Полезное видео по дизелю, который пока не так известен. Но когда дошли до роботов... С роботами-коробками полная неразбериха в голове, все вы перепутали... Прям дослушал до этого момента и подумал, что может и по информации по мотору тоже такая же жесть... Ну хоть как-то надо готовиться к таким обзорам или не говорить просто об этом.
Всем привет. У меня Qashqai+2 с мотором 1.6dci (R9M). Главным недостатком этого мотора я считаю что он не едет с низу как мы привыкли в дизелях. Снижение мощности в моторе R9N как раз и было направлено на изменение характеристики крутящего момента.
Не знаю как там на кашкае, но на гранд Сценик 3 подхват примерно такой же по оборотам как и на 1.5. Единственное что мне не нравится это первая передача на мкпп она очень короткая по отношению к другим.
Добрый день всем владельцам Рено. И так,- неделю назад приобрёл я чудный Сценик 4 с 1.7 мотором 2020 года версия Инициале,супруга довольна как незнаю кто,т.к. машину купил именно ей,чесно сказать не плохой аппарат,сам был доволен и вот удовольствие кончилось,появились ошибки связанные с выхлопной системой,поехал в сервис обнулил, катались ровно три дня,ничего не происходило,казалось все, проблема решена,(мало ли),на 4 ый день произошло все как и появилось раньше,поехал к электрику,машину ковыряли- проверяли сутки,И!- ничего не нашли,сказали что ошибки не постоянные ,практически невозможно найти причину, ошибка проскакивает в системе выхлопа,и отсюда как следствие затрагивает АБС,старт-стоп,круиз-контроль,сист,противоскольжения,и адаптивный к.контроль,отсюда вопрос?,- может кто сталкивался с такой проблемой, конечно можно опять обнулить это всё но это не выход т.к. Всё это появится снова. А в целом машиной доволен,едет резво, робот работает без рывков,толчков, но вот появилась такая неприятность,хотя вроде и не старое авто.
Добрый день! У меня тоже выдавала ту же ошибку. Решили очень просто: случайно ехали с ошибкой, а на улице было холодно. Включили отопление на макс температуру на макс обдув-через 5 минут ошибка исчезла. Спустя полгода появилась опять-та же манипуляция опять решила проблему. Я не способен объяснить, каким образом это помогло-но думаю, что проф. механики могут подсказать. Дайте ответ получилось ли у вас исправить проблему подобным образом
@@tarastelkovsky4746 Здравствуйте, я попробую Ваш совет чютка позже,т.к. сейчас в командировке,но я не перестал искать причину, вернее супруга,она поехала к другому электрику,после диагностики и всяческих проверок ей сказали что!,- (самое главное и дорогостоящее),- сажевый фильтр в удовлетворительном состоянии,- замены,чистки,прожига и удаления не требует!!!,-( Аж полегчало!!!!,- потому как СЖ- фильтр новый стоит порядка от1.5 до 3 тысяч евро!!!!!),- опять же после всяческих проверок,электрик пришёл к выводу,что надо " долезть" до блока управления АБС,а также до датчика!?,- непомню,какого там датчика связанного с выхлопными газами ( узнаю более точно,- напишу,что там за датчик такой!), но т.к., долезть до блока АБС и до этого неизвестного пока датчика!, нужно снимать передний бампер,а у него на тот день небыло на это времени, поэтому назначил другой день на время ремонта, пока ждём, единственное радует пока тем,что обнадежил в том ,что пока нету дорогостоящей проблемы, сказал возможно где-то на соединениях окислились контакты либо провода, и что бы до этого всего долезть нужно снимать передний бампер. Но там и правда,под капотом закрыто все так настолько,что и глазом не посмотреть!, - я сам чистил клапан ЕГР, отсоедил клемы от АКБ, снял "егорку", отсоединил от него провод,почистил поставил все на место,завёл машину и у меня сразу загорелся "ЧЕК",( ошибка двигателя),- но после разговора с электриком, он сказал,что это нормально,после таких процедур нужно заново "прописывать " тот блок который отсоеденялся от бортовой сети. В кратце вот как то так!,- ну а дальше будем посмотреть.
