Trimakasih bang ilmunya.. Motor saya vario 125 led sama percis yg di video stelah saya ikuti langkah" Yg ada di video abang ternyat oh ternyata soket sensor ECT kendor lalu saya tekan masukan soketnya ..normal kembali allhamulilah... Trimakasih sudah berbagi ilmu.
Mas mau tanya . Motor qw perna overhed , terus bocor di waterpum nah waterpum udah di ganti yg ori.. Ketika jalan sekitar 30 menitan indikator lampu yg merah nyala terus aqw mtiin motoenya ketika aqw hidupin lagi lampu yg merah mati itu kenaoa ya mas... Air radiator un maaih penuh.. Mohon ilmunya mas.. 🙏
Bang motor xeon rc lampu indikator merah nyala trus klo udh jln 15 menitan. Padahal udah ganti termostrat yg baru ori. Ttup radiator udah d gnti bru. Tpi air radiator habis. Ter campur oli jg nga. Yg bcor jg g ada. Jd bingung. Minta masukan ny bang mkasih
Kalau tidak tercampur sama oli kemungkinan besar masih ada kebocoran dijalur radiator terutama yg dekat dengan mesin yg bila netes lsg menguap dulu jadi tetesan airnya tidak kelihatan..coba diteliti ulang aja mas
Sistem pendingin normal pemakaian normal...yg sy tanya berapa lama normalnya air radiator bisa habis ato indikator nyala? Tanya lagi pas isi air radiator di reservoir airnya tdkmau turun kalau tutup radiator TDK dibuka...normalkah? mesih TDK nyala...Suwun kang
Indikator nyala ketika suhu mesin mencapai 105°C disebabkan oleh kurangnya Pendinginan/air. Dan pada tutup recervoir juga ada katup otomatis yg bekerja ketika mesin hidup(jika tidak hidup normal saja kalau tutupnya harus dibuka dulu baru bisa turun airnya)..apabila terjadi panas berlebih katup pd tutup recervoir akan otomatis membuka sehingga air dalam tampungan akan terhisap masuk kedalam recervoir.
sangat bermanfaat sekali bang terimakasih sudah berbagi ilmu... walaupun saya awam soal motor tapi setidaknya saya sedikit paham ... bang kalo motor vario 125 saat langsam tegangan aki di 15,0 itu masih batas amankah?🙏
Pada saat langsam 15v Agak ketinggian(biasanya akinya sudah mulai tanda2 soak)..normalnya di 13v sampai 14v. Tapi jika digas tidak lebih dari 16v biasanya masih aman
Mas maaf kalo tanda indikator kuning tiba-tiba nyala saat di gas , tapi saat tidak di gas lampu indikator kuning nya mati .. Namun setelah saya matikan kontak, lalu saya nyalakan kembali.. motor jadi normal indikator pun normal,, Kira kira apa mas, mohon ilmu nya terima kasih..
Ada masalah di sistem injeksinya..jika lampu berkedip bisa dihitung kode kedipannya berapa untuk mengetahui kerusakannya..lebih pastinya discan dulu dibengkel menggunakan scanner
@Teknik Channel ,Mas punya saya vario 125 indikator panas menyala.itupun kadang-kadang,kadang hidup kontak langsung nyala indikator panas.kadang gak ada sama sekali.sdh dilakukan pengecekan,tidak ada yg bocor,air radiator penuh dan sempat dilakukan penggantian,berikut sensor ect sdh diganti juga.lalu 3 hari kemudian nyala lagi indikator panas dan kode mil 7x.kira-apa lagi yg perlu di cek ya mas?.terima kasih
punya saya kalo masih deket belum nyala lampu indikatornya, kalo udah jauh (mungkin udah panas) baru menyala lampunya. kasus kaya gini solusinya gimana ya mas
mas vario ku kalo buat jalan kceptatan 60keatas kok lampu indikator menyala ya pdahal air radiaot masih penuh. termostat sdh ganti trus seal" waterpump jg sdh tak ganti, mohon solusinya mas.. terimakasih
Mau nanyak bg vario 150 piston 58,5 posisi semua standart, knalpot standart jalan kira kira 20 km uda nyala lampu suhu yang warna merah itu kenapa ya bg?uda di cek air radiator full oli baru di ganti. Itu kenapa ya bg 🙏
Mas punyaku spd vario 150 thn 2016.tiap aq pake di kecepatan 70 km/jam ke atas itu kok lampu indikatornya nyala.tp kalo jalan di kecepatan 70 km/jam ke bawah itu kok gk nyala.itu gimana mas.tolong solusinya mas...
