@@waldemarschiffmann975 du bist sicherlich so einer der rechts oder auf dem standstreifen überholt oder gar die rettungsgasse blockiert! Es gibt nunmal regeln und an die hat man sich zu halten und wer sowas ignoriert, gehoert die erlaubnis entzogen
@waldemar schiffmann sorry, aber Leute die immernoch nicht verstanden haben wie man eine Rettungsgasse bildet, oder einfach keine lust haben sich einzuordnen und sogar noch versuchen sich durch die Rettungsgasse weiter nach vorne zu drängen, haben im Straßenverkehr erstmal nichts mehr verloren. Führerschein abnehmen und nochmal zur Fahrschule schicken.
@@wolfgangullrich6598 Nein, bedarf es nicht. Wer verhindert, daß ein Mensch gerettet werden kann, darf nicht mehr die gleichen Freiheiten haben, wie jemand, der nach bestem Wissen und Gewissen die Rettungskräfte unterstützt.
Die Straßenmeisterei macht da Urlauber! Man sieht ständig Leute mitten auf der Straße Urlaub machen! (Jetzt mal ernsthaft, mitdenken ist heutzutage nicht mehr jedermanns Sache...)
Habe das Gefühl das das mit den Rettungsgassen immer schlimmer wird..Alle die da stehen und keinen Platz machen mussten alle ihren Lappen abgeben..😂da wären die Straßen auch nicht mehr so voll..
Nein. Sinnlos. Einfach mal die Gesetze wirklich durchsetzen. Die Strafen sind egal, solange es nur 0,001% der Sünder erwischt. Wenn du für den Blödsinn jedes 2. Mal 200.- abdrücken darfst lernst du es ganz schnell. Kameras vorne und hinten auf alle Einsatzfahrzeuge, nach jeder Fahrt auswerten und Tickets verschicken. Spätestens nach 3 Monaten hast du in jedem Stau eine perfekte Rettungsgasse. Das gilt eigentlich für alle Vorschriften. Solange Fehlverhalten nicht geahndet wird wird es immer Leute geben die für einen persönlichen Vorteil die Vorschriften ignorieren.
@@realulli Komplett richtig, funktioniert in anderen Ländern (auch Nachbarländer von D) wesentlich besser, weil die Strafen extremer sind und auch die Polizei zB mit Video durchfährt und gleich pauschal hinten nachschickt. Bei meiner letzten Radarstrafe in D, musste ich überlegen, meint der jetzt für das Auto oder pro Insasse (Anekdote)
@@christianlehner2295 mir geht es darum, dass man durch einen Moment der Gedankenlosigkeit nicht direkt fast ruiniert wird. Nicht jeder hat mal eben ein paar tausend rumliegen, und bei dem meisten die es haben tut es immer noch extrem weh. Ich möchte, dass eine Strafe jeden einigermaßen gleich trifft. Das geht eigentlich nur durch konsequente Kontrollen und die Punkte. Ansonsten gibt es dann halt Egomanen oder gleich ganze (Groß-)Familien, die sich beliebig Dinge herausnehmen und wenn doch mal einer erwischt wird legt man zusammen und weiter geht's. Ich habe keine Großfamilie, ich würde das Geld zwar vermutlich aufbringen können aber danach bin ich mehrere Jahre am kauen. Ein paar hundert und zwei Punkte (von mir aus auch eine zeitlang zu Fuß gehen) tun mir zwar auch weh, bringen noch aber nicht um. Da ich aber mein bestes gebe um im Verkehr bei der Sache zu sein mache ich mir um so einen Fall keine Sorgen, wenn es passiert passiert es es zwickt ganz ordentlich, aber Geld und Punkte lassen sich bewältigen.
