저도 리미티드 1100km정도 탔는데 단점으로 지적해주신 저단에서의 변속 충격까지는 아닌데 변속 느낌이 오는게 점점 부드러워지는 느낌은 있습니다. 서비스 신차 점검 겸 가서 엔지니어분이랑 주행하면서 말씀 나눠보니 그 증상이 3000km 까지 길들이기 하면 점점 부드러워진다고 하네요. 그래서 길들이기 잘 해보려고 합니다. 3천 타고나서 엔진오일 갈고 함 달려보려구요
근데 잔고장이 거의 없지 않나요? 저는 지프는 아니지만 미국차인 링컨만 두대째 6년째 타고 있는데 단 한가지의 잔고장도 없었어서요 그리고 부품도 사설가서 미국에서 주문하면 국내 부품보다 1.5배정도라.. 수리 기간만 기다릴수 있음 가격도 그리 크지 않다고 생각이 듭니다. 급하게 공식 AS센터에서 고쳐야 하면 어쩔수 없지만요.
진짜 재밌고 유익한 리뷰를 함. 많은 사람들이 봐야할 좋은 자동차 채널
서밋 모는데 언덕 후진 주차 할때 ㅋㅋ 너무 확나가서 놀라네요 원래 이런가융
김기자님이 추천한단면!! 아묻따 그랜드체로키 가솔린!
영상 잘보고 갑니다
좋은 정보 감사합니다
그랜드 체로키 최고의 전문가 인정. 가솔린 모델이 진짜 매력쩌네요.
영상잘봤습니다~~ 지프 그냥 체로키 오버랜드 가솔린 구매 생각중인데 좋은 선택일까요? 의견 부탁드릴게요! 감사합니다!
안녕하세요. 김상준 기자입니다. 추천 드립니다^^ 저도 사고 싶은 차 중 한대이고요. 다만 현재는 재고가 없는 것으로 확인됐고 조만간 수입되서 판매되는 것으로 알고 있습니다.
감사합니다!!!
알아듣기쉽게
설명을 잘하시는군요
감사해요~^^
김아돈케어 독자님 감사합니다^^
5200만원 초반이면 까놓고 말해서 팰리세이드보다 싸다 진짜 가성비 갑이다 인정
지금 할인 기준 4천대도 가능함
영상 잘 봤습니다~ 이전 디젤모델에서도 그체 칭찬을 많이하시던데 이번 리미티드 x 에서도 칭찬이시네요~ 리미티드x 너무 사고싶네요 ㅜㅜ
네 참 좋은차 입니다^^ 좀 덜 알려진게 아쉬운 차죠. 나중에라도 꼭 구매하시길 바랍니다ㅎ 저도 엄청 사고싶네요.
오 이 차 정말 좋은 가봐요. 제 남편도 영상보고 이 차 사달라고 난리 난리~~;
저도 그랜드 체로키가 너무 좋아 보여요 ㅎㅎ
완전 탐나는 차 딱 제 스타일입니다
그랜드체로키 관심있는데 역시 김기자님이 전문가네요ㅎㅎㅎ 기다렸던 리미티드X 영상 잘봤어요~
김상준이 그런거라면 그런거다.
그랜드체로키 리미티드x 출고 한달 조금 넘은 차주입니다.
제가 느낀 장단점 써봅니다. (기존차량 sm7 3.5)
장점 : 고배기량 가솔린의 정숙성, 포스있는 외관, 언덕길에서도 전혀 차가 힘들어하는 느낌이 없음, 승차감이 말랑말랑해서 장거리 주행시 편함, 후진주차시 긴급제동 지원해서 박을일 없음.
스피커가 아주 빵빵함
단점 : 연비(아직 길들이기 중이라 조금씩 올라오는 편입니다. 현재 860km주행 시내 90 고속 10 기준 평균 7.4)
운전석 평면미러 사각지대 매우심함, ecu가 학습이 덜된건지 모르겠으나 저단에서 변속시 덜컥할때가 있음, 주차 매우힘듦, 앞통풍 뒷열선 없음, ACC 차선이탈 등등 요즘있는 편의장비 대거 빠짐. (오버랜드 등급부터는 있음)
이상 장단점입니다.
리미티드x는 그냥 외관 몰아주기 등급으로 보시면 됩니다. 그래도 대만족 하면서 타고있습니다.
내일 계약하러 갑니다
에어 서스펜션의 가격이 싸다. 거짓말. 부품이 한개당 40만원.
