Le train avant a pivot découplé est commun a toutes les megane 3 rs, que ce soit phase 1 ,2 ou 3, et que ce soit chassis cup ou sport, elles l'ont toutes. Sinon, faudra dire au jeune homme de ce calmer, la route ouverte n'est pas un circuit
Nouvel abonné, ça fait plaisir d'avoir une chaîne de qualité comme la tienne dans notre belle région. Comme toi j'adore les voitures asiatiques, j'ai eu Honda civic eg6, Mitsubishi lancer, kia proceed GT, Lexus IS fsport, kia Optima et j'espère bientôt hyundai i30N pack perf si tout va bien 👍. Merci pour l'effort que tu mets dans ton travail de montage. Notif activée 👌. Bonne route à toi biloute
Yo mec, merci pour ton commentaire, ça me fais très plaisir ! Pas maaaal tu as un beau palmarès et la i30N 🤩 incroyable ! Amuse toi sur nos routes sinueuses 😉🔥
Conduite dynamique en effet 🔥 Pour posséder la R c’est encore plus joueur de l’arrière, une conduite comme ça avec une R c’était le 180 dans les virages 🤣
En vrai il conduit très bien mais azy je me suis chier dessus et je monte plus avec lui ! (Et il le sait 🤣🤣😭) Après maintenant dans l'automobile c'est soit ça roule pas par peur de la casser soit ça roule trop fort 🫤 Mais bon maintenant c'est fait c'est fait et heureusement il y a rien eu de grave aha
Renault sait faire des chassis de fou, vu que les voitures ne sont pas très lourde un petit 2L turbo suffit a être SATELISE, mais j'aurais adoré voir une laguna 3 V6 3.5 L avec le bloc du 350z, pour aller chercher de la serie 3 classe C et autre audi. et voir aussi une talisman RS V6 le reve
Ah bah en châssis ils sont imbattable 😱 Eh oui ça aurait été top mais malheureusement. Les français ne veulent pas de grosse cylindrée et ça se serai mal vendu je pense ☹️
J'ai une photo de la talisman rs qui aurai du sortir, étonnamment c'était un break de chasse et pas en berline. Le projet été abandonné à cause de l'affaire Carlos ghonse au Japon. C'est dommage car à l'époque grâce à Carlos on n'avaiis 3 model rs dans la gamme twingo, clio et megane 😢 la bonne époque.
Il a peut être 9 vies mais les autres, une seule, assurément. La route n'est pas un circuit. Pour finir, il est très jeune et n'a donc aucune expérience. Vous pouvez retourner le problème dans tous les sens, l'experience ne s'acquiert qu'au fil des années. Même après 30 ans de conduite, un non initié au pilotage, restera de facto un conducteur lambda. Arrêtez de croire qu'une voiture donne des compétences de pilote à un conducteur. Ca devient vraiment fatiguant. Venez sur un circuit et vous verrez, après quelques sorties de pistes, vous vous direz ah oui, effectivement, je ne maîtrise pas grand chose. Finalité : apprenez le pilotage, ayez de l'expérience et faites vous plaisir sur circuit uniquement.
Plop ;) 10 000 kms pour voir si c'est fiable ??? Heu... Non. On commence a parler de fiabilité après 150 000 kms entre les mains d'une même personne. Et le nombre d'années compte aussi. Des véhicules ne supporte pas le temps qui passe même avec peut de kms. C'est un tout.
![JE VOUS PRÉSENTE MA MÉGANE 3 RS [ CA CHAUFFE !!! ] #adam42g](http://i.ytimg.com/vi/AiHELZg2OR4/mqdefault.jpg)
![JE VOUS PRÉSENTE MA MÉGANE 3 RS [ CA CHAUFFE !!! ] #adam42g](/img/tr.png)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Alors mon pote, que penses tu de sa conduite de zinzin ??
Le train avant a pivot découplé est commun a toutes les megane 3 rs, que ce soit phase 1 ,2 ou 3, et que ce soit chassis cup ou sport, elles l'ont toutes. Sinon, faudra dire au jeune homme de ce calmer, la route ouverte n'est pas un circuit
Merci de l'info l'ami je ne savais pas 😉
Ah bah je peux te dire que je me suis chier dessus 😭😭
@@MFcars c'est le même systeme que le train Revo knuckle de la focus rs mk2
Ah bah celui là je le connais bien aha
Super vidéo continue comme ça
Merci mon pote 😉
Belle voiture et superbe vidéo comme d'habitude
Merci l'ami 😉
Le châssis va bien avec son style de conduite 😂
Ah bah ça 🤣🤣
Nouvel abonné, ça fait plaisir d'avoir une chaîne de qualité comme la tienne dans notre belle région. Comme toi j'adore les voitures asiatiques, j'ai eu Honda civic eg6, Mitsubishi lancer, kia proceed GT, Lexus IS fsport, kia Optima et j'espère bientôt hyundai i30N pack perf si tout va bien 👍. Merci pour l'effort que tu mets dans ton travail de montage. Notif activée 👌. Bonne route à toi biloute
Yo mec, merci pour ton commentaire, ça me fais très plaisir !
