MTZ-82 Cold Start in -25°C (-13 ºF)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 лют 2018
  • Starting an water cooled tractor in winter. Featuring Belarus MTZ-82 Russian tractor. During the night it was below -25 ºC / -13 ºF outside.
    MTZ-82 Cold Start in -16°C: • MTZ-82 Cold Start in -...
    Starting an air cooled tractor in winter: • Starting an air cooled...
    -
    youtube: / hrz4x4
    facebook: / hrz4x4
    twitter: / hrz4x4
    -
    hrz4x4, 2018

КОМЕНТАРІ • 117

  • @tamasszili8128
    @tamasszili8128 6 років тому +11

    Perfect video! -25 = very cold!

  • @Tomi5680
    @Tomi5680 6 років тому

    Good videos. Thank you.

  • @serseniucfelix
    @serseniucfelix 4 роки тому

    I love the dog!

  • @ykim4950
    @ykim4950 6 років тому +4

    Зарядное из советского прошлого))

  • @user-xu4wl6mv1l
    @user-xu4wl6mv1l 3 роки тому

    Я , когда получил новый мтз -82 стояло два больших аккумулятора , и заводился в минус 25 легко , у нас на базе , был старый краз. Так он заводился с полоборота , всю ночь на морозе.

  • @basarabstefan8199
    @basarabstefan8199 6 років тому +9

    The dog is so funny

  • @andyandreas8446
    @andyandreas8446 2 роки тому

    There comes the mechanic dog and the engine is runnig 😌

  • @Maatuska03
    @Maatuska03 6 років тому

    Engine likes that.....😂😂🤘

  • @dinus821
    @dinus821 6 років тому

    Przy -15 paliłem moją 912 turbo ale grzałka w bloku była podłączona przez 1.5h. Zapaliła odrazu, podstawa dobre zimowe paliwo a i depresator warto nalać do paliwa.

  • @rzoltan
    @rzoltan 6 років тому

    is preloaded on the dispenser?
    you need more prefixes

  • @kristapsgailitis2439
    @kristapsgailitis2439 6 років тому

    restoring that original glowplug system, helps a little bit too in very harsh winter starts.

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому

      You mean the glow-plug system on the intake manifold?

  • @gvidas5234
    @gvidas5234 6 років тому

    Turbo will be on mtz?

  • @rzoltan
    @rzoltan 6 років тому

    on jaoturil eellaaditud?
    vajate rohkem eesliiteid

  • @Rustic-Boy
    @Rustic-Boy 6 років тому +7

    В следующий раз, насос гидравлики сразу отключать надо, перед запуском) С первого раза тогда бы завёлся. Я уже за правило взял, если мороз сильный то вместе с котлом и зарядное устройство подключать сразу.

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому +3

      Спасибо, я попробую в следующий раз ... Через несколько дней снова очень холодно.

    • @imnovate
      @imnovate 6 років тому +2

      Я тоже подумал, а почему бы на аккумулятор дополнительную поддержку старта не повесить в виде зарядного устройства, чтобы стартовать не страшно было :)

    • @user-vs5hx2pu7d
      @user-vs5hx2pu7d 5 років тому

      @@hrz4x4 ты когда на холодную заводиш нажымай сцепления,насос выключи, и ефиру в воздухан. И можно сделать заслонку в возлухане как на карбе. А ещё лучше на старых МТЗ беларус есть впускные коллектора с заслонкой декомпресора.

    • @user-wp8eu1cb6g
      @user-wp8eu1cb6g 5 років тому +1

      @@user-vs5hx2pu7d не надо выжимать сцепление,надо рычажок пов.пон.включить в нейтральное положение.

    • @user-vs5hx2pu7d
      @user-vs5hx2pu7d 5 років тому

      @@user-wp8eu1cb6g надо. Так даже в книге експлатации написано. Я работал в фирме где продаются и обслуживаются трактора. И ето все говорится при обслуживании.

  • @michaelovitch
    @michaelovitch 6 років тому

    I think a heat gun in the intake could help you to get it started in one shot.
    Diesel engines need heat to start up,specially the "low" pressure injection systems ,like this one and the indirect injection ones.
    It's minus 2°C here with some wind,and we are freezing,i can't (and don't want) imagine how cold it must be at the temps you have lol...

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому

      I made some mistakes there. I should have disengaged the hydraulic system in the first place, then full gas (I only had it half throttle). The main problem is in the battery not having enough juice. If I had to start the tractor everyday in this cold you get used to it and make changes to starting algorithms.

