Лучше стоять на якоре,чем в зассаной марине не искупаться не по рыбачить,яхта 67 футов запас топлива 3 тонны,воды 1,6 тонны сейлю с конца апреля по ноябрь на одной заправке без захода в марины раньше бродил,а сейчас могу простоять навигацию на паре стоянок в любимых для себя совершая только дневные переходы и пить молоко с утренней дойки честно даже рыбачу ради удовольствия,а не для пропитания всем 7 футов под килем.й
Спасибо за красивый вид. Тема примерно, как что лучше: своя машина или такси? То что Вы на яхте это уже свобода и удовольствие, а где пришвартуетесь или заякоритесь это уже свобода выбора и в этом счастье. Удачи и денег, чтоб на все хватало!!!
Спасибо за ролик! Все верно, это вопрос скорее жизненной философии, а не экономии. Вы еще не упомянули правда деликатный момент открытия соседями (да и сами что греха таить) черных танков, осознание чего вносит нотки мата в томный вечер =)) И с утра прежде чем купаться в этой удивительной воде на нее смотришь с неким подозрением ... =)
Прилив, отлив, 60 литров танк к утру точно ничего нет рядом с яхтой, можете смело купаться. Вот когда на Балеарах, чёрный танк сливает супер яхта или паром вот тогда может день вокруг такое плавать.
@@SunSkipper Приветствую. Есть большое количество яхтсменов, которые забывают танк закрыть. Сколько раз сталкивался с ситуацией, когда твоя команда уже пошла купаться, а с соседней яхты к тебе плывет чей-то утренний "привет". Или лужи мыльной воды от тех, кто решил посуду помыть, а она идет сразу за борт. Так что, безусловно, везде есть свои плюсы и минусы. Судя по Вашему ролику - яхты на приличном расстоянии друг от друга, а на плотных якорных стоянках помимо проблемы с черным танком есть еще ньюанс с заходом ветра и яхты начинает крутить. И если ты в своем опыте ты уверен насколько отдать якорную цепь, то для спокойствия хорошо бы так делали и соседи, иначе ночь может выдаться "томной". ТАк, к сожалению, бывает. А ночные вахты обычно на стоянках проводят с алкоголем
Действительно, на якорных стоянках в популярных местах таких как Балеарские острова яхты стоят очень полотно и если кто-то отдал цепи явно больше чем остальные, то начинается тотальный трешь с перестановкой 10-ка яхт. Самое интересное, что это обычно происходит среди ночи)
Я понял, что вопрос многих интересует и поэтому собираюсь снять серию роликов, где буду рассказывать и о доходах, которые позволяют жить и потестировать на яхте.
@@borisdionisis438 это бомж-яхтинг получается. Хотелось бы предложить автору канала раскрыть тему яхтинга в разных бюджетах. Скажем так: от бомжевания на яхте, до респектабельных пенсио-яхтсменов, с промежуточными вариантами
@@konstantink7841 я разговаривал в живую с Андреем Невзоровым он с женой совершил кругосветку и вот во время кругосветки у него уходило в среднем 500 долларов в месяц
я правильно понял что при допустим разного рода длительных переходах, не нужны солнечные батареи и что то вроде генератора, а воды в танках хватает на несколько недель ? допустим захотел из европы на карибы, мне не понадобится вышеупомянутое оборудование
С Канарских островов на Карибы переход занимает обычно три недели. Можно подзаряжать аккумуляторы от мотора, хотя наличие дополнительных источников энергии я думаю не помешает, океан есть океан. Опреснитель позволяет не экономить пресную воду три недели перехода. Ели вы готовы идти в режиме жесткой экономии, то можно перейти на Карибы и без дополнительного оборудования
Ходил вдоль побережья Крыма, в шторм не мог пристать к марине, только якорные стоянки. Не было солнечных батарей и опреснителя, на борту было 8 человек. Короче для недели прибрежного плавания и якорных стоянок ничего этого не нужно. Это нужно если идёте в совсем дикость и надолго.
Слышал о таких системах, но знаю, что устанавливают их редко и по-моему на давольно большие размеры яхт и катеров. Это если говорить о серьёзном оборудовании. О каких то простых решениях, позволяющих стабилизировать яхту, честно говоря не слышал.