Дима поверь 1.6 в разы хуже по надежности чем 1.5) это по СТО видно....я лично не трогал его руками...а вот коллеги...их уже делали и намучались ...я лично столько матов не слышал никогда...)
подтверждаю- 1.6 меняют ,как расходник, целым мотором. их на авито продают целиком сотнями, а вот 1. 5 редкость. только если ремень порвало и лень перебирать
@@polurban проблемы по турбине проблемы по цепи...это никуда не ушло) к9к лучший вариант для тех кто просто ездит спойкойно и надежно) у кого руки есть там пофиг какой мотор)
@@polurban без понятия...случаи не частые да и моторы редкие еще у нас...что бы вести по ним статистику...)к9к уже сьели полностью и зубы об него сломали) а этот еще дикий зверек...
@@ИгорьБ-с2н у нас автомобили с этой коробкой продаются новым причем все - с ручкой вообще нету а ткже ниссаны с ней, правда всё это только с 2019 года, так вот статистика по ней очень плохая - очень много замен сцепления по гарантии на пробегах 40 - 90 тысяч км. а стоит такая замена ещё дороже чем на роботе с сухим сцеплением.
рф - страна 4го мира. Не умеют обслуживать дизеля + нет качественного дизеля. А так дизеля гораздо выносливее бензиновых. А все эти плюшки типа адблу - это ради экономии и экологии, чтобы карман не опустошался и люди здоровыми были, раком не болели. Что тут плохого-то?
@@Dimapulkinон из тех кто до сих пор в туалет ходит на улицу и подтирается лапухом , до нормальных автомобилей никогда не дорастет , только дырявые и гнилые жигули 😂
Мочевина она для прочистки сажевика только. На обычных машинах эти фильтра снимают, промывают, прожигают, а еще чаще выкидывают. А тут она сама автоматически это делает и вы просто никогда об этой проблеме знать не будете. Можете не заливать мочевину. Ничего с ней не будет. Просто чистить сажевик не будет.
1.6 турбо на 130 лс не убиваеем как и к9к , битурбо да , проблеим вызывает чаще , но с нормальной эксплуатацией ходят не плохо, владею битурбо - знаю чтотговорю
![Моторы-дизеля 1.6 dCi [R9M] и 1.7 [R9N] от Рено. ОБЗОР](/img/n.gif)
Святые дизеля Михаил и Николай!
Машине три года, а мы тут в нашей снежной Эфиопии только сейчас узнаём о «новых» дизелях Рено. 🤦🏻♂️
Автору спасибо за обзор.
ну а что ты хотел))) в стабильности живем, говеной
@@CharonMax стабильность ждёт.... Северная Корея ближе и ближе
@Zaточка как же без бота))) иди в деревянный толчок покакай и бегом смотреть телик
@Zaточка действительно! Не зря ваши солдаты толчки оттуда воруют и ванны))
сами виноваты. выбрали плешивого шибздика, тащите теперь)
Полезное видео по дизелю, который пока не так известен. Но когда дошли до роботов... С роботами-коробками полная неразбериха в голове, все вы перепутали... Прям дослушал до этого момента и подумал, что может и по информации по мотору тоже такая же жесть... Ну хоть как-то надо готовиться к таким обзорам или не говорить просто об этом.
Всем привет. У меня Qashqai+2 с мотором 1.6dci (R9M). Главным недостатком этого мотора я считаю что он не едет с низу как мы привыкли в дизелях. Снижение мощности в моторе R9N как раз и было направлено на изменение характеристики крутящего момента.
Не знаю как там на кашкае, но на гранд Сценик 3 подхват примерно такой же по оборотам как и на 1.5. Единственное что мне не нравится это первая передача на мкпп она очень короткая по отношению к другим.
Есть разные вариации мотора R9M. 130 лс с одной турбиной, и 160 лс с двумя турбинами. Так вот в вариации с двумя турбинами с низами все хорошо.