Cek air berkurang atau tidak.. cek ada kebocoran/tidak pada selang2 dan waterpump.. cek oli mesin bercampur dg air atau tidak jika bercampur kemungkinan paking buring pd cylinder head sudah rusak
Airnya berkurang tp sedikit jd gk sampe habis di tempat yg putih.terus olinya jg bersih.waterpumpnya baru aja ganti soalnya dulu pernah overhead.waktu saya bawa ke bengkel resminya mesin saya sdh di bongkar.tp sekarang kok waktu saya pake di kecepatan 70km/jam indikatorny nyala lagi.jd saya kalo pake gk berani ngebut.itu gmn mas mohon analisanya.
Pada kecepatan 70km terindikasi suhu mesin panas berlebih bisa disebabkan karena termostatnya sudah macet/telat buka jadi pada cylinder head proses pendinginannya juga kurang efektif ketika dikecepatan tsb.
Terimakasih mas. Berarti termostatnya ya mas.untuk perhatianya saya ucapkan trimakasih mas semoga masnya tambah sukses dan chanel ini sangat bermanfaat .maaf tanya alamatnya bengkel mas dmn ya.trims
bng klo pas jalan masuk lobng tiba2 idikator radotornya nyala tpi stelah mtr dimatikan lalu dihidupkan kembali indikatonya tidak menyala lagi, itu kenapa ya bng?
Pernah begitu pas benerin baut patah di cop head. Sebelum y gk kenapa2 setelah di benerin jadi gitu. Radiator abis di tampungan, saya cek semua y normal. Ternyata lupa di reset sistem y, setelah di reset jadi normal. Khusus part semua y bagus yah
Kalau dalam kondisi masih dingin kontak di on lsg nyala merah besar kemungkinan masalah pada kabel seperti divideo atau di sensor ectnya yg sudah rusak.
Mas motorku Vario 150..kemaren kehabisa coolent terus saya isi coolentnya..tapi kok lampu error' nya masih nyala bang..sempat ada bau kebakar Tolong dijawab bang🙏🙏
Bang punya saya nyla merah tpi ngilang tanda merah indikator klow klow mesin di matiin tpi kadng kadng muncul lagi tanda merah dimatin mesin dan di nyakkn lgi mesin hilang tanda merah y apa y itubang
Bang mau tanya Saya punya vario 125 old Jalan sekitar 2_3kilo indikator nyala Sudah ganti waterpump, termostat, dan radiator Tpi skrng tetep masih kaya gitu, kira2 apanya ya bang
Mas kalo water pum bagus kabel sensor juga bagus dan air radiator juga banyak engga berkurang tapi pas di bawa jalan lumayan jauh suka overheat itu apanya yg bermasalah ya mass ?? Mohon di bantu mass🙏🙏
@@teknikchannel3 udah di ganti mass termostat nya, Tapi mas kalo keadaan dingin pas di gas sedikit air aga muncrat itu normal atau paking head nya bocor mas ? Namun ga ada gelembung
@@teknikchannel3 oli mesin aman mas engga tercampur, Tadi saya pakai selama 1 jam air radiator engga berkurang tapi overheat mass Itu kenapa ya mas Mohon di bantu mas
Rangkaian radiator itu 1.tampungan air 2.jalur salang2 aman tidak ada yg bocor 3.sil watempump tidak bocor 4.jalur kabel sensor dan sensor bagus tidak putus atau konslet 5.termostat tidak macet .jika semua sudah aman solusi terakhir harus bongkar head dan buring untuk cek kerataan permukaanya
@@alimustofa-jp6om kalau area luar tidak ada kebocoran besar kemungkinan permasalahan ada di dalam mesin(cylinder dan pakingnya). Coba teliti lagi yg area luar terutama area waterpump itu biasanya ada bekas rembesan air yg belum sempat netes sudah menguap terkena panas mesin yg menjadikan tidak terdeteksi kebocorannya.