@1:19, etc. Effective design of the low level warning lights: all flashing in-phase and bi-lateral synchronisation; makes for easy location, identification and tracking of the emergency vehicle; only to have the benefit destroyed by the laterally alternating roof lights out of synch completely. It would be far better for indication of motion and location if they too were synchronized with bi-lateral in-phase coordination with the lower set of warning lights. Alternating flashes hide the true axial movement of vehicles because they prevent the observer seeing comparative change in width of the array as the vehicle moves towards them (or they to the vehicle), and involve the observer in more work attempting to make sense of the conflicting information.
Sadly a new law banned most additional emergency lights, limiting to Roof-Beacons and front flashers. New vehicles can't have the sideway lights anymore, old vehicles can keep their modifications.
Komplett richtig, funktioniert in anderen Ländern (auch Nachbarländer von D) wesentlich besser, weil die Strafen extremer sind und auch die Polizei zB mit Video durchfährt und gleich pauschal hinten nachschickt. Bei meiner letzten Radarstrafe in D, musste ich überlegen, meint der jetzt für das Auto oder pro Insasse (Anekdote)
Die Leute sind einfach nur hohl, wenn wir mit unserem VSA sperren gibts auch jedes Mal Chaoten die trotzdem da lang fahren wollen, dann fragt man sie wie sie auf die Idee kommen auf die eh schon sehr dicht gestellten Kegel zu fahren und dann kommt immer entweder "Mein Navi sagt ich muss hier lang" oder "Der da vorne ist raus also bin ich hinterher". Als ob ne Autobahn nur alle 100km ne Abfahrt hat.
erinnert mich an ein mittlerweile sehr altes Video bei mir :D Schöne Aufnahmen! Ja Vollesperrungen sind kacke und nervig, aber da rein stellen, ohne zu wissen ob es eine Sache von 2 oder 20 Stunden wird ...
Das Verkehrschaos ist seit den 90igern schon so dort. Da hat sich nichts geändert. Richtig schlimm ist es wenn beide Fahrtrichtungen gesperrt sind. Es ist erschreckend was über die A9 rollt.
Verstehe aber auch nicht warum man den nicht wenn es eh schon eine Vollsperrung ist die Autos nicht irgendwann geordnet mit der Polizei zur nächsten Ausfahrt zurück fahren lässt.
öhm also bei 3.23 sind die Kollegen durch alle absperrunen gefahren umd nicht ein geordnetes abfahren zu sichern. bei 3:46 wird dann ganz groß im viedeo angezeigt das sich ein Fahrzeug warum auch immer es sich da "Verirrt" hat als Sünder abgestempelt... da muss ich mich jetzt schon Fragen was macht die Poliei und warum zur hölle will jemand mit aller gewalt beweißen, das die Poliei besseres zu tun hat als für die allgemeinheit zu sorgen....
Wer die grundlegenden Verkehrsregeln nicht kapiert, der ist auch nicht geeignet ein Kfz zu führen. Bei solchen Verstößen sollte man den Führerschein einziehen und dann ab zur MPU.
Was hätte es gebracht? Manchmal ist es sinnvoller und somit auch schneller, wenn man das Horn ausgeschaltet lässt… In diesem Fall: wohin hätten sich die abfahrenden LKW‘s hinstellen können, um den RTW durchzulassen, denn die Fahrzeuge, die an der Kreuzung vorfahrt haben, werden den RTW mit SoSi nicht rechtzeitig erkennen, und somit würden dann alle Kreuz und Quer stehen, und keiner käme mehr einen Millimeter vorwärts…
Höchstwahrscheinlich gezwungenen Lenkpausen. Wenn der Fahrer Müde wird oder länger im Stau steht ohne den Stau als Pause zu nutzen, dann schreibt einem der Karren vor ne Pause zu machen
Ich vermute stark Lenkzeitenregelung - keiner fürchtet die Strafen in D, allerdings in zB F, etc. - und jetzt kommt das Böse, der Fahrer kann meines Wissens nach in F für einen Verstoß, welchen er vor Tagen in zB D gemacht hat, dort zur Kasse gebeten werden. Deswegen passen die Fahrer, welche in soche "strengen" Länder fahren, extrem auf, dass ihnen auch in anderen Ländern nichts passiert, weil diese dann dort die hohen Strafen zahlen müssen - D ist dagegen eher naja nennen wir es komisch, wenn ich mit dem PKW an meine letzte Radarstrafe denke
Ich denke die leute haben kein aktives navi und wissen nicht weiter als wieder auf die bahn zu fahren und verstehen nicht dass fehlende huetchen nicht wieder einladen zum befahren
Bitte nochmals ansehen, ist sogar mit untertitel versehen. Es geht z.b um das Fahrzeug was von der Polizei gestoppt wird weil er die sperrung missachtet hatte. LG Lucas
@@mark99799 Bist du ein Arschloch oder hat Mutter dir einfach keine Manieren beigebracht? Wer sich die mühe macht jemanden anderen zu denuzieren, anstatt einfach eine Zeit anzugeben ist für mich verloren! 3:43 ist ein Sünder der aufgehalten wird!
