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其實方向燈的部分,左轉右手會自然地往上,所以左轉是往上,同理右轉也一樣,記住這個原理應該會更好理解方向燈XD
講解的好清楚易懂,最棒的是有實景拍攝說明簡單易懂,對即將要去沖繩自駕的我有個概念比較不那麼緊張,超級感謝❤
有實景拍攝真的超讚~推一個!
實景好懂+1
十分感謝您的視頻! 我們馬上要從加拿大去日本,這次在忐忑和慌張的心情裡預定了自駕出遊的車,您的視頻幫們安心了很多! 十分感謝!
感謝分享,上次去開過一次只覺得比台灣好開太多..... 標示清楚這點真的很有感
方向燈其實不需要口訣,左駕右駕都一樣,就是你方向盤轉的方向跟你手撥方向盤方向是一致的在台灣左邊駕車:右轉時左手會順勢往上帶左轉時左手會順勢往下壓在日本右邊駕車也是一樣的道理唷右轉時右手會順勢往下壓左轉時右手會順勢往上帶
明白唷~只是多給個無用腦的參考方式
真的好棒!介紹的好詳細,還有真實狀況很詳細看完讓人很放心
非常謝謝口訣的幫助照著唸完都懂了推
目前看過最清楚的影片。 謝謝製作。
超有用的教學影片👍🏼重點一次到位,謝謝整理
謝謝你們用心地講解❤❤❤
超實用的口訣.看了很多相關影片你的最實用!謝謝!
真的
很實用的分享 ^^
大推!口訣簡單好記,謝謝!
上次在日本自駕已經是十年前的事了,只開過沖繩,已經忘得差不多口訣很好記、有創意,日本還是郊區比較有味道
我第一次在九州開車~~真心覺得在日本大家都很守規矩禮讓行人,不會又任何提前起步。
加油中字很實用
簡單清楚!感謝提供❤
感謝實用分享👍
非常重要 ❤謝謝分享
這是我看過最可愛的教學影片了xdd
超級清楚,太感謝了
簡潔有力的教學😂😂
超級實用的謝謝
好棒🎉
超級實用的啦!在日本開車不簡單呢
希望可以出一期交通rap 合輯(x
可以喔~私心想跟Leo王合作🫶🏻
@@muyulalaland 今天看完影片就開車出去,大概1分鐘就上手了!整部影片都沒有廢話,優質內容,讚👍
有幫助到你太好了👍🏼
@@m0973314 +1👍很多影片廢話一堆,這個直接進入正題👍
太感謝
少說了一個.... 從巷子出來 要先看右邊在看左邊, 台灣人習慣先看左沒車 頭就會出去一點點在看右. 在日本很危險 我因為這樣 被嚇到2次
沒錯~感謝補充👍🏼
這倒是真的,我曾因為這樣差點撞到車,多看幾眼才是對的,基本上很少遇到後方車會逼車或是按喇叭。
其實方向燈的方向就跟著方向盤轉的方向打即可,這應該才是最直覺的方式,我在台灣打方向燈也不會記得向上還向下打
每個人腦袋運作模式不同,只是提供一個方式作為參考
我倒覺得口訣真的很有幫助 因為燈一定是早好幾公尺就先打 不用思考直接記上左 比較不會有恍神打錯邊的風險
@@MM-hb6vh 覺得有用+1口訣已看兩遍
很與眾不同的教學影片!請問神戶市區開起來感覺會很複雜嗎?
神戶市區的確比較難開~車較多車速也稍快
真心建議在台灣習慣開快車或是習慣跟車逼車的觀光客都不適合在日本自駕。另外如果沒有基本日文能力的如遇車禍會需要打給當地警察或跟租車客服聯繫,沒有應變能力的也建議別開,另外不建議在日本晚上開車,能提早天黑前回飯店最好。
的確~沒有良好的開車習慣和做好心理準備隨時應變的話,真的要慎重考慮不要在那邊開車。在不熟悉的環境更容易危害自己危害別人,兩敗俱傷。
我在日本生活兩年了,平常都開車上班,之前在台灣都開快車跟逼車。環境是會淺移默化一個人的,所以沒有不適合哦~
還是在日本開慢一點,平常大家在台灣都開很快,又習慣路邊停車,日本不能隨便亂停
我看都隨便可停😅
我這裡的人都隨便停啊,看到熟人就停下來聊天
其他影片沒有的口訣 我真的笑爛😂😂
建議還是用車上的導航,日文會比英文好用,都只須事先查清mapcode或是目的地的電話號碼都可以,手機太小,容易分心,從沒用過。
左轉方向燈一律逆時針右轉順時針
very good .Thank you
請問買etc跟不買的收費大概差多少?