Over head banyak penyebab mas.. kebocoran selang/waterpump/rumah air radiator/termostat/paking buring/buringnya yg sudah ngolet. Harus dicek satu persatu dulu
Dicek dulu area waterpump dan selang2 kemungkinan ada kebocoran... jika tidak ada kebocoran cek oli mesin apakah bercampur dg air radiator atau tidak,jika bercampur maka perlu dilakkkan pembongkaran pada area silinder copnya
@@teknikchannel3nah klo sma kodel mil nyala sma indikator overheat nyala tpi bru di on kan bbrti soket nya ya mas, soalnya soket sensor ny pernah putuh trs disolder
Trimakasih bang ilmunya.. Motor saya vario 125 led sama percis yg di video stelah saya ikuti langkah" Yg ada di video abang ternyat oh ternyata soket sensor ECT kendor lalu saya tekan masukan soketnya ..normal kembali allhamulilah... Trimakasih sudah berbagi ilmu.
Alkhamdulillah sama2 mas
Terimakasih boss cara y sangat mantap
Banyak Rizky boss qu
Aminn..sama2 mas
Penjelasan sangat enak,sangat membantu ,suwun mas
Sami2 mas
Lampung hdr
Siap bos
Mantap bro trus buat tutorial nya ya
@@eyrn9440 siap
Punya saya mas air radiator nya masih banyak, waterpam nya udah ganti tetap aja menyala abangku🔥🔥
@@hoooo2453 coba seperti pd video dulu mas,,kl masih menyala kemungkinan termostatnya yg bermasalah atau paking cilynder sudah jebol
Terimakasih...
@@FirazRayyanza siap
Masalahny sama kaya vario125 led q jga kaya gtu kalo dah lama mati pasti lampu indikator merh m kuning nyala terus
Mas mau tanya . Motor qw perna overhed , terus bocor di waterpum nah waterpum udah di ganti yg ori.. Ketika jalan sekitar 30 menitan indikator lampu yg merah nyala terus aqw mtiin motoenya ketika aqw hidupin lagi lampu yg merah mati itu kenaoa ya mas... Air radiator un maaih penuh.. Mohon ilmunya mas.. 🙏
Cek termostatnya mas..
Bang motor xeon rc lampu indikator merah nyala trus klo udh jln 15 menitan. Padahal udah ganti termostrat yg baru ori. Ttup radiator udah d gnti bru. Tpi air radiator habis. Ter campur oli jg nga. Yg bcor jg g ada. Jd bingung. Minta masukan ny bang mkasih
Kalau tidak tercampur sama oli kemungkinan besar masih ada kebocoran dijalur radiator terutama yg dekat dengan mesin yg bila netes lsg menguap dulu jadi tetesan airnya tidak kelihatan..coba diteliti ulang aja mas
Ok maksih mas masukan nya
Sama² mas
Terimakasih
Sama²
Sistem pendingin normal pemakaian normal...yg sy tanya berapa lama normalnya air radiator bisa habis ato indikator nyala? Tanya lagi pas isi air radiator di reservoir airnya tdkmau turun kalau tutup radiator TDK dibuka...normalkah? mesih TDK nyala...Suwun kang
Indikator nyala ketika suhu mesin mencapai 105°C disebabkan oleh kurangnya Pendinginan/air. Dan pada tutup recervoir juga ada katup otomatis yg bekerja ketika mesin hidup(jika tidak hidup normal saja kalau tutupnya harus dibuka dulu baru bisa turun airnya)..apabila terjadi panas berlebih katup pd tutup recervoir akan otomatis membuka sehingga air dalam tampungan akan terhisap masuk kedalam recervoir.
sangat bermanfaat sekali bang terimakasih sudah berbagi ilmu... walaupun saya awam soal motor tapi setidaknya saya sedikit paham ... bang kalo motor vario 125 saat langsam tegangan aki di 15,0 itu masih batas amankah?🙏
Pada saat langsam 15v Agak ketinggian(biasanya akinya sudah mulai tanda2 soak)..normalnya di 13v sampai 14v. Tapi jika digas tidak lebih dari 16v biasanya masih aman
Kren bengkel jujur kmren sya kasus Kya gitu malah suruh turun mesin kata y Peking bocor 😂
@@user-vj5up2tl8r 🙏🙏🙏
Izin bertanya bang,apakh klu ttupan radiator cadangan bocor dapat menyebabkan air radiator cepat habis?