@@hmcredfed1836 Haha doppelmoral vom feinstrn 😂 Anstatt einfach mich drauf hinzuweisen, direkt beleidigend werden und noch schlimmer, als ich das getan hab. Komm klar und such dir ein Leben 😂😂🤦🏻♂️
Zuerst sollte mal ein Grund für eine Vollsperrung angegeben werden. Hier war keiner ersichtlich. Einzelne Fahrer zu verfolgen ist ja unheimlich wichtig. Wichtiger wäre, dafür zu sorgen, dass alle Fahrzeuge die Autobahn zügig verlassen können.
@@hirsemehlmesser6746 Hat damit was zu tun? Verkehrsteilnehmer haben Rechte. Die sind unteranderem in der StVO definiert. Da wirst du nirgends etwas davon finden, dass Verkehrsteilnehmer proaktiv über den Grund einer Sperrung informiert werden müssen oder die Sperrung ignorieren dürfen, wenn sie den Grund nicht kennen. Die Weisung ist eindeutig: Die durchgehenden Fahrstreifen sind gesperrt und einzig die Abfahrt darf genommen werden. Dann fährt man da auch lang. Das ist dein Recht.
@@ParkerSelfridge Und man ist bis heute nicht in der Lage, die Autofahrer an den Ausfahrten sofort von der Autobahn runterzuleiten, z. B. durch Lichtsignale, rotes Kreuz und grünen Pfeil. Ebenso ist man nicht in der Lage, die Zufahrten mit den gleichen Signal zu versehen, damit erst gar keiner mehr auf die Bahn fährt. Da lässt man sie lieber so lange fahren, bis es nicht mehr weiter geht. Aber für Blitzer ist Geld genug da. Aber damit kann man ja auch abzocken. Ich habe selber schon im Stau gestanden, weil irgend ein irrer auf die Idee gekommen ist, den weißen Randstreifen zu erneuern. Dazu wurde eine 4 spurige Bahn auf einspurig umgelenkt. Bei einem Unfall ist das natürlich etwas anderes. Aber in dem Fall könnten die Zufahrten gesperrt werden, ebenfalls die Weiterfahrt auf der Bahn verhindert werden, indem man sie runter führt.
@@hirsemehlmesser6746 Schlaue Menschen kennen die bedeutung von diesen runden Schildern mit einer Zahl drauf und lassen sich nicht abzocken. Da trägt jeder für sich die Verantwortung. Davon mal ab wird der verkehr von der Autobahn abgeleitet. Was ist also dein Problem. Solche elektronischen Leitsysteme sind nicht gerade günstig und auf den meisten strecken bis auf wenige Momente absolut unnötig. Noch dazu werden die eh gerne ignoriert. wird ja sogar ignoriert, wenn es mit Absperrfahrzeugen und Leitkegeln abgesperrt wird. Bis nach einer vollsperrung alles wieder flüssig läuft braucht es halt zeit. Immerhin werden verkehre auf strecken umgeleitet die für diese auslastung nicht geeignet sind.
