Это не просто сенсорные кнопки, но и тачпад, писать можно. При обгоне не до переключений радиостанции) прог. - Это прогноз. Фишка с вылетом силушки классная, показать бы) Эпл Кар плей ставится на максимальную голову не сложно ( как на обзоре ) . Про бархотку возле ремня безопасности порадовал, мало кто это замечает. Кнопка бэк по идеологии как кнопка хоум, просто поэтапная по пути к главному экрану. Тут кому как, либо привыкать. Музыку полностью в отдельный блок - вкусовщина, мне реализация очень даже по душе. В каком режиме пневма видно сразу же после нажатия кнопки Кар- стрелочки вверх обозначают это. Практически все становится очень удобным и логичным, если машина личная. За исключением совсем малого количества моментов ( обогрев руля, не закрывается багажник проводя ногой ) Спасибо за классное видео, таких мало
В этой авоське фары НЕ матричные. Обычный адаптивный лэд. Матричные фары идут с камерой и другим добовым стеклом. Опция стоимостью 5K$. На российских машинах практически не встречался. Из германии часто
Хочу с 212 пересесть на авоську , только ты один сказал, что 310лс можно брать . Ваг сильно теряет свою престижную составляющую . Слишком броневикоподобное авто , Мерседес элегантнее на 3 головы
Обзор надо пилить на D5. Самой свежей D4 уже почти 10лет... Обзоров уже тонны. "Современный ключик", это у бмв огромный экран! А на этой авоське обычная допотопная болванка
Это не сэнсорные кнопочки, это трэкпад, дурашка, на нем можно писать пальцем, например адрес в навигации... 🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️ А если машина с физическими кнопочками, то навигации у неет нет! Mmi самая простая, базовая.
Чувак, это не Ауди не предусмотрело, это ты чего то тупишь!!! Если тебе не дают сумки в руках открыть багажник рукой и ты его открываешь проведя под бампером ногой, то логично, что ты сумки кладешь в багажник и вуаля!!!! ручки свои ты освобождаешь и можешь спокойно закрыть багажник нажав на кнопку! разве не так???
А чё ты такой нервный? Камера в статике никак! Всё время гоняешь её вперёд-назад, вправо-влево. Очень не удобно смотреть! Съёмка - полное гавно!!! Диз.
невероятно, помню еше 10 лет назад смотрел твои обзоры)
Наконец-то, самые четкие обзоры салонов на ютубе
Это не просто сенсорные кнопки, но и тачпад, писать можно. При обгоне не до переключений радиостанции) прог. - Это прогноз. Фишка с вылетом силушки классная, показать бы) Эпл Кар плей ставится на максимальную голову не сложно ( как на обзоре ) . Про бархотку возле ремня безопасности порадовал, мало кто это замечает. Кнопка бэк по идеологии как кнопка хоум, просто поэтапная по пути к главному экрану. Тут кому как, либо привыкать. Музыку полностью в отдельный блок - вкусовщина, мне реализация очень даже по душе. В каком режиме пневма видно сразу же после нажатия кнопки Кар- стрелочки вверх обозначают это. Практически все становится очень удобным и логичным, если машина личная. За исключением совсем малого количества моментов ( обогрев руля, не закрывается багажник проводя ногой ) Спасибо за классное видео, таких мало
Добрый вечер! У вас такой кузов? Какой мотор?
Сначала запускаю старый видос с "тари-ра-рай", и только потом начинаю смотреть новый видос. Немного не удобно :(
шикарный обзор все вопросы что были отпали после этого видео
Крутая тачка и крутой видос! Всё внятно и понятно объяснил! Спасибочки!
Ахует, Семен, неужели ты снова в ютубе =)
В году 16-м смотрел тебя последние разы.
кого я вижу жив здоров!!!))