2.0 r9m тоже не едет на низах, 1700 оборотов, потом едет
Берём Николая!
Спасибо за полезную информацию.
Обзор хороший, машина отличная, единственное что заметил, диски справа стоят правильно а слева нет.
Спасибо за информацию.
Після 2019 року сценік отримав автомат EDC-6
А не 7
6 передач
А меган 4 після 19-го року отримав 7-ст робот
Интересно, в этом моторе исправили косяк с трещинами в блоке которые были на 160 сильном моторе?
Да
С 2019 года
Благодарю за информацию
Добрый день всем владельцам Рено.
И так,- неделю назад приобрёл я чудный Сценик 4 с 1.7 мотором 2020 года версия Инициале,супруга довольна как незнаю кто,т.к. машину купил именно ей,чесно сказать не плохой аппарат,сам был доволен и вот удовольствие кончилось,появились ошибки связанные с выхлопной системой,поехал в сервис обнулил, катались ровно три дня,ничего не происходило,казалось все, проблема решена,(мало ли),на 4 ый день произошло все как и появилось раньше,поехал к электрику,машину ковыряли- проверяли сутки,И!- ничего не нашли,сказали что ошибки не постоянные ,практически невозможно найти причину, ошибка проскакивает в системе выхлопа,и отсюда как следствие затрагивает АБС,старт-стоп,круиз-контроль,сист,противоскольжения,и адаптивный к.контроль,отсюда вопрос?,- может кто сталкивался с такой проблемой, конечно можно опять обнулить это всё но это не выход т.к. Всё это появится снова.
А в целом машиной доволен,едет резво, робот работает без рывков,толчков, но вот появилась такая неприятность,хотя вроде и не старое авто.
Добрый день! У меня тоже выдавала ту же ошибку. Решили очень просто: случайно ехали с ошибкой, а на улице было холодно. Включили отопление на макс температуру на макс обдув-через 5 минут ошибка исчезла. Спустя полгода появилась опять-та же манипуляция опять решила проблему. Я не способен объяснить, каким образом это помогло-но думаю, что проф. механики могут подсказать. Дайте ответ получилось ли у вас исправить проблему подобным образом
@@tarastelkovsky4746
Здравствуйте, я попробую Ваш совет чютка позже,т.к. сейчас в командировке,но я не перестал искать причину, вернее супруга,она поехала к другому электрику,после диагностики и всяческих проверок ей сказали что!,- (самое главное и дорогостоящее),- сажевый фильтр в удовлетворительном состоянии,- замены,чистки,прожига и удаления не требует!!!,-( Аж полегчало!!!!,- потому как СЖ- фильтр новый стоит порядка от1.5 до 3 тысяч евро!!!!!),- опять же после всяческих проверок,электрик пришёл к выводу,что надо " долезть" до блока управления АБС,а также до датчика!?,- непомню,какого там датчика связанного с выхлопными газами ( узнаю более точно,- напишу,что там за датчик такой!), но т.к., долезть до блока АБС и до этого неизвестного пока датчика!, нужно снимать передний бампер,а у него на тот день небыло на это времени, поэтому назначил другой день на время ремонта, пока ждём, единственное радует пока тем,что обнадежил в том ,что пока нету дорогостоящей проблемы, сказал возможно где-то на соединениях окислились контакты либо провода, и что бы до этого всего долезть нужно снимать передний бампер.
Но там и правда,под капотом закрыто все так настолько,что и глазом не посмотреть!, - я сам чистил клапан ЕГР, отсоедил клемы от АКБ, снял "егорку", отсоединил от него провод,почистил поставил все на место,завёл машину и у меня сразу загорелся "ЧЕК",( ошибка двигателя),- но после разговора с электриком, он сказал,что это нормально,после таких процедур нужно заново "прописывать " тот блок который отсоеденялся от бортовой сети.
В кратце вот как то так!,- ну а дальше будем посмотреть.
