На тракторе МТЗ 80 стоит штатный зоводской спр, не можем добиться правильной работы спр. При покупке трактора от прижнего хозяина спр не работал как нужно, подскажите как правильно настроить. Мною был снят перебран и собран, возможно при сборке не правильно вставил вал, подскажите как правильно должен стоять вал поводка.
роскажи как пользоватса этим догружателем. у меня вверх заперто, потом на себя -- открыто, потом тяну ещо на себя до конца и рычаг проваливаетса на сидушку, а у всех отстреливает на третее положение
При подьеме навески вверх, отводим рычаг назад, не поднтмается, потом когда рычагом резко бьем назад два три раза начинает подниматься навеска, вопрос , что делать, по книге пишут разрегулировка, снял боюсь разбирать , пожскажите может просто промыть и на тяге подтянуть или там что то износилось, трактор мтз 892 наработка 2500 часов. Пожалуйста ответьте или дайте телефон подробно раскажу.
Видео посмотрел, разбирать не стал, промыл клапан кстати был засорен, на цилиндре поставил рем комплект , соберу проверю ,отпишусь.Живу в луганской области.
Добрый день! Такой вопрос: настроил все тяги как по книжке написано, переключаю регулятор на позиционное, работает на разных положениях рукоятки, но нет полного подъехав транспортное положение. Переключаю на силовое регулирование, начинаю рукоятку отвозить от себя навеска просто тупо опускается полностью как в плавающем. Подьема вообще нет. В чем может быть причина?
Скорее всего дело в тяге которая идет от рычага к регулятору. Нужно отсоединить тягу от рычага и попробовать рукою за тягу переместить ее до упора в оба положения тогда будет видно в чем причина. В положении силовой регулятор навеска должна опускаться и только при создании усилия на центральный винт она должна приподниматся.
Вы могли во время сборки не правильно установить или перепутать местами механизмы управления (пяти угольные звездочки). Также не правильно установить рычажки на валики регулятора, не правильно отрегулирована тяга которая соединяет рычаг управления и регулятор.
Если все правильно собрано то опустите навеску до конца вниз. Рычаги основного распределителя поставьте в нейтральное положение. Переключатель диапазонов тоже поставьте в нейтральное положение. Снимите привод с регулятора и ключом пробуйте перевести вал управления регулятором с одного крайнего положения в другое. Если навеска будет подниматься и опускаться в зависимости от того как будет поворачивается валик. Это будет означать что регулятор собран правильно. Если не будет подниматься навеска, регулятор собран не правильно.
@@akim_tv7575 Спасибо за ответ. Почему другие говорят, что зазоров вообще не должно быть? Когда делаешь без зазоров, не проворачивается вязальный аппарат
Зазор должен быть минимальный но он должен быть. Вы сами убедились что без зазора аппарат не вращается или вращение затруднено. К тому же без зазора буде повышенный износ не только шестерен и приводной тарелки но и всего механизма.
Здравствуйте. Нет у меня отдельно включается рычагом возле сидения , МТЗ 1025. Распределитель стоит новый и под кабиной так же новый, после ремонта пригнали. Но он сейчас работает если будем вешать плуг, но он мне не нужен, мне надо чтобы он включался как обычно.
Он не должен мешать работе основному распределителю если рычаг регулятора стоит в нейтральном положении. Может тяги не правильно отрегулированы или не правильно подключены шланги.
Здравствуйте, у меня есть проблема с регулятором что он вообще ниподнимает кагда ставлю ево ичег на подьем. Он толка атпускает как на пловуише. Какои может бит причин?
Аким, доброго времени суток! Подскажи пожалуйста, приобрел МТЗ с таким регулятором, провалился в торфенине и не могу отжаться на навески! Можно ли вообще с ним отжаться? Или он работает только на подъем? Просто в моём случае он не давит навеску, а опускает как на плавающем положении, лишь чу-чуть есть какой-то небольшой напор.
Здравствуйте после просмотра Ваших видео начал пользоваться позиционном регулятором очень удобная вещь оказалась, но хотел задать вопрос, у меня не поднимает навеску позиционный регулятор на опускание и удержание глубины работает на верх не поднимает, какая может быть причина? То есть я опускаю регулятором а поднимаю рычагом навески распределителя, это не очень удобно.И для чего нужен Канал управления? Если его заглушить повлияет ли это на работу ГСВ.?
