Es verdad seguramente está modificada con las suspensiones invertidas y los rines pero de por sí las únicas ttx son la 180 y 200 que están descontinuadas
Ufff severa prueba, poner a competir una moto modelo 2023 como lo es la xtz de Yamaha contra una moto descontinuada como lo es la ttx de Akt A la proxima una carrera entre una moto y una bicicleta
Evidentemente es la ttx180 y no es repotenciado . La ttr125 y ttr150 son varilleros , mientras que la de el vídeo es la ttx180 cadenilla, que es un motor muy diferente , es el mismo motor de la cr5 180, y si fue repotenciado pero a 200. Pero la 125 no es el mismo motor que el de la 180. Las ttx180 son más de fuerza que de velocidad , mientras que la xtz150 es tiene más fondo aunque la ttx tiene más caballos y más Torque , es más pesada por el tipo de llantas que son 110/130 más las barras invertidas , eso la hace ser más pesada , hubiera sido más parejo con la ttr180 . Sin dudas la xtz150 es superior al ser fi , mientras que las motos akt son de carburador pz, estos carburadores no son de alta respuesta , son más de fuerza , porque tienden ahogarse , lo que le pasó a la ttx, mientras que la XTZ 150 la respuesta es inmediata , pero en igual de condiciones la ttx es más motor que la XTZ. Si hacen la revancha contra la ttr180 o un vs contra la dr150 sería más parejo
@@zamasutudios773 pues ahí es muy raro en la ficha tecnica de la ttx si aprace los datos de una 150 y le digo algo un primero tiene la xtz 150 y tengo la ttx 200 si es por peso son solo 6 kilos más que pesa la ttx y le digo una cosa arrancamos casi parejos pero en fondo mi ttx si ya le saca ventaja esa ttx y si la verdad si se la doy en el carburador es muy básico pero esa moto no sencillamente no le gana
Lo que yo quisiera ver es una carrera de una moto doble proposito vrs una de asfalto como la ns160 ya que he visto que las de doble proposito tienen una salida mas fuerte y creo que se darian buena pelea
Tengo la xtz 150 buena maquina y le meto tendidas a varias motos de 150 de marca y menos de 200 cc de marca y china. Las motos 200 cc chinas son lentas también.
Erixon buenas tardes papi quisiera contactarlo para que me puedas colaborar con algo sobre una moto pulsar n160 que compre y ha presentado fallas y en uma me dicen q es normal quiero que usted me aconseje
La xtz gana más que todo en fondo ya que sus piñones es una relación de 45 14 paso 428 que hace una relación para más velocidad mientras que la ttr es 42 13 paso 520 que la amarra más en torque
Esa moto tt de akt también no se queda atrás apesar que es una moto más barata y con mucho menos estándares de calidad no se queda atrás muy bien por akt y por su puesto Yamaha
ps esa TTX es mas tipo OfRoad que doble proposito, llantas piteras y rin mas pequeñas, barras invertidas, es mas bajita, comparada con la TTR que viene con llantas rines mas grande y de tacos, es mas alta si es maspara un doble proposito, yo tengo la mia repotenciada al 150 y la tengo mas para fuerza que para fondo, y eh puesto a ver placas a esas DR, MRX y algo de ese mismo segmento
En cuanto al nombre, modelo y precio veo algo muy raro en ese vs, deberia poner una ttx 200 que era un Modelo mas actual, no una ttx 180 descontinuada y eso que detodas formas corre la motico, y ni hablar de que escojer para comprar porque la ttx ya no esta en el mercado, está es la DS 200 o la TTR 200 que esas sí deberían haber corrido en vs contra la yamaha XTZ 150 un segmento parecido
" hay que hacer estas pruebas psra saber wue comprar" ¿Seguro? Recordar que no todo es velocidad final, porque entonces puede ser rápida pero mantiene todos los dias en el taller ¿De que sirve? . Lo que digo es en general no sobre las motos que estan compitiendo ahora. Porque si fuera por eso, por confiabilidad y marca la yamaha, sin menospreciar la AKT.