Может быть акумулятор слабый
@@ua3614может еще молитву прочитать посоветуй))) техника любит точное определение, а не слоао "может быть"
Егр почистите. Или лучше поменяйте. Еще паралельно с егр работает еще один клапан. На трубе глушителя расположен.
В 1.6 в других обзорах говорится о проблеме с теплообменником, как с этим обстоят дела на данном двигателе
Купил такую , 1.7 механика 150 коней, с пробегам 148к, свой пробег , пробивал по всем вариантам, цепь не шумит не шелестит, уже проехал 10к все тихо.
Этот мотор надежнее чем 1.6 битурбо
Дружище какое масло заливать туда. Очень блоагаларен за ответ
Меньше мощность зато более эластично
Подкапотное пространство, мечта мастера 😂
Очень сложно смотреть, когда обзорщик вату жуёт 🤭 и кота тянет за все его подробности 😁
Купил такой же сценик но бензин 1.3 ТСЕ 160 л.с.
Как машинка?)
Приветствую)
Бензинки 1,3 у рено не очень по надежности
спасибо за видео а как распознать мотор 120 или 150 лс?
Тоже интересно
Спасибо за обзор) какой на. ваш взгляд авто интереснее: такой рено или ситроен С4 гранд турер, если выбирать на автомате. 🤔
Ситроен С4 Спайс Турер
@@autohunterpskov мотор надежнее чем у Рено?
@@МишаЛукашин однозначно, самый лучший дизель до 1.6
1,6 hdi по 400-500 тыс.ходят и коробки у них айсиновские (Япония) , выводы делайте сами.
Ну хз)) 1,3 150 л.с., маркетологи утверждают, что очень надёжный, читай неубиваемый)))
Как его ремонтировать, проем под капотом еще меньше чем на 2 и 3 сценике? Вилы просто....
Зачем его ремонтировать? Ничего с ними не случится. Они очень и очень долговечны.
Как зимой греютса эти моторы 1.7 150сил?
У меня такойже мотор , но стоит dw 6 , может вы ошиблись ?
А сцепление мокрое?
1.6 турбо не убиваем как и к9к , с битурбо бывают проблемы
На 1.6 на 150 К тянется цепь ГРМ ,а на 1.5 ремень стоит и проблем таких нету
@@ДимаТрубяновда, только там приводной ремень может при обрыве затянуть под ремень ГРМ и привет))) А приводные ремни рвутся очень часто на 1.5
@@ACruel Так менять надо по регламенту, а не ждать пока порвется
@@cyclonnb тут надо в сумме следить за авто. Ремень рвется и при износе шкива коленвала, и при износе муфты генератора.
@@ACruel Разумеется. Со всеми авто так.
Дима поверь 1.6 в разы хуже по надежности чем 1.5) это по СТО видно....я лично не трогал его руками...а вот коллеги...их уже делали и намучались ...я лично столько матов не слышал никогда...)
подтверждаю- 1.6 меняют ,как расходник, целым мотором. их на авито продают целиком сотнями, а вот 1. 5 редкость. только если ремень порвало и лень перебирать
С блоком серии 4d4 уже нет таких проблем. максимум теплообменник
@@polurban проблемы по турбине проблемы по цепи...это никуда не ушло) к9к лучший вариант для тех кто просто ездит спойкойно и надежно) у кого руки есть там пофиг какой мотор)
@@Geely86 я не пойму откуда проблемы по цепи, если она такая как на 2.0. а на двушке это редкость
@@polurban без понятия...случаи не частые да и моторы редкие еще у нас...что бы вести по ним статистику...)к9к уже сьели полностью и зубы об него сломали) а этот еще дикий зверек...
Дастеру такой в самый раз. Хватит для полного привода.
Шкив коленвала 1.6dci взаимозаменяем от старого м9r 2.0dci, который дешевле в разы
Добрый вечер. Если есть возможность расскажи пожалуйста про робот DW5 003 Рено.
у вас такая коробка или собираетесь купить автомобиль с ней?
@@zaharpypkin7312 У меня такая коробка. Scenic 4 2017 год.