Unzulässig auch vom Fahrer des Rettungswagen..Sonderrechte NUR mit eingeschaltetem Martinshorn.Steht klar in der STVO so drin. Gehört in eine Nachschulung der Fahrer..Nur so können Missverständnisse vermieden werden
@@andybisandenbelt1399 §38 STVO...Richtig den § auch lesen,wenn du es kannst..Da steht alles drin..Ohne Martinshorn braucht keiner freie Bahn zu schaffen.
@@mako2800 Ach tatsächlich lächerlicher Blubber-Frosch? Du solltest deine kognitive Limitierung nicht auf andere spiegeln. Auch wenn es deine intellektuellen Fähigkeiten weit übersteigt, Sonderrechte stehen im Paragraph 35 StVO....
Solchen Leuten muss man eigentlich den Führerschein direkt abnehmen.
Ggf. auch die Atemerlaubnis.
Und dich mit! Hast Du Ahnung worum es geht? Sofort Strafmaßnahmen? Was für einer bist du?
@@waldemarschiffmann975 du bist sicherlich so einer der rechts oder auf dem standstreifen überholt oder gar die rettungsgasse blockiert! Es gibt nunmal regeln und an die hat man sich zu halten und wer sowas ignoriert, gehoert die erlaubnis entzogen
Du waerst der erste der heult wenn du hilfe brauchst und die helfer nicht durchkommen
@waldemar schiffmann sorry, aber Leute die immernoch nicht verstanden haben wie man eine Rettungsgasse bildet, oder einfach keine lust haben sich einzuordnen und sogar noch versuchen sich durch die Rettungsgasse weiter nach vorne zu drängen, haben im Straßenverkehr erstmal nichts mehr verloren. Führerschein abnehmen und nochmal zur Fahrschule schicken.
Bin ich ein schlechter Mensch, wenn ich den dauerhaften Führerscheinentzug für alle Fahrer fordere, die keine Rettungsgasse bilden?
Dann sind wir schon 2 schlechte Menschen 💪
Ja . Denn es bedarf stets der Würdigung des Einzelfalles.
Drei.
@@wolfgangullrich6598 Nein, bedarf es nicht. Wer verhindert, daß ein Mensch gerettet werden kann, darf nicht mehr die gleichen Freiheiten haben, wie jemand, der nach bestem Wissen und Gewissen die Rettungskräfte unterstützt.
Falls sie jede Situation stets richtig einschätzen, nicht😁
2:22, die Fahrer denke wahrscheinlich, dass die Straßenmeisterei als Deko auf der Straße stehen.
Na wenn er aber dort lang muss. Mittlerweile wird wirklich KEINE Rücksicht mehr genommen.
Die Straßenmeisterei macht da Urlauber!
Man sieht ständig Leute mitten auf der Straße Urlaub machen!
(Jetzt mal ernsthaft, mitdenken ist heutzutage nicht mehr jedermanns Sache...)
@@Murdoc-X Smarte Gesellschaft, wenn das Smartphone nichs befielt, ist alles ok und erlaubt.
Habe das Gefühl das das mit den Rettungsgassen immer schlimmer wird..Alle die da stehen und keinen Platz machen mussten alle ihren Lappen abgeben..😂da wären die Straßen auch nicht mehr so voll..
Dann wären die Straßen alle leer.
Das Problem ist nur, dann haben wie diese Egomanen auf den Gehwegen...
Nein. Sinnlos. Einfach mal die Gesetze wirklich durchsetzen. Die Strafen sind egal, solange es nur 0,001% der Sünder erwischt. Wenn du für den Blödsinn jedes 2. Mal 200.- abdrücken darfst lernst du es ganz schnell. Kameras vorne und hinten auf alle Einsatzfahrzeuge, nach jeder Fahrt auswerten und Tickets verschicken.
Spätestens nach 3 Monaten hast du in jedem Stau eine perfekte Rettungsgasse.