Канал управления он и есть канал управления, он отвечает за работу перепускного клапана. Если его заглушить то гидравлика будет греться и не поймешь от чего. Подъем может не работать из за неправильно отрегулированной тяги управления, которая соединяет рычаг с регулятором. Также износом механизма управления золотником внутри регулятора
@@akim_tv7575спасибо за ответ. Я почему спросил про канал управления, я его один раз заглушил и навеска сама стала подниматься! Но я тогда не пользовался регулятором, опять всё на место поставил. А теперь вот пользуюсь и хотелось бы что-то работал как надо. Ещё вопрос тягу скручивать или раскручивать? Или всё по факту нужно смотреть?
@@akim_tv7575 ещё про износ залатника, я им не работал, только начал после ваших видео, трактор у меня уже 15 лет, до этого был в школе как учебный, особо на ним не работали и думаю регулятор не трогали?
@@user-fd9zn3ei5n Поставьте рычаг управления на подъем и посмотрите до конца повернут рычажок на регуляторе. Можно снять тягу с рычага управления и попробовать просто за тягу потянуть до упора . рычаги диапазонов поставив в нейтральное положение
Там сложного ничего нет. Разборка проводится в горизонтальном положении. По скольку в середине пружина сжата примерно до 200 кг, крышка должна находится от Вас. Нужно вывернуть два болта и вместо них поставить шпильки с гайками. Гайки поджать вывернуть оставшиеся болты и только потом отворачивать гайки понемногу, поочередно.
Регуляторы на 5 и на 7 отверстий существенно отличаются устройством и работой. Переделать их нет возможности. Если поставить регулятор на 5 отверстий то не будет принудительного опускания навесного устройства.
@@kamilstawinski72 2 причины по которым может опускаться навеска. Больше нет. На держит основной распределитель. Не держит клапан который находится под коленом с которого шланг идет на цилиндр. Проверить можно. Заглушите шланг на опускание который идет от основного распределителя к регулятору. Если поднятый агрегат опускается то не держит регулятор. Тогда нужно регулировать клапан под коленом. Если держит, то не держит распределитель.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста , почему регулятор может не работать на подъём, уже голова кипит немогу понять причину, регулятор установлен на МТЗ 80, все трубки проверил по каталогу трижды уже, всё правильно стоит, регулятор уже тоже третий ставлю, а он как не поднимал , так и не поднимает, не подскажите в чем может быть проблема???
С двумя отверстиями работать не будет??? У меня просто стоит и ГСВ и регулятор, может есть при этом особенности какие при настройке, просто по книжке все правильно все трубки на месте, в низ работает, в верх нет, хоть ты тресни
Если он с двумя отверстиями в канале управления то он точно работать не будет. С начало поменяйте распределитель. У Вас должен стоять распределитель Р-80-3\4-222.
@@akim_tv7575 у меня ПАТУ 5000. Это кран манипулятор на базе мтз. За навеску можно максимум прицепить тележку. Не понимаю зачем фины туда поставили этот регулятор, он только маслом заливает там все.
Представьте себе очень маленький карандаш в торце заострен и в заостренную сторону просверлено отверстие и туда запрессован 5 мм шарик. Все толкатель готов
Буду снимать. Сейчас делаю механизм для снятия узлов с крючка, чтобы узел снимался за один проход поршня, а к прессу нет доступа. Занесло снегом только верх виден. Растает поставлю другую вязалку посмотрю что получится.
Конечно можно. Но лучше научится им пользоваться. При работе с навесными агрегатами он дает экономию топлива 15 процентов. Облегчает работу трактора и экономит время. Я например не могу представить свой трактор без регулятора, вот здесь есть работа трактора с регулятором.ua-cam.com/channels/CwNtqmDNN8kfW4T06se5Lw.htmlvideos
Думал вобще убрать ее но мне кажется он рабочий просто не можем понять в чем дело
На тракторе МТЗ 80 стоит штатный зоводской спр, не можем добиться правильной работы спр. При покупке трактора от прижнего хозяина спр не работал
как нужно, подскажите как правильно настроить. Мною был снят перебран и собран, возможно при сборке не правильно вставил вал, подскажите как правильно должен стоять вал поводка.
А на регуляре есть клапан как распределители где мы закручиваем и дабовляем давлени а на нем можно так как на распределители
Регулировочных клапанов на регуляторе нет . Только запорный Но есть кран который регулирует скорость подъема агрегата.
