!、信玄堤の武田信玄や神田川上水の徳川家康が聞いたら泣くぜ。
    お盆も近いし神様や仏様に見捨てられるね。

  • @隼人の夢
    @隼人の夢 2 місяці тому

    中国の新幹線も一緒かもしれないベアリングや車輪が日本からの輸出が禁止になったからさあ大変だ

  • @巽基樹
    @巽基樹 2 місяці тому

    ロシアは態度と土地だけが大きい国、ベアリング位作ってよ

  • @サミー-v4o
    @サミー-v4o 2 місяці тому +2

    忘れちゃいけないのは・・・ボタンを持ち歩いてるって事!

  • @denkiboo
    @denkiboo 2 місяці тому

    失敗して命を取られるか否かは、西側と東側の決定的な違い

  • @空木レンカ-c3i
    @空木レンカ-c3i 2 місяці тому +1

    そんな4日なんて嫌
    では今!崩壊しな

  • @鈴木榮二
    @鈴木榮二 2 місяці тому +1

    越境攻撃については、正直解らないし、現場の兵士からも批判が出ているので、何でだろうくらいしか言えない。

  • @ぷわぷわ-t5s
    @ぷわぷわ-t5s 2 місяці тому

    このタイミングで表題の話でクルスクに言及してるのにスジャ駅を押さえた事で得られるロシア鉄道の運行情報・通信への直接アクセスの話かと思ったら、ネット軍師がシルスキー軍総司令官よりも御高説述べてるだけだった

  • @KKTUBEYOUCH
    @KKTUBEYOUCH Місяць тому

    エンジンに限って言えば航空機のほうがベアリングの精度が100倍求められる。
    通常回転では一定方向のアツを複数のベアリングで受け流すのに対し、航空機の場合は軸が駆動軸でなく推進軸にそのままなるため、横からの抵抗値も加味する必要がある。
    またその圧のかけ方ではボールは一方方向に回転するわけではないので、全体の均一な硬度処理が行われていないと摩耗率が跳ね上がる。

  • @世界の変化
    @世界の変化 2 місяці тому +1

    そしたらウクライナでお越したロシア軍の兵站不能、ストップだなロシア軍枯渇する。鉄道の台車ベアリング精密に検修してないのだろうね