Wat leuk om dit vanuit het perspectief van de transporteur te zien. Een mooi beroep en heel belangrijk voor de transport van onze producten. Leuk dat jullie ook bij ons gefilmd hebben!
ik het dit werk ook gedaan, slepen met fust, laden en lossen bij kwekers etc etc. Weliswaar niet bij Lievaart maar bij Buchner transport. Vaak ook met 2 chauffeurs naar Zwitserland, Oostenrijk en heel soms naar Italie. Was een mooie tijd :)
Hai Martijn was weer een schitterende mooie vlog met mooie beelden hoe het gaat in de bloemen en plantentransport en een goede uitleg hoe het gaat vanaf de kweker tot in de winkel in Italië, ik heb ervan genoten bedankt ervoor 👌👌💪👍
It looks easy...but its a lot of work, loading, unloading, taking care of load, make sure is moist, temperature check every 2 H, time delivery, then bring stuff back....and the drive time, driving is the fun part....unless hitting the traffic. TH
Nou helemaal dat dus. Gewoon "even tussendoor" is er niet bij met dit vakwerk. Ook hulde aan de editors want zonder hun/hem heb je dus gewoon zwart beeld op UA-cam 😉👍🏻💯
Mooie leuke video heb zelf ook jaren s'avonds en s'nachts bloemen en planten gereden van de tuinders naar de veiling. Voor Japal trans in honselersdijk. Lekker rustig op de weg dan, geen file nergens wachten super dik !!
I-TA-LIA! Als fan van Italië (en iemand met een droom om daar ooit te gaan wonen) vind ik het echt vet om iets van een transportbedrijf te zien die naar mijn favoriete land rijdt Het lijkt me leuk als jij een keer mee gaat als tweede chauffeur met een dubbel bemande rit naar bijv. Italië. Kijken hoe zo'n dag eruit ziet
He Martijn toen ik nog in Nederland woonde toen ben ik ook mee geweest en een dag in de kassen geweest en dan ook naar het buitenland echt super leuk. En een super leuke video!
Vroeger deden we zulke ritten Napels of Sicilië heen en terug alleen. Nuja, dat waren andere tijden ook. Zoals het er nu aan toe gaat, meerdere chauffeurs op 1 truck? Nee, bedankt. Ik zou vriendelijk bedanken. Ieder zijn ding natuurlijk. Leuke video trouwens. Groeten.
Ik heb paar jaar geleden eens met 2 gepensioneerde chauffeurs gestaan, grens belgie, omgeving Maastricht. Deze chauffeurs zouden eigenlijk gaan koppelen in Binzen, bjj Basel, maar door veel vertraging van de Roemeense collega's, moesten ze doorrijden tot aan de Gotthardtunnel. En nu kwamen ze op de terugweg niet uit met de rij uren. Hadden geen slaapspullen bij, niks. Moesten blijven staan, gelukkig aan die "grens" een frituur.. Leuk, dat kompleet wisselen van auto's. Sta je dan....... Soms zit het mee, soms zit het tegen.
Ik heb 2 weken van deze bedrijf gereden .losse omgeving Milaan leeg d. Terug bij elke klanten. Alleen .daarna afkoppelen met andere chauffeur op terug weg. Was wel leuk ❤ nu zie ik twee chauffeur chauffeur
2 dagen met een simon loos wagen gedaan, lossen bij de gamma en op een andere dag bij aalsmeer. hoe ik ook laadde, ik hield steeds 1 deense kar over. de veilig is best groot , als je er voor het eerst bent sta je op de verkeerde plek te lossen
Leuk feitje. De motor van de auto’s van Lievaart worden bij aankoop gestart en worden niet uitgezet totdat ze op zijn. De koeling gaat via de motor, de motor draait dus altijd! Zelfs s nachts als de chauffeur slaapt.
Dat is heel inefficient. Bij ons draait koeling op diesel, uit tank welke onder de trailer hangt, Het draait zelfstandig, ook als je de trailer loskoppelt. Koelunit heeft eigen motor. Dat maakt wel herrie. Is veel zuiniger. Stationair draaiende motor verbruikt veel meer dan draaiende koelunit. Dus dit verhaal vind ik vreemd.
@@kees9923 Dit zal vroeger misschien zo zijn geweest maar die onderkoelers hebben hun eigen motor en halen de diesel uit de tank. Anders zouden die motoren blijven draaien op een feestdag zoals vandaag (1e kerstdag). Slapen met een koeler én draaiende motor is ook niet echt comfortabel / zal je aan moeten wennen.