Das gilt eigentlich für alle Vorschriften. Solange Fehlverhalten nicht geahndet wird wird es immer Leute geben die für einen persönlichen Vorteil die Vorschriften ignorieren.
@@realulli Komplett richtig, funktioniert in anderen Ländern (auch Nachbarländer von D) wesentlich besser, weil die Strafen extremer sind und auch die Polizei zB mit Video durchfährt und gleich pauschal hinten nachschickt. Bei meiner letzten Radarstrafe in D, musste ich überlegen, meint der jetzt für das Auto oder pro Insasse (Anekdote)
@@christianlehner2295 mir geht es darum, dass man durch einen Moment der Gedankenlosigkeit nicht direkt fast ruiniert wird. Nicht jeder hat mal eben ein paar tausend rumliegen, und bei dem meisten die es haben tut es immer noch extrem weh.
Ich möchte, dass eine Strafe jeden einigermaßen gleich trifft. Das geht eigentlich nur durch konsequente Kontrollen und die Punkte. Ansonsten gibt es dann halt Egomanen oder gleich ganze (Groß-)Familien, die sich beliebig Dinge herausnehmen und wenn doch mal einer erwischt wird legt man zusammen und weiter geht's.
Ich habe keine Großfamilie, ich würde das Geld zwar vermutlich aufbringen können aber danach bin ich mehrere Jahre am kauen. Ein paar hundert und zwei Punkte (von mir aus auch eine zeitlang zu Fuß gehen) tun mir zwar auch weh, bringen noch aber nicht um.
Da ich aber mein bestes gebe um im Verkehr bei der Sache zu sein mache ich mir um so einen Fall keine Sorgen, wenn es passiert passiert es es zwickt ganz ordentlich, aber Geld und Punkte lassen sich bewältigen.
@@JackMacLupus Lieber auf dem gehweg, als auf der Straße. Als Fußgänger können die schwieriger leben gefährden/töten.
Alle LKW Fahrer die in einem Stau die mittlere Fahrspur benutzen müssten eigentlich den Lappen abgeben.
@1:19, etc. Effective design of the low level warning lights: all flashing in-phase and bi-lateral synchronisation; makes for easy location, identification and tracking of the emergency vehicle; only to have the benefit destroyed by the laterally alternating roof lights out of synch completely. It would be far better for indication of motion and location if they too were synchronized with bi-lateral in-phase coordination with the lower set of warning lights. Alternating flashes hide the true axial movement of vehicles because they prevent the observer seeing comparative change in width of the array as the vehicle moves towards them (or they to the vehicle), and involve the observer in more work attempting to make sense of the conflicting information.
Sadly a new law banned most additional emergency lights, limiting to Roof-Beacons and front flashers. New vehicles can't have the sideway lights anymore, old vehicles can keep their modifications.
Da ich regionale Produkte gern unterstütze, gibt es heute von mir ein Abo! 😁
Diesen Typen von Kraftfahrern die diese Rettungsgassen ignorieren gehöhrt die Fahrerlaubnis an Ort u. Stelle entzogen , es ist leider So.!!!!!!!!!!!!
Komplett richtig, funktioniert in anderen Ländern (auch Nachbarländer von D) wesentlich besser, weil die Strafen extremer sind und auch die Polizei zB mit Video durchfährt und gleich pauschal hinten nachschickt. Bei meiner letzten Radarstrafe in D, musste ich überlegen, meint der jetzt für das Auto oder pro Insasse (Anekdote)
Die Leute sind einfach nur hohl, wenn wir mit unserem VSA sperren gibts auch jedes Mal Chaoten die trotzdem da lang fahren wollen, dann fragt man sie wie sie auf die Idee kommen auf die eh schon sehr dicht gestellten Kegel zu fahren und dann kommt immer entweder "Mein Navi sagt ich muss hier lang" oder "Der da vorne ist raus also bin ich hinterher". Als ob ne Autobahn nur alle 100km ne Abfahrt hat.
"die anderen machen aber auch..."