Ttx multipropósito? Rines de aspas llantas de pista barras invertidas llantas de igual tamaño ,cuál multipropósito no te das cuenta que la configuración es de pista
Yo estoy enamorado de esta moto, no importa que valga los 14 millones, solo se que físicamente la moto me encanta y la respalda Yamaha una buena marca, lo unico unico malo por lo cual no me la recomiendan es porque no tiene frenos ABS (ya que la quiero para uso de ciudad) y ademas tampoco tiene freno de disco trasero, la verdad no se aún por cual otro moto decidir ya que estoy ahorrando para mi primera moto ¿Algun consejo?
Hay mrx 150 ttr 200 ttds 200 dr 150 o honda 150 que son muy buenas máquinas ,ahí las más equipadas serían la ttr y la ds 200 que son muy buenas máquinas
Parcero la mejor opcion seria la xtz yo tengo una con 95 000 km en dos años y eso es un bebe solo le he cambiado lo que es es kit de arrastre y llantas super comfiable y de bajo consumo de gasolina
TTX150? Pero si esa moto no existe, la versión ttx se vendió desde 180 a 200, la única 150 que se vendió en ese estilo fue la ttr150 que luego la descontinuaron cuando salió la ttr180.
Akt nunca lanzo una ttx150. Las motard que akt lanzo son sm200 (varillero) Xm180 ( cadenilla) Xm200( cadenilla) Ttx180( cadenilla) Ttx200( cadenilla) Y las doble proposito Tt 235 ( varillero) Tt 125( varillero) Tt. 150( varillero) Ttr125( varillero) Ttr150( varillero) Ttr180( cadenilla) Ttr200( cadenilla) Tt adventur 250( refrigeracion liquida) Evidentemente la de el video es la ttx180 .
Y es muy raro una xtz 150 stock le va a ganar a la ttx eso debe de ser que el man de la ttx tiene muy cajeteada esa moto o esa ttx si tiene motor por que si fuer 180 o 200 le queda muy de pa arriba
O la ttx ya está muy viejita de motor por eso será que no corre , o piloto 🤷🏻♂️la verdad no se , pero si una 125 de akt le gana a la xtz 125 , pero igual son buenas motos la TTX bien gomeliada con esas barras invertidas llama más la atención que esa xtz
@@randomchannelv8173 tiene la inyección electrónica es más eficiente que el carburador es menos pesada que la ttx los rines de la ttx son de aspas pesan 3 veces más que los de la xtz al tener inyección electrónica también es un poco más tecnológica
será la menos mala que pedazos esas 150cc todas nada decente hay en ese segmento. solo de 250cc para arriba motos con más de 20hp deberían de sacar al mercado .
Me gustaría ver correr la xtz 150 contra la dr 150
Gana la dr Yamaha es pura porquería
@@screwyjoker90Yamaha es Yamaha huele Bicho.
Que te siga ardiendo
@@screwyjoker90 si yamaha es porqueria entonces haojue que es? JAJAJJAA PAYASO HPTA🤣🤣
@@screwyjoker90 gana la llamaha xtz hablo a el que no le alcanza para las llamaha
Esa es la que quiero ver.
Seria bueno un vs entre la MRX 200 y la XR 190
Por fin una carrera que quería mirar .. la xtz150
Y yo quería ttr una otra pero bueno una ttx y akt vamos a ver quien es quien contra la Yamaha xtz 150
Así Yamaha o Suzuki sean ensambladas en la china, India o Brasil no deja de ser buenas máquinas
Es raro, porque AKT aqui en Colombia no se sacó una TTX 150, sino 180.... A menos q esa sea una TTR 150 con tapas de TTX
Lo mismo pensé.
Es una 125 con motor al 150
Es verdad seguramente está modificada con las suspensiones invertidas y los rines pero de por sí las únicas ttx son la 180 y 200 que están descontinuadas
Ufff severa prueba, poner a competir una moto modelo 2023 como lo es la xtz de Yamaha contra una moto descontinuada como lo es la ttx de Akt
A la proxima una carrera entre una moto y una bicicleta
Saludos y bendiciones desde Costa Rica 🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷y de una el like por el video 🤙
Tremendos fierros para 150cc super interesante esa batalla
Vea pues que curioso no sabia que existía ttx 150 pensé que solo salia en 180 y 200
ps la verdad para mi que es una 125 repontenciada a 150 aunq si estuviera repontenciada adaria mas
Evidentemente es la ttx180 y no es repotenciado .
La ttr125 y ttr150 son varilleros , mientras que la de el vídeo es la ttx180 cadenilla, que es un motor muy diferente , es el mismo motor de la cr5 180, y si fue repotenciado pero a 200.
