Lo que falta en todas las apps es cuando a finalizado las cargas de los vehículos que el usuario baje y lo quite. El problema que muchos se piensan que es una plaza de estacionamiento y no de carga. 😔 O es que cuando vas a la gasolinera lo dejas todo el día en la plaza? 😉👍
Comenzó con Spotify y siguió con apps de mapas y viajes. Hoy llega el turno de las apps relacionadas con el mundo eléctrico. Un interesante vídeo que resulta muy gratificante, no solo por practicidad y desarrollo, sino por el enseñar a usar unas apps que tarde o temprano todos habremos de tener en nuestros dispositivos. Gracias por el trabajo invertido. Saludos, equipo. :)
En el minuto 8:45 cuando dices opción cargar con potencia , es incorrecto , la app dice la cantidad de kWh que quieres cargar ( cantidad ) NO la potència KW . Saludos
Llevo 18 apps diferentes en el móvil para poder cargar, una locura. A pesar de tanta aplicación, me he encontrado con muchos problemas para cargar: la app que se cuelga, el punto de carga que no funciona o está ocupado o da error de carga al poco de empezar. Hace unos meses cambié mi coche eléctrico por un híbrido enchufable, ahora si encuentro un punto de carga en mi camino lo cargo, y si no lo encuentro no pasa nada ¡Qué liberación!
Ioneti o como se diga ...pocos y con mal funcionamiento... Pones la Red de VW y no mencionas la Red Tesla.....tienes mi lay porque el resto de información es como siempre un referente... Saludos cordiales 😉
Interesante info, espero necesitarla pronto ya q con los precios actuales de los eléctricos aún no puedo permitirme uno que me guste y me satisfaga. Excelente video Jaume. Un saludo!
Por mi parte de aunque tengo la mayoria de las aplicaciones descargadas en el movil me apaño con electromaps y charge my hyundai además de utilizar la información que me ofrece el propio coche. De momento en los viajes largos que he efectuado con una pequeña planificación anterior no he tenido ningun problema aunque tampoco me he arriesgado a apurar la bateria en exceso y cuando se acerca al 30/20% pues toca buscar el punto de carga mas cercano y no tratar de llegar a alguno mas alejado.Eso si,la red Ionity es una maravilla salvo por su precio aunque de momento tengo la carga a 0.29€ ya que a 0.82€ que vale sin ningun descuento ya son precios que se acercan a los coches de combustión...
Molt bon vídeo, molt útil ja que cada cop hi ha més aplicacions i val la pena tenir, de forma resumida les seves característiques. Personalment, a més d'alguna aplicació específica del proveïdor al que t'interessi estar fidelitzat, el més útil és tenir aplicacions amb màxima interoperabilitat, ja que et permeten utilitzar el màxim número de punts de recàrrega. La meva primera opció sempre és Electromaps. Felicitacions pel vídeo!
Los cargadores tenían que funcionar de la misma manera que funciona el surtidor de gasolina cuando vas por la noche y está cerrado, con la tarjeta del banco. Ni apps ni leches. Y si me apuras tendría qu funcionar como el parkímetro, con monedas y billetes. En este aspecto es donde Tesla va por delante del resto. En otras cosas Merdeces les ha pasado por encima, pero en cuanto a cargar siguen siendo los nº1 y parece que va a seguir siendo así durante bastante tiempo. Enchufas el coche y se pone a cargar. Sin apps y sin nada, siempre funciona sin tener que hacer nada más.
Soy frances y quiero venir en España con mi ev6, pero hay tan pocos cargadores que me asusta… sobre todo mi mujer que me va a decir porque te has pasado al eléctrico loll
Antes de hacer vídeos de este estilo sería interesante aprender la diferencia entre potencia (kW) y energía (kWh) para hablar con propiedad y no decir cosas erróneas. Por lo demás bien.
Es "normal" que hagan falta tantas apps para localizar los puntos de carga. Debido a que a nuestros gobiernos, se les llena la boca diciendo que están impulsando la movilidad eléctrica, pero no tienen prisa en instalar en las autovías y carreteras una simple señal de "Electrolinera" (es competencia de la Administración no de los operadores de carga), de igual forma que están instaladas las señales de Estaciones de Servicio (gasolineras).
Ya que el vídeo es de aplicaciones de eléctricos, tengo una duda, en un centro comercial todo lo que ceo enchufado es híbrido e incluso sin permití la recarga a un eléctrico, y la duda, si llega un eléctrico puro puede legalmente “por maleducado” salirse del cargador sin terminar debido a que él puede echar combustible? Que lógica tiene lo que hacen los híbridos?
