Замена порогов Бмв е34.Перевариваем гнилые пороги и дно.
Вставка
- Опубліковано 2 гру 2016
- Замена порогов bmw e34.Перевариваем гнилые пороги и дно.
Вы можете помочь развитию канала.
web money R868753379686 яндекс деньги 410013493904273
группа в ВК club91220499
вк id281858948
bmw-remont.su
Лайв канал ua-cam.com/channels/_Nd.html...
Драйв2 www.drive2.ru/r/bmw/671512/
Инстаграм / andrei.severnyi - Авто та транспорт
Я бы тебе даже свою беху отдал варить, вот только жаль что у меня ее нету.
i dont mean to be so offtopic but does anybody know of a trick to log back into an instagram account??
I was stupid forgot the account password. I would love any help you can offer me
@Alberto Lucca Instablaster ;)
@Avi Aron thanks for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process atm.
Takes quite some time so I will reply here later with my results.
@Avi Aron it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D
Thank you so much, you really help me out !
@Alberto Lucca glad I could help :D
Ты супер мастер свою бы загнать к тебе в мастерскую. Я из казахстана
Отличная работа,все аккуратно и качественно сделано.МОЛОДЕЦ!!!
Таких бы мастеров как ты по больше, а то одни рукожопы которые по быстрей хотят сделать
Druze , ja bi posmotrel cto bi ti emu skazal posle togo kak on nazval summu za etu rabotu
ну если услышать сумму после того как просмотреть данное видео то думаю что ничего удивительно. Ожидаемо дорого!!!
paxan death прослужит долго..говорил даже лучше чем с завода бэнвэ))
Как оказалось, очень полезный видос. Спасибо Андрей что делишься опытом.
Анрей, ты не только хороший мастер по БМВ но и любитель этой марки! Очень интересное видео и отличная работа!
Молодец!Так держать!Классика в моде при любой погоде!)
Андрюха - мастер, конечно
Дай Бог здоровья тебе и твоим машинам
Все по простому и по человечески. Лайк! Осталось найти оборудование и теплый гараж :D
Автор кросаучег!!!! титанический труд, жму руку!
Доброе время суток ! Оцените пожалуйста мою работу !!! спасибо !!! ua-cam.com/video/_xcWHEyBiyc/v-deo.html
Евгений Афанасьев
Все качественно и окуратно!!!больше таких видосиков, именно от тебя )))
здоровья тебе добрый человек!! Успеха, удачи и процветания.
Просмотрел ролик одновременно и интересно и познавательно и отдыхающе смотрится. Молодец!!!
Большой респект за работу. Собираюсь брать е34-39, вот и смотрю все нюансы) пороги и поломки не пугают) это же БМВ.
Правильнее было бы отверстия для накладок на пороги перед покраской просверлить, так как проблемы в дальнейшем могут пойти именно оттуда, а так отличная работа!
береги себя. ты редкий экземпляр вымирающего вида. все технологически правильно, педантично,кропотливо, без обмана. просто отлично!
Это просто божественно 😊 я кайфанул
Единственный кого действительно приятно смотреть
Андрей - вы молодец, качественно и профессионально всё сделали, мне понравилось)))
отличная работа,не каждый сможет так.лайк однозначно!
Андрюха, какой же ты красавчик! Респект тебе!
Просто отлично делает .
Даже я чуть хуже делал себе !
Молодец , больше таких видео , что бы знать как более качественнее сделать в следующий раз .
качественный подход к делу, респект.
Сделано хорошо видно у автора руки из того места растут.
Очень хорошо!!! Молодцы Андрюха!!!
Очень приятный парень Андрей Северный, абсолютное добро!!!! Не высокомерный, нет московского пыла..))) Уважаю!
Качественно. Круто! Мастерская работа! Мою бы 34ку кто бы сделал так
Спасибо огромное , теперь смело могу купить BMW
Руки золотые что сказать если каждому такую работу делаешь
Я бы у Вас переварил пороги на Ц-шке своей, аккуратно все делаете, молодчаги!
У тебя золотые руки мужик РЕСПЕКТ
Золотые руки продолжай в том же духе
Офигенно Андрей! Мне бы тоже пороги переварить.
Отлично получилось всегда смотрю ваши видео мне нравится
Андрюха привет, всё понравилось спасибо за видео. Продолжай и дальше, с меня лайк!!!
По-моему очень грамотно сделал, на совесть!
Очень хорошая работа👍
Базара нет своё дело ты знаешь на 5. Респект тебе👍
Информативно и без визга и понтов.
очень хорошо и не приувеличивай все достаточно качественно
Андрей, ты молодец, золотые руки
все процедуры громатно сделал 10 +
Крутотень. У меня Е38, с арками и низами дверей уже беда. Отдал бы Андрею в ремонт не думая ;-)
понравилось. молодчик вобщем!
Супер! Отличный мастер!!!
круто вышло! руки золотые)
Молодец!!руки откуда нужно растут!!
Дрюха зачёт!!😂😂привет из Грозного! Так переварить может только тот кто любит бмв
Чётко, всё по делу!
Красавчик Адрюха!
Андрюха красавчик,давно уже тебя смотрю за твой подход к любому делу! Скажи пожалуйста за сколько денег обойдется примерно такая работа?
