На 6520 тормоза немного другие там барабаны 420 мм и можно собрать это всё поставив опорные от ЗИЛ 133 😊😊😊😊 обычно зиловоды меняют на КамАЗ у КамАЗ с 5320 до 65117 барабаны 400 мм 😊😊
@@777oleh все дело именно в опорном диске ( на котором крепятся тормозные колодки) . Там есть различия в отверстиях под крепление его к мосту. И потом тормозной вал получается на разной высоте. У ЗИЛ 130 он выше, у 133 он на той же высоте что и на КАМАЗе. Колодки такие же как на КАМАЗе 140 мм и так же крепятся как 5320 только у ЗИЛа радиус другой. Под барабаны на 420
Эти ступицы и барабаны китай в России их не делают а из китая везут 100% брак или недоделки.барабаны элипсом 100% надо их к токорю везти чтоб расточил плошадь прилигания колодок а также прилегание к ступице и прилегание диска выравнивать также ступицу надо тосить выравнивая соосность посадки подшипников и прилегании диска.както так!!
Камазисты и начинающие обходите этот канал
Шайбу после гайки ставить надо, затягивать надо обычным мантажкой
Все толково 👍🏻👍🏻👍🏻
Разве подшипники так сильно затягиваются?, они же рассыпутся при первом же рейсе
По талмутам надо затянуть и отпустить на 1.5 оборота. Ведать не много подшипники проедут
Kamaz is power
Трубу надо было метра 2 взять,а то слишком слабо затянули
хахахахаха это точно
Показывает как работает автосервис 😅😅😅
Зачем так сильно затягивать подшипники
Чтобы запилить еще видос как поменять евро ступицу и подшипники
@@ДенисВасильев-ш7щ 😂😂
Диски и резину какую надо ставить под такие ступицы ?
Какие хочешь такие и ставь
И мне кажется но гайки не в той последовательности на ступице собрали
Там шайбу не правильно поставили с дырками
стутица старая и новая евро взаимозаменяемые ничего не нужно переделывать ?
Подходит на ура.
Только не тяни. Как на видео.
@@КазбекДауров-ш6йподшибники то же одинаковые
Надеюсь это не сервис.
Рукажопый конкретно. 😂😂😂
Ничего нового только гайку надо было сначала затянуть а после шайбу
А на такой Камаз можно поставить тормоза с Камаз 6520 ?
На 6520 тормоза немного другие там барабаны 420 мм и можно собрать это всё поставив опорные от ЗИЛ 133 😊😊😊😊 обычно зиловоды меняют на КамАЗ у КамАЗ с 5320 до 65117 барабаны 400 мм 😊😊
@@Fffgvsj567 для чего именно с Зил 133 ? Зил-130 тоже диаметр 420мм...
@@777oleh на ЗИЛ 130 отверстия на опорном немного по другому. Энергач будет раму задевать. На ЗИЛ 130 опорные взаимно заменяемые с прицепом. КАМАЗа
@@777oleh да и ступицы от КамАЗ евро.
@@777oleh все дело именно в опорном диске ( на котором крепятся тормозные колодки) . Там есть различия в отверстиях под крепление его к мосту. И потом тормозной вал получается на разной высоте. У ЗИЛ 130 он выше, у 133 он на той же высоте что и на КАМАЗе. Колодки такие же как на КАМАЗе 140 мм и так же крепятся как 5320 только у ЗИЛа радиус другой. Под барабаны на 420
Кто ж так сильно подшипники то затягивает🤕
Чему детей учат ????
Ппиздец как можно так затянуть ступицу
Столько лет прошло и она до сихпор работает
С хера ли они шайбу которая меж гаек стоит.вначале подкинули то?????
Он спец это новая технология
Их называет камазизтами
А ЗАЧЕМ ?????
чтоб поставить нормальное дисковое колесо)) а не обод..который надо регулировать..
Пизда подшипникам будет при такой затяжке.
Всё не правильно зделал
Эти ступицы и барабаны китай в России их не делают а из китая везут 100% брак или недоделки.барабаны элипсом 100% надо их к токорю везти чтоб расточил плошадь прилигания колодок а также прилегание к ступице и прилегание диска выравнивать также ступицу надо тосить выравнивая соосность посадки подшипников и прилегании диска.както так!!