@@woutjanFerwerda Welnee, niks slapen. Dat doen ze onderweg, om en om. 😉. Ze mogen samen 21 uur rijden/werken voordat ze negen uur (minimaal) rust moeten maken. Het mooiste zou dus zijn om direct met een volle auto om te keren, al heb je dan misschien net een paar uurtjes tekort om terug te komen, zeker als het verkeer tegenzit.
Vermoedelijk omdat de bijbehorende, Italiaanse, motorwagen met een NL hanger op pad is. Zal wel iets spaak gelopen zijn dat compleet de hangers wisselen handiger was voor de rit dan overladen. Of een NL hanger heeft ergens schade opgelopen en is deze ter vervanging.
Lijkt mooi werk maar vraag mij wel af of je daar n vaste auto hebt en hoe ze dan doorgaan of overstappen als ze eenmaal in milaan gewisseld hebben, rust maken en met plee papier weer terug?
Je hebt dus geen vaste auto. (lijkt mij). Telkens wisselen. Zie je ook wel, want strakke auto (standaard voorkant, geen lamp te veel en niks voor de ramen). Persoonlijk waardeer ik dat wel, ben juist niet van 'de lampjes en de toeters' maar je sjouwt telkens de weekendtas in en uit.
Nee, dan wordt inzichtelijk dat 'het de volgende ochtend in de winkel staan' misschien toch niet helemaal klopt. Of die Italianen komen pas rond 8 uur naar het depot/groothandelsmarkt en doen de winkel om 10 uur open ofzo.. Het lijkt mij in ieder geval ambitieus.
Deze man doet altijd of hij een soort super job heeft, terwijl hij compleet uitgebuit word door zn werkgever. Die laatste lacht zich helemaal dood om zon gast als dit.😊😊😊
L = Lärm arm. Geluids arm. Dan heb je in de vrachtwagen een apart keuringsbewijs, dat je kunt krijgen van je Merk. DAF, SCANIA enz. Dit is geloof ik 2 jaar geldig. Als je zo een sticker hebt, mag je ook na 22 uur in Oostenrijk rijden. Vanaf dan is er dubbel tol tarief, maar je mag dan wel rijden indien je L hebt en alles in orde. Ik had een nieuwe auto, ook zo'n sticker. Maar geen geldig document wat erbij hoorde. 340 euro boete en wachten tot 5 uur. K*t Tirolervolk.
14:08 Ow ik denk wat ligt er nou voor vreemd rekwerk links op de losplek. Zijn t gewoon strepen op de straat die de andere kant op liggen😂😂. "Op tv lijkt alles anders".
@ nou ja, ik zeg dat altijd als er door een auto getoeterd wordt en ik dacht laat ik het voor de grap eens even in de reacties plaatsen. Waarschijnlijk is het gedaan in verband met de video en vaak wordt het ook gedaan in verband met veiligheid in een magazijn.
Wat leuk om dit vanuit het perspectief van de transporteur te zien. Een mooi beroep en heel belangrijk voor de transport van onze producten. Leuk dat jullie ook bij ons gefilmd hebben!
Eindelijk in het mooie westland!!!
Kijk zeker verder in het Westland Martijn. Genoeg transportbedrijven van groente fruit tot Salades, maar ook.het moeilijke werk.😉 Of kraanwagens
ik het dit werk ook gedaan, slepen met fust, laden en lossen bij kwekers etc etc. Weliswaar niet bij Lievaart maar bij Buchner transport. Vaak ook met 2 chauffeurs naar Zwitserland, Oostenrijk en heel soms naar Italie. Was een mooie tijd :)
@@Bohdysattva ik kom ze veel tegen.....
Hai Martijn was weer een schitterende mooie vlog met mooie beelden hoe het gaat in de bloemen en plantentransport en een goede uitleg hoe het gaat vanaf de kweker tot in de winkel in Italië, ik heb ervan genoten bedankt ervoor 👌👌💪👍
Mooie video, VIDEOTIP: Loop een keer mee met het bedrijf Topvlees. Zit ook in het Westland!
It looks easy...but its a lot of work, loading, unloading, taking care of load, make sure is moist, temperature check every 2 H, time delivery, then bring stuff back....and the drive time, driving is the fun part....unless hitting the traffic. TH
Hallo Martijn was weer een geweldige vlog op naar de volgende
De energie die jij in je video’s steekt vind ik zo gaaf echt respect!👍👌🤙💨🚚🔉🚨
Nou helemaal dat dus. Gewoon "even tussendoor" is er niet bij met dit vakwerk. Ook hulde aan de editors want zonder hun/hem heb je dus gewoon zwart beeld op UA-cam 😉👍🏻💯
Ik heb in mijn broek gescheten
PRACHTIG Martijn lekker bij de plantjes 🌱🔥🤩💯 blij je iedere keer te zien!