Tidak terlalu berpengaruh
Mas maaf kalo tanda indikator kuning tiba-tiba nyala saat di gas , tapi saat tidak di gas lampu indikator kuning nya mati ..
Namun setelah saya matikan kontak, lalu saya nyalakan kembali.. motor jadi normal indikator pun normal,,
Kira kira apa mas, mohon ilmu nya terima kasih..
Ada masalah di sistem injeksinya..jika lampu berkedip bisa dihitung kode kedipannya berapa untuk mengetahui kerusakannya..lebih pastinya discan dulu dibengkel menggunakan scanner
@@teknikchannel3 kalau dengan cara di reset apa bisa mas ??
Belum tentu bisa karena kalau yg bermasalah belum teratasi walaupun direset nanti akan muncul lagi erornya
Mas mau nnyak .. Klw seumpama kabel sensor nya gk ada yg putus, truz penyebab nya di mananya ea om
Bisa dr sensornya yg rusak atau komponen radiator ada yg bermasalah
@Teknik Channel ,Mas punya saya vario 125 indikator panas menyala.itupun kadang-kadang,kadang hidup kontak langsung nyala indikator panas.kadang gak ada sama sekali.sdh dilakukan pengecekan,tidak ada yg bocor,air radiator penuh dan sempat dilakukan penggantian,berikut sensor ect sdh diganti juga.lalu 3 hari kemudian nyala lagi indikator panas dan kode mil 7x.kira-apa lagi yg perlu di cek ya mas?.terima kasih
Cek termostatnya mas
punya saya kalo masih deket belum nyala lampu indikatornya, kalo udah jauh (mungkin udah panas) baru menyala lampunya.
kasus kaya gini solusinya gimana ya mas
Cek satu persatu seperti pd video
mas vario ku kalo buat jalan kceptatan 60keatas kok lampu indikator menyala ya pdahal air radiaot masih penuh.
termostat sdh ganti trus seal" waterpump jg sdh tak ganti, mohon solusinya mas..
terimakasih
Tutup rumah radiator coba dicek mas biasanya sudah melar yg mengakibatkan air cadangan tidak bisa kesedot
Mau nanyak bg vario 150 piston 58,5 posisi semua standart, knalpot standart jalan kira kira 20 km uda nyala lampu suhu yang warna merah itu kenapa ya bg?uda di cek air radiator full oli baru di ganti. Itu kenapa ya bg 🙏
Cek Termostat mas
Termostatnya aman bg cuman ini saya pake knalpot belah lampu indikator suhu nyala agak jauh dikit sekisar 50 km baru dia nyala lagi
Penyakit honda vario yg amat menyebalkan....
Sabar om😁
betul bang saya udah capek juga sama motor saya ini😢
Bos klw punya sya mah panas itu klw mtr udah panas,apa itu yah penyakitnya
@@daniramdani9565 nyampe nyala merah gk?
Semoga bermanfaat mas ilmunya.. Salam kenal,,
Aminn.. makasih mas..salam kenal juga
bos posisi bengkelmu nek ndi .ki aku ngalami kondisi persis koyo neng video iki .aku yo plat H .tulung di jawab😊
Desa gondang kec.Cepiring kab.Kendal bos.. njenengan daerah pundi?
@@teknikchannel3 aku wong ungaran .kirimi nomer wa ne
Agak jauh bos kalau ketempat sy masih kisaran 3jam an. 089668191402
Mas punyaku spd vario 150 thn 2016.tiap aq pake di kecepatan 70 km/jam ke atas itu kok lampu indikatornya nyala.tp kalo jalan di kecepatan 70 km/jam ke bawah itu kok gk nyala.itu gimana mas.tolong solusinya mas...