Как приятно смотреть ))
Круто востановил
спасибо, очень информативно))
Очень совестно сделано👍
Мне понравилось очень я тоже сам всю работу начал делать сам когда увидел как халтурят мастера за деньги я подумал лучше сделаю сам и бесплатно да долго но качественно и спасибо что ты есть такой топи дальше 👍
Крутой мастер!Респект! По поводу резинового покрытия (которое на порогах и на полу),если это антигравий то его нужно красить,так как он гидроскопичен...Посоветовал бы вместо него использовать распыляемый герметик (он не пропускает не воду ,не воздух),так будет максимально надежно..Сам себе взял 34 у друга..Вопросов много по ней.Пороги и арки под перевар...,благо опыт есть...
спасибо, ты молодец, да Винчи для БМВ.
Мастер класс ! Подписка!
Очень качественно!!!
Золотые у тебя руки!
молодец ,хорошая работа.
чесно красавчик работа выший класс сам люблю качество.
красавчик.я тоже как то эту сторону переваривал думал с ума сойду...
обалдеть! вот это качественно!
Молодцы красавчики !!!
Если когда нибудь надо будет варить дно и пороги на BMW , то обязательно обращусь к тебе!)
просто красота))
Great job looks nice, like new.
Молодец с меня лайк и подписка
Необычная любовь)))
очень круто сделал!!! мне мою тоже надо переваривать, все очень печально(((
Андрюх, надо было пластиковые пороги поставить от фейслифта, былоб совсем красиво
да автор действительно молодец так как я сам варю машины и так никто почти сейчас не восстанавливают а колхозят в гаражах
супер работа)
Молодчина Братишка!!!
Палец вверх! Я бы перед приварки короба весь порог внутри герметиком шовным прошел и порог так же изнутри, особенно низа..... Молодчина!
***** Если сделать риску, думаю нет. Адгезия здесь главное.
Андрей , расскажи в одном из будущих видео , как делать правильные расчёты по изгибам и формировке заплаток .
Молодец. Нет слов
на будующее кисточку для герметика подстриги удобнее работать будет
Расскажи пожалуйста больше о том, как формовал ремонтные заплатки.
прям даже интересно скоко хозяин за работу отдал, очень качественно и грамотно сделано, где хоть такие мастера работают ?
Как называется резиновый герметик тот что ты замазывал дно и пороги??? Ты красавчик 💪🏼
И нам нравится!👍
Интересно знать стоимость процедуры и материала. Понятно что разница по региону,но всё же.
Все огонь, только хотелось бы по подробнее, как делались заплатки, как привариться ровнее, больше подробностей хотелось бы. И видео ряд как нить по "живее ". А то по сути получилась " полу лекция" с обьяснений и разьяснений почти нет))
красавчик много чего умееш удачи
можно ли сварочные работы проводить обычной инверторной сваркой с хорошими электродами или обязательно полуавтомат нужен?
Молодец !!!
Работа достойная похвалы! Всё грамматно на совесть сделано! Молодец!!!!!
Здарова друг ! Да завтро меня ждёт вся таж работа что проделал ты буду сматреть твае видио и саберать делою это в первые а что ещё строшнеи что беру полу автомат в руки первый раз раньши им не варил ну пасмотрем что получится!
Отличная работа!!! Респект!!!)
спасибо.
отличная работа
Андрей, слушай пороги для е34 седана и туринга одинаковые? Какие лучше пороги брать и какой толщины металл? Спасибо!
Я может чего то не понимаю, но я думаю вы мне поясните. Ремокомплект порогов/арок и т.д. от Клокерхольма всегда идет в транспортировочном грунте - вы его сняли или на него накатили базу с лаком? Ведь по технологии, его (транс. грунт) надо убрать и положить основной (защитный) грунт и только потом базу с лаком (или акрилом). Вы этого в видео не показали и не пояснили, посему и спрашиваю.
Привет, Андрей. Поделись, как и где гнёшь фигурные листы железа?
Браво 👏
Базара нет как заводской все сделали
да ребята респект вам сам работаю сваркой это не плюшки трескать
Привет, посмотрел. понравилась работа. Разливаться соловьем не буду, больше вопросов по видео :
1. в стык не пробовал некоторые элементы варить? (например та же самая небольшая латка под педали где вырезал) ибо по своему не большому опыту: в месте внахлест "бутерброд" остается нагар после св работ, которые уже не зачистишь, залить фосфатирующим грунтом туда тоже не зальешь, поэтому интересен именно вариант "в стык" в не нагруженных латках. Что думаешь по этому поводу?
2. когда срезал старый порог, низ усилителя и усилений внутренних зачищал механически болгаркой? думаю были места куда не подлезть. Я думаю там только пескоструй
3. после св работ внутреннюю часть порога каким грунтом покрыл? эпоксидным?
4. шпатлевку сразу на голый металл? грунтом перед шпатлевкой не проходил?
Ну и конечно порадовался за владельца машины, круто и очень приятно что есть на неё еще кузовные элементы в продаже, пусть и тайвань, пусть и не оригинал, но новые выштамповки, что очень круто.. У меня Марк старый, 90 год, нету ни..уя на него по железу, или сам гни или с распила ищи более менее живое, очень обидно конечно.
Удачи и дальнейших проектов!
Мовиль внутрь это да, но есть ли смысл грунтовать перед сваркой ведь в месте сварки грунт просто сгорит от температуры