@@akim_tv7575 флажок который верху
Спасибо
@@user-ic8bx2vz7e Да.
Подскажите пожалуйста в каком положении должны стоя рычяжки на регуляторе со стороны тяг которые идут на навеску
роскажи как пользоватса этим догружателем. у меня вверх заперто, потом на себя -- открыто, потом тяну ещо на себя до конца и рычаг проваливаетса на сидушку, а у всех отстреливает на третее положение
Спасибо за видео. После просмотра решил выкинуть и купить новый. )))
Вещь для трактора не заменимая.Главное научится правильно пользоваться.
Не могу подключить позицыонный догружатель, дайте пару советов.
При подьеме навески вверх, отводим рычаг назад, не поднтмается, потом когда рычагом резко бьем назад два три раза начинает подниматься навеска, вопрос , что делать, по книге пишут разрегулировка, снял боюсь разбирать , пожскажите может просто промыть и на тяге подтянуть или там что то износилось, трактор мтз 892 наработка 2500 часов. Пожалуйста ответьте или дайте телефон подробно раскажу.
Посмотри вот это.ua-cam.com/video/4UjR902FADo/v-deo.html Где Вы проживаете.
Видео посмотрел, разбирать не стал, промыл клапан кстати был засорен, на цилиндре поставил рем комплект , соберу проверю ,отпишусь.Живу в луганской области.
Как решил , у меня тоже самое
Здравствуйте через регулятор не работает навеска он вроде исправен но нет рычага управления в чем может быть причина
🤝👍👍👍
Спасибо!
Добрый день!
Такой вопрос: настроил все тяги как по книжке написано, переключаю регулятор на позиционное, работает на разных положениях рукоятки, но нет полного подъехав транспортное положение. Переключаю на силовое регулирование, начинаю рукоятку отвозить от себя навеска просто тупо опускается полностью как в плавающем. Подьема вообще нет. В чем может быть причина?
Скорее всего дело в тяге которая идет от рычага к регулятору. Нужно отсоединить тягу от рычага и попробовать рукою за тягу переместить ее до упора в оба положения тогда будет видно в чем причина. В положении силовой регулятор навеска должна опускаться и только при создании усилия на центральный винт она должна приподниматся.
Добрый времени суток я што хотел увас спросить у меня тоже такой я его разобрал и собрал он не поднимает а спереди поднял и быстро в низ бежит
Как свами связаться
Вы могли во время сборки не правильно установить или перепутать местами механизмы управления (пяти угольные звездочки). Также не правильно установить рычажки на валики регулятора, не правильно отрегулирована тяга которая соединяет рычаг управления и регулятор.
Я раз 10 смотрел ваш видео вроде бы всё правильно собрал
Если все правильно собрано то опустите навеску до конца вниз. Рычаги основного распределителя поставьте в нейтральное положение. Переключатель диапазонов тоже поставьте в нейтральное положение. Снимите привод с регулятора и ключом пробуйте перевести вал управления регулятором с одного крайнего положения в другое. Если навеска будет подниматься и опускаться в зависимости от того как будет поворачивается валик. Это будет означать что регулятор собран правильно. Если не будет подниматься навеска, регулятор собран не правильно.
Здравствуйте подписался на вас проблема С киргизов есть группа в вацап У вас?
Если клапан не работает нужным образом , то может поэтому и не работать на подьем позиционник. Я , правильно понимаю с вашего видио ?
Вы правильно поняли.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста У вас есть група вацапе проблема С КИРГИСТАНОМ купил себе не могу ума дать не вяжет
Группы в Ватсапе у меня нет. Но Ватсап есть если скинете номер я отвечу.
Привет, можешь сказать, пожалуйста, какие зазоры должны быть в шестернях вязального аппарата?
0,1- 0,5 мм.
@@akim_tv7575 Спасибо за ответ. Почему другие говорят, что зазоров вообще не должно быть? Когда делаешь без зазоров, не проворачивается вязальный аппарат
Зазор должен быть минимальный но он должен быть. Вы сами убедились что без зазора аппарат не вращается или вращение затруднено. К тому же без зазора буде повышенный износ не только шестерен и приводной тарелки но и всего механизма.
Добрый день можете рассказать как подключить
Я брал книгу с МТЗ-80 и по ней подключал.
@@akim_tv7575 где-же еë взять?