0:00 wieso macht der das martinshorn nicht an, dafür ist es ja da. gerade ein LKW fahrer sieht nicht unbedingt ein blaues licht im rückspiegel
Auch mit Sirene wird der LKW sich nicht auflösen können...
Nicht schlecht
Rettungsgassen zufahren, keine bilden oder gaffen, bzw, durch die Sperre schnell durchfahren, ALEES VOLLPFOSTEN!!! Führerschein weg und 500€!!!!!!!
der hintere lkw bleibt stehen und winkt den rtw durch aber fährt nicht . dann fahren beide wieder los
dachte mir grade ob die sanis blind sind oder so
erinnert mich an ein mittlerweile sehr altes Video bei mir :D
Schöne Aufnahmen! Ja Vollesperrungen sind kacke und nervig, aber da rein stellen, ohne zu wissen ob es eine Sache von 2 oder 20 Stunden wird ...
Danke für dein Feedback, irgendwie filmt man an de Autobahn immer irgendetwas, was nicht richtig läuft.
@@dereinsatzfahrtenfilmer2239 Standard :D
Es gibt nichts, was es nicht gibt auf der Autobahn. Hab schon vieles, aber längst nicht alles gesehen.
Das Verkehrschaos ist seit den 90igern schon so dort. Da hat sich nichts geändert. Richtig schlimm ist es wenn beide Fahrtrichtungen gesperrt sind. Es ist erschreckend was über die A9 rollt.
@@piwo7628 wobei man sagen muss, dass es nicht allzu viele Ereignisse gibt, wo auf der A9 eine Vollsperrung eingerichtet wird
Verstehe aber auch nicht warum man den nicht wenn es eh schon eine Vollsperrung ist die Autos nicht irgendwann geordnet mit der Polizei zur nächsten Ausfahrt zurück fahren lässt.
3:52 Und jetzt fährt der auch noch zusätzlich auf der Autobahn rückwärts. Das wird heftige Post geben.
Als ich 1988 mein Führerschein machte, gab es noch gar keine Rettungsgasse! 🤔
öhm also bei 3.23 sind die Kollegen durch alle absperrunen gefahren umd nicht ein geordnetes abfahren zu sichern. bei 3:46 wird dann ganz groß im viedeo angezeigt das sich ein Fahrzeug warum auch immer es sich da "Verirrt" hat als Sünder abgestempelt... da muss ich mich jetzt schon Fragen was macht die Poliei und warum zur hölle will jemand mit aller gewalt beweißen, das die Poliei besseres zu tun hat als für die allgemeinheit zu sorgen....
Wo war jetzt der Sünder???
Das war aber eine gefährliche Situation für den RTW, der Fahrer konnte ja neben den LKWs nichts sehen, das hätte leicht ins Auge gehen können.
Wer die grundlegenden Verkehrsregeln nicht kapiert, der ist auch nicht geeignet ein Kfz zu führen. Bei solchen Verstößen sollte man den Führerschein einziehen und dann ab zur MPU.
1:08 Stromsparen oder vergessen dass es da n horn gibt? 🤣
Was hätte es gebracht? Manchmal ist es sinnvoller und somit auch schneller, wenn man das Horn ausgeschaltet lässt… In diesem Fall: wohin hätten sich die abfahrenden LKW‘s hinstellen können, um den RTW durchzulassen, denn die Fahrzeuge, die an der Kreuzung vorfahrt haben, werden den RTW mit SoSi nicht rechtzeitig erkennen, und somit würden dann alle Kreuz und Quer stehen, und keiner käme mehr einen Millimeter vorwärts…
Ok
Mal früher das Martinshorn einschalten ? 1:00
3:45 = Lappen abnehmen, Fahrzeug versteigern - anders lernen die das nicht.
Irgendwo ist dann der Unfall und man kommt sowieso nicht weiter.