  • @ivanfermer5953
    @ivanfermer5953 6 років тому +1

    Доброго времени суток. При такой компановке колес - передний мост включаете? Не будет трактор разрывать или наоборот - не сложит ли его?

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому +3

      Я использую 4x4 только тогда, когда это необходимо. Тогда проблем нет.

  • @sftomee
    @sftomee 6 років тому +1

    First attempt like cat fight. :D

  • @user-kx1fg5vr5n
    @user-kx1fg5vr5n 6 років тому +1

    Даже камисар РЕКС обрадывался .

  • @CuongVan-hl7sx
    @CuongVan-hl7sx 6 років тому

    I like to come here once

  • @user-wq6oz8oi5y
    @user-wq6oz8oi5y 6 років тому +2

    Стоит подогреватель, ещё часик погреть, и ни каких проблем..

  • @jarivu
    @jarivu 6 років тому +1

    How old is that battery? New one would help starting in cold weather.

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому +1

      Maybe 3 years.

  • @kristjankotkas6097
    @kristjankotkas6097 6 років тому

    Hrz, eetrit, EETRIT on vaja :)

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому +2

      Ma ei ole väga õuka mees ;)

  • @user-rw3lv3ju7s
    @user-rw3lv3ju7s 6 років тому +6

    Воздух прикрыть надо! А нет! Просто без пса не заводится! :)

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому +1

      yes :)

  • @olekm1689
    @olekm1689 5 років тому +1

    Tur z Polski😀😀😀

  • @melnik2
    @melnik2 6 років тому

    Tõsiselt kena russ, omalgi plaanis 82 kunagi soetada. Kuidas see Poola kabiin originaaliga võrreldes on?

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому +1

      Mul eriti ei ole kogemusi originaalkabiinidega. Poola oma on akvaariumi ja vana kabiini vahel kuskil suuruselt. Avar ja valge on küll. Ruumi on ka piisavalt.

  • @jurijsbolakins8928
    @jurijsbolakins8928 5 років тому +2

    Если залито правильное синтетическое масло , то и не надо никаких манипуляций...

  • @traktoristsjenotc5996
    @traktoristsjenotc5996 6 років тому

    I got the same block heater, but I plug in for only 30mins and the temperature also was -25°C. After 30 mins, head is really warm and got no problems with starting. Only thing is that, you need to turn off the hydraulic system.

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому +1

      Next time I will do that also. Battery heaters would be nice.

    • @traktoristsjenotc5996
      @traktoristsjenotc5996 6 років тому

      Another option is, starting fluid. Personally, I use "Polar Premium'' it helps a lot to start the engine. Just plug in heater for 40 minutes and before the start, just spray a little bit into the air filter and should be good.
      www.amazon.com/Polar-82-12PK-Premium-Starting-Fluid/dp/B0077KZCMW

  • @frankt.1391
    @frankt.1391 4 роки тому

    You really look like needing a starting Robot like GIANT (BCS 1000) or Awelco or similar

  • @kutunuikunikuni1301
    @kutunuikunikuni1301 5 років тому

    GWAAN.....give the Mutt a ride one time....

  • @loodydookyisnoops
    @loodydookyisnoops 6 років тому

    You can just use small propane torch to heat up the cylinders for 2-3mins, or even better and safer you can use heat gun, it will start at first crank, no fancy block heaters and shit

  • @tomislavbuza7951
    @tomislavbuza7951 6 років тому +2

    hello may Friend did you poll dekompresor on first time?

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому +2

      There is no decompression on this tractor.

    • @augustinasbaskys8486
      @augustinasbaskys8486 6 років тому +1

      Yes it is, close intake monifold, same shit...

  • @nfarnell1
    @nfarnell1 5 років тому

    Clearly 2 hours is not enough, are you telling us you were surprised by the low temperature? if you do that to your tractor every day what will happen to your tractor? Any ideas?

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  5 років тому

      So far I have replaced oils in engine and gearbox to better grade. It's doing the trick. ua-cam.com/video/z_ghHXa7H_E/v-deo.html

  • @Mascinuss
    @Mascinuss 6 років тому +3

    witam ;) po podgrzaniu płynu powinien lekko zapalić . pozdrawiam ;)

    • @edekstanek5930
      @edekstanek5930 6 років тому +1

      U mnie 20min na grzałce -15 i pali i mam nie zbyt dobry alternator

    • @SebsoNism
      @SebsoNism 6 років тому

      Edek Stanek Tutaj widac ze olej go trzyma i slaby akumulator

    • @edekstanek5930
      @edekstanek5930 6 років тому +1

      SebsoNism w tej kwesti masz apsolutną racje akumulator to odrazu wiedziałrm o oleju to mi sie przypomina jak kiedys mtz 52 kupiłem w 2002 tez miał ten problem w zimę jak przyszedł mróz -17

