Kena PRANK vario 125 indikator suhu menyala
Вставка
- Опубліковано 29 жов 2020
- Kena prank vario 125 indikator suhu menyala
Tester CKP buatan sendiri • Cara membuat alat test...
Assalamu 'alaikum wr.wb. bosku...
Berbagi cerita saat menangani vario 125 yang lampu indikator suhunya menyala.
Awal mula motor dibawa ke bengkel dengan didorong oleh sang pemilik. Kondisi mesin mati dan lampu indikator merah yang ada pada speedometer menyala. Skenario umumnya biasanya mesin telat oli atau kekeringan coolant radiator dan mengakibatkan mesin overheating, piston ngembang dan akhirnya macet (ngejim). Tapi disini mesin dingin, jadi saya mulai cek ECT (sensor suhu). Berlanjut ke jalur-jalur kelistrikan yang siapa tahu ada yang konslet.
Setelah cukup lama akhirnya ketemu penyakitnya hanya karena soket ECM kendor (terlepas). Yang menjadi pertanyaan, kenapa soket bisa lepas sedangkan soket tersebut ada pengunci yang cukup kuat dan hampir mustahil bisa terlepas hanya karena goncangan. Mungkin saja pernah dilepas orang lain dan memasukkannya kurang sempurna. Fix, setelah terpasang dengan benar, mesin bisa hidup normal.
Terima kasih
Alamat :
Bengkel PRATIWI MOTOR
Jl. Raya Kuwu - Sragen Km.08 Desa Rejosari Kec. Kradenan Kab. Grobogan Jawa Tengah
Phone/ WA : 082220249095
#vario125 #kakexchannel #indikatorsuhu - Авто та транспорт
mantap bang masalah sepele tapi sangatlah bermanfaat ... justru konten seperti ini yg wajib di share... bila perlu video saat menganalisa penyakit/penyebab indikator menyala tsb di share juga bang...
mantap guru, ternyata soket ecu kendur.
Makasih untuk pengetahuan tambahnya..
Palembang hadir Nyimak terus masku 👍👍
👍
Mantap, penjelasannya bagus, Tepat sasaran dan tidak berbelit belit, Saya suka cara jelasinnya👍👍👍
Nyimak servicenya
Mantap mas👍
Sangat membantu.trimz bro 👍
Terima kasih atas tutorial nya bang sukses selalu usahanya aamiin
Amin
Proses nya sampai mumet ya mas😁😁😅👍
Sepele bikin ribet tp tambah pengetahuan ilmu dan pengalaman...apalag buat yg mash pemula seperti saya..mantab mas bro👍
👍
betul sekali bang, sayapun sebagai pemula jadi paham ...
Bang tutorial bikin tarikan motor beat fi esp biar enak nyalip" sama biar enak di tanjakan bisa tidak bang?
matur suwun kang
Mantap bang ,nyimak..
🙏🙏🙏
Mantap bang tks info ilmunya
🙏🙏🙏
Prank time 🤣🤣🤣
Babat hadir mas !!
👍
Terimakasih suhu...
Mantap
Terimakasih 👍
Mas maaf,,minta sarannya
Repairkit karbu mesin gx160 merk apa ya yg bagus🙏🏻🙏🏻
Setahu sy rata2 sama, blm pernah dapat ori Honda
@@KAKEXChannel oh,, jadi merk repair kit yg ada dipasaran kwalitasnya Sama ya
Ok,, terimakasih atas infonya
Sukses terus
Bg vario 125 old tiba tiba mogok saat jalan,terus lampu mil engine sama suhu nyala,saya stater lagi ngk mau hidup,selang beberapa kali stater kunci kontak on spido meter mati semua tapi disela pake kaki idup cuma motor ngk bisa hidup,kenapa ya
Sangat berguna pengalamanya
😊🙏🙏
Saya ada supra sama vario 150, supra santai" aja eh varionya rewel di karet peredam sama indikator merah gantuan gtu terus😂
om mau tanya, tadi sore sy abis ganti ban belakang di planet ban. terus pulang ke rumah sekitar 4KM, tapi kok body motornya jadi panas yaa? indikator suhu nya juga tidak nyala merah. terus saya cek air cooler di upper deket bagasi itu udah sedikit. kira2 kenapa ya om? gara2 ganti ban tadi kah? atau harus ganti air radiator? terima kasih om. vario techno 2013 old.
