Думаю в будущем верну оригинальный бак и салатовый цвет, каким он попал мне в руки. А данный бак и крышки желтого цвета пойдут на S50, где и должны быть
Молодец все красиво! Регулировал коробку передач в своем Симсон с 51 эндуро . Регулировал долго , но тоже выбивало передачу либо не включалась передача или же не было нейтральной между передачами. Так и ездил думая что, что то там не так в нутрии двигателя. Но потом решил ещё регулировать и отрегулировал. Оказывается там важны в буквальном смысле миллиметры проворта этой самой регулировки под карбюратором. Четверть оборота важна и меньше. Там нужен специальный ключик изготовить с двумя выступами и долго регулировать.
Спасибо! С коробкой все банально, износ штока переключения. Я поленился разбирать вторичный вал во время реставрации, вот и не заметил этой проблемы. Сейчас все проблемы устранены. Будет дополнительное видео, но позднее.
Да, пришлось. Поменял вторичный вал, шток и звезды 1 и 2 передачи (можно было оставить). Также поставил спортивный поршень. Будет отдельное видео по этим косякам.
Выше всяких похвал! Отличное качество подачи, снято интересно. Наконец-то на ютуб появился материал по такому чудесному соседу! Анонс - огонь. Ждем новых видео.
@@user-un9qc7lj7u Добрый день. Заказывал по ссылке www.simso-shop.de/Rahmen-und-Anbauteile/Schutzbleche-Kotfluegel/Schutzblech-Enduro-vorn-PVC-schwarz-Originalform.html
Мне нравится высокий внешним видом, низкий тоже есть, ставил его когда на выставку ездил для аутентичности. К тому же мопед почти не эксплуатируется, детишек летом изредка катаю в свое удовольствие, так что думаю ничего не случится
Хорошая работа,на высшем уровне. Интересует вопрос по замене сайлентблоков заднего маятника и пластин крепления двигателя. Покупали готовые новые или удалось подобрать с чего то?
Спасибо за отзыв. Резинки и мелочевку покупал новые в немецких и болгарски магазинах. Пластины крепления двигателя (подрамник) были изношены, покупал на авито. В ранних видео по дефектовке рассказывал
Спорить не буду, так как такой информацией не владею, единственное что могу сказать, это то что с симсоном знаком ещё с 1986 года, когда проходил срочную службу на территории ГДР, к нам приезжали в часть немцы ну и можно было попросить прокатиться, что мы и делали. С тех пор мне очень хотелось иметь его, но со временем эта мечта отошла в сторону, так как уже интересовали автомобили. И только пол года назад купил симсон s51.
Я сам очень ими увлекся. Пока есть возможность стараюсь восстановить. Хорошая техника. Очень большая разница с советскими мопедами тех же годов. Это и подкупает
Добрый день. Не подскажите, где можно найти электросхему на S531m Habicht 1999 года. Нет замка зажигания в панели приборов. Хотя бы на время, можно подобрать аналог?
Добрый день. Не знаком с такой модификацией, это видимо уже последние выпуски. По ссылке есть три схемы на S53, попробуйте для версии B,E . pic.mz-forum.com/harry/Simson/s53.html
Здравствуйте подскажите нет ли у вас таких запчастей а то я га симсо шоп заказал привезли, все норм а забыл про трос газа, стекло повоотника, крепление спидометра, готов купить или поменять на раму от s 51
Глушитель новодел под оригинал. Немцы,Венгры и Поляки делают до сих пор. На Стар без проблем можно купить например www.simso-shop.de/Auspuff/Auspufftoepfe/Auspuff-Chrom-Spitztuete-KR51-1.html
@@silenteditiongarage7457 знаю у меня тоже 16N1-11, но какой бы не была модель жиклер хх везде одинаков, 16N3 вообще конструктивно другой, именно по системе хх, единственное ему нужен идеальный двигатель, если сальники уже не очень работать он не будет, отсюда легенды про сложность настройки хх на симсоне, там винта регулировки количества смеси нет.