    • @diablodiablo4318
      @diablodiablo4318 6 років тому +1

      Ja zapalam przy -20 na płynie bez grzania ursusa 1614 bez żadnych problemów

    • @grubystrong
      @grubystrong 5 років тому

      MÓJ MTZ PALI BEZ AKUMULATORA Z KORBY

  • @justas3369
    @justas3369 6 років тому

    In lithuania we have -30 and tracktor cant drive even when its turned on because gearbox is all ice

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому +1

      TEP-15 oil? It's not the best oil for cold climate. Better make a fire under the gearbox.

  • @11T872
    @11T872 6 років тому

    It's much better to install some used water Webasto, it would heat up the engine block in 15 min.

  • @matufujiwara7493
    @matufujiwara7493 6 років тому +1

    ja sellepärast ongi käivitusmootoriga käivitus etem. muidugist käivitusmootoril võiks ikkagist starter olla. paned selle käima ja isegi kui õlid on vägagi paksud siis vaikselt meelitad mootorit kuni hakkab ringi käima ja siis lased korraliku vungi mootorile peale ja nutab ning läheb käima. pole mingit plokisoendust vaja ega hüdropumpa järelt ära võtta.

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому

      Käivitusmootoril on jälle enda miinused. Eks kellele ema ja kellele tütar.

  • @georgezentkovich1962
    @georgezentkovich1962 6 років тому

    Hrz, I tried to figure out how to privately message you but I was unsuccessful...
    I’m commenting because my grandfather and I are trying to rebuild the motor of a Belarus 572. We are having some trouble with the centrifugal oil filter! We can’t get it to come apart and we aren’t sure if we aren’t doing it right or if it’s somehow stuck together..
    Can you share any insight at all? Thank you, sir!

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому

      No problem. Just take a big hammer and hit it hard. And put some wood between the metal and hammer. Or try with a big rubber mallet. Usually they are quite stuck. I would personally recommend to replace the whole centrifugal housing and replace it with a modern replaceable filter system. It's not expensive and you are rebuilding anyway.. so why not get the best option for your newly built engine.

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому

      ua-cam.com/video/ChnxRi22pBs/v-deo.htmlm7s

    • @georgezentkovich1962
      @georgezentkovich1962 6 років тому

      hrz4x4 thank you! Do you remember off the top of your head how much nuts and bolts wise there is to remove before I can start beating on it with a hammer?

    • @georgezentkovich1962
      @georgezentkovich1962 6 років тому

      hrz4x4 I should have known to check an older video! I’ve watched them all on the project but just forgot. I appreciate your willingness to help me. Thank you so much. It’s pretty difficult to find parts for them here in the states, though. Are they pretty available where you’re at?

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому

      Just the one big nut on the top. Then the centrifugal oil filter cap (aluminium) should come off -- when treated with hammer blows.

  • @deeremees1
    @deeremees1 6 років тому

    Külmade ilmadega tahab russ õhuklappi saada, tõmbad algul klappi peale kui mootor kiiremini vedama hakkab lased millimeetri kaupa lahti kuni lubama hakkab. Mul ka käivitus sama moodi MTZ-82 oli ka umbes sama palju miinuskraade. Plokisoojendus oli paar tundi järel.

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому

      Õhuklapp on aga kaabeldus-trossindus on puudu. Vaatab, ma tegin siin mõned muudatused veel.. Ehk teeb veel külma, saab katsetada.

  • @user-rc5ub5wc9p
    @user-rc5ub5wc9p 6 років тому

    сколько соляра стоит в рублях

  • @GICK117
    @GICK117 5 років тому +1

    I think the dog has something to do with it. He looks suspicious.

  • @FFmybest
    @FFmybest 6 років тому

    15W40 in this cold weather? It's almost frozen at this temperature!

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому

      Almost solid. Time to change the oil.

  • @kexxxxx1
    @kexxxxx1 5 років тому

    Все просто надо погреться поддон газовой горелкой или лампой и все будет Гут .только чуть чуть чтоб не закипело масло

  • @user-rl5tt5jy6l
    @user-rl5tt5jy6l 4 роки тому

    у меня тоже такое зарядное есть им зимой т 25 заводили с плохим аккумулятором

  • @thesilentg3941
    @thesilentg3941 6 років тому

    Honestly since my tractor still has fuel from 2014 or something like that wich was almost 90% canola,so when it stands i cant get it started in summer so i don't think i have a shot in starting it now!!

