FIAT DUNA 1.4 S GNC. TEST AUTO AL DÍA (1999).
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- Опубліковано 26 бер 2020
- En abril de 1999 el modelo Duna de FIAT, ya tenía 11 años en el mercado y presentaba una novedad: La versión S ofrecía GNC pre adaptado en fábrica y terminada su instalación en un taller Bugatti. El evento de lanzamiento a la prensa se realizó con una caravana a Tandil y allí nos quedábamos con una unidad para seguir viaje a Mar del Plata y regreso a Buenos Aires, en lo que fue nuestro test N°46. El único que hicimos de un Duna y de un auto a carburador.
- Авто та транспорт
En Argentina te podés mirar un vídeo de cualquier año y siempre se nombra una terrible crisis, es increíble.
Si es cierto, vivimos en crisis
Hermoso Test, yo tenngo un Duna S año 2000 Naftero sin Gas. Lo saque 0km con el AUTOPLAN SEVEL y hoy en dia año 2023 tiene 101.100 kms.
👍
Es increible como ver estos tests viejos muestran que ya tenías un estilo, que aún mantenés y has ido perfecccionando y evolucionando, pero siempre fiel a lo que has hecho y por lo que muchos te seguimos. Saludos
Las convicciones se mantienen.
Grato Eduardo por nós trazer a lembrança dos bons tempos da indústria automotiva. E ver as diferenças dos veículos argentino para os brasileiros. Mesmo muitos sendo feitos aqui no Brasil...
Aquí 20 años después nos estamos planteando el gnc como alternativa ecológica,increible.
tal cual.
Cuarenteneando con Eduardo. Es un fenómeno Ud. Sr Smok!
i dont mean to be so off topic but does anybody know a tool to log back into an instagram account..?
I somehow lost my password. I appreciate any tips you can give me
@Gianni Isaac Instablaster =)
@Ari Dawson i really appreciate your reply. I got to the site on google and I'm waiting for the hacking stuff now.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
@Ari Dawson it worked and I actually got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much you saved my account!
@Gianni Isaac no problem :D
El dunita que gran coche lindo confiable más que muchos autos ,x eso fue el más vendido tuvo muchas versiones deportivas y para el trabajador ,un fierro gran producto de Fiat igual que el uno . Hoy en la actualidad son muy buscados y si tenés uno lindo no paran de mirarlo aguante el duna fierrooooooo total 👍👍👍👍👍
El mejor tester y programa de autos.
Recuerdo mirarlo por america sport en los años 90s si mal no recuerdo. Tambien la clásica publicidad de silenpro.
En ese entonces no existía las redes sociales ni youtube. El otro programa no eran tan directos con los test ademas cobraba por los test. Mi gustos por los autos de calle una gran parte se lo atribuyo a este programa. Saludos desde chacabuco.
La publicidad de Silen Pro y de Etchart Collection! Recuerdo que hicieron hacer el análisis del diseño del PT Cruiser a Etchart... qué épocas
MI primer auto! Una hermosura! no gastaba nada! era re divertido de manejar y la mecanica super sensilla y fiable! el avance automatico es lo q lo diferenciaba de los autos convertidos a gnc. Una maquina hermosa.
Que grande el dunita!!! 3 años nos dio de comer ami y a los choferes tuve uno que fue remis Gracias Edu por compartir estos test.
Capo a mi me saco de pobre tube un duna cs 1.7 diesel modelo 2001 lo compre en el 2003 un autaso irrompible me enamore y el aire congelaba ..
Tengo un duna 99 con. Gnc y 800000 km lo que aguantan estos autitos no me lo puedo desprender de lo quiero gracias smok x el test
Bien Edu trayendo estos tests, con que sigamos así , andáremos de nuevo en estos autos.
14:57__ $ 0,32 centavos el m.cubico de gas $ 0,92 centavos el litro de nafta....que época :'v
el precio no vario, 1 peso era 1 dolar.. hoy el litro de nafta esta 1 dolar 65 pesos mas o menos...
Menem lo hizo 😂😂
@@chbcchbc El SMVM era de $200
@@juangase Me fascina la epoca del hoy por hoy senador por La rioja Carlos Saul
barato como tu vieja...
Que lindo test!!!!! Uno de los primeros que vi de Eduardo!!!!! Y lindos recuerdos de aquella época!!!!
