Круговые Движения по Правилам и Безопасности, Минимизация Рисков на Кольце
Вставка
- Опубліковано 11 кві 2021
- Проезд перекрёстков с круговым движением. В этом видео рассматриваю как минимизировать риски проезда по кольцу. Правила vs Безопасность. Как проехать кольца по правилам и по безопасности, так получается, что в реальной жизни проехать круговые движения по правилам не значит безопасно, не всегда можно сделать как написано в правилах дорожного движения.
ОСАГО с экономией до 40%: hotline.finance/osago
Промокод на скидку: INST50
Прошлое видео про круговые.
Перекрёстки с Круговым Движениям, Правила Проезда по Кольцу. • Перекрёстки с Круговым...
Более старые видео по круговым.
Правила проезда перекрёстка с круговым движением • Проезда перекрёстков с...
Какой ряд занять перед круговым движением • Какой ряд занять перед...
Какие повороты включать перед круговым движениям • Какие повороты включат...
Моя почта: autokursi@gmail.com
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavtoinstruktor
INSTAGRAM / autoinstruktor
Сайт: Михаил Автоинструктор Mihail-avtoinstruktor.kiev.ua
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua
Есть здравый смысл, и есть Правила Дорожного движения! Как чётко подметил!
Еще есть правило 3Д
@@user-ow9lp8lk4r нет такого правила в ПДД.
вот только здравый смысл говорит о том, что не нужно с внутреннего ряда выезжать с кольца. и не нужно становиться в левый ряд, если тебе на первый съезд.
к сожалению, таким водятлам, как тот на шкоде, никакие знаки не помогут. ему надо, значит можно ехать как угодно. включил дурака - теперь пропускайте меня все.
Очень печально, что у нас ПДД, да и вообще законы со здравым смыслом пересекаются крайне редко...
@@frankiua со здравым смыслом расходятся не столько сами ПДД, сколько организация движения в реале
Есть здравый смысл, а есть правила дорожного движения - гениально!
Вот за это низкий поклон и всенародная любовь. Потому что при полугодовом стаже всегда испытываю тревогу, подъезжая к кольцу, плюс муки того ишака: поедешь по внешней полосе - съезжать удобно, но рискуешь сам получить от съезжающих ранее, поедешь по внутренней - съезжать неудобно, рискуешь ударить тех, кто по внешним полосам продолжает крутиться, а перестроиться не можешь - путь короток. А это ж, оказывается, можно и полный оборот сделать, корона не спадет.
Да хрен там хто будет полный оборот делать) включает поворот направо и подрежет нагло(((
@@user-ki3mi7hb5s Ну тогда его когда-то клепанут в борт и будут еще и правы по ПДД. А наглый будет ремонтировать тачку за свои, потому что наглый и торопыга.
Ваши видео нужно показывать в автошколах!
Дякую, що дублюєте на схемах, так значно зрозуміліше.
По поводу маршрутки, которая не пойдет резко налево на круг - это вы зря конечно)))
Есть здравый смысл и есть правила дорожного движения😂😂 Как приятно услышать эту фразу от инструктора да еще и от мужчины))
Михаил-отличный инструктор и водитель,побольше бы таких грамотных людей на дорогах...
Михаил , спасибо за Ваш труд! Мне 67 лет и предстоял путь в 4000 км .Было чувство тревоги и неуверенности, нужно было решиться на такую поездку . Я регулярно изучала Ваши видео материалы , через месяц была готова к поездке, чему сама была очень удивлена. Вы очень много дали мне для такого принятия решения, а главное знания и уверенность себе. Огромное Вам спасибо!
Михаил - топовый автоинструктор! Регулярно смотрю его, хоть и считаю себя опытным водителем :)
На 5.28 очень красивий бусик припарковиний
Єдине толкове відео, яке основане не на здогадках і статтях з інтернету а на ПДР.
Михаил, Вы делаете очень важные видео - даже многим и жизнь спасет данная информация!
Спасибо! Подезно. Особенно о съезде с кругового движения из крайней левой полосы))
Надо это видео дорожникам выслать. Пускай порядок наведу со знаками
Надо не видео показывать дорожникам а заявления писать с требованием привести в порядок дорогу
...и по разметке. Удивляюсь как на Украине люди должны определять в каком ряду они вообще двигаются по многополосным дорогам.
Ти молодець круто обясняєш перед здачою передивився всі твої відео і здав з першого!!!
Спасибо вам Михаил за разъяснения, все понятно
Сколько бы лет не ездил за рулём, все равно всегда есть чему учиться!
