브레이크는 바이트감이라고 하는 겁니다 벙커님 차량의 문제인지는 모르겠지만 벨n 브레이크 바이트감 좋은 편입니다 (첫 시동시 열받기 전엔 말씀 하시는것 처럼 많이 민감합니다) 트레일브레이크 하기도 좋은 편이구요 m4는 벨n보다 더 민감합니다 극초반에 몰려 있었어 초반에 좀 힘들어요 어떤 리뷰어가 브레이크 바이트감이 민감 하다고 하던가여? 벨n 살려고 영상은 거이 다 본 거 같은데여 ㅎ 서스도 저렴이 서스가 아니라 꽤 비싼 서스입니다 단단한데 부드러운 서스는 없어요 날카로운 진동을 잡아 준다는 말씀이신데 이것도 어느정도 부드러움이 존재 해야 가능 합니다
오 그렇군요!! 브레이크쪽 이야기는 거의모든 리뷰에서 다 공통으로 나왔던말입니다^^ 저도 구입전에 모든영상을 다 찾아봤는데 그래서 공감이 되더라구요^^ 시승차 한번 몰아보시면 알꺼에요. 아 그런데 고속에서는 다릅니다. 고속에서는 괜찮은데 저속에서 너무 꼽히는 편입니다. 그런데 생각해보면 마티즈 처음탈때도 발이 민감하지않아서 콱콱섰던 기억이 나네요 ㄷ ㄷ ㄷ 자기가 타던차에 따라서 감이 다르게 느껴질꺼같긴 하네요~
영상 잘 보았습니다 그런데 몇가지 설명해주신것중에 너무 일반차에 비교해서 설명해주신 것같ටㅏ 좀 아쉽네요 ㅎㅎ 일반차량이랑 벨로스터n차량은 전혀다른 목적성차량이라 타시는 분들 생각이 다 다르겠지만 저또한 탈때 불편한 부분이 있는데 주행하고 즐기기엔 말씀하신데로 이상없는 차량같습니다
왤케 댓글에 공격적인,사람이 많냐.... 사람마다 느끼는게 다르지... 난 포터만 운전하다보니까 엥간한 차들 서스는 존나 좋다고 느껴지는데.... 사실 차도 그렇고 바이크도 그렇고 사람들 취향이 다 다르고 느껴지는게 다 다른거지. 어떤걸 많이 타냐에 따라도 다를거고. 이분은 레플리카 바이크도 타고 벨엔을 타는거니까 거기서 오는 느낌이 차만 타본 사람이랑 다를수도 있지.
벨터보 소유했었고 유럽여행가면 항상 싼차 렌트한다고 수동을 빌려타고 다녀서 하나같이 생생한 말씀이십니다. 지금도 세컨카로 미니컨버터블 갈지 생애 마지막 수동갈지 고민중입니다. 문제는 벨터보랑 벨엔이랑 내부가 똑같아요. 지겨울거 같은데.. 성능이 다르면 차도 다르게 느껴질까요?
구아방오너입니다. 운전중에 청취를 하니 시그널 깜빡이 소리가 동기화 되어 잠시나마 밸앤오너 빙의하여 즐거웠습니다. 주행중이라 화면 OFF라 벙커님의 얼굴을 못 앗 모자이크네
라디오 컨텐츠 입니다 👍
힠 구아방!!!! 그거 뒤에 대포 덜렁 아직도 굴러다니나요 ㄷ ㄷ ㄷ
역시 아반떼나 소나타로 알아봐야겠군요.
오토바이야 뭐 지극히 취향대로 탄다지만...
차는 역시 실생활에 편한게 최고인것 같아요.
정보 고맙습니다.
k3 gt는 어때요?
@@프로-m6w 기아차도 괜찮을거 같은데...