Добрый день. Мопед не нужно, а с Симсоном ситуация не однозначная. По ПДД не регистрируется до 50 см и до 50 км/ч. Симсон до 50 см и до 60 км/ч. Тут дело везения наверное, в любом случае возите с собой ДКП и хотя бы категорию М в правах.
Нет не нужно это же техника до 50 кубов и для её управления требуются лишь права категории М или категории В вот и всё , на него даже документы не нужны мопед как ни как )
Извините может не в кассу, но. На мой взгляд, когда идет обзор двигателя мототехники особенно, те моменты когда едут или заводят, музыкальное сопровождение очень сильно мешает, так как народ звук движка слушает.
Отличный проект! Аплодирую стоя! Вопрос - если не секрет, то во сколько вам обошелся весь проект? Нашел Симсон, сейчас думаю стоит ли заморачиваться с полной реставрацией или нет.
Спасибо за отзыв! По стоимости у меня вышло порядка 80тр. Можно дешевле, проще, но тут нужен баланс возможностей, времени и качества. Сам донор (в первом видео) 10тр. Пескоструй+порошок 10тр. Покраска бака и крышек 10тр. Запчасти новые (у меня их много) 25-30 т.р. Запчасти бу с запасом 20тр, ну и мелочи типа крепежа и оцинковки 5-10. Как-то так. покрасочные работы можно и самому делать, а можно и дешевле найти - это Москва
Спасибо. К сожалению в конце видео внешний микрофон не был подключен, а заметил это уже на монтаже. Пришлось как-то вытягивать, но качество получилось соответствующее.
Он великолепен! Лучше Альфы в сто тысяч раз! 👍
В нем есть душа, хотя тоже своего рода немецкий ширпотреб
Мне родной бак больше нравится - как-то с ним органичнее что ли, но и с этим баком тоже по-своему красиво. Цвет отличный просто, класс в общем ))
Думаю в будущем верну оригинальный бак и салатовый цвет, каким он попал мне в руки. А данный бак и крышки желтого цвета пойдут на S50, где и должны быть
Молодец все красиво! Регулировал коробку передач в своем Симсон с 51 эндуро . Регулировал долго , но тоже выбивало передачу либо не включалась передача или же не было нейтральной между передачами. Так и ездил думая что, что то там не так в нутрии двигателя. Но потом решил ещё регулировать и отрегулировал. Оказывается там важны в буквальном смысле миллиметры проворта этой самой регулировки под карбюратором. Четверть оборота важна и меньше. Там нужен специальный ключик изготовить с двумя выступами и долго регулировать.
Спасибо! С коробкой все банально, износ штока переключения. Я поленился разбирать вторичный вал во время реставрации, вот и не заметил этой проблемы. Сейчас все проблемы устранены. Будет дополнительное видео, но позднее.
@@silenteditiongarage7457 кололи двигатель ещё раз?
Да, пришлось. Поменял вторичный вал, шток и звезды 1 и 2 передачи (можно было оставить). Также поставил спортивный поршень. Будет отдельное видео по этим косякам.
Выше всяких похвал! Отличное качество подачи, снято интересно. Наконец-то на ютуб появился материал по такому чудесному соседу! Анонс - огонь. Ждем новых видео.
Спасибо!
аааааааа....... мой мопед, и бак мой.... как я скучаю по тем годам, когда он служил мне конем, при перемещении по дорогам Германии
Отлично сделал, прям эстетическое удовольствие от просмотра получил
Спасибо
Супер! Теперь всё стало на свои места!
Обращайтесь;)
Очень крутой проект! Спасибо за видео!
Спасибо за отзыв! Будем продолжать
@@silenteditiongarage7457 здарова, а где заказывал переднее пластиковое крило ??
@@user-un9qc7lj7u Добрый день. Заказывал по ссылке www.simso-shop.de/Rahmen-und-Anbauteile/Schutzbleche-Kotfluegel/Schutzblech-Enduro-vorn-PVC-schwarz-Originalform.html
Класс интересно
Спасибо!
Очень круто! Смотрю Вас на Wagnerland.
Спасибо!