Selama indikator gk nyala, brt belum overheating. Mungkin cm sugesti sj. Kl air radiator sdh lama mmg sebaiknya di ganti sekali2. Yg bagus mereknya
@@KAKEXChannel bang, kalo cuman menambahkan air radiator bawaan honda tanpa menguras .. aman kah ..(sama motornya vario 125 old) kurang lebih sudah 7th. cuman nambah2 aja
Punya saya juga begitu😃
Mau meluruskan min, lampu temperatur pada vario model injeksi akan menyala ketika sensor ECT resistansinya semakin/sudah mencapai tak terhingga. Artinya jika ada problem mesin dingin tetapi lampu temp menyala ada soket penghubung ECT dengan Ecu terputus dia akan menyala merah. Terkecuali vario model karbu temp akan menyala metika sensor ect terubung (resistansi mendekati 0 ohm) Semoga dapat di pahami 🙏
Terima kasih banyak 🙏. sy cm bingung dg istilah tak terhingga = close, terhubung = open.
Selama ini yg sy pahami adl sebaliknya, close = terhubung
La kl sambungan soket ect tersambung baik ke ECU,tp di spido masih nyala apakah ecu nya kah yg error
Mantap bos salam satu bengkel
@@KAKEXChannel memang istilah open sering di gunakan dalam penyolderan (meleas timah = open) maaf mungkin saya salah ketik.. tapi dalam skema digital hanya ada dua level yaitu I dan O. kalau I artinya tinggi atau terhubung dan O artinya low atau Terputus begitu juga pada sitem ecu
@@gastyasetya soal ecu lebih akuratnya menggunakan tools. biasanya masalah seperti ini pada soket spido dan soket ecu yang tidak kencang. jalur itu yang bermasalah biasanya ditandai hanya menyala merah tanpa kode mil. tetapi kalau soket dari sensor ke ecu terputus di tndai dengan bebarengan lampu temp nyala dan kode mil
Mantap,
Kalo beat iss nya gak main knp ya
Kemungkinan speed sensor rusak
ua-cam.com/video/28JnfIMEPIY/v-deo.html
Om mau nanya nih om🙏 motor saya vario 125 kayak yg di video om, punya saya ketika di nyalain bunyi mesin nya gak turun lagi om, biasanya kan mesin di idupin bunyi mesin nyaring lalu langsam bunyi nya om, tapi punya saya enggak om, gak mau turun lagi bunyi nya, apanya kira kira ya om🙏🙏 pliss dj jawab om🙏🙏
bisa dr sistem injeksi (fast idle) bs jg kabel gas seret
@@KAKEXChannel sebelum nya enak om, tpi semenjak ganti pompa bensin yang di tanki tuhh, jadi berubah kayak yang saya sebutin tadi om
Motor saya awal di start lampu indikator langsung nyala..tapi mesin masih dingin..apa karena soket juga y
Bisa jadi. Atau kabelnya ada yg sort
Persis dengan pengalaman saya
Masss motor Vario 150 2017 sensor suhu kadang idup , nah kalo idup motor blebek ga kuat digas , itu masalhnya dimana ya
Apa nyalanya sesuai panas mesin? Jika tdk berarti ada jalur yg bermasalah. Bisa sj masalahnya seperti di video
Vario 125 old biru putih.
Lampu indikator temperatur mati, Jika di on kan. Kenapa? Tp semua hidup seperti bisanya di on kan. Yang mati cm itu. Motor normal.
Dan rim kanan + stater, tidak bisa buat stater ngidupkan. Dan sekarang Bagian kiri buat nyetater. Itu kabel/ kotor/karaten? Atau apa ya
Masalah starter itu dr switch rem kanan yg minta ganti. Indikator suhu nyala hanya saat motor kepanasan
👍
👍👍👍👍👍
Mas permisi motor vario 125 pagi br di hidupin lmpu indikator mesin n lmpu suhu nyala trs tp kl saya bw seharian gk ada gjala panas atau mogok itu knp y mas🙏🙏 makasih bnyk
Soket kendor, kotor atau jalurnya bermasalah
Tanya dong bang...baru kemarin indikator temepratur vario saya menyala (aktiv) diikuti indikator engine menyala. Tapi motor tetap bisa gelinding...kira2 kalo kondisi ini apa yang terjadi ya bang? Apakah seharusnya kalo indikator temperatur nyala ini motor harus stop? Kalo emang kejadian karena kabel sensor kendur aja motor tetap bisa jalan.