고민해 볼께요. k3 gt.
k3gt가 이쁘긴한데 수요가 너무없다네요;; 팔때 안팔릴수있다고;;; 해치백 좋아하시는분들만 좋아함 ㄷ ㄷ ㄷ
오르막길에 핸드 브래이크 쓰시면 되는대... 뒷차한태 비켜달라고 부탁 까지는.. ㅋㅋㅋ
구매시 도움이 많이 되네요 장점도 기다리겠습니다
브레이크는 바이트감이라고 하는 겁니다
벙커님 차량의 문제인지는 모르겠지만 벨n 브레이크 바이트감 좋은 편입니다
(첫 시동시 열받기 전엔 말씀 하시는것 처럼 많이 민감합니다)
트레일브레이크 하기도 좋은 편이구요
m4는 벨n보다 더 민감합니다 극초반에 몰려 있었어 초반에 좀 힘들어요
어떤 리뷰어가 브레이크 바이트감이 민감 하다고 하던가여?
벨n 살려고 영상은 거이 다 본 거 같은데여 ㅎ
서스도 저렴이 서스가 아니라 꽤 비싼 서스입니다
단단한데 부드러운 서스는 없어요
날카로운 진동을 잡아 준다는 말씀이신데 이것도 어느정도 부드러움이 존재 해야 가능 합니다
오 그렇군요!! 브레이크쪽 이야기는 거의모든 리뷰에서 다 공통으로 나왔던말입니다^^ 저도 구입전에 모든영상을 다 찾아봤는데 그래서 공감이 되더라구요^^ 시승차 한번 몰아보시면 알꺼에요. 아 그런데 고속에서는 다릅니다. 고속에서는 괜찮은데 저속에서 너무 꼽히는 편입니다. 그런데 생각해보면 마티즈 처음탈때도 발이 민감하지않아서 콱콱섰던 기억이 나네요 ㄷ ㄷ ㄷ 자기가 타던차에 따라서 감이 다르게 느껴질꺼같긴 하네요~
흠 벨로스터n 차량 특성을 알면 대부분 단점이 아닌데 .... 편안함을 추구하시고 직빨용이면 정말 구매 하시면 안됩니다... 전 1.6t js 타는데 진짜 실내 내장제, 잡소리는 좀 짜증나긴 하지만 코너 몇번 돌아보면 진짜 재미있습니다!
영상 잘 보았습니다 그런데 몇가지 설명해주신것중에 너무 일반차에 비교해서 설명해주신 것같ටㅏ 좀 아쉽네요 ㅎㅎ 일반차량이랑 벨로스터n차량은 전혀다른 목적성차량이라 타시는 분들 생각이 다 다르겠지만 저또한 탈때 불편한 부분이 있는데 주행하고 즐기기엔 말씀하신데로 이상없는 차량같습니다
벨엔이 최고라고 생각합니다!! 지금도 너무 만족 ㅋㅋㅋ
@@벙커모토-초고수의오 좋은하루되십쇼!!!
후진기어는 어떠케 넣는 건가요? 중립에서 왼쪽으로 두번 파팍 넣나요 아님 기어봉 들어올려서 1단 넣듯이 넣으면 되나요? 😮
들어올리는 방식입니다~
8:04 상품권
힠 불법유턴 ㅋㅋㅋㅋ
왤케 댓글에 공격적인,사람이 많냐....
사람마다 느끼는게 다르지...
난 포터만 운전하다보니까 엥간한 차들 서스는 존나 좋다고 느껴지는데....
사실 차도 그렇고 바이크도 그렇고 사람들 취향이 다 다르고 느껴지는게 다 다른거지.
어떤걸 많이 타냐에 따라도 다를거고.
이분은 레플리카 바이크도 타고 벨엔을 타는거니까 거기서 오는 느낌이 차만 타본 사람이랑 다를수도 있지.