Супер! Обожю Симсоны! Высокий бензобак не надежен, часто лопается под задним креплением!
Мне нравится высокий внешним видом, низкий тоже есть, ставил его когда на выставку ездил для аутентичности. К тому же мопед почти не эксплуатируется, детишек летом изредка катаю в свое удовольствие, так что думаю ничего не случится
Моя мечта!
Хорошая работа,на высшем уровне. Интересует вопрос по замене сайлентблоков заднего маятника и пластин крепления двигателя. Покупали готовые новые или удалось подобрать с чего то?
Спасибо за отзыв. Резинки и мелочевку покупал новые в немецких и болгарски магазинах. Пластины крепления двигателя (подрамник) были изношены, покупал на авито. В ранних видео по дефектовке рассказывал
Доброе время суток, подскажи как с тобой связаться?
Лампочка в спидометре предназначена для того что бы указать на нейтралку, а в остальном вся работа супер.
Нет, вы не правы. По электрической схеме именно дублер поворотника. У этого двигателя на S51 не было датчика нейтралки, я его ставил сам.
Возможно, видимо в разных моделях по разному
Если не ошибаюсь мотор M541 с датчиком нейтрали ставился на роллер SR50. Также датчик нейтрали был на старых моторах M53 на швальбе старах и т.д.
Спорить не буду, так как такой информацией не владею, единственное что могу сказать, это то что с симсоном знаком ещё с 1986 года, когда проходил срочную службу на территории ГДР, к нам приезжали в часть немцы ну и можно было попросить прокатиться, что мы и делали. С тех пор мне очень хотелось иметь его, но со временем эта мечта отошла в сторону, так как уже интересовали автомобили. И только пол года назад купил симсон s51.
Я сам очень ими увлекся. Пока есть возможность стараюсь восстановить. Хорошая техника. Очень большая разница с советскими мопедами тех же годов. Это и подкупает
Откуда Вы такие мопеды берёте,в моих краях карпаты и риги были
В моих краях и карпат небыло, только рига моего отца. Авито продает все, только сейчас цены выросли в 2-3 раза к сожалению
Карпат , Рига понимаюююю мне вас жаль те ещё говнопеды , эх мне бы такой Симсон а не то что выпустил наш мотопром
Может подскажете от какого мопеда подойдёт тросик сцепления на Симсон
Вряд ли от моппеда подойдет, нужно будет дорабаотывать бобышки
Добрый день. Не подскажите, где можно найти электросхему на S531m Habicht 1999 года. Нет замка зажигания в панели приборов. Хотя бы на время, можно подобрать аналог?
Добрый день. Не знаком с такой модификацией, это видимо уже последние выпуски. По ссылке есть три схемы на S53, попробуйте для версии B,E . pic.mz-forum.com/harry/Simson/s53.html
@@silenteditiongarage7457 Спасибо большое! В гараже стоит Simson Star. Руки не доходят довести до ума. В 91 из Германии привез
@@user-py6ve7dv1z продаю ср50 650 евро ua-cam.com/video/UPUl0ML41kk/v-deo.html
Здравствуйте подскажите нет ли у вас таких запчастей а то я га симсо шоп заказал привезли, все норм а забыл про трос газа, стекло повоотника, крепление спидометра, готов купить или поменять на раму от s 51
Добрый день. Ответил в ВК. Есть несколько бу стеклышек поворотников. Остального нет.
Глушитель родной ?
У меня модель Стар , глушитель какой можно установить , не подскажите .
Глушитель новодел под оригинал. Немцы,Венгры и Поляки делают до сих пор. На Стар без проблем можно купить например www.simso-shop.de/Auspuff/Auspufftoepfe/Auspuff-Chrom-Spitztuete-KR51-1.html
16N1 для М53, на 541 он льёт, в переходных редимах мрак, с 16N3 мопед пуля.
Так 16N1, бывает разных модификаций и для M53 и M541. В любом случае попробую 16N3 при возможности, спасибо за рекомендацию.