Warum stehen da LKW nach der Absperrung
Höchstwahrscheinlich gezwungenen Lenkpausen. Wenn der Fahrer Müde wird oder länger im Stau steht ohne den Stau als Pause zu nutzen, dann schreibt einem der Karren vor ne Pause zu machen
Ich vermute stark Lenkzeitenregelung - keiner fürchtet die Strafen in D, allerdings in zB F, etc. - und jetzt kommt das Böse, der Fahrer kann meines Wissens nach in F für einen Verstoß, welchen er vor Tagen in zB D gemacht hat, dort zur Kasse gebeten werden. Deswegen passen die Fahrer, welche in soche "strengen" Länder fahren, extrem auf, dass ihnen auch in anderen Ländern nichts passiert, weil diese dann dort die hohen Strafen zahlen müssen - D ist dagegen eher naja nennen wir es komisch, wenn ich mit dem PKW an meine letzte Radarstrafe denke
New sub 😊
Führerscheinentzug für 2 Jahre
Viel Auto
Wenig Platz
Is so ...
Ich denke die leute haben kein aktives navi und wissen nicht weiter als wieder auf die bahn zu fahren und verstehen nicht dass fehlende huetchen nicht wieder einladen zum befahren
1MIN 16
alarm
Wo war denn jetzt hierbei ein Sünder und was genau dieser gemacht haben ?? Das geht nicht hervor.
Bitte nochmals ansehen, ist sogar mit untertitel versehen.
Es geht z.b um das Fahrzeug was von der Polizei gestoppt wird weil er die sperrung missachtet hatte. LG Lucas
Bist du blind? Guck dir mal bitte nochmal das Video an und lies die Untertitel. Wie kann man sowas übersehen?
@@mark99799 Bist du ein Arschloch oder hat Mutter dir einfach keine Manieren beigebracht?
Wer sich die mühe macht jemanden anderen zu denuzieren, anstatt einfach eine Zeit anzugeben ist für mich verloren!
3:43 ist ein Sünder der aufgehalten wird!
@@hmcredfed1836 Haha doppelmoral vom feinstrn 😂 Anstatt einfach mich drauf hinzuweisen, direkt beleidigend werden und noch schlimmer, als ich das getan hab. Komm klar und such dir ein Leben 😂😂🤦🏻♂️
Augen auf beim Dauerlauf
Da frage ich mich wo ist die Rettungsgasse was mann ich in jeder Fahrschule gelernt hat????????
😂😢❤
Mit eingesprichenen Kommentaren wäre es interessanter.
Much ado about nothing. Why was this posted?
Dessau ? Tolle Autobahn… dort habe ich am 23.10.22 den Abgang gemacht - bei 180 km/h. Und bin unverletzt aus meinem Jaguar ausgestiegen. 😵💫
Kesselhut ... Premium Move 😅😅
mach mall in bremerhaven abfat lereide
Lern mal richtig schreiben
Unfall hin oder her aber noch alles Filmen und hier rein stellen
Oida nicht normal
Hat er den Unfall gefilmt?
wtf
Ane
Tausche 10000 Abonennten gegen 100000 Aufrufe ;)
Alles gut für die Umwelt,aber Feuerwerk verbieten wollen solche Schauspieler. Danke allen Beteiligten Kräften, ihr macht einen guten Job.
Dein Kommentar ergibt irgendwie null Sinn. Was hat das mit der Umwelt zu tun?
Was hat jetzt Feuerwerk mit einer Vollsperrung zu tun?
Meinst du mit "Feuerwerk verbieten" die Überlegungen, die Anzahl der Kennleuchten zu reduzieren? Sonst kapier´ den Kommentar schlicht nicht....
@@ConcertCrazeTV is nur n Bot.
Gerade Schwerverkehr muß sein, zur täglichen Versorgung. Feuerwerk hingegen ist Unfug. 😣
Zuerst sollte mal ein Grund für eine Vollsperrung angegeben werden.
Hier war keiner ersichtlich.
Einzelne Fahrer zu verfolgen ist ja unheimlich wichtig.
Wichtiger wäre, dafür zu sorgen, dass alle Fahrzeuge die Autobahn zügig verlassen können.