제목보시면 마티즈 오너라고 써놨지 말입니다👍🔥
@@벙커모토-초고수의오 근데 아조씨 바이크도 타잖아여
니가 포터만 쳐 타니까 앵간한 차들이 좋다 느끼지 말같지도 않은소릴 쳐하노 계속 포터나 타라 그냥
40:48 막 그~~으으으으으ㅡ으으 ㅋㅋ
벨터보 소유했었고 유럽여행가면 항상 싼차 렌트한다고 수동을 빌려타고 다녀서 하나같이 생생한 말씀이십니다.
지금도 세컨카로 미니컨버터블 갈지 생애 마지막 수동갈지 고민중입니다.
문제는 벨터보랑 벨엔이랑 내부가 똑같아요.
지겨울거 같은데.. 성능이 다르면 차도 다르게 느껴질까요?
저는 벨엔은 비추드립니다 내부가 같으면 거기서 거기죠 사실 ㅎㅎㅎ 만족감이 떨어질꺼에요^^
@@벙커모토-초고수의오 사실 현제도 미니 검은색 기본형을 타고있는데 그래도 컨버터블이면 미니가 좋겠죠?
그래도 감성은 있으니까요. 이십년전에 오래된 오스틴미니 검정 중고를 가지고있다가 한국올때 누구주고 왔었거든요. 미스터 빈 그차요.
미니가 좋겠죠? ^^
@@송의용-y8o 당연하죠~^^
연비좋네요 젠쿱2.0 시내6.5km 고속도로12.5km나오네요
옵션추가안한 일반시트의 그립감, 착좌감은 어떤가요??
통풍시트 옵션이랑 버킷시트 옵션이랑 고민중인데
시트얘기는 안하셔서 조심스레 여쭤봅니다
세미버킷이라 그냥그냥 입니다;; 편의성 생각하시면 통풍이 더 좋습니다^^
실오넌데 웃고갑니다 ~ ㅋㅋㅋㅋ
평생 오토바이타시는게 맞다고 봅니다
어떤부분이 그런지 알려주시면 도움많이되겠네요^^
혼은 에쿠스혼 달면되니 큰단점은 아닌듯요
고사장님 범행 후 도주중이신가요? 모자이크 ㅋㅋ
자세 납딱이에 하드한 서스셋팅시 여자친구들 더좋아했어요, 기구가지고 노는느낌이라나 ㅎ 암튼 제주변 여사람들은 더 좋아라햇읍니다.
청춘입니다 부럽습니다
스틱고수들 외팔이 장애인 만들어버리시네ㅡㅡ
워 스틱고수가 한손으로 하나요 ㄷ ㄷ
@@벙커모토-초고수의오 담배+전화통화+기어변속 한손 가능합니다
@@kairos-l4m 자쿰이냐
헐 한시간동안이걸 ᆢ
스틱 불편한거는 이제 dct사면 괜찮을거 같아여
비싼거 말고는 dct가 다 장점이라고 합니다^^
@@벙커모토-초고수의오 진정한 벨로스터n 은 수동이죠 ㅋㅋ
1빠는 못참지
축!!!1빠
스틱도 한손으로도 가능하던댕 .... 택배.건설현장 철거 1톤트럭 2.5마이티 등등 운전하면서 일하던습관이있다보니 한손으로 햄버거먹으면서 담배도피고 음료수도먹고 다 가능하던댕 .... ㅋㅋㅋㅋ
히잌!! 스틱초고수!!!! 그거 위험한거 아닌가요 ㄷ ㄷ
솔직히 조금만 시간지나면 가능합니다 ㅋㅋㅋㅋ
근데..얼굴은 왜 모자이크 인가요 ㅋ
너무 잘생겨서 모자이크 쳤습니다🤩
@@벙커모토-초고수의오 인정
인정2
난 티코 4년찬데 ㅋㅋ
졸라웃기네 얼굴 모자이크 ㅋㅋㅋ
외팔이 우전수 ㅋㅋㅋㅋ
차 공부좀 하시고 리뷰를 다시찍으시는게