使用etc後,有些路段還是需付原價,但其餘大部分路段都有折扣,而且都蠻有感的,最優惠甚至會低至37折左右!整體用下來還是很划算喔!
@@muyulalaland謝謝!介紹得很詳盡
其實看你行程是怎樣走呢 先計算自己會用到多少高速再看需不需要買pass
租etc的過路費,會比人工付款方式便宜嗎?謝謝。
年初在沖繩租BMW時方向燈也跟台灣一樣是在左邊~
原來!
比較想知道日本國內連鎖停車場Times ,是進場拿票卡的方式,還是像台灣有辨識車牌的方式進出,明年2月就要去北海道自駕遊了,我怕進出連鎖Times停車場是車牌辨識,這樣繳費打出牌怕不會打車牌字
我們遇到的市區times都是取票卡欸!但聽說最近陸續有的變車牌辨識了,你可能還是先查好再停😉
大阪開到淡路島要多久呀?
兩小時內可以到!
既然右駕都喊窗在右方向燈在右了剛好左轉時是用右手往上撥(因為方向燈撥桿逆時針是向左(旋)轉就很直覺).紅綠燈也是很直覺只要你的行車方向及車道號誌是綠燈就通行, 不像台灣亂78糟.5:45 這個就跟台灣相反, 台灣是需讓跨對向車道轉彎車先轉, 就是影片中在台灣你要先轉.6:11 其實台灣的"停"讓"倒三角形"前有幹道"紅色閃光號誌"也要停車再開, 只是台灣都沒在抓因為根本沒人知道也不知道可以開罰單.7:39 影片不覺得跟太近嗎? 那裏不是台灣, 應該可以把安全跟車距離拉大抱括等紅燈吧?
5:45 當然7:39 等紅燈已保持一台車身的距離囉,不然是要多遠😂
@@muyulalaland 5:45 台灣這個最容易發生對向視線死角, 突然直行喔都賣從對向衝出來, 然後就上演轉彎未禮讓直行.🤣7:39 最好能看到號誌燈, 避免車輛多等到前車通過後沒看到又轉黃燈跳紅燈還跟前車通過便闖紅燈, 停紅燈也會發生後車追撞夾擊多了緩衝及應變時間,.
@07:00 加油必備
口訣跟加油的中文很好記,只是看到向佐的臉很出戲
超好笑
請問一下 日本較窄山路在會車時是不是都習慣"靠左"會車?
對~禮讓的話也都是靠左沒錯唷👍🏼
右駕想想還是怕
已經一堆台灣遊客在日本開車出事了,台灣人還是乖乖使用大眾運輸就好不然那種奇葩的開車習慣還不知道要在海外惹出多少事端
車子刮到掉零件還好,搞出事弄到日本人賠超多的,有的還要飛回日本溝通,日本鄉下慢慢開比較好
頭又大的租車公司沒中文導航?未免太扯了,和沒導航一樣,根本不會考慮。11月要去沖繩,上網查到ots租車,中文導航是基本的,還有員工會講中文,這才是有誠意。
可能我們那個車型比較便宜😂
別亂教⋯主幹線路口任意減速是不適任駕駛
是的,直行車先行是規矩、是道理,沒人會想在主幹線降速,但真實情況是郊區路口會有車突然蹦出來沒在鳥別人的,就是遇到了兩次。通常這種情況是:「後面都沒車的郊區」特別容易出現「路口出來的人開很快」,緩一下並不會有追撞的危險。
鄉下地方車少真的可能會有突然衝出來的車產生擦撞有時候必須減速注意路口也是沒辦法的事
最近也在思考這問題,優先行駛車道是不是不要減速會比較好但日本其實蠻多人會無視或是忽略停車再開的標誌,導致與主幹道發生車禍我找到的資料是主幹道車輛在視線不佳的十字路口未減速慢行通過,導致事故的發生,通常都還是有3成以上的肇事責任,對方如果是騎單車的小孩,主幹道的這方就要負起更大的肇責比例一般生活道路大概都時速60公里(最近似乎有要調降至時速30公里),但遇到視線不佳的路口,務必將車速降至時速20公里甚至是時速10公里,讓自己能在突發情況下緊急停下如果有錯誤還麻煩糾正與補充
@@黃彼得-r1g感謝補充
其實習慣就好沒那麼複雜啦又不是在考駕照😓😓
那你幹嘛還要看教學影片?