Очень полезно, большая вам благодарность вам Михаил
Михаил снова занимается своим прямым делом! Передает опыт! Спасибо!
Как всегда,спокойно,конструктивно,доходчиво, полезно.
За лайфхак с кругом и перестроением в конце СПАСИБО!!!Не задумывался,что так можно!
Очень понравилось! Познавательно, буду теперь аккуратнее на кольце :). Спасибо автору!!
Михаил, честь вам и хвала!)
Спасибо Михаил, всегда очень полезно Вас смотреть, хотя сам являюсь водителем со стажем.
Благодарю очень доступно обьясняете.
Чувак на Шевроле дважды неправ, во-первых не убедился о помехе справа при съезде с круга не с крайней правой, во-вторых не включил правый поворотник, тем самым ввёл в заблуждение белого буса, который не увидев правый поворотник предположил что Шевроле едет по кругу дальше.
@Ss sS правильно, при этом руководствуясь правилом правой руки при перестроении, ведь он не просто съезжает с кольца, если руководствоваться разметкой, он ещё и пересекает полосу попутного направления (то есть по кольцу), а значит, если он съезжает с кольца с крайнего левого ряда, то он должен включить правый поворот, пропустить всех, кто движется по крайнему правому и только потом выполнить маневр, касательно того, что он якобы не видит левого поворотника буса, так он и не должен его видеть, да и бус впринципе не должен его включать, это уже чисто определённые меры предосторожности, а так то бус обязан включить ПРАВЫЙ поворотник непосредственно перед съездом с кольца, а пока бус движется по кольцу по крайнем правому ряду, он имеет приоритет перед всеми участниками дорожного движения на данном перекрестке
Лучший инструктор!!!👍👍👍👏👏👏
Спасибо большое за видео 👍👍👍
Блин, мужик дай тебе бог здоровья, за просветление мас
спасибо Вам) интересно слушать и доходчиво все
Миша, лайк. Ты делаешь хорошее дело. Не останавливайся пожалуйста. 🚫
Как всегда молодец!👍
Отличное видео Михаил! Очень понятно и доступно .тхоть не первый год за рульом . Всегда что то интересное найду у вас в видео!
Удачи вам!
Уникальный инструктор !
Вот, тебе и преимущество)))
Спасибо Михаил, будем на знаки внимания обращать
Спасибо как раз хочу поездить по кольцам
Супер) 👍
Отлично разяснили.
Приятно вас смотреть,
Михаил, спасибо
Полезное видео
ЛУЧШИЙ инструктор в мире!!!!
В Германии ещё проще сделали: на таких кольцах там правая полоса отделена сплошной линией, которая заканчивается за кольцом. Поэтому, даже те, кто сезжает с кольца не ударят авто, которое движется по правой полосе.
Спасибо за видео. Было полезно.
Спасибо за полезное видео!
Привет из Кишинёва,Михаил ты лучший)
Спасибо большое вам
Самое полезное видео на канале!
Хорошое видео, для авто-подстав )
Спасибо дядя Миша.
Спасибо Михаил
Спасибо большое. Нашел свою ситуацию, которую искал. Она на 12.28, у меня такая же ситуация была, только я в крайней левой полосе и был и хотел перестроится. Михаил, Вы хорошее дело делаете, вроде типичные ситуации, но, в разном контексте они разные эти ситуации. Благодаря Вашему видео, в мозге прописываются связь с нейронами, которые не были задействованы и у нас водителей появляются варианты (связь нейронов). Постарался описать с точки зрения работы мозга. Спасибо еще раз.
Михаил, добрый день, спасибо за Вашу работу!!! Все как и должно быть, чётко, кратко и самое главное понятно! Если возможно, хотел бы чтобы Вы показали на своем примере улицу Героев Севастополя, которая на Отрадном со стороны Гузара именно что там натворили с разметкой! Буду очень благодарен если сделаете такое видео. Удачи Вам и огромное спасибо!
вот это инструктор, класс!!
Полезно и интересно, спасибо
Спс за лайфхак, вчера только в Одессе почувствовал...
В ситуации с бусом и шкодой есть разметка, там все предельно ясно. Водитель шкоды не использовал поворотник, ни при въезде на круговое движение, ни при выезде. Соответсвенно бус в левое зеркало видит выключенный правый поворотник, а значит может предположить что включен левый.
Спасибо Михаил, живу и давно работаю водителем в Мурманске (скоро на пенсию), многие моменты полезные, как для новичка, так и для опытных, чтобы понимать и ожидать от других ...
