Братан здоровья тебе крепкого , респект и уважуха, спасибо тебе от души. В нашем городке никто не мог с этим разобраться два месяца. Машина гранта 8кл 13г. Только у меня этот глюк на 4тыс появлялся поэтому на езду особо не влиял . Но на душе всё равно не спокойно было. Кстати на ходу электро руль перестаёт работать если откинуть разъём с датчика а стоя на месте работает . Почему так не разбирался. После замены датчика отпишусь.
@@_POWER_TOOL При неисправном датчике машина едет, но динамика при разгоне страдает. Конкретно в вашем случае после замены датчика скорости я бы обратил внимание на ДПДЗ. Ну а так-то вариантов еще много..
Посмотрел этот ролик и начал снимать все фишки на дачиках при работающем двигателе снял поставил, и дачик холостого хода остался без изменений снятом и не снятом положение, пошёл купил новый дачик, и всё заработала спасибо Вам большое за помощь.
В принципе всё правильно говорит в начале... Шкив, проводка датчика колена и т. П. Но в начале ролика же видно когда газуешь что скорость завышает чисто логически было бы правильнее начать с ДСкорости
Бред. При таких провалах в педали газа логичнее в первую очередь начать с датчика положения дроссельной заслонки. Именно от него зависит, при каком нажатии педали как машина воспринимает нажатие. Если есть провалы, то в 90% это он.
Один в один была ситуация,демпфер был смещён относительно центра,сделал из тонкой медной проволоки типа фкладыша между валом и шкивом и всё стало норм,уже год езжу проблем никаких
Блин, поехал на гранте, всё было пучком. Через некоторое время, газу в своём автономном режиме, около двух тысяч оборотов. Заглушил, завёл, всё нормально пару минут и снова такая же хрень Может кто подскажет!!???
Такая проблема возникла на Мерседес slk230 1999,двигатель m111 заводится хорошо, обороты держат хорошо но до тех пор если не поднимешь их выше 3000тысяч , после чего обороты падают машина троит, бывает что глохнет, давишь педаль газа в пол а машина не едет. Глушешь заводишь и всё работает хорошо до тех пор пока обороты снова не поднимешь выше 3000тысяч.( Дополню тяга не такая как было раньше! Имею ввиду до 3000) если кто нибудь знает в чем именно причина, буду благодарен
бензонасос ручной , меняется раз в жизни автомобиля, проще намного , дешевле , но у каждого свой вкус , каждый сам выбирает что ему нравится , главное чтобы меньше ломалась
здравству.у миня еа шевроле ниве сначала спидометр показивает ровна но через несколко километрав начинает врац.машина на 4 передаче и на 3000 обаротав паказивает 60 км час и начинает диоргадса.как думаите что может бит.спасиба заране
Скорее всего тоже самое датчик скорости под замену либо сигнальный провод где-то коротит, неисправности могут быль как в датчике, проводе так и в приборной панели, вот три причины но начните с датчика
У меня раз было с бензонасоса шланчик слез на половину и по этому не хватало топлива.заводилась и глохнет после 10 сек. работы. Может кому пригодится такой пример
..можешь внятнее сказать: датчик коленвала или датчик скорости? Ещё больше запутал. Ты же уже один раз снял фишку с ДК. Адругая фишка.что за датчик скорости?
Такая же проблема , на 2-х тыщ провал потом резко подкидывает обороты и загораеться чек , ошибка Р0501 , но машина так же тупит , менял датчик , откидывал фишку и все без изменений , когда прогреется едит боле менее , помогите в чем может быть причина еще? Ищу уже пол года Машина ваз 2110 16кл
@@user-mk6gb6ro9f в процессе, у меня машина другая, рено симбол. Поменял свечи, датчик абсолютного давления, и только сейчас увидел что у двух катушек есть трещинки, хотя ранее дважды их осматривал.... Заказал их, жду когда придут. Посмотрим)
господи, да сразу было понятно что с ДС у тебя проблемы, когда ты в гараже на холостых крутил (на холостых 200км\ч "ехал") до того, как ты ее запустил, судя по описанию проблемы на словах, думал что проблема с ДПДЗ
@@_POWER_TOOL а я за полтора года 3 датчика сменил, потому что накидная фишка окисляется и тянет за собой сам датчик (ржавеют и окисляются сами контакты). защиту двигателя надо ставить, чтоб говна меньше летело на сам датчик и да, если показатель приборной панели "чудит", разбирайся с проблемой сразу, не жди 2 месяца. одна нерабочая электроника может вывести из строя другое-тетье-пятое и т.д.
Как так можно не обратить внимания на спидометр видно же что неадекватно работает а данные в комп идут со всех датчиков там всё обрабатывается и обедняет ,облгощает смесь мдаааа
Огромное спасибо.)встал на дороге благодаря твоему видео починился) красававсë быстро и понятно
Бегу пробывать🏃♂️🏃♂️🏃♂️🏃♂️
В начало ролика было видно при нажатии педали газа стрелка спидометра зашкаливало
От души спасибо помогло
Молодец.