真的就是有這種無聊的人😂😂😂 看了再來嘴
哪裏複雜了?很淺顯易懂啊⋯
不要占用內車道就好了。
thanks for watching!
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方向燈其實不需要口訣,左駕右駕都一樣,就是你方向盤轉的方向跟你手撥方向盤方向是一致的
在台灣左邊駕車:
右轉時左手會順勢往上帶
左轉時左手會順勢往下壓
在日本右邊駕車也是一樣的道理唷
右轉時右手會順勢往下壓
左轉時右手會順勢往上帶
明白唷~只是多給個無用腦的參考方式
真的好棒!介紹的好詳細,還有真實狀況很詳細看完讓人很放心
非常謝謝口訣的幫助
照著唸完都懂了
推
目前看過最清楚的影片。 謝謝製作。
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謝謝你們用心地講解❤❤❤
超實用的口訣.看了很多相關影片你的最實用!謝謝!
真的
很實用的分享 ^^
大推!口訣簡單好記,謝謝!
上次在日本自駕已經是十年前的事了,只開過沖繩,已經忘得差不多
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@@muyulalaland謝謝!介紹得很詳盡
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使用etc後,有些路段還是需付原價,
但其餘大部分路段都有折扣,而且都蠻有感的,最優惠甚至會低至37折左右!整體用下來還是很划算喔!
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原來!
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紅綠燈也是很直覺只要你的行車方向及車道號誌是綠燈就通行, 不像台灣亂78糟.
5:45 這個就跟台灣相反, 台灣是需讓跨對向車道轉彎車先轉, 就是影片中在台灣你要先轉.
6:11 其實台灣的"停"讓"倒三角形"前有幹道"紅色閃光號誌"也要停車再開, 只是台灣都沒在抓因為根本沒人知道也不知道可以開罰單.
7:39 影片不覺得跟太近嗎? 那裏不是台灣, 應該可以把安全跟車距離拉大抱括等紅燈吧?
5:45 當然
7:39 等紅燈已保持一台車身的距離囉,不然是要多遠😂
@@muyulalaland 5:45 台灣這個最容易發生對向視線死角, 突然直行喔都賣從對向衝出來, 然後就上演轉彎未禮讓直行.🤣
7:39 最好能看到號誌燈, 避免車輛多等到前車通過後沒看到又轉黃燈跳紅燈還跟前車通過便闖紅燈, 停紅燈也會發生後車追撞夾擊多了緩衝及應變時間,.
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超好笑
請問一下 日本較窄山路在會車時是不是都習慣"靠左"會車?
對~禮讓的話也都是靠左沒錯唷👍🏼
右駕
想想還是怕
已經一堆台灣遊客在日本開車出事了,台灣人還是乖乖使用大眾運輸就好
不然那種奇葩的開車習慣還不知道要在海外惹出多少事端
車子刮到掉零件還好,搞出事弄到日本人賠超多的,有的還要飛回日本溝通,日本鄉下慢慢開比較好
頭又大的租車公司沒中文導航?未免太扯了,和沒導航一樣,根本不會考慮。11月要去沖繩,上網查到ots租車,中文導航是基本的,還有員工會講中文,這才是有誠意。
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別亂教⋯
主幹線路口任意減速是不適任駕駛
是的,直行車先行是規矩、是道理,沒人會想在主幹線降速,但真實情況是郊區路口會有車突然蹦出來沒在鳥別人的,就是遇到了兩次。
通常這種情況是:
「後面都沒車的郊區」特別容易出現「路口出來的人開很快」,緩一下並不會有追撞的危險。
鄉下地方車少
真的可能會有突然衝出來的車產生擦撞
有時候必須減速注意路口也是沒辦法的事
最近也在思考這問題,優先行駛車道是不是不要減速會比較好
但日本其實蠻多人會無視或是忽略停車再開的標誌,導致與主幹道發生車禍
我找到的資料是主幹道車輛在視線不佳的十字路口未減速慢行通過,導致事故的發生,通常都還是有3成以上的肇事責任,對方如果是騎單車的小孩,主幹道的這方就要負起更大的肇責比例
一般生活道路大概都時速60公里(最近似乎有要調降至時速30公里),但遇到視線不佳的路口,務必將車速降至時速20公里甚至是時速10公里,讓自己能在突發情況下緊急停下
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