@@silenteditiongarage7457 знаю у меня тоже 16N1-11, но какой бы не была модель жиклер хх везде одинаков, 16N3 вообще конструктивно другой, именно по системе хх, единственное ему нужен идеальный двигатель, если сальники уже не очень работать он не будет, отсюда легенды про сложность настройки хх на симсоне, там винта регулировки количества смеси нет.
Здравствуйте, а мопед надо регистрировать в ГАИ? Или нет? Все таки доков на них очень редко у нас попадаются
Добрый день. Мопед не нужно, а с Симсоном ситуация не однозначная. По ПДД не регистрируется до 50 см и до 50 км/ч. Симсон до 50 см и до 60 км/ч. Тут дело везения наверное, в любом случае возите с собой ДКП и хотя бы категорию М в правах.
Нет не нужно это же техника до 50 кубов и для её управления требуются лишь права категории М или категории В вот и всё , на него даже документы не нужны мопед как ни как )
Извините может не в кассу, но. На мой взгляд, когда идет обзор двигателя мототехники особенно, те моменты когда едут или заводят, музыкальное сопровождение очень сильно мешает, так как народ звук движка слушает.
Добрый день, спасибо за замечание
А почему не подключен провод к заднему барабану ? (насколько я помню это чтоб загорался стоп
И кожух на вилке должен быть
Потому что стоит отдельный выключатель, лягушка. По книмательнее посмотрите, с левой стороны двигателя. Так гораздо надежнее.
@@user-vg6mw9lf8i Имеете ввиду гофры резиновые на перья вилки? У меня стоят резиновые манжеты от С50, гофры не захотел ставить.
@@silenteditiongarage7457 с гофрами гораздо практичней.
@@user-vv2xf7fp5w согласен, но захотелось так
Kola z ilu skladales ten motorek?👍😉
One basic donor and many used and new parts i bought
Сколько денег потратили? Не вели подсчет?
Порядка 80 т.р. включая исходный мопед
Здравствуйте а на продажу у вас нет случайно Симсон?
Добрый день. Нет, не продаю
Брате,це гарний мокік
Увага,вчи , німецьку
Геркулес , будьласочка,візьми
Геркулес
Hercules
Благаю
Він також німецький
Познайомся
Зверни увагу
Спасибо! Геркулес сложно найти, к сожалению.
Привет, слушай можешь помочь? У меня на мопеде старый аккумулятор и старые крепления как мне переделать его под новый аккум
Что значит старые крепления? Картинку бы?
@@silenteditiongarage7457 ссылку ВК можете дать?
Отличный проект! Аплодирую стоя! Вопрос - если не секрет, то во сколько вам обошелся весь проект? Нашел Симсон, сейчас думаю стоит ли заморачиваться с полной реставрацией или нет.
Спасибо за отзыв! По стоимости у меня вышло порядка 80тр. Можно дешевле, проще, но тут нужен баланс возможностей, времени и качества. Сам донор (в первом видео) 10тр. Пескоструй+порошок 10тр. Покраска бака и крышек 10тр. Запчасти новые (у меня их много) 25-30 т.р. Запчасти бу с запасом 20тр, ну и мелочи типа крепежа и оцинковки 5-10. Как-то так. покрасочные работы можно и самому делать, а можно и дешевле найти - это Москва
Какое масло и пропорции?
Заливаю в топливо современное двухтактное скутерное Motul или LiquiMoly в пропорции 1:50. Пропорци оригинальная с завода
Что скажешь про сайт симсон шоп?сколько идет товар по времени?сколько стоит доставка?
Хороший магазин, выбор нормальный, цены достаточно низкие. Доставка стандарт 36 евро, даже на большой заказ. По времени 2-3 недели без нареканий
Мопед продаётся?
Добрый день. Нет, не продается
Наверное стоит купить нормальный микрофон и поработать над дикцией. А так интересно и профессионально .
Спасибо. К сожалению в конце видео внешний микрофон не был подключен, а заметил это уже на монтаже. Пришлось как-то вытягивать, но качество получилось соответствующее.
Дебильная музыка .
Зато без заморочек с авторскими правами