Был Лучшего Мнения о Tesla Model 3 Пока не Прокатился

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 сер 2023
  • Тесла. Не советую смотреть эту нуднятину, несмотря на самое правильное время купить Tesla. Даже не хотел выпускать это видео. Окончательно передумал покупать любую теслу. Проблемы Tesla Model 3. Ною на протяжении всего видео. Сколько стоит миля пробега Теслы. Насколько выгодно владеть Tesla. При чём тут приус (Prius 2023).
    Моя камера с микрофоном (DJI Pocket 2 Creator Combo): amzn.to/34KffIs
    Только камера (DJI Pocket 2): amzn.to/3gy04ou
    Мой telegram канал "Товарищ из завалищ" t.me/tovarish_usa
    #Tesla #model3 #тесла

КОМЕНТАРІ • 9

  • @abamtapuk
    @abamtapuk 10 місяців тому +4

    Пожалуйста выкладывай по чаще видео, хотябы раз в месяц🙏🏻

  • @nurtilekodonoev
    @nurtilekodonoev 10 місяців тому +3

    Добрый день, рады очередному видео спасибо. Хотел напомнить, запили видео о своей работе (тестировщик) и еще
    1) какую школу выбрать для айти (твой совет)
    2) стоит ли выбирать тестировщика сейчас или посоветуешь другое направление
    3) какие зарплаты на начаьном этапе

  • @TheXalerik
    @TheXalerik 10 місяців тому +3

    согласен во многом. Тоже брал тест-драйв недавно. Про климат проблемы не заметил, живу в штате Вашингтон, тест-драйв был весной, жарко не было. Понравилось, как она едет, как набирает. Я не гонщик, я не про разгон, а про плавность набора и про реакцию на газ. Есть чувство запаса под педалью и чувствуешь, что она может вытащить в критический момент, если надо. Кресла тоже понравились. В итоге тоже не купил. Пробеги у меня относительно небольшие и, в основном, хайвэи и чуть-чуть город. Поэтому рекуперации практически не будет, что скажется на пробеге за зарядку. Опыт конечно интересный, первый раз ездил на электричке. Интересно посмотреть другие брэнды конечно, но, говорят, у Теслы лучший софт, что важно для электрички. Ну и как всегда спасибо за очередной интересный видос :) Долго ждал видео на канале, и вот они начали выходить :)

    • @tovarish_usa
      @tovarish_usa  10 місяців тому +3

      Плавность разгона тоже очень зашла. В режиме chill mode. Без дерганья.
      Сиденья отличные по форме. Но материал не дышит.
      Вот думаю про климат. Даже если фреон вышел, то термостат должен сообщать, что в салоне жарко и не убавлять кондиционер.

    • @TheXalerik
      @TheXalerik 10 місяців тому +2

      Да, с климатом странно. Спишем на конкретный экземпляр. Забыл добавить про ручки открывания дверей. За кромку дверь открывать не надо. Сначала большим пальцем продавливается левая часть ручки, правая вылазит, и уже за нее можно хвататься и открывать. Выглядит ненадёжно на мой взгляд :)

    • @tovarish_usa
      @tovarish_usa  10 місяців тому +2

      Я и так и так пробовал. Мне удобнее за рамку двери сразу хвататься. Все равно потом перехватываться.

  • @akolchanov83
    @akolchanov83 5 місяців тому +1

    вычет давали на модел X, , а в мае в продаже появится модел 3 хайленд и вот там есть вентиляция сидений. улучшенная шумка и подвеска.

    • @tovarish_usa
      @tovarish_usa  5 місяців тому

      Про модел 3 обновленную видел информацию. Они там как раз обещали исправить то, на что я жаловался. Про вычет на модел Х мне сами ребята из отдела продаж говорили, что нет его. Видимо еще подешевела машина ниже 80к

    • @akolchanov83
      @akolchanov83 5 місяців тому

      @@tovarish_usa до нг со всеми скидками модел X лонгренж стоил 68