Братан здоровья тебе крепкого , респект и уважуха, спасибо тебе от души. В нашем городке никто не мог с этим разобраться два месяца. Машина гранта 8кл 13г. Только у меня этот глюк на 4тыс появлялся поэтому на езду особо не влиял . Но на душе всё равно не спокойно было. Кстати на ходу электро руль перестаёт работать если откинуть разъём с датчика а стоя на месте работает . Почему так не разбирался. После замены датчика отпишусь.
Такая же проблема у меня тоже есть на гранте, что ты сделал чтобы это устранить? И получилось ли?
У меня так на 5
Не едет после 5 тысяч и разгоняется медленно так и не решил
Так что разобрался?
Это я в горячах написал думал поможет но нет не помогло. Я по-другому решил эту проблему , я продал нахуй эту гранту )))
Молодец
И такое бывает?
Спасибо! С меня лайк
Такая же проблема. Дергается так что скоростя вылетают, отсоединил полусгнившую фишку от датчика скорости, проехался - ничего не изменилось
брат паминяй внутри машины под рулем реле и предохранители.40 тысяч расход сделал иза мастеров.паминял предохранители и чек исчез и проблема исчез
не тула смотришь у тебя стреля спидометра бегает..как будто едешь..
ещё в начале ролика удивился,стоит,на холостых работает,а спидометр 200 показывает.Зато водила причину ищет.
Я так пол года отъездил и всё ок было, а потом на трассе ехать перестала
Это я думаю масса Плохая Спидометр летит за 200
@@_POWER_TOOL вы
Щ
Ну, как бы, логично, что датчик скорости под замену. Еще при проверке оборотов в гараже стрелку скорости на 200 положил
А ниехала она почему Из-за него?
@@_POWER_TOOL При неисправном датчике машина едет, но динамика при разгоне страдает. Конкретно в вашем случае после замены датчика скорости я бы обратил внимание на ДПДЗ. Ну а так-то вариантов еще много..
У меня такая же проблема,поменял датчик скорости,перестала только чхать,а проблема также осталась:(
Посмотрел этот ролик и начал снимать все фишки на дачиках при работающем двигателе снял поставил, и дачик холостого хода остался без изменений снятом и не снятом положение, пошёл купил новый дачик, и всё заработала спасибо Вам большое за помощь.
Ринат когда скидываеш клемник с рхх на горячем двигателе ничего не поменяется он реагирует только на холодную
Что за фантастика в гараже руль был с права а на улице когда капот открывает руль слева 🤫🤔
Камера в первом варианте снимала зеркально.
Дружище у меня так же было. На генераторе на болтике гайку закрути
Там всё норм, ты до конца досмотрел?
В принципе всё правильно говорит в начале... Шкив, проводка датчика колена и т. П. Но в начале ролика же видно когда газуешь что скорость завышает чисто логически было бы правильнее начать с ДСкорости
Бред. При таких провалах в педали газа логичнее в первую очередь начать с датчика положения дроссельной заслонки. Именно от него зависит, при каком нажатии педали как машина воспринимает нажатие. Если есть провалы, то в 90% это он.
@@ReVelvetAcidChrist причем тут провалы если стрелка Спидометра дёргается. Дроссельный дптчик тут не причем. Лишняя работа и не верный ход диагностики
Сейчас попробую
Датчик скорости нужно рабочий ставить
У меня было также на 2110. Оказалось что, демпфер смещался на оборотах. Емае, что только не поменял. Ладно хоть запчасти бесплатно мог взять на замену
Один в один была ситуация,демпфер был смещён относительно центра,сделал из тонкой медной проволоки типа фкладыша между валом и шкивом и всё стало норм,уже год езжу проблем никаких
@@user-lo5ko9gf8o я шкив бездемпферный поставил. Два дня покатался и продал))) до сих пор жалею об этом(((
Датчик скорости. Просто вытащить и почистить. В нем стоит магнит и на него налипает стружка
Блин, поехал на гранте, всё было пучком. Через некоторое время, газу в своём автономном режиме, около двух тысяч оборотов. Заглушил, завёл, всё нормально пару минут и снова такая же хрень
Может кто подскажет!!???
Причина в демфере
Здравствуйте, скажите пожалуйста как цвет машины называется? У самого 2109, не могу цвет подобрать.
У меня тёмно-вишнёвый металик (портвейн) код 192, а вам наверное лучше с лючком бензобака в подбор красок сходить
Спасибо большое, пожалуй так и сделаю
У меня такая же проблема
Но когда включаю газ все в порядке
Такая проблема возникла на Мерседес slk230 1999,двигатель m111 заводится хорошо, обороты держат хорошо но до тех пор если не поднимешь их выше 3000тысяч , после чего обороты падают машина троит, бывает что глохнет, давишь педаль газа в пол а машина не едет. Глушешь заводишь и всё работает хорошо до тех пор пока обороты снова не поднимешь выше 3000тысяч.( Дополню тяга не такая как было раньше! Имею ввиду до 3000) если кто нибудь знает в чем именно причина, буду благодарен
Не разобрался? У меня на рено меган 2 точно так же. Только что брату слово в слово описывал как у тебя😂 Если нашел причину - отпишись, по братски🙏
@@prosto-cheloveck топливный фильтр заменил и в течение 2х дней всё наладилось
Весьма странно. Всю зиму ездил с мертвым датчиком скорости. Такого не было
Блин мужик у тебя хотя бы до отсечки может дойти, а у меня так ваще даже до 2,5 не доходит, про отсечку молчу
ДПДЗ проверял?
