z mojej strany keby sa obnovila komplet celá trať tak ako sa zvážalo drevo až do Oščadnice,tak to by som mal blízko na jazdu vlakom,veľmi blízko,nemusel by som ísť toľko kilometrov na vychylovku(ale stojí to za to tam zájsť)
V ČR je úvrať v Dubí a to byla hlavní trať Praha - Berlín, v Moldavě předjížděly lokomotivy dopředu, ale jely už pozadu až do Berlína. Dnes tam také jezdí, takže jsou tři na světě 😁
Velmi pěkné a zajímavé video. Mnohokrát děkuji.
Pekné
HM, zaujímalo by ma ako dlho tieto jazdy prevádzkovali, lebo niekoľko rokov spätne to možné nie je ani z jednej strany....
treba to obnoviť v celom pôvodnom rozsahu, nie len v 10%
z mojej strany keby sa obnovila komplet celá trať tak ako sa zvážalo drevo až do Oščadnice,tak to by som mal blízko na jazdu vlakom,veľmi blízko,nemusel by som ísť toľko kilometrov na vychylovku(ale stojí to za to tam zájsť)
@@marekdirgas3607 bolo by to krásne ale v bývalom telese trate sa už nachádzajúcu domy alebo aj cyklotrasa
@@kolajnicou_prasteny škoda,ale aspoň že sa časť zachovala
Půvabné a okouzlující..❤❤❤
V ČR je úvrať v Dubí a to byla hlavní trať Praha - Berlín, v Moldavě předjížděly lokomotivy dopředu, ale jely už pozadu až do Berlína. Dnes tam také jezdí, takže jsou tři na světě 😁
Aj v Maďarsku je jedna a aj v Peru ale tie sú úzkorozchodné
Další úvrať je na trati Zadní Třebaň - Lochovice. Konkrétně stanice Liteň je úvraťová.
Pridávam tiež video zo železnice ua-cam.com/video/R2n106P0huk/v-deo.html
Nied nad to, chváliť sa cudzím perím...