Pero la 125 no es el mismo motor que el de la 180.
Las ttx180 son más de fuerza que de velocidad , mientras que la xtz150 es tiene más fondo aunque la ttx tiene más caballos y más Torque , es más pesada por el tipo de llantas que son 110/130 más las barras invertidas , eso la hace ser más pesada , hubiera sido más parejo con la ttr180 .
Sin dudas la xtz150 es superior al ser fi , mientras que las motos akt son de carburador pz, estos carburadores no son de alta respuesta , son más de fuerza , porque tienden ahogarse , lo que le pasó a la ttx, mientras que la XTZ 150 la respuesta es inmediata , pero en igual de condiciones la ttx es más motor que la XTZ.
Si hacen la revancha contra la ttr180 o un vs contra la dr150 sería más parejo
@@zamasutudios773 pues ahí es muy raro en la ficha tecnica de la ttx si aprace los datos de una 150 y le digo algo un primero tiene la xtz 150 y tengo la ttx 200 si es por peso son solo 6 kilos más que pesa la ttx y le digo una cosa arrancamos casi parejos pero en fondo mi ttx si ya le saca ventaja esa ttx y si la verdad si se la doy en el carburador es muy básico pero esa moto no sencillamente no le gana
Calvito sería re Melo dende tirara. Más motos doble propósito ya que hay muchas nuevas
Calvo un vs entre la voge 300 de akt y la xtz 250 o la XRE 300
Amigo seria bueno ver etre xtz150 dr 150 y xr 150 saludos desde Perú
Lo que yo quisiera ver es una carrera de una moto doble proposito vrs una de asfalto como la ns160 ya que he visto que las de doble proposito tienen una salida mas fuerte y creo que se darian buena pelea
Me encanta que los de havoline dicen que porque son los mejores, pero se características no dicen nada.... pero es buena la actitud
Falta q hagan una mrx 200 vs ttr 200
Yo tengo una poderosa Boxer ct 100 2021 como hago para competir ?
La batalla de inválidos más esperada
🤣🤣
Ni moto tendrás y andas criticando 😎
Inválidos dice no sabe lo cuesta una XTZ Yamaha el pobrecito apenas y para una 125 china y de segunda mano le ha de alcanzar JAJAAJAJ
Hace falta una tornado 250 en este canal 🔥
MOTO PA BUENA.
Amo la xt150 llevo 2 meses con ella y que maquina estaba antes en una 125 pero la 150 uff chimba
si vale la pena la diferencia de precio ? yo tengo la 125 y tenia pensado la 150
Tengo la xtz 150 buena maquina y le meto tendidas a varias motos de 150 de marca y menos de 200 cc de marca y china. Las motos 200 cc chinas son lentas también.
Yo tengo la ttx 180 y lleva conmigo ya 7 años y es muy buena en cuanto el modelo viejo
Me gustaria ver a la xr contra la xtz seria un duelo mas parejo
A qué velocidad llegaron . Hace falta ver eso la velocidad final de cada una. A fondo
Hola saludos desde Pitalito Huila ayer tuve la oportunidad de distinguirlo me encanta como se tomas las fotos jajaja
uy esa XTZ si es bonita parce
Erixon buenas tardes papi quisiera contactarlo para que me puedas colaborar con algo sobre una moto pulsar n160 que compre y ha presentado fallas y en uma me dicen q es normal quiero que usted me aconseje
Me encantan sus videos calvito 😂❤
La xtz gana más que todo en fondo ya que sus piñones es una relación de 45 14 paso 428 que hace una relación para más velocidad mientras que la ttr es 42 13 paso 520 que la amarra más en torque
Una carburada y la otra fi injeccion una mas moderna y la otra mas estandar pero buen video saludos desde ibagúe
Casi se desbarata esa AKT le suena todo😂😂
Bueno ahora ya se cual es mejor
La diferencia en aceleración de otros vs alto cilindraje!!!puuuufff😂😂😂😂😂
Siempre TTx 150 ❤
La de el vídeo es ttx180
Esa moto tt de akt también no se queda atrás apesar que es una moto más barata y con mucho menos estándares de calidad no se queda atrás muy bien por akt y por su puesto Yamaha
Pero adivine cual sale primero para el taller.