Tiene la misma lógica, evitar la contaminación en la mayor medida posible. No hay eléctricos de primera y de segunda, hay escasez de cargadores. Con suficientes puntos de carga este debate no sería necesario. Un saludo
@@fernandomontes2499 y coches.net disculpad si he abierto un debate, pero lo que quería saber es si un coche eléctrico puede exigir la interrupción de la recarga de forma legal a un híbrido enchufable.
Interesante y cuando instalen cargadores rapidos, los coches electricos bajen de precio, la electricidad sea mas economica, y otras muchas cosas, etc., pero no creo que lo vea en esta vida, por lo que sigo con mi coche de combustion por el cual no tengo problema para circular y estar pendiente de aplicaciones informaticas. El futuro para ustedes, yo vivo el presente, y salvo en ciudad, hoy en día el coche electrico es un absurdo lleno de problemas y molestias.
Afortunadamente no me hace falta. Igual dentro de quince años….y seguro que se habrán optimizado. De momento…iré a una gasolinera, pero no una cualquiera, una en la que me atienden, me ponen la gasolina y me cobran…sin salir del vehículo, como en los años 90….y a un precio similar a otras…en menos de 5 minutos.
Una lástima, te pierdes formar parte del excitante comienzo de una cosa tan bonita como es la movilidad eléctrica. Deberías abrir más los ojos o probar los modelos disponibles, sobre todo los Tesla. Probarlos es tan sencillo como rellenar un formulario en su web en menos de 20 segundos. Gratis, sin límites.
@@samsung7633 el dia que tengan 600km reales de autonomía ya me apuntare al carro....no hay nada peor que salir de viaje y estar agobiado a los 100km d salir de casa para ver donde recargo....no gracias
Pues te auguro para esa forma de repostar tan guay, bastante menos tiempo de disfrutarla del que te imaginas y quisieras.ya verás como más pronto que tarde,ese modelo de servicio,no será defendible para sus propietarios por todo el aumento de impuestos y de precios en todo que está habiendo.una pena que desaparezcan estos lugares tan emblemáticos.que tiempos!!!por cierto,yo, ese sistema hace muchiiiiisimos años que no lo veo por ningún sitio!!puede, que ya ni lo vea nunca más!! Un saludo.,y tú que puedes, disfrútalo mientras dure!!
@@joanruiz8529 seguramente no has probado aún un vehículo eléctrico.no te puedes basar en experiencias o información de algunos.ademas,te informo que ya los hay con 600 km de autonomía,y muchos con 500 o más de 500.poco a poco.aunque también los hay ya, que en 15 minutos,recargas el 80%de la batería.y los vehículos nuevos,cada vez tienen los depósitos más pequeños también.bueno,yo tuve durante varios días tanto el Renault Zoe como el Nissan leaf cuando salieron por primera vez,y te aseguro que no tiene nada que ver lo que tenemos ahora,con lo de hace 3-4 años.y yo los tuve hace unos 8-9 años.esto en 2-3 años más,no será comparable a como es ahora.y estamos así por culpa de nuestros gobiernos, que no se lo han tomado en serio.no como en la mayor parte de Europa.Francia sin ir más lejos.y no te digo nada los países del norte de Europa.nosotros por desgracia,aún remamos a contracorriente.esperemos que todo vaya a mejor.cuantas más opciones de elección haya, mejor nos irá a todos.un saludo.
Lo que falta en todas las apps es cuando a finalizado las cargas de los vehículos que el usuario baje y lo quite. El problema que muchos se piensan que es una plaza de estacionamiento y no de carga. 😔 O es que cuando vas a la gasolinera lo dejas todo el día en la plaza? 😉👍
Si se penalizara (económicamente, claro está) seguro que no pasaba ni un minuto en que se sacaba el coche de la plaza
Comenzó con Spotify y siguió con apps de mapas y viajes. Hoy llega el turno de las apps relacionadas con el mundo eléctrico. Un interesante vídeo que resulta muy gratificante, no solo por practicidad y desarrollo, sino por el enseñar a usar unas apps que tarde o temprano todos habremos de tener en nuestros dispositivos. Gracias por el trabajo invertido. Saludos, equipo. :)
En el minuto 8:45 cuando dices opción cargar con potencia , es incorrecto , la app dice la cantidad de kWh que quieres cargar ( cantidad ) NO la potència KW . Saludos
Un clásico.