Кризис среднего возраста👍😉, на хрена тогда яхта на которой «все есть»? Яхта это пассив который облегчает карманы, но дает почувствовать, что ты еще «живой»
Откуда цены на генератор,панели итд?)))))бензиновый генератор 3,3 кВт,самый дорогой 600 долларов,за сетевую электростанцию 12 кВт я заплатил 13100 долларов,правда не на лодке и без аккумуляторов.Вы говорите о каких то 2-4 солнечных панелях плюс инвертер)))
Зашёл посмотреть, думал расскажут о ценах. А тут одна вода хрен знает о чем! Поменяй название ролика))) там красивые места или кто стоит на якоре! Или что закончится на якорной стоянке!!!! И сними ролик где сколько и где бесплатно!!!!!
@@aleksveleiro_z Не важно, кто как понял. Если вещаете на аудиторию,- надо соответствовать. Профессионализм никто не упразднял. С грамотностью и так большие проблемы... С наилучшими пожеланиями. Без обид.
А как надо? Шлюбки на воду? Ясно корма это "зад" так таже веселей и коментов больше. Я постоянно что то говорю на терминологиях и просто не всем понятно. Моряк моряка поймёт, а как быть с молодой аудиторией.? Так шлюбки на воду, за кормой стоять в три глаза!?.;)
Яхтинг это в первую очередь удовольствие,! Вопрос расходов, который я освещаю в своих видео надеюсь поможет многим людям трезво взглянуть на аспекты владения яхтой. Я с удивлением вижу в соцсетях сообщения, что очередные энтузиасты распродав имущество, приобретают яхту на которой собираются постоянно жить и путешествовать, не изучив экономику вопроса.
Люди покупают яхты, автодома. После какого - то времени проходит эйфория и думают - зачем я это сделал. Долго жить в автодоме, яхте это постоянные ограничения, экономия, расчет, ограниченное пространство. Это не для всех. Периодически выезжать, плавать это здорово, но должен быть дом, база на берегу.
Ага, а потом выясняется что ремонт халупы гавно, но платить за кап. ремонт надо, если построили рядом (или вообще что-то строят) какую-нибудь хренатень, то потом еще и фиг продашь этот дом/квартиру, рядом со многими городами РФ так вообще свалики, полигоны и могильники всего и вся, от такого хрен сбежишь... проблема с соседями вообще всегда будет, даже если это не бомжи/алкаши, поругаться можно со всеми. Да и очень много стало закрываться в последнее время магазинов, школ, мед. уч. итп, всякие села и ПГТ уже за пределами "нормальной" городской жизни существуют, а связи и интернета там вообще не было...
Ниче так типок ценами раскидывается, а че не за двадцатку вотермейкер и гену за тридцатку. Я понимаю, люди окучивают туристов, но все же так балаболить, к чему?
Именно окучивают))один знакомый яхтсмен,прекрасный человек,пока не стал инструктором,говорил что лицензия,если владелец лодки на хер не нужна.сейчас,стал инструктором и мнение изменилось))
Лучше стоять на якоре,чем в зассаной марине не искупаться не по рыбачить,яхта 67 футов запас топлива 3 тонны,воды 1,6 тонны сейлю с конца апреля по ноябрь на одной заправке без захода в марины раньше бродил,а сейчас могу простоять навигацию на паре стоянок в любимых для себя совершая только дневные переходы и пить молоко с утренней дойки честно даже рыбачу ради удовольствия,а не для пропитания всем 7 футов под килем.й
Ох, волна неприятная, я на такой спать совсем не могу. И не столько от качки, сколько от нервов, все ли в порядке снаружи 🤪😂
Спасибо за красивый вид. Тема примерно, как что лучше: своя машина или такси? То что Вы на яхте это уже свобода и удовольствие, а где пришвартуетесь или заякоритесь это уже свобода выбора и в этом счастье. Удачи и денег, чтоб на все хватало!!!
спасибо за видео.
не слушайте недоброжелателей , Вы - молодец и материал подавать умеете толково. я у Вас с удовольствием учусь.
Спасибо за ролик! Все верно, это вопрос скорее жизненной философии, а не экономии. Вы еще не упомянули правда деликатный момент открытия соседями (да и сами что греха таить) черных танков, осознание чего вносит нотки мата в томный вечер =)) И с утра прежде чем купаться в этой удивительной воде на нее смотришь с неким подозрением ... =)
Сто пудово сливают по ночам =))
Прилив, отлив, 60 литров танк к утру точно ничего нет рядом с яхтой, можете смело купаться.