Gracias Eduardo!!! Te sigo desde el año 97, te veía por cable. Siempre tu objetividad, es lo mas importante. Abrazo y siga asi!!
Gracias por los test Eduardo, ayudan a pasar el momento.
gracias edu por subir material de décadas pasadas! excelente material
Lo estaba esperando! Gracias!
En esos tiempos y con esos precios era más conveniente un diesel. Por autonomía, precio y confort del vehículo. Hoy en 2020 parecen increíbles esos precios. Eduardo sos el nro 1, felicitaciones por la objetividad y la trayectoria
Qué belleza!!!!! Tuve un uno s 1997 (era todo igual fuera del baúl) que recuerdos me trajo 😢 gracias eduardo por subirlo!!!!
Lo tuve dos años, fue una maravilla el coche...
Tuve que venderlo por mí trabajo... Dios me otorgó la posibilidad de acceder a un gol trend 0km... y si, es otra cosa....
Pero realmente como lo extraño al unito!!! Se la re bancó!!!!!! ❤
que golazo subir estos test! los queria ver hace rato, grande Eduardo un abrazo desde Tucuman
Hola ...ya los había subido
que grande el Dunita...!!! En los 90 le hice 300 mil km a uno a gas laburando de remis....Era muy confiable aunque gastador serial de gomas y algun que otro elastico trasero...El mio era 1.3 con aire....en ruta pasar un camion era jugarse la vida en las rutas de doble mano..!!! Luego cambien por el diesel 1.7 que era un tractorcito y aceleraba bien
Tuve el 1.7 le avanzaron la bomba ...170kmxh
Lo que más me sorprendió fue el precio del combustible en ese año 😱😱
Exelente test Edu!!!!
Era carìsimo. 1 dolar por litro de nafta, hoy en dìa serìan 207 pesos por litro de nafta
Muy bueno el test como siempre Edu... y como han pasado los años ya....
Que grato recuerdo.... mi papa tenia un duna 1.7 diesel 98 0km.... era base total ni aire tenia pero sacando eso era muy economico y confiable... miles de kilometros le hizo 0 drama.... yo aprendi a manejar en el.....
Irrompible ese motor. Maneje un duna 96 con el 1.7, tenía 420.000km. Andaba una maza.
Geniaal!! Excelente test!!!
Que grande Smok! Saludo desde Mardel!
Grande Edu!! como tester no te hacen ni sombra los demas periodistas de la industria
Hermoso que lo hayas subido, hay 3 minutos que no se escucha el Audio, sobre todo en la historia del auto...!!
Esto si es una perlita !!! Saludos Eduardo
Edu, no hay sonido desde 0:46 hasta 2:59 minutos. Nada como un test del recuerdo para esta cuarentena, un abrazo!
Diego Arenas Le sacaron el sonido a proposito por el copiright.
@@Feuerschwenger Copyright de qué?
@@Mati_Snow de la propaganda. De la marca... de la musica. El pide permiso para mostrar el auto.
@@Mati_Snow expiro el permiso para mostrar la propaganda. Eduardo no está trabajando en la agencia ahora.
Como siempre muy buenos tus test, en mi opinión sos el mejor para testear el auto, das mucha información y sabes demasiado.. Te sigo desde hace un rato largo, me acuerdo que cuando era chico fui a la rural que había exposición de autos y si no me equivoco te compre unos DVD sobre el Duna con GNC, El Palio y otro mas
Yo en la rural le compre el del Bora 1.8 T , y hablamos un rato...Tambien compre Cds en Silen Pro... Como tuviste que cambiar el negocio !!! Te felicio....un capo
Que grande el duna!!!
Cuarentena test!! Idolo Eduardooo
Hola Eduardo muy buenos tus test saludos!! ;)
Excelente test. Tengo un uno 1.4 spi 99 con 37mkm muy buen auto, base pero noble. Lastima q no hayas hecho un test de ese auto debido a su vejez... Saludos y gracias x los vídeos de cuarentena
Tengo uno igualito y mismo modelo, hoy tiene 230000 kilometros reales y sin tocar el motor ni chocado, por supuesto lo tengo desde 0 km y no valia $ 14000, me costó 14.100.