У него и спидометр на месте до отсечки доходит)))
у меня карбюратор , все ручное и нет проблем
У карбюраторных тоже ведь свои болячки есть, такие как бензо насос, регулеровка зажигания
бензонасос ручной , меняется раз в жизни автомобиля, проще намного , дешевле , но у каждого свой вкус , каждый сам выбирает что ему нравится , главное чтобы меньше ломалась
здравству.у миня еа шевроле ниве сначала спидометр показивает ровна но через несколко километрав начинает врац.машина на 4 передаче и на 3000 обаротав паказивает 60 км час и начинает диоргадса.как думаите что может бит.спасиба заране
Скорее всего тоже самое датчик скорости под замену либо сигнальный провод где-то коротит, неисправности могут быль как в датчике, проводе так и в приборной панели, вот три причины но начните с датчика
Датчик скорости другой купил? какой?
Самый дешовый, не помню какой фирмы
У меня раз было с бензонасоса шланчик слез на половину и по этому не хватало топлива.заводилась и глохнет после 10 сек. работы. Может кому пригодится такой пример
Это скорее всего из-за того что газа нету
..можешь внятнее сказать: датчик коленвала или датчик скорости? Ещё больше запутал. Ты же уже один раз снял фишку с ДК. Адругая фишка.что за датчик скорости?
Датчик скорости что на кпп
@@_POWER_TOOL понятно
Один из минусов инжектора.
Зато плюсов больше чем у карбюраторов
@@_POWER_TOOL Не факт. Хорошо настроенный карб, даст фору любому инжектору. Не зря почти все Маслкары у америкосов на карбах.)))
🙄
Такая же проблема , на 2-х тыщ провал потом резко подкидывает обороты и загораеться чек , ошибка Р0501 , но машина так же тупит , менял датчик , откидывал фишку и все без изменений , когда прогреется едит боле менее , помогите в чем может быть причина еще? Ищу уже пол года
Машина ваз 2110 16кл
Обсорбер менял?
@@_POWER_TOOL Да
Нашел причину , был неисправен ЭБУ
Поменял свечи, и помогло 😃😆😆
У каждого индивидуальные причины
Меня такая же проблема, только после 2000 оборотов в глушитель стреляет...
Решил проблему ?
@@user-mk6gb6ro9f в процессе, у меня машина другая, рено симбол. Поменял свечи, датчик абсолютного давления, и только сейчас увидел что у двух катушек есть трещинки, хотя ранее дважды их осматривал.... Заказал их, жду когда придут. Посмотрим)
Брат такая проблема неделю пешком хожу, даже тронуться с трудом не могу скажи решил проблему?
Тестер ошибок в помощь а не танцы двое суток с бубном
Ничего себе ты умный, вот только ошибок он не показал кроме не исправного абсорбера
@@_POWER_TOOL и наверное еще левый задний габарит не горит хотя лампа целая?
да , тебя не смутило что спидак завалил стрелку????? горе водила
Автоваз Чудотехника! У меня на гранте перестал работать ЭУР, а причина не коректная работа датчика скорости! В чём между ними взаимосвязь непонятно!
В твоём случае так и должно быть, так как они через ЭБУ связаны и при скорости 60 км/ч ЭБУ отключает ЭУР потому-что рулить и так уже легко
связь самая прямая
Че у него руль в другой стороне
Англичанка😂🤣😉
Экспортная😃
@@WildBoarBiker Балдею я, просто камера так отзеркалила
инверсия изображения
Пхахахах
господи, да сразу было понятно что с ДС у тебя проблемы, когда ты в гараже на холостых крутил (на холостых 200км\ч "ехал")
до того, как ты ее запустил, судя по описанию проблемы на словах, думал что проблема с ДПДЗ
С такой работой спидометра я 2 месяца проездил и всё норм было
@@_POWER_TOOL а я за полтора года 3 датчика сменил, потому что накидная фишка окисляется и тянет за собой сам датчик (ржавеют и окисляются сами контакты). защиту двигателя надо ставить, чтоб говна меньше летело на сам датчик
и да, если показатель приборной панели "чудит", разбирайся с проблемой сразу, не жди 2 месяца. одна нерабочая электроника может вывести из строя другое-тетье-пятое и т.д.
Научись жить без сигарет
Как так можно не обратить внимания на спидометр видно же что неадекватно работает а данные в комп идут со всех датчиков там всё обрабатывается и обедняет ,облгощает смесь мдаааа
Подожги ты эту помойку!
Напиши какой у тебя авто
Она не загорится😂
@@_POWER_TOOLу него трамвай..