@@orlandofelix9926 amanecerá y veremos acuérdense que las apareciera engañan así decían hace años de akt de su mayoría de motos y ahora miren
Para cuando una batalla con la apache 160 4v
Falta una batalla de la Gixxer 250 vs pulsar 250 o ya está ?
Deberian poner a las dos Susuki. V Strom 250 y la SX
ps esa TTX es mas tipo OfRoad que doble proposito, llantas piteras y rin mas pequeñas, barras invertidas, es mas bajita, comparada con la TTR que viene con llantas rines mas grande y de tacos, es mas alta si es maspara un doble proposito, yo tengo la mia repotenciada al 150 y la tengo mas para fuerza que para fondo, y eh puesto a ver placas a esas DR, MRX y algo de ese mismo segmento
Que le tocó comprar para ponerla 150?
Para cuando dr150 vs xtz150???
para cuando xtz 150 vs dr150?
Debería ser con la dr
Falta una de una mt03 vs la cbr 500
Un pique con una xr 150 y una xtz 150 seria genial
Calbo cuando pone a competir otra vez la xtz250 con las q sacaron actuales
XTZ excellent máquina
En cuanto al nombre, modelo y precio veo algo muy raro en ese vs, deberia poner una ttx 200 que era un Modelo mas actual, no una ttx 180 descontinuada y eso que detodas formas corre la motico, y ni hablar de que escojer para comprar porque la ttx ya no esta en el mercado, está es la DS 200 o la TTR 200 que esas sí deberían haber corrido en vs contra la yamaha XTZ 150 un segmento parecido
Que bruto maje la xtz lo que ofrece de calidad el precio mi vale lo que puede puede pero no compares con moto china
" hay que hacer estas pruebas psra saber wue comprar" ¿Seguro? Recordar que no todo es velocidad final, porque entonces puede ser rápida pero mantiene todos los dias en el taller ¿De que sirve? . Lo que digo es en general no sobre las motos que estan compitiendo ahora. Porque si fuera por eso, por confiabilidad y marca la yamaha, sin menospreciar la AKT.
Una batalla desigual no aguanta.
Sería épico Yamaha AG 200 vs Suzuki dr 200
Me gustaría que pusiera a correr la Mrx Arizona 200
Xtz vs dr cuando?
Ttx multipropósito? Rines de aspas llantas de pista barras invertidas llantas de igual tamaño ,cuál multipropósito no te das cuenta que la configuración es de pista
Carrera entre XTZ 150 y Dr 150
También tiene mucho que ver el piloto.
Nos hicieron quedar en verguenza, yo atiendo la que sea sin meter ni sexta mi perro
👍👍
Es una ttx 180 modelo 2017 no es 150
Pongo mi hunk 160 contra una parecida en el segmento
Contra una bolloz 2.0 podrías correr
Pero están poniendo es motos doble propósito sería una DR 150 o una mrx 150
Kiero ver xtz contra honda xr
🏍🏍🏍😍😍😍
Que par de tullidas...es mejor ponerlas a trochar y darles duro y la que primero se desbarate pierde. 😊
Yo estoy enamorado de esta moto, no importa que valga los 14 millones, solo se que físicamente la moto me encanta y la respalda Yamaha una buena marca, lo unico unico malo por lo cual no me la recomiendan es porque no tiene frenos ABS (ya que la quiero para uso de ciudad) y ademas tampoco tiene freno de disco trasero, la verdad no se aún por cual otro moto decidir ya que estoy ahorrando para mi primera moto ¿Algun consejo?
Hay mrx 150 ttr 200 ttds 200 dr 150 o honda 150 que son muy buenas máquinas ,ahí las más equipadas serían la ttr y la ds 200 que son muy buenas máquinas
Le súper recomiendo la XTZ, buen torque, inyección electrónica, suspensión por bieletas, tablero mixto y muy resistentes sus componentes
Parcero la mejor opcion seria la xtz yo tengo una con 95 000 km en dos años y eso es un bebe solo le he cambiado lo que es es kit de arrastre y llantas super comfiable y de bajo consumo de gasolina
TTX150? Pero si esa moto no existe, la versión ttx se vendió desde 180 a 200, la única 150 que se vendió en ese estilo fue la ttr150 que luego la descontinuaron cuando salió la ttr180.
Cómo sería una carrera xtz 150 contra una dr150
Gana la XTZ
Y que pasó con leidy😢
Akt nunca lanzo una ttx150.