Ciri mesin kelewat panas
@@KAKEXChannel akhirnya sy bongkar nih bang...sy dapat kecurangan dr pihak bengkel...pdhal bengkel resmi Ahass...ternyata ada kabel yg dputus lalu dsambung dgn resistor.
@@KAKEXChannel akhirnya sy bongkar nih bang...sy dapat kecurangan dr pihak bengkel...pdhal bengkel resmi Ahass...ternyata ada kabel yg dputus lalu dsambung dgn resistor.
Mksi mas bro
👍
Trimksih
Maaf om vario saya baru ganti komstir di dealer,,tp pas mulai stater lampu indikator radiator nyala trus pdhal air full,,,,itu masalah di socket juga kah🙏🙏🙏
Iya. Atau jalurnya
Punya saya lampu indikator menyala dan setelah saya matikan motor tersebut setelah 3 menit langsung lampu indikator yang tadi menyala sekarang telah mati
Maaf, bengkel nya di daerah mana..? Mau mampir service motor sy
Cek deskripsi. Area grobogan 🙏
Mau nanya min vario 125 old lampu radiator nyala terus sama lampu mil kedip 7kali motor klau posisi panas susah ngidupin .harus tunggu dingin dulu mohon infonya🙏
7 itu sendor ECT, Coba dicek
@@KAKEXChannel makasih infonya
Sama ..
Tapi kalo di motor saya indikator lampu jarak jauh nya nyala terus,padahal lampu nya mati.
Dan saya pake saklar yang 3.. jarak dekat jauh dan mati.
Itu kira kira dari soket yang mana ya om?
Takut berpengaruh jadi kongslet ke yang lain
coba cek massa/ ground
kalau punya saya indikator suhu menyala sebentar terus udah ga nyala lagi itu kenapa? overheat kah? soalnya saya pakenya siang2 apnas banget sih emang, mohon bantuannya bang.
Intinya saat indikator nyala, suhu mesin lebih dr 120°C
Bang mau tanya, kalo dari radiator bisa masuk ke pompa, lanjut ke blok seher bisa, tapi kalo air radiator yg ada di dalam blok seher udah panas gak mau naik masuk lagi ke radiator,, itu yang harus di ganti yg mana ya bang,,, semoga di jawab. Sebelum nya makasih banyak banh
Thermostat. Tugas thermostat mengalihkan aliran dr *blok ke waterpum* menjadi *blok ke radiator* saat suhu 80°c ke atas
@@KAKEXChannel alhamdulilah di jawab, terimakasih banyak kakex channel semoga semakin sukses jaya selalu bang
Pake cit apa om?
Bang klw sensor suhu nya tida nyambung ada yg patah apa pengaruh kena mtor nya tidak nyala
Harusnya msh bisa nyala
mas vario 125 saya baru jalan sebentar nyala indikatornya ,dipegang radiatornya masih dingin ,baru ganti thermostat sama sensor ect itu apaanya ya mas kira” yang bermasalah?
Mgkn waterpump gk jalan, atau ada udara yg terjebak dlm saluran
Mau tanya bang,motor saya v150 new,indikator suhu terkadang nyala pas motor udah di parkir lama,pas motor mau di nyalain,indikator nyala,tapi pas kunci di matikan trus di nyalakan lagi,dia hilang indikator suhunya,tinggal indikator check engine,kalau di reset dia hilang,kira" apanya ya bang?
Cek soket ecu dan jalu menuju sensor ect
Om lokasi dimana? Ini saya mau bengkelin motor yg sama ke situ.
Cek deskripsi. Purwodadi jateng
Bang Vario 125old saya,, starter nya.. Lama banget.. Butuh ±4 kali pencet.
Baru bisa nyala.
Kira2 rusak apanya yh bang.
Terimakasih 🙏
Bisa dr elektriknya, bisa jg dr faktor mesinnya
Bukannya kalo on itu harus nyala dlu, menandakan itu aktif atau check indicator?