Cek air berkurang atau tidak.. cek ada kebocoran/tidak pada selang2 dan waterpump.. cek oli mesin bercampur dg air atau tidak jika bercampur kemungkinan paking buring pd cylinder head sudah rusak
Airnya berkurang tp sedikit jd gk sampe habis di tempat yg putih.terus olinya jg bersih.waterpumpnya baru aja ganti soalnya dulu pernah overhead.waktu saya bawa ke bengkel resminya mesin saya sdh di bongkar.tp sekarang kok waktu saya pake di kecepatan 70km/jam indikatorny nyala lagi.jd saya kalo pake gk berani ngebut.itu gmn mas mohon analisanya.
Pada kecepatan 70km terindikasi suhu mesin panas berlebih bisa disebabkan karena termostatnya sudah macet/telat buka jadi pada cylinder head proses pendinginannya juga kurang efektif ketika dikecepatan tsb.
Terimakasih mas. Berarti termostatnya ya mas.untuk perhatianya saya ucapkan trimakasih mas semoga masnya tambah sukses dan chanel ini sangat bermanfaat .maaf tanya alamatnya bengkel mas dmn ya.trims
@@triyonotriyono6249 aminnn..sama2 mas.. alkhamdulillah bila bermanfaat. Alamat kendal mas. Google map ketik Lukman jaya motor gondang.
bng klo pas jalan masuk lobng tiba2 idikator radotornya nyala tpi stelah mtr dimatikan lalu dihidupkan kembali indikatonya tidak menyala lagi, itu kenapa ya bng?
Pernah begitu pas benerin baut patah di cop head. Sebelum y gk kenapa2 setelah di benerin jadi gitu. Radiator abis di tampungan, saya cek semua y normal. Ternyata lupa di reset sistem y, setelah di reset jadi normal. Khusus part semua y bagus yah
Betul sekali.. memang setelah perbaikan harus hapus sejarah kerusakan agar tidak mengganggu system kerja injeksinya
ilmu bermanfaat
Alkhamdulillah
Bang punya saya vario 125.lampu indikator merah menyala nggak mau mati.kontak baru di hidupin udah nyala merah.itu kenapa ya bang🙏
Kalau dalam kondisi masih dingin kontak di on lsg nyala merah besar kemungkinan masalah pada kabel seperti divideo atau di sensor ectnya yg sudah rusak.
Mksh bang
Mas motorku Vario 150..kemaren kehabisa coolent terus saya isi coolentnya..tapi kok lampu error' nya masih nyala bang..sempat ada bau kebakar
Tolong dijawab bang🙏🙏
Cek sil waterpump dan selang2 apakah ada kebocoran atau tidak. Cek oli apakah bercampur atau tidak seperti divideo itu coba mas
Bang mau nanya punya saya udah ganti seal water pump dan termostat udah dilos,mesin cepet panas tapi indikator tidak menyala itu apa bang ya?
Indikator menyala di suhu 105°C, bila belum mencapai suhu tsb indikator tidak akan menyala
Aman berarti bang karena tak sentuh panas sekali tapi indikator nya GK menyala. @@teknikchannel3
@@Ayuna-l6g aman..suhu air mendidih 100° aja kalau dipegang kan udah panas banget.
Bang mau nanya motor vario 125new,tengki cadangan radiator cepet abis termostat baru knpa yah
Cek Waterpump
BANG MAU TANYA MOHON DI JAWAB
INDIKATOR MERAH KALAU JARAK DEKAT DAN MESIN CEPET PANAS GIMANA SOLUSINYA Y MAS TERIMAKASIH😢
Coba dicek satu persatu seperti pada video.. cek air berkurang atau tidak,selang2 dll
apa klo air radiator habis, mesin menjadi mengeluarkan suara kretek2?
Iya om..panas berlebih bisa menyebabkan suara kretek2
wah terima kasih banyak mas, ini yg sedang terjadi di vario 150 saya. dan harus ganti waterpump nya ternyata.
tau ga mas harga waterpump ori untuk vario 150?
