When Tata Nexon Owner Drive Tata Curvv. Tata Curvv vs Tata Nexon?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 54

  • @Biswamber_shinde
    @Biswamber_shinde 2 місяці тому +4

    Interior of the car feels so luxurious and premium

  • @amitthakur3016
    @amitthakur3016 Місяць тому +1

    Subscribed your channel.
    I think this is honest review

  • @MANISHKUMAR-vc8wm
    @MANISHKUMAR-vc8wm 22 дні тому

    Diesel ka mileage kitna deti h ?

  • @HAPPYTIMES123
    @HAPPYTIMES123 2 місяці тому +4

    Mera 13 lakh budget hey.. Tata ki konsi car lon.. Creative plus lo ya curvv pure +

    • @HAPPYTIMES123
      @HAPPYTIMES123 2 місяці тому

      Konsi achha rahega

    • @FutureTrends
      @FutureTrends 2 місяці тому

      Drive krkke dekhlo dono...necon m zyada features a jayenge​@@HAPPYTIMES123

    • @PuniyaJeeAndAssociates
      @PuniyaJeeAndAssociates 2 місяці тому

      Pure +, m bhi le rha hu

    • @Akela-s
      @Akela-s 2 місяці тому +1

      Creative plus

    • @niravpatel9766
      @niravpatel9766 Місяць тому

      Pure plus S aa jaayegi it's good model

  • @sagarjawaress
    @sagarjawaress 21 день тому

    I don’t know what made you buy petrol curb 1.2 revotron for whopping 17.5 lacs?. I’m Nexon diesel owner and first time I got in CURVv it was like the car is whole Nexon but cramped unnecessarily inside for the design of course but practically creta diesel aa jaati ya Nexon diesel but anyways your money.

  • @user-Parmesh
    @user-Parmesh 2 місяці тому +1

    Sir mene Pure+ petrol book krayi h baki reviews me 8 ka mileage dikha re h….aap honestly btaiye kitna nikal skte h village area se hu km traffic h….

    • @Motofuel2
      @Motofuel2  2 місяці тому

      Drive krne k style pe depend hai 1.2 turbo revotron pe 10-11 minimum city me arha hai..rough drive pe bhi

  • @vimalpatel730
    @vimalpatel730 2 місяці тому +6

    इसमें एक प्रॉब्लम है सर्-इसके गेट में क्लेडिंग अलग से नहीं दिया गया है जिसके वजह से जितने भी कीचड़,धूल हैं वो सभी गेट के साइड-साइड में पीछे साइड जमते जाएंगे और एक दिन जंग लगने का डर है उससे कोई उपाय हो तो pls बताइयेगा

    • @sagarbeniwal7990
      @sagarbeniwal7990 2 місяці тому

      Hn sir iska koi solution batao

    • @RiGD01
      @RiGD01 2 місяці тому

      ​@@sagarbeniwal7990 Sir me to sochta hun ppf karalo

    • @RiGD01
      @RiGD01 2 місяці тому +1

      Door me ppf karalo sir

    • @abhishekupadhyay8594
      @abhishekupadhyay8594 2 місяці тому

      Mud flap k baad bhi upar keechad aata h?

    • @sunilandsonalvlogs
      @sunilandsonalvlogs 2 місяці тому

      Thar ROX me bhi same issue h

  • @SuriyaSenapati-un7hg
    @SuriyaSenapati-un7hg 2 місяці тому +1

    Tata curvv ho ya nexon Tata ki cars amazing hi hoti hai

  • @backbencher..7113
    @backbencher..7113 Місяць тому

    Bhai NEXON PETROL CREATIVE PLUS 4th October ko delivery hai....sbse accha milage kis mode me ata hai....kis me jada chalani hai...

    • @Motofuel2
      @Motofuel2  Місяць тому

      Bhai drive mode se jyada aapki driving pe depend krega. otherwise kha kese kab kya need hai usse aap adjust kre drive modes ko.

    • @backbencher..7113
      @backbencher..7113 Місяць тому

      @@Motofuel2 bhai abhi kuch din phle hi to sikhi mtlb ..23 ko last day tha driving training ka....😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @hemantkumar-sx5vw
    @hemantkumar-sx5vw 2 місяці тому +1

    Diese mtl milege me anter ayega curve me?

    • @sagarjawaress
      @sagarjawaress 21 день тому

      It’s 15 to 16 practically and I guess Nexon diesel would be a better option!

  • @indians889
    @indians889 2 місяці тому +1

    Ye petrol hai ya diesel bro

  • @RajanKumar-R1
    @RajanKumar-R1 2 місяці тому +2

    Tata alaways 🔥❤️🫡🫡

  • @digantakoch4894
    @digantakoch4894 Місяць тому

    Bhai Nexon Diesel me DCA aane wala hey kya ???

    • @sagarjawaress
      @sagarjawaress 21 день тому +1

      Bhai dcain curvv is makeshift and it’s not proper dual clutch like one in Harriet safari and creta. Better go for manual diesel. I would suggest go for creta diesel dct.

    • @digantakoch4894
      @digantakoch4894 21 день тому

      @sagarjawaress thank you bhai 🙏🥰

  • @Mahendra.sonyji
    @Mahendra.sonyji 2 місяці тому

    Mujhe v tigore se upgrade karna h but abhi budget nhi hai😂😂

  • @rahulshyam2661
    @rahulshyam2661 2 місяці тому

    ❤nice rewiew

    • @Motofuel2
      @Motofuel2  2 місяці тому

      Glad you liked it!

  • @lovepeacehatewar9818
    @lovepeacehatewar9818 2 місяці тому +1

    Bhai Hyperion, KryoJet chalau and review karo,

    • @Akela-s
      @Akela-s 2 місяці тому

      Phir elevate le lijye

    • @sagarjawaress
      @sagarjawaress 21 день тому

      Bhai it’s the same Nexon diesel engine fitted to heavier car. Go for Nexon diesel instead. Changing name is marketing gimmick.

  • @cms4824
    @cms4824 18 днів тому

    Hate that dent in steering wheel..very discomfort

  • @GaganAggarwal-ve2iu
    @GaganAggarwal-ve2iu 2 місяці тому +2

    Bhai muje zest kyu lg Rahi aa

    • @RajanKumar-R1
      @RajanKumar-R1 2 місяці тому +2

      जाके हॉस्पिटल से आँख सही कराइये गुरूजी. Urus बजट लगती है tata ❤️🔥🫡

    • @parthabhowmick1
      @parthabhowmick1 2 місяці тому

      Zest nahi ye best hai

    • @sagarjawaress
      @sagarjawaress 21 день тому

      Hmm honestly many times it looks so. But certain angles look real dope.

  • @PabitraBarik-eq4ow
    @PabitraBarik-eq4ow 2 місяці тому

    18.5 ka mileage kya baat hai, 500 l ka boot space kya baat hai

  • @sundayproject5719
    @sundayproject5719 Місяць тому

    alloys..!!

  • @manoharsirigere5953
    @manoharsirigere5953 2 місяці тому

    Please test 0-100

  • @Laalrangdesi
    @Laalrangdesi 2 місяці тому

    Nexon icng best hai curvv se

    • @indians889
      @indians889 2 місяці тому

      Right bro mai usi ko lene wala hoo

    • @kb-ru4md
      @kb-ru4md Місяць тому

      why? curvv looks are much better n luxurious

  • @HELLO_WORLD_00
    @HELLO_WORLD_00 Місяць тому

    Avg 15 plus de paegi service k baad?

    • @sagarjawaress
      @sagarjawaress 21 день тому

      Petrol nope honestly. Go for diesel Nexon instead.