Kontak On yg nyala lampu kuning/ MIL tp cm bbrp detik lalu mati. Ada bbrp motor yg lampu merah jg ikut nyala, tp juga hrs ikut mati stlh bbrp detik
Izin bertanya semoga dibalas. Vario 150 saya tiba tiba muncul lampu indikator suhu pada saat jalan. Saya cek air radiator masih utuh saya kuras dan isi lagi semua sudah tapi masi tetap menyala. Tapi nyala lampunya kedip kedip kaya ga beraturan kedipnya. Mesin dingin juga masih menya kedip kedip ga berirama
Itu bkn efek radiator tp jalur sensor bermasalah. Mgkn putus nyambung atau short dg kabel lain
@@KAKEXChannel iyaa bener bang. Kmrn di cek kabelnya bermasalah
Bang, varioku kalau awal buat jalan lampu indikator suhunya tidak nyala tp kalo agak lama buat jalan lampunya nyala agak lama terus mati lg itu kenapa ya??? mohon solusinya
Lampu nyala tanda mesin kepanasan (over heating). Penyebabnya krn ada gangguan di sistem pendingin. Utk detail bs macam² spt seal waterpump bocor shg air habis, bocor paking kop, thermostat macet, waterpump rusak dsb. Hrs di cek langsung
Mas mau tanya ...tadi sy bongkar konis Vario 125 ...habis sy ganti ko lampu merah itu menyalah ...mohon solusi
Pernah jg sy spt itu. Cek soket2nya mgkn kendor juga
@@KAKEXChannel Uda sy periksa mas...kalau batok kepala di buka GK ada pas di pasang pas di hudupkn kumat lg mas .. di cek di bawa Uda masih ajk keluar mas ... .
kalau kontak on lampu nyala,
soket etc di cabut,lampu mati,
itu yg rusak sensor nya mas ?
Bisa jadi
Mas vario 125 punya saya brebet parah d awal tarikan saat mesin dingin apa kendala mas
Cek tekanan fuelpump dulu. Utk memastikan masalah injeksi, perlu ukur mengukur. Tdk bs berandai andai
Bang kalau pas lg jalan baru 6km an lampu indikator radiator nyala terus ane kunci kontak OFF in dulu .. lalu dinyalakan lagi Ilang tuh indikator radiator nya.......... Maju lagi sekitar 7km kurang lebih ada lagi begitu.......Kira2 apanya ya bang? ..
Tidak ada salahnya cek air radiator dulu. Mgkn memang berkurang
Kalo udah seperti itu baru satu Minggu an ganti air radiator trs habis itu kenapa ya bang?
Mau nanya min lampu indikator menyala terus ad kedipan 7 kali dan kalau di gas brebet dan nyendad2
ada sensor yg bermasalah. mil 7 artinya sensor ECT
@@KAKEXChannelterimakasih bg sudah membaik,dan satu lagi bg air radiator berputar dengan normal soket2 juga tidak ad yang terputus tapi lampu merah indikator menyala mohon balasannya bg🙏
Mas maaf mau nanya.
Motor saya td siang lampu indikator merah menyala trus lampu yg warna kuning kedip2,padahal air radiator yg di jok sm yg di radiator nya msh banyak,kira2 itu knp ya mas?
Terima kasih infonya
Ada kemungkinan masalah di sensor suhu (ECT) atau jalurnya
@@KAKEXChannel baik mas...terima kasih infonya
Apa gagal produksi yaa om u/ motor series ini kok rata2 troubel di indicator merah
Bukan gagal, tp mmg hrs lbh intens merawatnya
Mau tnya mas motor vario saya lampu indiktornya nayala manteng semua termasuk warna merah dan kuning, awalnya motor habis terguling ke sungai pas saya hidupin semua lampu nyala, itu knpa ya?
Apa masih bisa hidup? Sepertinya jg ada soket yg lepas/ kendor
@@KAKEXChannel bisa mas
Lampu jarum sepido jga hidup pdhl konci di off
Bang motor saya Xeon GT lampu indikator suhunya malah ga nyala, mesin udh panass banget pun tetep ga nyala. Itu kenapa ya ?
Salah satunya mgkn lampunya mati atau sensor suhu rusak
Mas kok motor punya saya lampunya nyala tapi motornya masih bisa hidup kira-kira itu sama gak keluhannya di soket??