а какой пробег? покупали неновую?@@ИгорьБ-с2н
@@zaharpypkin7312 Нет не новую, пробег 130 т.
@@ИгорьБ-с2н у нас автомобили с этой коробкой продаются новым причем все - с ручкой вообще нету а ткже ниссаны с ней, правда всё это только с 2019 года, так вот статистика по ней очень плохая - очень много замен сцепления по гарантии на пробегах 40 - 90 тысяч км. а стоит такая замена ещё дороже чем на роботе с сухим сцеплением.
Би турбо и твин турбо ,это разные вещи...
Есть мотор 1.8 TCE это бензиновый
А можно заглушить адеблю
Объем 1749 кубов у него.Если быть точным.
А всё же у ПЕЖО-СИТРОЕН, что 1.6hdi, что 2.0hdi гораздо надёжнее реновских дизелей! Даже К9К им проигрывает.
Ха-ха, m9r это скажи пробеги под 500-700 без ремонтов
@@СемаКорзников 2.0hdi Ситроен С5 860К км видел своими глазами
2.0 hdi 1200000 км. и ещё мог бы приехать , парни на разборке ради интереса решили разобрать этот двигатель.
)))
Да какая разница, у рено и пежо-ситроен лучшие в мире дизеля, что те, что те надежные
Видно 1.7 не зашёл, с 2019 уже пошли 2.0
Хороша тачка.
Это надо заливать мочевину и прощелкать нельзя сажевик забьется. Лишние деньги
@@федяиванов-ф4ч в весте то нервов как раз таки минимум , по сравнению с этим чудом ...
@@Pytriot Что вы несёте, начитались болванов интернетных
Где отжали на УКРАИНЕ?
в
Не нужен нам движок с мочевиной!
Правильно! ездить на тазах и на телегах! Зачем нам цивилизация ! Было бы смешно, если бы не было так грустно. Будет как на Кубе скоро.
Не так давно вы и легковой дизель только под страхом расстрела покупали. Вся Европа ездит и всё устраивает.
рф - страна 4го мира. Не умеют обслуживать дизеля + нет качественного дизеля. А так дизеля гораздо выносливее бензиновых. А все эти плюшки типа адблу - это ради экономии и экологии, чтобы карман не опустошался и люди здоровыми были, раком не болели. Что тут плохого-то?
@@Dimapulkinон из тех кто до сих пор в туалет ходит на улицу и подтирается лапухом , до нормальных автомобилей никогда не дорастет , только дырявые и гнилые жигули 😂
@@Dimapulkin
1.7 или 1.8.....1749 кубиков. Народ просто округляет куда удобнее
Мочевина это шляпа.... Говорят топливную убивает и делает дороже заправку
Говорят те, кто в устройстве современного автомобиля не разбирается. Мочевина и топливная вообще никак не пересекаются между собой.
Если только мочевину в бак залить😅
Мочевина она для прочистки сажевика только. На обычных машинах эти фильтра снимают, промывают, прожигают, а еще чаще выкидывают. А тут она сама автоматически это делает и вы просто никогда об этой проблеме знать не будете. Можете не заливать мочевину. Ничего с ней не будет. Просто чистить сажевик не будет.
150 лс говно.120 лс огонь сам сказал))
Если он основан на 1.6....то ресурса тут не будет....) ресурс это к9к... все что дальше) забудьте...бабложор и головняк
1.6 турбо на 130 лс не убиваеем как и к9к , битурбо да , проблеим вызывает чаще , но с нормальной эксплуатацией ходят не плохо, владею битурбо - знаю чтотговорю
Обзор ни о чём. Постоянно идёт повтор самого себя.
Чушь несёт! 1.7 мотор - это эволюция 1.5 и никакого отношения к 1.6 не имеет. 1.6 мотор эволюционировал в 2.0.
Lei sta dicendo sciocchezze.Il 1.7 è un evoluzione del 1.6.Il 1.6 è derivato dal 2.o. Il 1.5 k9k non ha nulla in comune cin questi 2 motori.