Es ist gesperrt. Mehr brauchen die Verkehrsteilnehmer nicht wissen.
@@ParkerSelfridge Ja, du hast Recht.
Verkehrsteilnehmer sind ja auch nur Dreck, und haben keine Rechte.
Alles klar.
@@hirsemehlmesser6746 Hat damit was zu tun? Verkehrsteilnehmer haben Rechte. Die sind unteranderem in der StVO definiert. Da wirst du nirgends etwas davon finden, dass Verkehrsteilnehmer proaktiv über den Grund einer Sperrung informiert werden müssen oder die Sperrung ignorieren dürfen, wenn sie den Grund nicht kennen.
Die Weisung ist eindeutig: Die durchgehenden Fahrstreifen sind gesperrt und einzig die Abfahrt darf genommen werden. Dann fährt man da auch lang. Das ist dein Recht.
@@ParkerSelfridge Und man ist bis heute nicht in der Lage, die Autofahrer an den Ausfahrten sofort von der Autobahn runterzuleiten, z. B. durch Lichtsignale, rotes Kreuz und grünen Pfeil. Ebenso ist man nicht in der Lage, die Zufahrten mit den gleichen Signal zu versehen, damit erst gar keiner mehr auf die Bahn fährt. Da lässt man sie lieber so lange fahren, bis es nicht mehr weiter geht.
Aber für Blitzer ist Geld genug da. Aber damit kann man ja auch abzocken. Ich habe selber schon im Stau gestanden, weil irgend ein irrer auf die Idee gekommen ist, den weißen Randstreifen zu erneuern. Dazu wurde eine 4 spurige Bahn auf einspurig umgelenkt. Bei einem Unfall ist das natürlich etwas anderes. Aber in dem Fall könnten die Zufahrten gesperrt werden, ebenfalls die Weiterfahrt auf der Bahn verhindert werden, indem man sie runter führt.
@@hirsemehlmesser6746 Schlaue Menschen kennen die bedeutung von diesen runden Schildern mit einer Zahl drauf und lassen sich nicht abzocken. Da trägt jeder für sich die Verantwortung. Davon mal ab wird der verkehr von der Autobahn abgeleitet. Was ist also dein Problem. Solche elektronischen Leitsysteme sind nicht gerade günstig und auf den meisten strecken bis auf wenige Momente absolut unnötig. Noch dazu werden die eh gerne ignoriert. wird ja sogar ignoriert, wenn es mit Absperrfahrzeugen und Leitkegeln abgesperrt wird. Bis nach einer vollsperrung alles wieder flüssig läuft braucht es halt zeit. Immerhin werden verkehre auf strecken umgeleitet die für diese auslastung nicht geeignet sind.
Unzulässig auch vom Fahrer des Rettungswagen..Sonderrechte NUR mit eingeschaltetem Martinshorn.Steht klar in der STVO so drin. Gehört in eine Nachschulung der Fahrer..Nur so können Missverständnisse vermieden werden
@mako2800 Ach wirklich lächerlicher Wikipedia-Prädikatsjurist? Dann erzähl mal wo das steht Blubber-Frosch...?
@@andybisandenbelt1399 §38 STVO...Richtig den § auch lesen,wenn du es kannst..Da steht alles drin..Ohne Martinshorn braucht keiner freie Bahn zu schaffen.
@@mako2800 Ach tatsächlich lächerlicher Blubber-Frosch? Du solltest deine kognitive Limitierung nicht auf andere spiegeln. Auch wenn es deine intellektuellen Fähigkeiten weit übersteigt, Sonderrechte stehen im Paragraph 35 StVO....
@@andybisandenbelt1399 §38 regelt die Nutzung...Du hast echt einen Begriff´s und Lesemangel
Der hat wohl das Horn aus gelassen, weil eh keiner Platz machen konnte.
Lkw-Fahrern sofort den Führerschein für 3 Jahre wegnehmen.