Eindelijk is een keer bloemen en planten
Hele mooi video weer ga zo door💪🤩
Hola ,Martijn muchas gracias por video ,🎉🎉🎉🎉
Schitønt mooie video weer martijn
Ik heb er ook voor gereden ik zal ze wel weer even bellen is een mooi bedrijf 😃😃👍👍
Mooie leuke video heb zelf ook jaren s'avonds en s'nachts bloemen en planten gereden van de tuinders naar de veiling. Voor Japal trans in honselersdijk. Lekker rustig op de weg dan, geen file nergens wachten super dik !!
I-TA-LIA! Als fan van Italië (en iemand met een droom om daar ooit te gaan wonen) vind ik het echt vet om iets van een transportbedrijf te zien die naar mijn favoriete land rijdt
Het lijkt me leuk als jij een keer mee gaat als tweede chauffeur met een dubbel bemande rit naar bijv. Italië. Kijken hoe zo'n dag eruit ziet
He Martijn toen ik nog in Nederland woonde toen ben ik ook mee geweest en een dag in de kassen geweest en dan ook naar het buitenland echt super leuk. En een super leuke video!
Super dikke video Martijn zitten zat mooie bedrijven in het mooie Westland misschien vaker filmen daar als dat mogelijk is
Vroeger was het mooi hard werken veel lachen, goed eten, weinig slapen en nu is het lopende band werk.
Vroeger deden we zulke ritten Napels of Sicilië heen en terug alleen. Nuja, dat waren andere tijden ook. Zoals het er nu aan toe gaat, meerdere chauffeurs op 1 truck? Nee, bedankt. Ik zou vriendelijk bedanken. Ieder zijn ding natuurlijk. Leuke video trouwens. Groeten.
prachtige vlog mooi uitgelegd
Top om je ook in het Wetland te zien👍
Leuk gedaan, goede video.👍 (Ik ben voor jullie ook een keertje naar Latina geweest.)
Ik heb paar jaar geleden eens met 2 gepensioneerde chauffeurs gestaan, grens belgie, omgeving Maastricht.
Deze chauffeurs zouden eigenlijk gaan koppelen in Binzen, bjj Basel, maar door veel vertraging van de Roemeense collega's, moesten ze doorrijden tot aan de Gotthardtunnel.
En nu kwamen ze op de terugweg niet uit met de rij uren. Hadden geen slaapspullen bij, niks. Moesten blijven staan, gelukkig aan die "grens" een frituur..
Leuk, dat kompleet wisselen van auto's.
Sta je dan.......
Soms zit het mee, soms zit het tegen.
Ik heb 2 weken van deze bedrijf gereden .losse omgeving Milaan leeg d. Terug bij elke klanten. Alleen .daarna afkoppelen met andere chauffeur op terug weg. Was wel leuk ❤ nu zie ik twee chauffeur chauffeur
Welkom in het mooie Westland, Martijn!
En ook nog eens in mijn woonplaats!
Hallo martijn het is een mooi video 👍👍
2 dagen met een simon loos wagen gedaan, lossen bij de gamma en op een andere dag bij aalsmeer. hoe ik ook laadde, ik hield steeds 1 deense kar over. de veilig is best groot , als je er voor het eerst bent sta je op de verkeerde plek te lossen
toffe video/vlogje weer maattt
knap werk martijn leuk om te zien
Remmers Muntendam heeft ook een mooi wagenpark. Niet de nieuwste, maar wel dikke wagens! Misschien kun je daar eens heen
Leuke video weer👌🤙🏻
Leuk feitje. De motor van de auto’s van Lievaart worden bij aankoop gestart en worden niet uitgezet totdat ze op zijn. De koeling gaat via de motor, de motor draait dus altijd! Zelfs s nachts als de chauffeur slaapt.
Dat is heel inefficient. Bij ons draait koeling op diesel, uit tank welke onder de trailer hangt, Het draait zelfstandig, ook als je de trailer loskoppelt. Koelunit heeft eigen motor. Dat maakt wel herrie. Is veel zuiniger. Stationair draaiende motor verbruikt veel meer dan draaiende koelunit. Dus dit verhaal vind ik vreemd.
