У меня тоже 2.7 думал проблемный но после вашего видео думаю не сложно очень полезное и позновательное видео и естействено подписался Саня а по поводу грместь видео у вас
совет, для того чтобы запомнитьб как все было, просто разлаживай запчасти по порядку как разбираешь, после процесса разборки и ремонта(замены и т.д) просто начинай с последней детали и иди собирай, тогда с приходом опыта запомнишь как куда и что ставить, всё приходит со временем, спорить не буду, сложная процедура, но если есть желаение, то запомнить можно всё!!!
У меня ауди 80 б4,avan.Чтобы завелась нужно нажать на педаль газа слегка.Как заведётся сначала двигатель как бы детонирует и будто траит секунд 10.И обороты на 1000 об/мин.При трогании двиган тоже начинает детонировать и притраивает пару секунд.,метров 10 проеду,всё нормализуется.Решил глянуть датчик детонации.Провод изоляции весь прогоревший,видимо из-за срока службы и потресканный.Я не мастер а просто любитель железок испытаний.Подскажите пожалуйста,чтобы не покупать новый,можно обрезать старые провода и прикрутить другие целые?
Час работы,в сто 3500 просят за замену.спасибо за руководство по замене!
Смотрю второй раз, тк надо вновь менять свечи. Лучшее вид
ео на эту тему. Спасибо!
Огромное спасибо автору. Очень упростило задачу! Менял свечи, так всю голову сломал как коллектор снять!!!
Всё сделал по шагово как и вы. Получилось в лёгкую. Спасибо за отличную консультацию!!!
Молодец! Реально помог! Очень доходчиво, как по учебнику!
СПАСИБО ,КАК ПО УЧЕБНИКУ!! ЖДЕМ ДАЛЬНЕЙШИХ ВИДЕОУРОКОВ!!
Спасибо. Теперь буду знать, что меня ждет при покупке )
Спасибо.всё хорошо не только рассказал . Но и показал. Ато обычно говорят будем менять. И сразу ну вот мы поменяли.
У меня тоже 2.7 думал проблемный но после вашего видео думаю не сложно очень полезное и позновательное видео и естействено подписался Саня а по поводу грместь видео у вас
Очень упрастило задачу Спасибо!
Спасибо за видео.
совет, для того чтобы запомнитьб как все было, просто разлаживай запчасти по порядку как разбираешь, после процесса разборки и ремонта(замены и т.д) просто начинай с последней детали и иди собирай, тогда с приходом опыта запомнишь как куда и что ставить, всё приходит со временем, спорить не буду, сложная процедура, но если есть желаение, то запомнить можно всё!!!
Спасибо
У меня ауди 80 б4,avan.Чтобы завелась нужно нажать на педаль газа слегка.Как заведётся сначала двигатель как бы детонирует и будто траит секунд 10.И обороты на 1000 об/мин.При трогании двиган тоже начинает детонировать и притраивает пару секунд.,метров 10 проеду,всё нормализуется.Решил глянуть датчик детонации.Провод изоляции весь прогоревший,видимо из-за срока службы и потресканный.Я не мастер а просто любитель железок испытаний.Подскажите пожалуйста,чтобы не покупать новый,можно обрезать старые провода и прикрутить другие целые?
выложи видео: Замена топливного фильтра и бензонасоса.Туксон
Замена топливного фильтра и бензонасоса. Туксон tucson,
вот ссылка на безонасос и фильтр туксон
После замены свечи и свечного провода. Переключение акпп стал затягивает переключение ( переключает свыше 4000 оборотов) в чем может проблема
какая причина замена датчика детонации?
Ну блин, как только всё запоминаешь чтобы всё собрать как было. Чтоб до свечей добраться гемора столько ппц.
очень помогло ваше видео поменять свечи спасибо автору
стырил видос , хоть ссылку на автора кинул.,тобиш на меня.
Спасибо