Itu indikator panas, artinya mesin kepanasan/ overheating
Mas Kalo Vario 125 saya gunakan sekitar 1 jam perjalanan terus ada indikator merahnya tapi cuma sebentar saya cek ngak bocor,saya buka tutup radiatornya masih ada oli pendinginya.itu masalah nya knp ya mas?
Bisa dari termostat yg macet
Betul, cek thermostat dulu. Coolant di radiator jg hrs penuh, jgn ada ruang utk udara
Om mau tanya motor saya vario 125 LED
Kasusnya sama kaya yang divideo bedanya saya masi bisa idup motornya,lampu indikator radiatornya nyala merah redup,dari keadaan mesin dingin,itu apanya ya?
Masalah wiring, perkabelan. Tersangkanya adl sensor ECT dan jalurnya bermasalah
Bearti sensor ECTnya harus diganti? atau hanya ngurut kabel lagi?
Diurut dulu terutama pd kopler /soket², kl aman br ganti sensor.
Oke siap om ,makasi banyak🙏😁
penyakitnya sama kak ' saya cek kabel & soket masih bagus jalur jalurnya ,tetep muncul indikator kedip 7x & indikator warna merah ttp menyala ,apakah ganti sensor ECT nya y kak 🙏?
kemungkinan kabel sensor korslet
@@KAKEXChannel berarti gk perlu ganti sensor ect ya kak ....
saya cek kabel kabel masih rapik gk ada yg putus 'i kak masih bungkusan rapi .
motor saya juga gitu lampu merahnya nyala terus padahal udah ganti radiator kontaknya blom di stater udah bunyi mesin lampu depan kedip2 kaya listrik mau mati knpa ya
Itu masalah kelistrikan
apa koslet kali ya
Bg izin nanya bg punya saya vario 125 old hidup trus indikator suhu nya pas saya cek ad kabel yg kebakar saya sambung rapi tetap juga masih hidup padahal di radiator air nya masih banyak itu apanya yaa bg mohon jawab bg soalnya kereta buat sklh 🙏
Jalur ke arah sensor masih ada yg bermasalah
@@KAKEXChannelbg izin nanya saya gitu juga bg cuma ngk ad kode mil menyala /kedip bg itu apanya bg
Bang klo semisal indikator suhu nyala pada saat mesin panas, tapi pada saat mati kontak langsung di nyalahkan lg balik normal itu knp ya.
Kadang indikator suhu nyala di paksa jalan 10meter langsung balik normal lg
Mungkin cm soket² kendor. Tp hrs perhatikan jg sistem pendingin, sp th mmg overheating
@@KAKEXChannel sirkulasi pendingin aman ga ada yg bocor, soket di cek gak ada yg kendor.
Sebelumnya soket bagian ecu ke acg meleleh. Sudah ganti soket, apakah berpangaruh bang?
Mas saya mau tanya motor vario saya kan habis ganti knalpot terus kok indikator nyala pas berhenti tapi habis itu ga nyala lagi ,itu kenapa ya ?
Jawab mas 😁
motornya apa? mgkn sensor o2 tdk trpasang
Motor vario 125 led mas
mas vario saya air radiator penuh, di penampungan penuh, dan gada kebocoran tapi setiap abis digebot sampe 100/120km itu lampu langsung nyala tp pas saya matiin kontak dan saya langsung hidupin indikator nya mati lagi dan normal buat jalan sekitar 10-15 menit dia nyala lagi itu apanya ya mas?
Harus dipastikan dulu penyebabnya pakai scanner. minimal coba di serviskan dulu
@@KAKEXChannel udah mas, udah dicek mesin semua udah full packing ori dan baru, sensor juga udh ganti ori, sedangkan suhu masih normal tidak panas berlebih tapi sudah nyala indikator nya mas
Waktu nyala, di scanner berapa terbacanya?
@@KAKEXChannel ga nyala malah mas gada kedipan
Ada kemungkinan soket kendor atau kotor/ korosi/ jamuran
Klo lampu mati sejak awal di kontak, baik yang biru ataupun yang merah kira ² apanya ya Bang?