전 리미티드X 3.6 V6 운전자입니다
풀옵션 기준으로 300~400이나 더 비샨 펠리세이드 모하비를 왜 사는지 모르겠다
고급 휘발유 급유하니까 도심연비 6.5km까지 나오더라 ~
참고로 고급휘발유 보통휘발유보다 리터당 200원이 채안되는180원정도
일반유 넣음 안되나요?
이거 디젤도 연비 빡센데 가솔린은 연비 시내주행 5 나옵니다 괜히 디젤 서밋이 가성비 최고로 불리는게 아니죠 연비 상관없고 부드러운거 좋아하시는 분들은 싼타페 쏘렌토 모하비보다 훨 좋죠 좋은차 맞습니다
3.6 운행중인데 5까지는 안나오고 7초반은 나와요. 안좋을땐 6정도
섀시가 오래되었고 충돌테스트에서 약하긴했는데 그러한 부분에서의 단점은 어떨까요.. 그 부분만 제외하면 너무 좋은 것 같아요
저도 리미티드 1100km정도 탔는데 단점으로 지적해주신 저단에서의 변속 충격까지는 아닌데 변속 느낌이 오는게 점점 부드러워지는 느낌은 있습니다. 서비스 신차 점검 겸 가서 엔지니어분이랑 주행하면서 말씀 나눠보니 그 증상이 3000km 까지 길들이기 하면 점점 부드러워진다고 하네요. 그래서 길들이기 잘 해보려고 합니다. 3천 타고나서 엔진오일 갈고 함 달려보려구요
그랜드체로키중에 제일 살만한트림입니다
동감합니다^^
반자율 되나요?
안된다고 영상에 나옵니다
수리비만 싸지면 정말좋은차인데!!!!!!!!!!! 미국차들 수리비 너무비쌈
그랜드체로키 정말좋은차입니다~ 사골디자인이네 실내가 올드하네 그러는데
디자인 실제로보면 좋아요 실내도 사진이나 영상과다르게 올드하지않고요
판타스타엔진 세계10대엔진으로도 뽑혔고 마세라티와 공유하는 엔진입니다
이가격대에 마세라티 공유엔진과 ZF8단미션 할인받아 같은 5000중반대 오버랜드가면
에어서스에 자동주차시스템 반자율주행 차선이탈방지기능 차선유지기능은 없는거같고
할인받아 5000후반끝 서밋가면 옵션더추가에 하만카돈 19개 스피커로 ㅎㄷㄷ해 집니다
전 리미티드타는데
차는만족하는데.부품값이진짜 비싸더군요
@@JKklm-kx4cv 그게 유일한 단점이죠~
크라이슬러 계열 차가 부품값은 수입차들중 유난히 많이 비싼거 같아요
근데 잔고장이 거의 없지 않나요? 저는 지프는 아니지만 미국차인 링컨만 두대째 6년째 타고 있는데 단 한가지의 잔고장도 없었어서요
그리고 부품도 사설가서 미국에서 주문하면 국내 부품보다 1.5배정도라.. 수리 기간만 기다릴수 있음 가격도 그리 크지 않다고 생각이 듭니다.
급하게 공식 AS센터에서 고쳐야 하면 어쩔수 없지만요.
ㅈ@@JKklm-kx4cv
독일3사 보다
훨씬 비싸죠?
김기자님 as랑 4륜 고장나는 것도 같이 소개 해주시죠
딱 1년만 탈거면 추천합니다
패이스리프트 전 모델 10만 타고 있는데 as 야 수입차들이 후진건 맞지만 4륜이 고장난다는 이야기는 생소하네요 ㅎㅎ
하위모델인 지프 컴패스 9년째 타는중인데
잔고장없어요
아 어디서봤다봤다 했는데 홍형인줄알았네 ;;
9분34초 포터 잘달리네 보터가 추월했음 쩝...
이차 충돌실함한 영상과 성적표보면 절대안삼 ㅋㅋ 생긴거와달리 완전 호일 이런차를 극찬하다뇨? 이거 사고나면 ㅎㄷ ㄷ
스몰오버랩 대응없었던 ~ 노후모델 테스트 말씀하시는건지 ㅋㅋㅋ 언제적 야그를
제가 이 차 타는데 충돌실험은 잘모르겠지만 뒷차 폐차했고 저는 범퍼 교체만 했습니다
차는 타보고 경험해보는게
차가 무거울수록 충돌테스트는 불리하게 나옵니다. 도로에서 차대차로는 완전 반대의 상황이 나오는 경우가 많음.
결국 차대가 차자신의 무게를 못견딘다는 뜻이져 뒤집어지면