Вот когда на Балеарах, чёрный танк сливает супер яхта или паром вот тогда может день вокруг такое плавать.
@@SunSkipper Приветствую. Есть большое количество яхтсменов, которые забывают танк закрыть. Сколько раз сталкивался с ситуацией, когда твоя команда уже пошла купаться, а с соседней яхты к тебе плывет чей-то утренний "привет". Или лужи мыльной воды от тех, кто решил посуду помыть, а она идет сразу за борт. Так что, безусловно, везде есть свои плюсы и минусы. Судя по Вашему ролику - яхты на приличном расстоянии друг от друга, а на плотных якорных стоянках помимо проблемы с черным танком есть еще ньюанс с заходом ветра и яхты начинает крутить. И если ты в своем опыте ты уверен насколько отдать якорную цепь, то для спокойствия хорошо бы так делали и соседи, иначе ночь может выдаться "томной". ТАк, к сожалению, бывает. А ночные вахты обычно на стоянках проводят с алкоголем
Действительно, на якорных стоянках в популярных местах таких как Балеарские острова яхты стоят очень полотно и если кто-то отдал цепи явно больше чем остальные, то начинается тотальный трешь с перестановкой 10-ка яхт. Самое интересное, что это обычно происходит среди ночи)
Где это 7000 евро генератор продаётся?))))недавно купил бензиновый 3.3 кВт за 400 долларов
Я купил за 700 долларов такой же))вы продешевили)))
Извините, так и не понял, что вы хотели сказать...ролик ради ролика? А место, реально красивое. Удачи
Можно ли стать на якорь не оформляя входа в страну? Предположим, укрыться от шторма или пополнить запасы еды, воды, топлива.
Да при определённых обстоятельствах..
Давай не о расходах, а о доходах ! Сколько дохода надо, чтобы не париться при жизни на яхте, как у тебя?
Шкипер давай ответ, подписчики задали вопрос !
Я понял, что вопрос многих интересует и поэтому собираюсь снять серию роликов, где буду рассказывать и о доходах, которые позволяют жить и потестировать на яхте.
Если своя лодка то минимум 500-600 евро в месяц хватает для скромной жизни!
@@borisdionisis438 это бомж-яхтинг получается. Хотелось бы предложить автору канала раскрыть тему яхтинга в разных бюджетах. Скажем так: от бомжевания на яхте, до респектабельных пенсио-яхтсменов, с промежуточными вариантами
@@konstantink7841 я разговаривал в живую с Андреем Невзоровым он с женой совершил кругосветку и вот во время кругосветки у него уходило в среднем 500 долларов в месяц
Как вы достигли такой возможности путешествовать на собственных яхтах и не быть привязанным к работе?
А что на счёт интернета и связи например в этой якорной стоянке? Ловит?
Интернет есть, связь довит, потому что рядом городок есть. Много мест где действительно связь пропадает.
Хороший ролик! Спасибо! Но люди всегда будут делиться на тех, кто больше склонен к комфорту и тех, кто готов им жертвовать)
я правильно понял что при допустим разного рода длительных переходах, не нужны солнечные батареи и что то вроде генератора, а воды в танках хватает на несколько недель ? допустим захотел из европы на карибы, мне не понадобится вышеупомянутое оборудование
С Канарских островов на Карибы переход занимает обычно три недели. Можно подзаряжать аккумуляторы от мотора, хотя наличие дополнительных источников энергии я думаю не помешает, океан есть океан. Опреснитель позволяет не экономить пресную воду три недели перехода. Ели вы готовы идти в режиме жесткой экономии, то можно перейти на Карибы и без дополнительного оборудования
Ходил вдоль побережья Крыма, в шторм не мог пристать к марине, только якорные стоянки. Не было солнечных батарей и опреснителя, на борту было 8 человек. Короче для недели прибрежного плавания и якорных стоянок ничего этого не нужно. Это нужно если идёте в совсем дикость и надолго.
что скажете насчет "успокоителей качки"? flop stopper'ы всякие
Слышал о таких системах, но знаю, что устанавливают их редко и по-моему на давольно большие размеры яхт и катеров. Это если говорить о серьёзном оборудовании. О каких то простых решениях, позволяющих стабилизировать яхту, честно говоря не слышал.
Мечта)))надеюсь в этом году осуществить ее и сразу разочароваться)))ну это жизнь
Купите лифепо аккумулятор и не парьтесь. Они дорогие, но ресурс громадный.