Иногда действительно приходится "разжёвывать" некоторые вопросы, чтобы понять и самое главное принять во внимание, предостерегая от опасностей ...
Кстати если оказался в левом ряду, то есть внутреннее кольцо при въезде, а надо выехать с кольца, значит вправо, то действительно можно проехать вокруг и тем самым поменять полосу (вправо), чтобы спокойно выехать с кольца, никого не подрезая справа ...
Спасибо Вам!
Спасибо 🍀
зашёл посмотреть как канал поживает. помню засматривал всё и до и после получения прав)
Инструктор похож на Сергей Светлаков :) Спасибо за видео и за труд!
Спс за информацию.
Спасибо!
Мои локации)
Я там тоже круги наворачивал ночами)
Полезное видео, спасибо
Видео очень полезно, и доходчиво росказано, сделай пожалуйста ролик кольца со светофотами, спасибо
Дякую. Дуже корисно.
Здоровый смысл - это когда остальные едут по правилам и съезжая с кольца, уступают тем, кто справа.
Спасибо
Махаил все ждут Обзор кольца на Колибрис!!!
Сделаю
@@Mihail-Avtoinstruktor там разметка вызывает вопросы. Живу на Южной Борщаговке и езжу через этот круг постоянно. Для своей безопасности никогда не заезжаю в крайний левый. Либо крайний правый, либо средний ряд. Ещё расскажите водителям , что нужно включать поворотники вовремя, проезжая по кольцу
@@user-uy4xq7vj4d да разметка конченая. Стрелки нужны вида Y
Не розумію які проблемі на тому колі. То є саме просте коло для руху, яке ще має регулювання світлофорами на деяких вїздай/виїздах. Де виїзд на дві полоси у лівій 3й кола промальована відповідно стрілка руху далі по колу.
@@alexeybatievskiy4600 проблемы в том, что люди неправильно понимают разметку
Слава богу, меня научили проходить перекрёстки с круговым движением правильно и при чем права у меня всего полтора года. Но все равно полезно повторить
Здравствуйте. Спасибо за ваши видео. Пожалуйста сделайте видеоурок о турбоперекрестках
Лично мне было удобно проезжать круг по старым правилам помеха с права. Михаил спасибо за Ваш труд.
Добрый день, Михаил! Давно смотрю Ваши видео, очень интересно и познавательно. Очень много узнал по вождению, и до сих пор постоянно пересматриваю и с нетерпением жду новых серий. Интересное круговое на Колибрис в Киеве, там разметка сбивает с толку, и из-за этого постоянные ДТП
сделаю скоро по тому кольцу видео.
@@Mihail-Avtoinstruktor Спасибо Вам большое! Учусь На Ваших видео. Откройте карточку для поддержки канала, думаю многие поддержат.
Площадь Сантьяго-де-Чили вообще ужасное место. Сам там езду по несколько раз в день, аварий там вижу почти каждый день. Касаеом знака движения по полосам - согласен.
Я учился в автошколе на Печерской где круговых движений вообще нет, а водить начал на Оболоне. Те 3 куга ада на Героев Сталинграда внушали мне страх первые 3 года точно.
Очень важна тактика выбора полосы на кольце. В некоторых странах такой подход, но это применять можно и у нас.
Представляем кольцо в виде циферблата часов. С 6 до 12 часов занимаем правое положение / полосу на кольце. С 12 до 6 выбираем левое положение / полосу. Если есть три ряда, то средний ряд обычно идёт "вперёд" на 12 часов.
Всегда будут исключения, но ориентир как по мне очень хороший.
Видимо мой комментарий с вопросами зацепил Михаила, раз он начал это видео именно с перекрестка, по которому я задавал вопрос) И да, я тот самый человек, который несколько раз заходил на кольцо с правого ряда. Специально ли? Нет, просто не мог в тех ситуациях заблаговременно перестроиться (там выезд со двора прямо перед кольцом). В бок не прилетело - следил за дорожной обстановкой. Но в остальные 100500 раз - со среднего или левого ряда заходил.
@Михаил Автоинструктор - здравый смысл всячески поддерживаю и даже, иногда, придерживаюсь, но здравый смысл к делу не пришьешь, а потому также правильно и на ПДД полагаться.
Абсолютно ВСЁ ВЕРНО сказано!
Здравствуйте Михаил!)
Я из Москвы. У нас есть ЦОДД (Центр организации дорожного движения) - это организация, которая помогает ГИБДД и регулирует безопасность дорожного движения в г. Москве. Можно написать им и они отреагируют.