Yo recuerdo haber visto es test cuando lo lanzaste nostalgia
Anoche en el vivo de inta entre edu y mati ya dijo que su peor prueba esta jajajaj te entiendo edu!! Y los precios que habia en ese entonces y la nula inflacion hacian tan facil tener un auto, no como hoy en dia.
Siempre fui fantico de fiat y en el 94 me compre un Duna diesel 1.3 el motorcito era un fierrazo pero mirando el auto hoy era una caja de lata
El legendario Duna !!! Mama! yo me acuerdo de chico de las publicidades "en cuotas " que te mostraban poco y nada del auto y despues la gran revelacion! fue un antes y un despues en la industria nacional...
Que buenos programas lpm
Gracias Eduardo por estos retortest! Ideales para la cuarentena
El Peugeot 205 de mi papa tiene el mismo stereo, es exelente!
estabas muy canchero en esas epocas! jajaja COMO SIEMPRE UN TEST IMPECABLE. SALUDOS
Que fierro
Edu, como te dije anteriormente, muy buena idea en subir estos videos!!, no te olvides de subir el test 166!! abrazo!!
Este edu smok (joven) suena muy correntino!! ajjjaajajaj saludos loco un crack te sigo desde los 14 años
Eduardo sos un groso , te banco
Buen video
Me acabo de enterar que vino un duna con GNC de serie jajaja
Al igual que el Siena!
Sinceramente me acabo de enterar ahora, viendo el video
Si mi cuñado compro uno era full, tenía GNC computadora de abordo y cargador de cd en el baúl era lomas de lo más .0km
Yo tambien jeke
Definitivamente una marca para remiseros
Me gustan todos los vídeos todos , no importa q auto sea me gustan todos los vídeos!
Muy buen video del duna gnc que tampoco supe de ese ejemplar.
que buen programa Eduardo.... excelente. hoy, cuando te escribí este comentario supe del caso de la concesionaria de sevel en Avellaneda que guardo por mas de 30 años un stock de fiat y peugeot 0km increble. sería inetresante que puedas hacer una nota los propietario que compro ese stock. ( hay un tempra oro 0km... !!!increible¡¡¡¡)
Faltaria el test del duna 1.7
Que buen test 😃
Que hermoso auto por dios. Hasta el día de hoy. Lo elijo
Versión 1.6 obvio.
Vehículo muy económico... "pieza de museo" que grande Eduardo jaja para ese tiempo la inyección estaba en casi el 95% de los autos, hasta el GNC era instalado como novedad en un auto a inyección, me refiero a que en sus comienzos el GNC se instalaba en los vehículos a carburador.
Muy buen video, como siempre Eduardo. Mis felicitaciones. Quisiera que subieras el del Siena GNC (el cual lo mantengo en VHS) y, cuando se normalice todo, si pudieras hacer un retro test de un Renault 18...gran auto...saludo desde el otro lado de la cordillera maestro...🇨🇱
Actualizado: ya subió el del Siena. Muchas gracias Eduardo.
Lastima que ya no se fabrican autos como ese, en mi país se conocio como fiat premio.
Tuve un 1.7 diesel de ese año...la verdad que hoy me gustaría volver a tenerlo...una batata indestructible..
Muy bien dicho jaja . Tuve uno.
Ja.! No me acordaba de la música de la presentación del programa , parece que vas a presentar un cohete! Y la vos de un pibe de 23...Y 23 kilos menos.😁abrazo gigante desde Rosario para toda tu familia Eduardo.👍🚘
Grande Eduardo! Este video acaba de demoler los mitos de muchos foreros tercos jaja un saludo
Gracias!!
Excelente..
Vos lo debes saber Eduardo después de ese modelo salió otra versión con motor 1.3 con inyección electrónica denominado mpi modelo 2000 s confort. Tenés test de ese modelo porque yo tengo ese coche. Muchas gracias Eduardo gran auto
Terrible caño y eso que en esos años ya lo re habian abaratado sacandole todo lo que tenia de full
Excelente (el video, no el auto).
Otro claro ejemplo para los que dicen "y entonces por qué no vienen con GNC de fábrica?"
El Siena, Fiorino (si no me equivoco), Polo Classic y otros más también lo equipaban. Es más, con el Grand Siena en Brasil también planeaban en hacer algo similar.