Кризис среднего возраста👍😉, на хрена тогда яхта на которой «все есть»? Яхта это пассив который облегчает карманы, но дает почувствовать, что ты еще «живой»
Люди живут у Хрущёвках ,платят,как на яхтах ,и дышат дермом ,,,,за всё и всем нужно платить ,не платят только покойники ,и то Бог его знает???😇
У покойников деньги есть и центр занятости . Они там отрабатывают за грехи и тюрьма есть
Откуда цены на генератор,панели итд?)))))бензиновый генератор 3,3 кВт,самый дорогой 600 долларов,за сетевую электростанцию 12 кВт я заплатил 13100 долларов,правда не на лодке и без аккумуляторов.Вы говорите о каких то 2-4 солнечных панелях плюс инвертер)))
Какая марина???
Зашёл посмотреть, думал расскажут о ценах. А тут одна вода хрен знает о чем! Поменяй название ролика))) там красивые места или кто стоит на якоре! Или что закончится на якорной стоянке!!!! И сними ролик где сколько и где бесплатно!!!!!
А вы не знаете почему Капитан Костя больше не снимает видео Он жив
Спасибо за видео Но пощетай масо и дизель в месяц
🔖6:38 - 35 евро за день 🙄❓где… крым или турция?
Канары.
Купи весла будет дешевле.
Много воды ! Конкретно !
Тузик за задним бортом??
Учите терминологию, пожалуйста.
Ой, ну фсе! Такой конфуз 🤦♂️ все же поняли и так
@@aleksveleiro_z
Не важно, кто как понял.
Если вещаете на аудиторию,- надо соответствовать. Профессионализм никто не упразднял. С грамотностью и так большие проблемы...
С наилучшими пожеланиями. Без обид.
А как надо? Шлюбки на воду? Ясно корма это "зад" так таже веселей и коментов больше. Я постоянно что то говорю на терминологиях и просто не всем понятно. Моряк моряка поймёт, а как быть с молодой аудиторией.? Так шлюбки на воду, за кормой стоять в три глаза!?.;)
Не убедил!
В чём смысл этого ролика? Почему вы всё время о деньгах? Не лучше ли говорить о хорошем? Об удовольствие жизни на яхте!
Яхтинг это в первую очередь удовольствие,!
Вопрос расходов, который я освещаю в своих видео надеюсь поможет многим людям трезво взглянуть на аспекты владения яхтой.
Я с удивлением вижу в соцсетях сообщения, что очередные энтузиасты распродав имущество, приобретают яхту на которой собираются постоянно жить и путешествовать, не изучив экономику вопроса.
Люди покупают яхты, автодома. После какого - то времени проходит эйфория и думают - зачем я это сделал. Долго жить в автодоме, яхте это постоянные ограничения, экономия, расчет, ограниченное пространство. Это не для всех. Периодически выезжать, плавать это здорово, но должен быть дом, база на берегу.
Ага, а потом выясняется что ремонт халупы гавно, но платить за кап. ремонт надо, если построили рядом (или вообще что-то строят) какую-нибудь хренатень, то потом еще и фиг продашь этот дом/квартиру, рядом со многими городами РФ так вообще свалики, полигоны и могильники всего и вся, от такого хрен сбежишь... проблема с соседями вообще всегда будет, даже если это не бомжи/алкаши, поругаться можно со всеми. Да и очень много стало закрываться в последнее время магазинов, школ, мед. уч. итп, всякие села и ПГТ уже за пределами "нормальной" городской жизни существуют, а связи и интернета там вообще не было...
Согласен. Но яхта это свобода! А дом могут отобрать сжеч в конце концов. В стране где нет нерушимого права собствености иметь лучше авто дом.: )
у меня уже третий автодом. не фига не жалею.
ДИЗЛАЙК ,БОЛЬШОЙ ДИЗЛАЙК☠️
Как потратить 10 минут на болтовню
Ниче так типок ценами раскидывается, а че не за двадцатку вотермейкер и гену за тридцатку. Я понимаю, люди окучивают туристов, но все же так балаболить, к чему?
новое оборудование примерно столько и стоит, как говорит автор ролика
пускай пузыри в ванной, если она у тебя есть
Именно окучивают))один знакомый яхтсмен,прекрасный человек,пока не стал инструктором,говорил что лицензия,если владелец лодки на хер не нужна.сейчас,стал инструктором и мнение изменилось))