О верхнем положении подвески - сигнализируют стрелки вверх на изображении машинки в меню CAR
Помню твой обзор про лексус гс 300, вообще топ
Спустя столько лет он вернулся)
Сидел наверное
Обзор топчик. Пили дальше
Интересный обзор
Чуваааак, ты живой!
Индикация режимов подвески, согласен, должна быть...
Есть переходник от прикуривателя
Четкий обзор. Ни у кого не видел подобное
Подогрев руля отключается. Один раз включил осенью, весной выключил
Айл би бэк. Спасибо 😉 😉 😉
Можно через мультимедиа регулировать пасажира
Про две кнопки на багажнике вы не правы .
В этой авоське фары НЕ матричные. Обычный адаптивный лэд. Матричные фары идут с камерой и другим добовым стеклом. Опция стоимостью 5K$. На российских машинах практически не встречался. Из германии часто
У меня 12 год... кокой смысл переплачивать если салон вообще не чем ни отличается..только внешка
спасибо за информацию. хочу купить D4 3.0 tdi с пробегом 150 000 км как вы думаете стоит ли брать? технический стоит или нет?
Ого, за сколько хотите взять?
Чому не державною? Збухався, що з пачкою?
Хороший обзор
Мне нравятся все его минусы
Ты вернулся??? Да ну нафиг
Прикол в том, что кейлисс есть на всех д4. Не на всех активирован. Сделать относительно легко. Ключ и ручки менять не надо
Наконец немецкий премиум
Хочу с 212 пересесть на авоську , только ты один сказал, что 310лс можно брать . Ваг сильно теряет свою престижную составляющую . Слишком броневикоподобное авто , Мерседес элегантнее на 3 головы
Обзор надо пилить на D5. Самой свежей D4 уже почти 10лет... Обзоров уже тонны.
"Современный ключик", это у бмв огромный экран! А на этой авоське обычная допотопная болванка
Твоя?
Двойная кнопка на багажнике это опция. К кейлису не имеет никакого отношения
Молодец!!!👍 я
Контроль слепых зон стоит на всех Д4 из германии. И почти нет на росс машинах. Частоты, радары, ограничения от военных блаблабла...
Ага... Кто то откажется от хорошей авоськи если ручка акпп не дерево, а кожа 🤣🤣🤦♂️🤣🤦♂️
Дааа. Ты много не знаешь про эту тачку😅
Нужен оператор для лучшей съемки
4.0 tfsi ok
4.2 fsi не ok
4.1 tdi ok
4.0 fsi нетю
Живой!!!!)
Поворотники динамические на всех д4 рестайл. Не трынди
Идиотические настройки - это у тебя в голове. А mmi в авоське - просто и логично. В отлиичи от каличного iDrive..
Ты поезди на ней!
Это не сэнсорные кнопочки, это трэкпад, дурашка, на нем можно писать пальцем, например адрес в навигации... 🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️
А если машина с физическими кнопочками, то навигации у неет нет! Mmi самая простая, базовая.
Чувак, это не Ауди не предусмотрело, это ты чего то тупишь!!! Если тебе не дают сумки в руках открыть багажник рукой и ты его открываешь проведя под бампером ногой, то логично, что ты сумки кладешь в багажник и вуаля!!!! ручки свои ты освобождаешь и можешь спокойно закрыть багажник нажав на кнопку! разве не так???
А когда ты их оттуда достал, как закрыть?
Прог эффективности - программа эффективности. Чуня... 🤦♂️🤦♂️
Обзор от бабы Зины, трудно обезьяне разобраться во всех опциях! Если ты не знаешь автомобиль, зачем снимаешь обзор и обсираешь?
Ребята не выбё
А чё ты такой нервный? Камера в статике никак! Всё время гоняешь её вперёд-назад, вправо-влево. Очень не удобно смотреть! Съёмка - полное гавно!!! Диз.
скотчем камеру к голове примотал.....
а нервничает потому как сейчас хозяин авто придет, а машина открыта....
Постарел ты
👍