Esa app no se pero la de Iberdrola te da a elegir a qué potencia quieres cargar.
Llevo 18 apps diferentes en el móvil para poder cargar, una locura. A pesar de tanta aplicación, me he encontrado con muchos problemas para cargar: la app que se cuelga, el punto de carga que no funciona o está ocupado o da error de carga al poco de empezar. Hace unos meses cambié mi coche eléctrico por un híbrido enchufable, ahora si encuentro un punto de carga en mi camino lo cargo, y si no lo encuentro no pasa nada ¡Qué liberación!
No me extraña!! Pero cua do vas a comprar un coche eléctrico nadie te cuenta las cosas negativas que tiene...
En mi primer viaje de 3 cargas 2 con problemas, no hay más preguntas señoria
Igual no elegiste bien al comprar el eléctrico. Principalmente se cargan en casa y si es como segundo coche mejor. Es mi caso
Lo suyo sería tener una sola aplicación y no una biblioteca... La peor Ionity, cada vez que vas a cargar te bloquean 80€ y a veces ni funcionan.
Experiencia con Iberdrola ,eaysicharger, wenea(no mencionada,así como otras,en mi viaje por España perfectas
GRACIAS
Muy interesante este vídeo.
Gracias por el vídeo y la información.
Interesante, gracias!
Ioneti o como se diga ...pocos y con mal funcionamiento...
Pones la Red de VW y no mencionas la Red Tesla.....tienes mi lay porque el resto de información es como siempre un referente...
Saludos cordiales 😉
sesabe algo si esta abierta la electrlinera de leganes
Por cierto la información muy interesante,saludos
Interesante info, espero necesitarla pronto ya q con los precios actuales de los eléctricos aún no puedo permitirme uno que me guste y me satisfaga. Excelente video Jaume. Un saludo!
Por mi parte de aunque tengo la mayoria de las aplicaciones descargadas en el movil me apaño con electromaps y charge my hyundai además de utilizar la información que me ofrece el propio coche. De momento en los viajes largos que he efectuado con una pequeña planificación anterior no he tenido ningun problema aunque tampoco me he arriesgado a apurar la bateria en exceso y cuando se acerca al 30/20% pues toca buscar el punto de carga mas cercano y no tratar de llegar a alguno mas alejado.Eso si,la red Ionity es una maravilla salvo por su precio aunque de momento tengo la carga a 0.29€ ya que a 0.82€ que vale sin ningun descuento ya son precios que se acercan a los coches de combustión...
Molt bon vídeo, molt útil ja que cada cop hi ha més aplicacions i val la pena tenir, de forma resumida les seves característiques. Personalment, a més d'alguna aplicació específica del proveïdor al que t'interessi estar fidelitzat, el més útil és tenir aplicacions amb màxima interoperabilitat, ja que et permeten utilitzar el màxim número de punts de recàrrega. La meva primera opció sempre és Electromaps. Felicitacions pel vídeo!
Comentais algunas app muy minoritarias con pocos cargadores y no hablais de Wenea ?
Faltó mencionar la mejor de todas. Feliz 2022!
Hola cual es la mejor
En mi ciudad hay 2 gratuitos
Los cargadores tenían que funcionar de la misma manera que funciona el surtidor de gasolina cuando vas por la noche y está cerrado, con la tarjeta del banco. Ni apps ni leches.
Y si me apuras tendría qu funcionar como el parkímetro, con monedas y billetes.
En este aspecto es donde Tesla va por delante del resto. En otras cosas Merdeces les ha pasado por encima, pero en cuanto a cargar siguen siendo los nº1 y parece que va a seguir siendo así durante bastante tiempo. Enchufas el coche y se pone a cargar. Sin apps y sin nada, siempre funciona sin tener que hacer nada más.
Se ve que estas aplicaciones solo existen en la comunidad catalana. En el resto se carga con manivela
Como se puede ver, es la mar de practico . . .
Parece más difícil de lo que es. Ahora esto va mucho mejor
@@nachocollantes7602 saludos desde Argentina 🇦🇷👋
Soy frances y quiero venir en España con mi ev6, pero hay tan pocos cargadores que me asusta… sobre todo mi mujer que me va a decir porque te has pasado al eléctrico loll
Antes de hacer vídeos de este estilo sería interesante aprender la diferencia entre potencia (kW) y energía (kWh) para hablar con propiedad y no decir cosas erróneas. Por lo demás bien.