Здраствуйте. Падаєт навеска. Чем может бть причина?
Изношен золотник распределителя или гильза и если стоит такой же как у меня регулятор то в нем не держит запорный клапан.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему навестка не подымается, как обычно, рычагом.
Рычагом распределителя или регулятора?
Здравствуйте. Нет у меня отдельно включается рычагом возле сидения , МТЗ 1025. Распределитель стоит новый и под кабиной так же новый, после ремонта пригнали. Но он сейчас работает если будем вешать плуг, но он мне не нужен, мне надо чтобы он включался как обычно.
Он не должен мешать работе основному распределителю если рычаг регулятора стоит в нейтральном положении. Может тяги не правильно отрегулированы или не правильно подключены шланги.
Здравствуйте, у меня есть проблема с регулятором что он вообще ниподнимает кагда ставлю ево ичег на подьем. Он толка атпускает как на пловуише. Какои может бит причин?
Может не включен сам регулятор и рычаг переключения диапазонов стоит в нейтральном положении.
Аким, доброго времени суток! Подскажи пожалуйста, приобрел МТЗ с таким регулятором, провалился в торфенине и не могу отжаться на навески! Можно ли вообще с ним отжаться? Или он работает только на подъем? Просто в моём случае он не давит навеску, а опускает как на плавающем положении, лишь чу-чуть есть какой-то небольшой напор.
Все правильно работает. От жаться на навеске нельзя. Так устроен распределитель.
@@akim_tv7575 спасибо большое за информацию. Вышел из положения перекинув шланги на цилиндре.
@@user-bw8zl4jk4i Неплохая идея.
Здравствуйте после просмотра Ваших видео начал пользоваться позиционном регулятором очень удобная вещь оказалась, но хотел задать вопрос, у меня не поднимает навеску позиционный регулятор на опускание и удержание глубины работает на верх не поднимает, какая может быть причина? То есть я опускаю регулятором а поднимаю рычагом навески распределителя, это не очень удобно.И для чего нужен Канал управления? Если его заглушить повлияет ли это на работу ГСВ.?
Канал управления он и есть канал управления, он отвечает за работу перепускного клапана. Если его заглушить то гидравлика будет греться и не поймешь от чего. Подъем может не работать из за неправильно отрегулированной тяги управления, которая соединяет рычаг с регулятором. Также износом механизма управления золотником внутри регулятора
@@akim_tv7575спасибо за ответ. Я почему спросил про канал управления, я его один раз заглушил и навеска сама стала подниматься! Но я тогда не пользовался регулятором, опять всё на место поставил. А теперь вот пользуюсь и хотелось бы что-то работал как надо. Ещё вопрос тягу скручивать или раскручивать? Или всё по факту нужно смотреть?
@@akim_tv7575 ещё про износ залатника, я им не работал, только начал после ваших видео, трактор у меня уже 15 лет, до этого был в школе как учебный, особо на ним не работали и думаю регулятор не трогали?
@@user-fd9zn3ei5n Тогда посмотрите регулировку тяги.
@@user-fd9zn3ei5n Поставьте рычаг управления на подъем и посмотрите до конца повернут рычажок на регуляторе. Можно снять тягу с рычага управления и попробовать просто за тягу потянуть до упора . рычаги диапазонов поставив в нейтральное положение
Подскажите пожалуйста как разобрать и перебрать гидроаккумулятор мтз 80. Течет. Заранее спасибо.
Там сложного ничего нет. Разборка проводится в горизонтальном положении. По скольку в середине пружина сжата примерно до 200 кг, крышка должна находится от Вас. Нужно вывернуть два болта и вместо них поставить шпильки с гайками. Гайки поджать вывернуть оставшиеся болты и только потом отворачивать гайки понемногу, поочередно.
Witam. Kupi u was taki orginalny reduktor siłowy MTZ 82 stary typ na 5 otworów? Jakoś można go naprawić?
Регуляторы на 5 и на 7 отверстий существенно отличаются устройством и работой. Переделать их нет возможности. Если поставить регулятор на 5 отверстий то не будет принудительного опускания навесного устройства.