😂
@@arend771 maar de motorwagen wel die is ook gekoeld
@@kees9923 Dit zal vroeger misschien zo zijn geweest maar die onderkoelers hebben hun eigen motor en halen de diesel uit de tank. Anders zouden die motoren blijven draaien op een feestdag zoals vandaag (1e kerstdag). Slapen met een koeler én draaiende motor is ook niet echt comfortabel / zal je aan moeten wennen.
Oldenburger Transport. Kom maar keer bij ons langs. bloemen en planten naar zweden en noord Noorwegen.
Kan ik solliciteren?
NIEUWE VIDEO 🎉🎉
Mooie routes zo naar en door Italië heen
Top.vlog weer 🎉🎉😂😂
Weer een mooie video
Bij 9:30.. flink inzoomen maar ik kon me auto zien staan op ut dak😂😂
Wel nieuwsgierig wat er geregeld is voor de twee chauffeurs die de auto over geven in Milaan.... Not my cup of tea, maar een ieder z'n ding
Idd wat doen die dan misschien slapen in een hotel en dan weer met de lege auto naar Nl?
@@woutjanFerwerda ze rijden niet leeg terug vanuit Italië 😉
Andere wagen pakken, daarmee gaan laden en naar nederland denk ik
@@Mark_Ruttendas waar ze namen wc papier mee😊
@@woutjanFerwerda Welnee, niks slapen. Dat doen ze onderweg, om en om. 😉. Ze mogen samen 21 uur rijden/werken voordat ze negen uur (minimaal) rust moeten maken. Het mooiste zou dus zijn om direct met een volle auto om te keren, al heb je dan misschien net een paar uurtjes tekort om terug te komen, zeker als het verkeer tegenzit.
Super gaaf weer
Groetjes lucas 🤙🤙🤙🤙
Martijn is onze nieuwe presentator van RTL Transport wereld
Je bent gewoon mijn favorite youtuber
Oke frans.
leuke video weer en tot zaterdag in de Brabant hallen
Hey martijn je heb een mooie én intresante vlog gemaakt, echt indrukwekkend om te zien. Groetjes van Dominique 😊
Jemig auto is nog net een jaar oud en al 230000 km erop staan. Ik doe daar nu nog 2 en half jaar over haha
Ieder zijn ding. Maar niet het mijne. Wel mooie video
Meer martijn kuipers simon loos videos die zij echt leuk❤
Mooi werk zo !!
Waarom de Wipkar een Italiaans kenteken ???
Vroeger ook wel eens gereden naar Wells in Oostenrijk voor Horizon
Vermoedelijk omdat de bijbehorende, Italiaanse, motorwagen met een NL hanger op pad is. Zal wel iets spaak gelopen zijn dat compleet de hangers wisselen handiger was voor de rit dan overladen. Of een NL hanger heeft ergens schade opgelopen en is deze ter vervanging.
Leuke video weer!
Maar wil je een keer mee gaan met van Herk?
Ik heb ook eeb aantal keer op het hoofd gebouw van lievaart gelost maar dan met vijge
Zag je vandaag in wognum op de tender echt n mega dikke wagen💪💪 groetjes man van vieze werkbus🤣👌 heb ook n paar foto s gemaakt
Lijkt mooi werk maar vraag mij wel af of je daar n vaste auto hebt en hoe ze dan doorgaan of overstappen als ze eenmaal in milaan gewisseld hebben, rust maken en met plee papier weer terug?
Ja je hoorde het toch
Beter met vecht terug dan leeg
Je hebt dus geen vaste auto. (lijkt mij). Telkens wisselen. Zie je ook wel, want strakke auto (standaard voorkant, geen lamp te veel en niks voor de ramen). Persoonlijk waardeer ik dat wel, ben juist niet van 'de lampjes en de toeters' maar je sjouwt telkens de weekendtas in en uit.
Ja ja daar istie dan in ons mooie Westland!
Goud!
Een keertje met schrier meerijden? Zijn ook dikke wagens!!
Maak een deel 2 van de rit naar Italië en van het lossen.
Nee, dan wordt inzichtelijk dat 'het de volgende ochtend in de winkel staan' misschien toch niet helemaal klopt. Of die Italianen komen pas rond 8 uur naar het depot/groothandelsmarkt en doen de winkel om 10 uur open ofzo.. Het lijkt mij in ieder geval ambitieus.
Ik vind een toffee video
Een leuke zelf
mooi.vlog
tuinbouw Nederland 😍
Echt lache, heb net mijn twee weken stage erop zitten bij een bloementransport, en herken het volledig. Ik weet nu ook precies waar je het over heb.