Normal mas. Lampu merah menyala hanya saat mesin kepanasan/ overheating. Lampu biru itu indikator lampu jarak jauh
@@KAKEXChannel
Ini mati total Bang, jadi saat mesin dingin saat pertama kunci di on kan lampu biru juga tidak nyala, saya khawatir klo pas over heat lampu merah juga tidak nyala, terima kasih atas jawabannya 🙏
@@KAKEXChannel
Lampu biru yang saya maksud bukan lampu jauh, tapi lampu indikator temperatur saat kunci pertama on
Om vario saya panas . Kalau d bawa 20 menit langsung panas . Terus lampu merahnya menyala . Air radioator penuh itu kenapa ya om dan saya mau tnya jg om . Seher kan dah pernah kena . Terus dah dan sudah di benarin ya suaranya jadi oke lah . Tp beberapa bulan suara mesin jd aga rada g enak lagi . Itu bisa pengaruh dari bagian radiator g om . Apa sehernya kena lagi ?
bisa
@@KAKEXChannel jd kemungkinan sehernya bisa lagi kena ya om ? Krn waktu itu keluar asap tapi skrng keluarnya jarang jarang
Cek air dalam radiator, bukan di tangki cadangan. Periksa kebocoran air
@@KAKEXChannel apa pengaruh dari masalah bagian semua radiator om ?
@@KAKEXChannel airr radiatornya penuh om
Hal sepele terkadang terasa sangat Rumit
👍
Mas kalau bocornya keluar dari selangnya itu gimana caranya
Dirapetin
Sama om, pernah kaya gt gara2 abis bongkar komstir, ternyata ketarik kabelnya😁😁😁😁
Ternyata soket kabel di speedometer
Waduh
Iya pernah ngalamin gt, hehehhehe... Socket nya kendor dah cek air radiator
@@shio_jenggot skocet kendor seperti yg di video om ??
@@shio_jenggot kasus sama abis gnti komstir
bang. kalau punya saya seperti itu tpi masih bisa stater,, dan udah ganti sensor itu apanya y bang?
berarti motor mmg overheating/ kepanasan
penangannya gmn bang?
Kl overheating brt periksa sistem pendingin dr kebocoran dll
Punya saya menyala merah gitu, lalu mesin ada bunyi kyk bunyi getaran kecil di mesin, ada yg tahu knp? Mohon bantuan jawaban teman2
Cek air radiator dulu
Saya pernah mendapat masalah ini buat pusing poll
😁
Bang pas jalan rampu indikator merah nyalah terus ga brp lamah jalan mati lagi knp yah itu bang
Nyala, tanda mesin terlalu panas
Makasih bang infonya, Berarti ga ada masalah kan bang
Punya saya d tes kabel2 ok tp kok masih nyala ga gelem mati,kira2 apanya bang
berarti sensor eot/ ect rusak/ error
@@KAKEXChannel bahkan sudah coba soket ect d lepas jumper pake resistor ,masih tetep nyala di spido,tp kondisi motor masih bisa hidup cm brebet saja,,
Kalo lampu indikator ikut hidup saat di starter. Lalu saat mesin hidup lampu indikatornya mati, itu apanya y gan?
Kemungkinan ada yg kurang konek
@@KAKEXChannel ad yg putus gitu kah??
Soalnya awal2 g ngampere tp diulangi on off nya uda g nyala
Ngprank suka nya bikin kaget pas sdh jalan
@@Firdaus-rq4bt ya gak normal lah. orang kalo dipencet starter lampu indikator hidup. yg normal itu saat kontak on lampu nyala hanya sesaat. trus mati kembali
bang mohon dijawab,vario sy gadipake tiap hari.saat saya pakai 40
menitan tiba"nyala cek suhu tapi 30 detikan doang nyala nya bang galama.setelah itu mati dan tidak nyala"lagi sampai saya pulang sedangkan perjalanan saya pulang 30 menitan cukup lama dan tidak nyala lagi.radiator ada isinya thermostat hangat water tidak ada bocor dan oli tetap hitam apakah sensor radiatornya ya? atau soket?
Mgkn cm soket² yg kendor
@@KAKEXChannel soket yang mananya bang?