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому

      You should definitely try. Try towing, when you reach Spain I bet it will start to get warmer and maybe also start.

    • @thesilentg3941
      @thesilentg3941 6 років тому

      :D

  • @olegsisko5662
    @olegsisko5662 3 роки тому

    Okay

  • @aleksandr8263
    @aleksandr8263 6 років тому +9

    хреново когда нет декомпресора

    • @user-nl5zn6bq7r
      @user-nl5zn6bq7r 6 років тому +2

      александр вовк так точно

    • @user-si1rt5yz9c
      @user-si1rt5yz9c 5 років тому

      Есть воздушная заслонка

  • @user-zb3xz5mz9b
    @user-zb3xz5mz9b 4 роки тому +1

    Переерыть надо воздух і заведется без проблем

  • @marsyl6777
    @marsyl6777 6 років тому

    wyłączaj pompę hydrauliki zapali troszkę lżej

  • @Ignysvarniai
    @Ignysvarniai 4 роки тому

    need starter 24Volts

  • @MARIUS..
    @MARIUS.. 4 роки тому

    Before starting close 100% air intake system, then try to start and slowly opening air :) tahts how you can get much faster engine run.now your engine run too slow for first start

  • @CT-zc6ne
    @CT-zc6ne 4 роки тому

    Have To say very bad start For a mtx d-240 i put you a video of - 15 of next morning (we have 24 v start relay) its nonsense Black smoke and very good start

  • @chituyetlythuong4044
    @chituyetlythuong4044 6 років тому +2

    O my got -25•c

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому +2

      Very cold.

    • @dfghrdtr
      @dfghrdtr 6 років тому +1

      hrz4x4 очень холодно в -35 это да, а так средний мороз.

  • @ProctoLogic
    @ProctoLogic 5 років тому

    Heater didnt help

  • @vadimpoltava3182
    @vadimpoltava3182 3 роки тому

    А я гідравліку вмикаю на заведеному. Різким рухом.

  • @outlanderis9826
    @outlanderis9826 6 років тому

    Hello then you start MTZ 80 or 82 put cluch then she start much better I doing this :)

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому +1

      Yes. I am holding the clutch down during startup.

    • @outlanderis9826
      @outlanderis9826 6 років тому

      okey :)

    • @unlegalracer
      @unlegalracer 6 років тому

      hrz4x4 честно говоря всё просто шикарно, но просится запуск 24v или масло в трансмиссию жиже.. заводя мотор с сцеплением привод ВОМ то крутится..и мотор задиры на упорных полукольцах легко получить может...

  • @SM-dj5cg
    @SM-dj5cg 6 років тому

    Dont you have handle for emergency shuting down the engine under steering wheel?
    Pull it when you starting the engine, starter will go very fast, then let it go, engine will start at first time :)

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому

      I don't have this system. Some kind of decompression mechanism?

    • @SM-dj5cg
      @SM-dj5cg 6 років тому

      +hrz4x4 Yes, its air cutout in the intake, in MTZ manual they call it emergency engine stop but we use it as decompressor. In temperature -10 i dont use heater at all, in -25 10min of heating is enough :)

    • @SM-dj5cg
      @SM-dj5cg 6 років тому

      +Łukasz Siebert And for charging Im not taking off acu cover, just plug in on the starter cables :)

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому

      Normally me too. But this was special. This was the coldest night :)

  • @OpasJDGarage
    @OpasJDGarage 6 років тому

    Hello, I think that tractor has an air cooled engine. If so, I remember my uncle’s air cooled deutz had an intake manifold heater that worked well. I think it may have been an aftermarket heater.....too long ago.

    • @hrz4x4
      @hrz4x4  6 років тому

      No. It's water cooled.

    • @gumelini1
      @gumelini1 6 років тому

      This engine is water cooled and it also has an intake heater.I have Mtz 820.

    • @OpasJDGarage
      @OpasJDGarage 6 років тому

      Thanks guys, I’m new to the channel, and enjoying the videos. Had I watched an earlier video, I would’ve seen the radiator!

  • @arnasvilhelmas7236
    @arnasvilhelmas7236 6 років тому

    -33•c - Lithuania

  • @lolo-by5vi
    @lolo-by5vi 6 років тому

    Prze huj ambitny myślał że odpali mtz a bez grzałki i prostownika marzyciel fest........ mtz a cza grzać przy 5 na plusie

  • @user-tm3gx7jo9b
    @user-tm3gx7jo9b 5 років тому

    Похоже глухонемой

  • @matikombajn908
    @matikombajn908 2 роки тому

    No ursus by się zesrał a nie odpalił