Ori 300an blm sama jasa pasang
Kalo mesinnya panas terus bang, habis ganti air radiator, tapi indikator hidup terus mesin panas
Kemungkinan ada kebocoran di cylinder head
Waterpump udah saya ganti 1 set tapi kalo panas spedo nyala lagi
Cek termostat mas
biayanya brapa mas total??
Bang punya saya nyla merah tpi ngilang tanda merah indikator klow klow mesin di matiin tpi kadng kadng muncul lagi tanda merah dimatin mesin dan di nyakkn lgi mesin hilang tanda merah y apa y itubang
Cek air radiatOrnya apakah berkurahg atau tidak. Jika berkurang segera cek apakah ada kebocoran pada selang2 dan waterpumpnya.
Alatnya apa itu, ilmu lagi nih
MST 100pro+ . Scanner buat motor injeksi
Bang mau tanya
Saya punya vario 125 old
Jalan sekitar 2_3kilo indikator nyala
Sudah ganti waterpump, termostat, dan radiator
Tpi skrng tetep masih kaya gitu, kira2 apanya ya bang
Oli aman tidak tercampur dengan air
Air berkurang atau tidak?
Jika air tidak berkurang dan mesin normal kemungkinan sensor ect sudah mulai eror
Siap bang coba ganti sensor ect
Takutnya sensor ngprenk, blum smpe suhu harusnya termostat buka
Dia udh ngasih tau
Masuk akal
Gimana bang udah aman diganti sensor ect nya? @@NugieMahendra-wk5wr
Sama punya saya, sampe motor ditambru'in aja males make Boss
@@sanzeni6198 waduh😄
Mas kalo rembes dibagian selang radiator yg gede, yg bagian bawah itu apakah bsa memyebabkan abisnya air radiator?
Bisa banget mas.. banyak kasus kehabisan gara2 selang yg itu bocor
Bang kalo kode mil nggak nyala kendalanya apa
@@ahmadjian8897 cek perkabelan yg ke arah lampu kode mil mas
Maaf mas mau nanya untuk Harga nya brpa ya? Kalo betulkan ke bengkel ??
Mengikuti kerusakan.. antara 200rban bisa lebih bisa kurang
Abangku mau nanya, kalo indikator radiatornya merah mulu dan airnya abis mulu kira kira penyebabnya apa?
@@rddwn waterpumpnya bocor biasanya
@@teknikchannel3 udh fix waterpumpnya yg bocor atau harus ganti packing bloknya bang?
@@rddwn tutup radiatornya dibuka,diisi air sampai penuh lalu hidupkan mesinnya..jika muncrat berarti harus bongkar buring+headnya
@@teknikchannel3 baik terima kasih abangku atas ilmunya, sehat selalu orang baik
@@rddwn aminn..sama²🙏
Mas kalo water pum bagus kabel sensor juga bagus dan air radiator juga banyak engga berkurang tapi pas di bawa jalan lumayan jauh suka overheat itu apanya yg bermasalah ya mass ??
Mohon di bantu mass🙏🙏
Bisa dr Termostatnya mas
@@teknikchannel3 udah di ganti mass termostat nya,
Tapi mas kalo keadaan dingin pas di gas sedikit air aga muncrat itu normal atau paking head nya bocor mas ?
Namun ga ada gelembung
Paking head bocor itu mas.. cek oli mesin apakah bercampur air atau cek busi biasanya agak semu hijau warna keraknya
@@teknikchannel3 oli mesin aman mas engga tercampur,
Tadi saya pakai selama 1 jam air radiator engga berkurang tapi overheat mass
Itu kenapa ya mas
Mohon di bantu mas
Rangkaian radiator itu
1.tampungan air
2.jalur salang2 aman tidak ada yg bocor
3.sil watempump tidak bocor
4.jalur kabel sensor dan sensor bagus tidak putus atau konslet
5.termostat tidak macet
.jika semua sudah aman solusi terakhir harus bongkar head dan buring untuk cek kerataan permukaanya
Kalo ganti termostrat pake kode berapa
K59
Bang klow seumapamany keruskn cuma dri kbel gt donk ngaruh gk ke mesin mngakibatkn kerusakn gk
Kalo cuma dari kabel gpp asal tidak short
Kalau tidak ada kebocoran tapi air radiator cepet habis itu kenapa bang?