Kok punyaku di cabut kayak gitu hidup juga lampu merahnya . Tapi klo di pasang lagi soketnya lampu merahnya mati
Sama
@@KAKEXChannel kayaknya normal kalo sperti itu kabelnya dan ect nya
Motor punya saya sensor suhu nyala dan kode mil kedip 7 kali. Padahal dulu thermostat sudah ganti baru yang originalnya , di riset pake alat juga sudah tapi efeknya cuma 2 hari sensor suhu dan kode mil kedip 7 kali kembali kambuh. Apa kasus nya memang sama socket nya kendor ? atau harus ganti thermostat lagi ?🙏
Kode mil 7 mmg sensor ECT, yg berfungsi mengukur suhu mesin. Jika sensor rusak dan atau jalurnya short dg tegangan 12 volt bisa menimbulkan gejala serupa
@@KAKEXChannel berarti bukan thermostat ya, terimakasih atas penjelasannya nanti saya coba analisa lagi
Kira2 kalo benerin berapa
Tergantung masing² bengkel. Utk jasa seharusnya dibawah 50
@@KAKEXChannel harga pasaran nya om
Bg klo merah nya kedip2 baerti apa mslah nya
Kalo dr sistem, indikator tidak berkedip. Hanya nyala atau mati. Mgkn jalurnya ada konslet atau fase temperatur dr normal menuju kepanasan
@@KAKEXChannel klo berkedip?
Alamat bengkelnya mana mas?
Baca deskripsi. Area grobogan, jateng
Punya saya ko masih idup terus ya
diperbaiki dulu
kalau lampu menyala saat mesin hidup tapi suhu masih dingin kenapa ya?
ada kabel bermasalah
Terima kasih mas sudah beri jawaban
@@dennysaputra4521Uda bener om motornya? Sama kaya saya baru jalan jalan ±2km lampu sensor sudah nyala
Namanya soket apa?
Soket ECU
Mas motor saya vario 150 New,baru jalan ratusan meter indikator nya nyala,trus mesin terasa panas,terus air radiator keluar lewat selang penampungan,trus mesin saya matikan, seketika mesin saya hidupkan lagi, trus jalan sampai ratusan KM kog gak masalah ya,dan itu sering terjadi,apakah itu berbahaya, mohon penjelasan mas🙏
Mas yg saya rasakan itu terutama pas jalan ditanyakan,mohon dijawab ya mas 🙏
Itu tanda² overheating/ kepanasan yg umumnya diakibatkan oleh thermostat yg macet. Saat panas/ indikator nyala coba cek selang radiator bagian bawah, panas atau terkesan dingin. Kl dingin ( dibandingkan yg atas/ mesin) berarti mmg benar siklus pendinginan terganggu
@@KAKEXChannel tpi aneh nya kog setelah kontak saya matikan, dan langsung jalan kog indikator langsung hilang,trus saya jalan seperti biasa kog normal ya mas,itu sering terjadi pas keadaan jalan tanjakan🙏
@@aguswiyono7407 sama mas kasusnya sama punya vario saya sekrang. Belum ketemu penyebab nya apa
@@aguswiyono7407 gmana skrang mas motor nya udah ketemu belum penyebabnya ?
Kake cenel aku minta alamat sama no wa nya dong,,
ada di deskripsi video
@@KAKEXChannel ok terimakasih
50rb cairrr
😂. 👍
Mas minta no wa nya..
Ada di deskripsi bagian bawah
Maz.. Punya saya vario 125cc tb2 indikator merah nyala.. Tapi nanti mati lagi.. Kenapa ya. Udh tk buat bw kebengkel kog masih gitu.. Kadang nyala kadang enggak.
Terkadang jalur kabelnya atau bahkan sensor suhu error. Tp lbh baik cek oli dan air radiator scr rutin tiap minggu
Tapi g papa mas dibuat jalan. Lha ini kmrn wes tk masuke bgkl ig. Sampek 2kali. Tpi ya it kdg muncul. Kdg enggk
@@yunirahayuningsih9213 ini sama kaya punya saya... Lagi jalan 5km tiba2 indikator radiator merah nyala... Saya OFF in kunci kontak Hilang tuh lampu indikator nya ga nyala..... Jalan lagi 7km ada lagi ya?
Bang. Ini motor saya Vario 125. Indikator nyala air msih banyak. Kira2 apanya ya.....
Pastikan dulu itu nyala krn panas mesin atau tidak. Kl nyala akibat mesin panas, kemungkinannya banyak. Silah lihat² di koleksi video kami