Наверняка в Киеве насчёт неправильно установленных знаков движения можно написать в государственные органы и ответят Вам. А может и знаки правильно установят)
Спасибо за детальньій разбор полетов. Особенно хорошо врезалось в память видео с бусом.
P.S. Было бы очень полезно называть, где именно находятся эти коварные места в Киеве, а то приходится догадываться по названию супермаркетов, церквушкам, макдональдсам и жилым комплексам.
Дякую
Маладэц,красаучык;)
Миша, как всегда, красавчик!!! Все грамотно, профессиональное! Дай Бог тебе здоровья! Ну, а я получу зп, и поддержу канал!!!!
Поддерживаю
Да, я после автошколы тоже нихрена не втыкал как проехать круговое по правилам, а потом следил за движением других участников, психологию движения понял и привык более-менее
Здравствуйте уважаемый Михаил! Вы правы про знаки и инфорамативность на дорогах, перекрёстках, круговых. Так и хочется спросить у наших дорожных служб "А в каком веке всё будет приведено в соответствие с ПДД, по нормам, и по здравому смыслу ?"
Что бы соответствовало и ПДД и здравому смыслу - никогда.
Поняття здорового глузду в кожного своє. Тому ПДР і взаємоповага на дорозі
Михаил, я писал вам в Фейсбук уже давно по этому вопросу - расскажите людям про круг на Колибрисе. В чем его особенность - есть разметка со стрелками движения по полосам, но нет знаков. Стрелки такие, что все 3 ряда могут съехать с кольца и только левый может ехать по нему дальше. Из-за этого тут слишком часто аварии...
Смотрите ещё как часто бывает. Кольцо состоит из двух полос, а подъезды к кольцу из трех. Так вот эти крайние полосы по факту НЕ ЯВЛЯЮТСЯ полосами кольца, они проходят по касательной к круговому движению. Они не попадают в кольцо, поворот с такой полосы на круг автоматически означает сначала перестроение влево на полосу с обязанностью пропустить других.
Все чотко
по этой теме покажите варианты проезда ленинградской площади
По поводу сдвинутых влево кругов - это хорошо, если водитель знает что там именно так и он заблаговременно занял левый ряд для входа на кольцо. Но если он едет там первый раз (еще и по навигатору), то скорее всего он будет в среднем или даже в правом ряду. И если опыта немного, то вполне вероятно, что он пойдет на круг даже с правого ряда по указанию навигатора. Тут довольно тонкий момент...
Спасибо за видео. Материал отличный, но если будет более краткое обьяснение, то будет вообще выше всяческих похвал.
Мне показалось, что 15 минут видео можно пересказать в 3-5 предложений без потери смысла
Во Львове кольца переделывают на турбо-кольца(Roundabout), которые строго регламентируют куда можно ехать на круге из каждой из полос на въезде. Очень удобно, почти исключает шанс подрезать едущих в правой полосе по кругу.
Удобно, только если ошибся полосой на въезде и вынужден съехать не в нужном тебе направлении, ищи потом как вернуться на нужную дорогу.
Вот именно. Есть П.д.д. а есть реальная обстановка на дороге. И там далеко не всё так идеально как в книжечке.
На Святошин давно стоит знак "уступи дорогу"
Как поставить 10 лайков сразу😍😁
👍👍👍
В ситуации с бусом, как раз Шкода и неправа. Если Шкода двигалась прямо, то она могла заранее занять правую полосу, чтобы не подставляться под машины, которые на кольце могут поворачивать с правой полосы.
3:45 По здравому смыслу нормальный хозяин убрал бы препятствие клумбу, переставив колонну, да поставил бы светофоры для т-образного перекрёстка, всё. Но здравого смысла у хозяев всё меньше и меньше. Да и вообще лучше , где только возможно, аннулировать кольцевые перекрёстки, как особо опасные места ..
Как раз на кольце, о котором Вы рассказываете на 10й минуте, как-то чуть не попала в дтп. Ехала по средней полосе по кольцу и с крайнего левого водитель начал съезжать с кольца мне в бок и изо всех сил сигналить, как будто я еще и не права.
а он думал, что вы должны испариться....бесят такие...
був у такій же ситуації не так давно)
Я вот буквально сегодня попала в такую же ситуацию, только у нас на том кольце разметки нет вообще. Она просто затерлась. Уступила дорогу, поехала, этого черта вообще не было. Тут он внезапно появляется сбоку, с поворотом и бибикает. Видимо, думает, что на кольце только 1 ряд и все
пошли гайды прям для жителей оболони)
так надо ставить знаки движение по полосам и проблем не будет.