Pff je komt net van 2 weken stage dan moet ie niet gaan praten of je alles gebrijp mafkees
Deze man doet altijd of hij een soort super job heeft, terwijl hij compleet uitgebuit word door zn werkgever. Die laatste lacht zich helemaal dood om zon gast als dit.😊😊😊
wat betekent die groene L voor op de wagen?
L = Lärm arm. Geluids arm. Dan heb je in de vrachtwagen een apart keuringsbewijs, dat je kunt krijgen van je Merk. DAF, SCANIA enz. Dit is geloof ik 2 jaar geldig.
Als je zo een sticker hebt, mag je ook na 22 uur in Oostenrijk rijden. Vanaf dan is er dubbel tol tarief, maar je mag dan wel rijden indien je L hebt en alles in orde.
Ik had een nieuwe auto, ook zo'n sticker. Maar geen geldig document wat erbij hoorde. 340 euro boete en wachten tot 5 uur. K*t Tirolervolk.
Hoe zit dat precies dan met die witte platen op de wipkar?
Naar het buitenland gaat er ook een motorwagen met witte platen op en 2 platkoppen😅
Inderdaad, roemeense of italiaanse platen
Meer tuinbouw filmpjes graag
Het echte werk
Jo kan je ook een dagje met robbert van herk mee rijen
Jè!
Poah🎉🎉
komt die bloemen naar belgie
wanneer ga je een x met een chauffeur werkweekje buitenland?
Gaa 1 keer mee met plantline in boskoop
Wat is het verschil dan met een Italiaanse trailer?
14:08 Ow ik denk wat ligt er nou voor vreemd rekwerk links op de losplek. Zijn t gewoon strepen op de straat die de andere kant op liggen😂😂. "Op tv lijkt alles anders".
Leuk buurman Henry
Wanneer ga je met je eigen vrachtwagen een video maken
Hoe heet zo’n plant Martijn 😂🤣😜 ik zou het zelf ook niet alles brabbelen er uit krijgen 🤣😂
Wc papier retour dikke prijzen 😂😂😂😂😂.....
Brengt niet veel, rijdt wel lekker met zo'n licht vrachtje
Wat is die L op die wagen
Lärmarm = geluidsarm
Wanneer ga je een keer mee met Robert van Herk?
Nooit.
Oohhh, sund. 😢
Zitter daar überhaupt nog Nederlandse chauffeurs?
Laag IQ, groot ego, altijd mooi om Martijn te zien stuntelen.
Een keer bij hz logistics proberen met iemand mee te rijden
Mooie vent ben je 😂
Thnx
Kalanchoë. 😂
Die beste man is niet bang karren laden en geen spanbandje trekken
Je zou maar spanband gebonden zijn en niks durven🤡😂
T is niet voor niks een planner 🤣
Zal toch alleszins mijn werkgever niet worden….heb het gevoel….nooit genoeg…
Van knippie knippie naar prikkie prikkie
W.C. papier is gebruikt zwaarder dan ongebruikt.
Lekker BOUTE....MMMMHHHH
T liefste wekdoe.....smerreges lekker BOUTE!
Hoi Martijn ist mogelijk om een een dag mee te rijden met jou
Ja dat kan. Wat doe je maandag?
Leuke. Ideo van kut werk
Mooi bedrijf, mooi werk....maar feitelijk hebben de chauffeurs geen vaste wagen ivm dat wisselen.....dat lijkt me dus niks...
Mooiste wat er is.
3 weken bollen, en dan dan 7 DAGEN LEKKER THUIS.
Ze zien maar wie er mee op pad is.
Vrijheid/ blijheid.
@@JohnMosink Kan je dan drie weken lang met dezelfde combinatie op en neer?
een bloemencorso op wielen
En na een jaar ben je versleten met die karren
Jè
Ieder z'n ding gelukkig.
Geef je benen wat meer lucht man, die broek kan echt niet meer
Niet een dagje te vroeg?
Hoi martijn is bloemen en planten zwaarwerk
mooi filmpje alleen jammer van de flauwe kinderachtige humor van martijn
Ik heb een goed idee, in Nederland een wc papier fabriek en im Spanje een kwekerij. Zo, de vrachtkosten zijn afgestreept....😅😅
Hi hi😂
0:07 dat is een boete
Want?
@@squadramunter er werd getoeterd met een EPT.
@@78Zijlmanstimmag dat niet?
@ nou ja, ik zeg dat altijd als er door een auto getoeterd wordt en ik dacht laat ik het voor de grap eens even in de reacties plaatsen. Waarschijnlijk is het gedaan in verband met de video en vaak wordt het ook gedaan in verband met veiligheid in een magazijn.