Las motard que akt lanzo son
sm200 (varillero)
Xm180 ( cadenilla)
Xm200( cadenilla)
Ttx180( cadenilla)
Ttx200( cadenilla)
Y las doble proposito
Tt 235 ( varillero)
Tt 125( varillero)
Tt. 150( varillero)
Ttr125( varillero)
Ttr150( varillero)
Ttr180( cadenilla)
Ttr200( cadenilla)
Tt adventur 250( refrigeracion liquida)
Evidentemente la de el video es la ttx180 .
QUIERO VER UNA APACHE 180 VS PULSAR 180
Re confirmado la apache gana
Esa ttx ya tiene mucho recorrido ya tiene mucho uso no debe de tener ni discos de embrague la XTZ tiene mucha ventaja por q es nueva
Pon a competir a la yamaha szrr con otra
Kajajak corre mas el deon ese que las motos
Podrán ser motos chinas pero en mi Akt DS 200 pongo a ver placa las ztx y DR 150 ❤
Pues por qué es 200, en la arrancada les debe çoger ventaja, pero no creo que gane por mucho
.
@@ozkarmoreno666 fíjate que la mía es al revés ellas me cogen ventaja pero después las paso , si no es mucho apenas como 3 carros
Le faltó subir más de revoluciones el motor de la akt hace los cambios antes de los
8000 rpm
No creo que exista la ttx 150. Debe ser modificación. Y así pesa mucho más para ese motor 150, qué no está hecho para tal peso de barras y rines
La ttr por mas mala que sea es buena en velocidad y subir lomamas
Creo q seria buena batalla la xtz 150 con la dr 150 de china,,digo de zuzuki 😂😅
Y usted cree que la xtz es japonesa? Mucha lok a lo bien 😂
Te puedo asegurar que la houjue NK (Suzuki) gana
que par de pescados jaja
Xtz 150....lo máximo.
Ttx 150? Algo esta raro 🤔
Le faltó piloto a la akt😂
lleveme a mí con mi TTX200 y le enseño a picar una atk, puro buñuelo por allá jajaja
Seria bueno una dr 150 vs una xtz 150 quién apoya la
Y es muy raro una xtz 150 stock le va a ganar a la ttx eso debe de ser que el man de la ttx tiene muy cajeteada esa moto o esa ttx si tiene motor por que si fuer 180 o 200 le queda muy de pa arriba
O la ttx ya está muy viejita de motor por eso será que no corre , o piloto 🤷🏻♂️la verdad no se , pero si una 125 de akt le gana a la xtz 125 , pero igual son buenas motos la TTX bien gomeliada con esas barras invertidas llama más la atención que esa xtz
Falta la tt ds 200 parcero
y eso que la ttx tiene rin 17 adelante no le vio una a la xtz
Esa xtz hiso el mismo tienpo que la ns160
Los de la propaganda de havoline se lucieron, de verdad me convencieron con la publicidad que le hicieron al aceite.
Que pereza esos pilotos (ttx) que meten cambios teniendo 1500rpm más aprovechables
DR150 pa esa XTZ
Tan raro que en fullgas gane una Yamaha 😄
Primis
Solo hay ttx 180 y 200
Le falta la xr 150,klx150,mrx150
Con mi cb110 le hago competencia a la ttx.
Como pretende ganarle a la xtz 😂
Primero calvo
La xtz tiene muchas ventajas contra la ttx es una carrera muy dispareja este señor no sabe nada de motos
Cuáles ? La verdad no sé jajaja
@@randomchannelv8173 tiene la inyección electrónica es más eficiente que el carburador es menos pesada que la ttx los rines de la ttx son de aspas pesan 3 veces más que los de la xtz al tener inyección electrónica también es un poco más tecnológica
Ganó la mejor del segmento doble propósito 150 😊😊😊
será la menos mala que pedazos esas 150cc todas nada decente hay en ese segmento. solo de 250cc para arriba motos con más de 20hp deberían de sacar al mercado .
La AKT TTX con suspensión invertida es 180 no 150, calvo ni la ficha técnica la pusiste es muy complicado buscar en Google? 😂
La xtz 250 vs xr 190
este comentarui y nada que terminan la carrera jaajaj
La tt ds 200 atiende esa xtz 150 😅
Hasta donde yo sé la AKT TTX, no es 150 c.c. es 200 c.c.