Cylinder head sudah nglengkung atau pakingnya yg sudah rusak
@@teknikchannel3 kira² kena biaya berapa bang umumnya?
@@alimustofa-jp6om antara 250rb-500rb.
Kalau air di penampungan cepat habis mas tapi tidak hidup lampu indikatornya dan tidak ada kebocoran itu kenapa ya mas?
@@alimustofa-jp6om kalau area luar tidak ada kebocoran besar kemungkinan permasalahan ada di dalam mesin(cylinder dan pakingnya). Coba teliti lagi yg area luar terutama area waterpump itu biasanya ada bekas rembesan air yg belum sempat netes sudah menguap terkena panas mesin yg menjadikan tidak terdeteksi kebocorannya.
Om mau tanya kalo naik nya di bawa jalan terlalu jauh baru nyala itu knpa ya om
Over head banyak penyebab mas.. kebocoran selang/waterpump/rumah air radiator/termostat/paking buring/buringnya yg sudah ngolet. Harus dicek satu persatu dulu
Mas indikator merah motorku nyala tapi redup gak terang knp ya
Bisa dr Kabel atau soketnya kurang konek
Bang kalo air radiator sering habis.padahal di isi NY selalu penuh.pas maju warna merah ny nyala lagi
Dicek dulu area waterpump dan selang2 kemungkinan ada kebocoran... jika tidak ada kebocoran cek oli mesin apakah bercampur dg air radiator atau tidak,jika bercampur maka perlu dilakkkan pembongkaran pada area silinder copnya
Lokasi dmna om
Kendal om
Mas lokasi mana ini
@@awansetia9838 kendal mas
Lokasi mana ini bengkelnya
@@awansetia9838 kendal mas.. google map ketik lukman jaya motor gondang
alamat bengkel nya dimana mas?
Kendal mas
@@teknikchannel3 plat H kirain di semarang kota mas. ya wes mas terimakasih infonya.
Nggih mas..sami2
Vario kalo sakit susah sembuhnya
Harus bener² sabar om😃
Kira kira biaya perbaikan nya berapa bang
Kurang dari 100rb
Klo yg kuning kadang nyala kadang nggak knp y Mas??nggak kedip²....🙏
Ada masalah di system injeksinya.. harus discan dulu untuk mengetahui kerusakannya
Sama punya vario 125 old 2013 penyakitnya kaya gini..mumet ..
Iya om
Udah 3 kali balik bengkel tetap gitu penyakit nya🙂
Sama bang punya ku juga
Maaf bang kameranya bikin pusing
Terima kasih..semoga kedepannya bisa lebih baik lagi
Di ma'af kan bang
Kamera nya bikin pusing, ga mau anteng
Terima kasih..semoga kedepannya bisa kita perbaiki lagi
@@teknikchannel3 9999❤.
@@teknikchannel3 kalau motor Vario 125 cc jadul lampu biru di atas simbol sein kanan menyala biru itu artinya air radiator habis atau bukan mas
@@andipriyanto2635 bukan mas
Bang klo punya sya idup merah gtu apa nya ya
Coba dicek satu persatu seperti pada video mas
izin bertanya mas Vario 150 LED old saya baru di servis radiator tapi kok baru jalan berapa menit indikator nya nyala lagi itu kenapa ya mas
Masih harus diteliti ulang lagi.. coba cek satu persatu seperti pada video
Saya punya mesin dingin blum nyala tapi indikatorya nyala terus mas . Itu knp ya😢
Kemungkinan Kabel atau sensornya..coba cek seperti pd video
@@teknikchannel3nah klo sma kodel mil nyala sma indikator overheat nyala tpi bru di on kan bbrti soket nya ya mas, soalnya soket sensor ny pernah putuh trs disolder
@@restaslebew iya bisa jadi mas