Witam. Ja mam taki jak u pana na filmiku. Wymieniłem pompę,rozdzielacz, siłownik i nadal opuszcza
@@kamilstawinski72 2 причины по которым может опускаться навеска. Больше нет. На держит основной распределитель. Не держит клапан который находится под коленом с которого шланг идет на цилиндр. Проверить можно. Заглушите шланг на опускание который идет от основного распределителя к регулятору. Если поднятый агрегат опускается то не держит регулятор. Тогда нужно регулировать клапан под коленом. Если держит, то не держит распределитель.
Здравствуйте. Падает навеска даже на так называемом замке. Цилиндр менял все равно падает. В чем может быть причина?
Если замок надежно запирает то навеска опускаться не может. У Вас или не держит замок или плохие манжеты в цилиндре. Других причин быть не может.
Ю
В чом била причина. Тоже самое и уменя😢
подскажите пожалуйста,почему не работает нейтральное положение рычага,он сам то поднимает то опускает подвеску,это в этом регуляторе дело?
Скорее всего не правильно отрегулирована тяга от рычага до регулятора.
точнее он сам поднимает подвеску,там не может никакой клапан забиться?
до этого все работало
@@user-hi6zo2hp1e Скорее всего в нем включен рычаг переключения диапазонов. Поставь его в нейтральное положение.
Поставил не помогло,может обратка забита?
Зависится недержание навески отрегулятора
В регуляторе есть запорный клапан. Если он правильно отрегулирован то регулятор будет держать мертво и утечки будут только через распределитель.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста , почему регулятор может не работать на подъём, уже голова кипит немогу понять причину, регулятор установлен на МТЗ 80, все трубки проверил по каталогу трижды уже, всё правильно стоит, регулятор уже тоже третий ставлю, а он как не поднимал , так и не поднимает, не подскажите в чем может быть проблема???
А распределитель у Вас случайно не с двумя отверстиями в канале управления?
@@akim_tv7575 да, купил новый он с двумя, а старый был с одним, всё равно не работал подъём, незнаю уже что делать
С двумя отверстиями работать не будет??? У меня просто стоит и ГСВ и регулятор, может есть при этом особенности какие при настройке, просто по книжке все правильно все трубки на месте, в низ работает, в верх нет, хоть ты тресни
Если он с двумя отверстиями в канале управления то он точно работать не будет. С начало поменяйте распределитель. У Вас должен стоять распределитель Р-80-3\4-222.
@@akim_tv7575 попробую заглушить второе отверстие, распределить новый, только купил, а в каталоге нихрена не написано какой нужен под эту систему 🤦
Can it be reparated?
Самому нет. Только в специализированный мастерских.Not myself. Only in specialized workshops.
Хочу его выбрасить, а он связан с распределителем р 80, тонкой трубкой, кто вкурсе? Что за трубка? Для чего она нужна?
Я бы не выбрасывал, а научился им пользоваться. С трубки нужно сделать слив в бак.
@@akim_tv7575 у меня ПАТУ 5000. Это кран манипулятор на базе мтз. За навеску можно максимум прицепить тележку. Не понимаю зачем фины туда поставили этот регулятор, он только маслом заливает там все.
Если он там не нужен, а на кране он действительно не нужен то его можно снять и проблема с маслом решится сама по себе.
соответственно насос перегревается масло кипит
Согласен
Witam. Skąd wziąć ten talgaciel popychacz bo u mnie w tym regulatorze nie ma
Толкатель можно изготовить самому. Там главное правильно замерять отверстие и подобрать длину.
Witam. A z czego to dorobić? Jaka długość?
Jak to dokładnie wygląda? Bez tego popychacza będzie działać?
Panie Akimie?
Представьте себе очень маленький карандаш в торце заострен и в заостренную сторону просверлено отверстие и туда запрессован 5 мм шарик. Все толкатель готов
Чтото про киргиз перестали снимать
Буду снимать. Сейчас делаю механизм для снятия узлов с крючка, чтобы узел снимался за один проход поршня, а к прессу нет доступа. Занесло снегом только верх виден. Растает поставлю другую вязалку посмотрю что получится.
@@akim_tv7575 будем ждать
Можно Ли убрать ету штуку
Какую именно штуку?
@@akim_tv7575 силовой регулятор
Конечно можно. Но лучше научится им пользоваться. При работе с навесными агрегатами он дает экономию топлива 15 процентов. Облегчает работу трактора и экономит время. Я например не могу представить свой трактор без регулятора, вот здесь есть работа трактора с регулятором.ua-cam.com/channels/CwNtqmDNN8kfW4T06se5Lw.htmlvideos