Es "normal" que hagan falta tantas apps para localizar los puntos de carga. Debido a que a nuestros gobiernos, se les llena la boca diciendo que están impulsando la movilidad eléctrica, pero no tienen prisa en instalar en las autovías y carreteras una simple señal de "Electrolinera" (es competencia de la Administración no de los operadores de carga), de igual forma que están instaladas las señales de Estaciones de Servicio (gasolineras).
Ya que el vídeo es de aplicaciones de eléctricos, tengo una duda, en un centro comercial todo lo que ceo enchufado es híbrido e incluso sin permití la recarga a un eléctrico, y la duda, si llega un eléctrico puro puede legalmente “por maleducado” salirse del cargador sin terminar debido a que él puede echar combustible? Que lógica tiene lo que hacen los híbridos?
Tiene la misma lógica, evitar la contaminación en la mayor medida posible. No hay eléctricos de primera y de segunda, hay escasez de cargadores. Con suficientes puntos de carga este debate no sería necesario. Un saludo
@@fernandomontes2499 y coches.net disculpad si he abierto un debate, pero lo que quería saber es si un coche eléctrico puede exigir la interrupción de la recarga de forma legal a un híbrido enchufable.
Interesante y cuando instalen cargadores rapidos, los coches electricos bajen de precio, la electricidad sea mas economica, y otras muchas cosas, etc., pero no creo que lo vea en esta vida, por lo que sigo con mi coche de combustion por el cual no tengo problema para circular y estar pendiente de aplicaciones informaticas. El futuro para ustedes, yo vivo el presente, y salvo en ciudad, hoy en día el coche electrico es un absurdo lleno de problemas y molestias.
que coche electrico tienes que te ha dado tantos problemas?
Afortunadamente no me hace falta. Igual dentro de quince años….y seguro que se habrán optimizado. De momento…iré a una gasolinera, pero no una cualquiera, una en la que me atienden, me ponen la gasolina y me cobran…sin salir del vehículo, como en los años 90….y a un precio similar a otras…en menos de 5 minutos.
Que señorito eres!
Una lástima, te pierdes formar parte del excitante comienzo de una cosa tan bonita como es la movilidad eléctrica. Deberías abrir más los ojos o probar los modelos disponibles, sobre todo los Tesla. Probarlos es tan sencillo como rellenar un formulario en su web en menos de 20 segundos. Gratis, sin límites.
@@samsung7633 el dia que tengan 600km reales de autonomía ya me apuntare al carro....no hay nada peor que salir de viaje y estar agobiado a los 100km d salir de casa para ver donde recargo....no gracias
Pues te auguro para esa forma de repostar tan guay, bastante menos tiempo de disfrutarla del que te imaginas y quisieras.ya verás como más pronto que tarde,ese modelo de servicio,no será defendible para sus propietarios por todo el aumento de impuestos y de precios en todo que está habiendo.una pena que desaparezcan estos lugares tan emblemáticos.que tiempos!!!por cierto,yo, ese sistema hace muchiiiiisimos años que no lo veo por ningún sitio!!puede, que ya ni lo vea nunca más!! Un saludo.,y tú que puedes, disfrútalo mientras dure!!
@@joanruiz8529 seguramente no has probado aún un vehículo eléctrico.no te puedes basar en experiencias o información de algunos.ademas,te informo que ya los hay con 600 km de autonomía,y muchos con 500 o más de 500.poco a poco.aunque también los hay ya, que en 15 minutos,recargas el 80%de la batería.y los vehículos nuevos,cada vez tienen los depósitos más pequeños también.bueno,yo tuve durante varios días tanto el Renault Zoe como el Nissan leaf cuando salieron por primera vez,y te aseguro que no tiene nada que ver lo que tenemos ahora,con lo de hace 3-4 años.y yo los tuve hace unos 8-9 años.esto en 2-3 años más,no será comparable a como es ahora.y estamos así por culpa de nuestros gobiernos, que no se lo han tomado en serio.no como en la mayor parte de Europa.Francia sin ir más lejos.y no te digo nada los países del norte de Europa.nosotros por desgracia,aún remamos a contracorriente.esperemos que todo vaya a mejor.cuantas más opciones de elección haya, mejor nos irá a todos.un saludo.
Con lo facil que seria hacer una app con las principales 🪫 y pagar con tarjeta de crédito,