Pas maaaal tu as un beau palmarès et la i30N 🤩 incroyable !
Amuse toi sur nos routes sinueuses 😉🔥
@@MFcars la i30 c'est un projet pour le moment 👌.
Je te le souhaite de le reussir l'ami 😉
Super vidéo et super caisse 👌
Merci mon pote 🔥🔥🔥
Conduite dynamique en effet 🔥
Pour posséder la R c’est encore plus joueur de l’arrière, une conduite comme ça avec une R c’était le 180 dans les virages 🤣
Ouais bah plus jamais je monte dans une M3RS 🤣🤣
Voiture qui fait peur. Et vidéo superbe comme d'habitude
Elle est énervé ouais 😱
Merci 🔥😉
Voilà j'aime bien ça !
J'aime bien !
Vu sa conduite on dirait qu’il cherche à prouver quelque chose, c’est dommage beaucoup de personnes ont cette mentalité là..
Le mec ce crois trop sur un circuit et ce prend pour un pilote 😂
En vrai il conduit très bien mais azy je me suis chier dessus et je monte plus avec lui ! (Et il le sait 🤣🤣😭)
Après maintenant dans l'automobile c'est soit ça roule pas par peur de la casser soit ça roule trop fort 🫤
Mais bon maintenant c'est fait c'est fait et heureusement il y a rien eu de grave aha
La phase 3 est aussi en châssis cup sur ta vidéo... (Les étriers rouges)
Si mes souvenirs sont bon il les avait repeint 😉
@MFcars ah oué dommage 😅😂
Renault sait faire des chassis de fou, vu que les voitures ne sont pas très lourde un petit 2L turbo suffit a être SATELISE, mais j'aurais adoré voir une laguna 3 V6 3.5 L avec le bloc du 350z, pour aller chercher de la serie 3 classe C et autre audi. et voir aussi une talisman RS V6 le reve
Ah bah en châssis ils sont imbattable 😱
Eh oui ça aurait été top mais malheureusement. Les français ne veulent pas de grosse cylindrée et ça se serai mal vendu je pense ☹️
J'ai une photo de la talisman rs qui aurai du sortir, étonnamment c'était un break de chasse et pas en berline.
Le projet été abandonné à cause de l'affaire Carlos ghonse au Japon.
C'est dommage car à l'époque grâce à Carlos on n'avaiis 3 model rs dans la gamme twingo, clio et megane 😢 la bonne époque.
Mieux que la focus st ?😅
Jamais de la vie ça lol
Mon cœur va à la focus St quand même 🤩 Mais la ce n'est même pas comparable vu que c'était 2 conduites différentes 😭😭
Alors msieur MF ? T'as sorti la galette ??? 😂
La PLS était visible dans tes yeux chef mdrrr
Allez ... à la prochaine !
Nan mais j'ai faillit 🤣 plus jamais !
Il a 9 vies comme les chats, voilà, j'aime biennn😂😂😂😂
Aha j'aime bien ! 🤣🤣
F4RT dommage que la clio 4 rs y à échappé 😢
Eh oui... à part le concept car RS16 qui restera un proto, le F4RT n'est plus ☹️
Il a peut être 9 vies mais les autres, une seule, assurément.
La route n'est pas un circuit.
Pour finir, il est très jeune et n'a donc aucune expérience.
Vous pouvez retourner le problème dans tous les sens, l'experience ne s'acquiert qu'au fil des années.
Même après 30 ans de conduite, un non initié au pilotage, restera de facto un conducteur lambda.
Arrêtez de croire qu'une voiture donne des compétences de pilote à un conducteur.
Ca devient vraiment fatiguant.
Venez sur un circuit et vous verrez, après quelques sorties de pistes, vous vous direz ah oui, effectivement, je ne maîtrise pas grand chose.
Finalité : apprenez le pilotage, ayez de l'expérience et faites vous plaisir sur circuit uniquement.
Je lui partage ton commentaire l'ami.
Merci de ton témoignage ☺️
@@MFcars de rien, avec plaisir.
Belle soirée
Plop ;) 10 000 kms pour voir si c'est fiable ??? Heu... Non. On commence a parler de fiabilité après 150 000 kms entre les mains d'une même personne. Et le nombre d'années compte aussi. Des véhicules ne supporte pas le temps qui passe même avec peut de kms. C'est un tout.
Parfois même, le temps sans rouler et plus usant que 200 000km 😉
Pauvre voiture, être entre les mains de blaireaux pareils......essai sans aucun intérêt.