También Renault, con el Megane y Clio tricuerpo, Kangoo. Los único que SI se montaban en fabrica los equipos. Los demás eran fuera de fábrica, pero la marca los garantizaban.
Peugeot ofrecia la Partner 1.4. De hecho hay un test comparativo entre Kangoo y Partner a GNC. Ford, también con el Fiesta Max 1.6.
Cuál es el claro ejemplo? Que querés decir?
Muy bueno. Podrias pedirle a los que compraron los autos abandonados de la concesionaria del Avellaneda un 0 km para el retro test
Yo tenia el sl 1.4 93 que hermoso auto un caño...
minuto 24 ,lo que es ese celular !!!! y tenias uno de esos eras millonario jaja,muy buenos videos eduardo!!!
un pesito costaba el nafta que tiempos aquellos.
me hizo acordar al dunita que tenia mi viejo
ahora es mas barata sigue valiendo 1 dolar (21 años despues)
Ya aguante demaciado se me caen las lágrimas LPM. Un abrazo edu
la música de kitaro , que niveeeeeeel
Me gustaría que hagas un test del Fiat Tempra !! Abrazos
Una pena que no hayas probado un SCR en sus años de gloria o un Fiat Uno Suite en el 96-97.
Fua.. Que quedamos lejos de los precios de combustibles.. Impecable como siempre . seria genial el test de la f100 dc
todos los test de Ford están liberados hace años en:
www.Ford.com.ar
Espero alguna vez ver el test del SEAT Toledo, el día que lo subas felicidad total!!! Jajaja genio EDU
Hola Eduardo. Viste los fiat 0km que encontraron en Avellaneda?
Yo tengo un duna s 1.4 1998 sin gas
Eduardo El Fíat duna nacional se dejo de fabricar hasta principios de 2002?
Junto con Matias Antico, son mis favoritos de test de autos, me saco el sobre con vos Eduardo
Ahora están en vivo en Instagram los dos
14 mil pesos valia el dunita que epocas
Como cambio la sensación de espacio en las plazas traseras
Como se diria en la jerga! en elasticidad y el motor en si! una zorra o una torta! como prefieran! Gracias eduardo por subir estos test! apredes algo mas de autos y pasas el rato en cuarentena!
Además era naftero solamente gracias
@Eduardo Smok
A mí me falta el audio a partir de 0:46?!
Ver el pase de gnc me hace acordar a los autos viejos que hubieron en casa, ahora de los dos autos que hay el Idea tiene gnc y es de 5ta jajajajaj como ha avanzado todo...
Eduardo con todo respeto hiciste algún teste de Peugeot 106??
Uh deportes en el recuerdo....
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Cuando veo el vídeo del 99 y dice que el motor de carburador es casi de museo, me doy cuenta que mi fiat cs del 88 es muy viejo
17:22, no se si es la narracion o que pero el auto poco mas hay que bajarse a empujarlo. Yo creo que el tema con el 1.4 carburador, es que convertir un motor inyeccion es MAS caro que un carburado, el equipo tiene que ser de mas tecnologia y a eso se suma la tecnologia de la inyeccion electronica ademas (en el 99 todavia era algo tecnologico). Quiza la opcion logica debio ser el GNC en el 1.6 si este existio con carburador. Ya que haya tenido variador de avance electronico es ... valga la redundancia ... un avance.
Edu nunca testeaste el vw senda xq ese auto salio hasta 1996 año en que comenzo a emitirse auto al dia y ojala pudieras hacerle un retro test al gacel tambien
Increíble que hayan sacado a la venta eso... Una torta
Me acordé del viejo Sentra
Yo ni sabía que habia Duna GNC y eso que mi viejo tuvo 3 Dunas... ah Eduardo casi le choca al perrito en el minuto 19:45 en la YPF 😅😅 jaja
Cuando liberas el test del Siena S 1.6 con GNC?????
Si bien es 1 a 1..que loco igual escuchar que un auto valía 12 mil pesos....
$0.92 el litro de super.
siempre vale lo mismo la nafta, 1 dolar aprox, en esa epoca habia convertibilidad
@@chbcchbc la comun, despues del 96 solo vino super..
Ni siquiera bolsita de venteo tenia el tubo de gnc,la verdad que avanzo muchisimo el tema GNC.
Suba si puede Eduardo el de el hidroactiva