O Marcos Botelho...esse senhor ,era oentrevistado q eu esperava só falou verdades....tem pessoas q não tira fueltech da boca ,ou só pode está recebendo para falar ou não entende merda nenhuma de injeção eletrônica,temos a Pandoo uma excelente marca mais tem trouxas q fala fueltech como se fosse um preparador e não sabe de merda nenhuma...E para finalizar, esse negócio de original, é coisa de quem quer vender o carro ,coisa em típica desses vendedores picaretas de antigos q querem ficar ricos vendendo apenas um fusca ,o pior q tem trouxa q compra ....Parabéns para esse senhor muito coerente e sincero deu o papo na educação.
Ja tive alguns fuscas com roda 14 e é extamente isso ! Perfil 65 ou 70 e no maximo 20 de pressao. Se por mais fica um toco duro. Isso é anos 80/90 total
O cara é dos dos meus , que tiver que furar , fura sem dó. Quanto a alavanca EMPI Foi mau instalada , tem que instalar a alavanca já engatado na terceira marca , todas que mandei pros colegas nunca teve reclamação da terceira marcha , tenho uma da Vintage speed , mais curta e precisa que a EMPI e não tive problemas em nenhuma das marchas ….
Se loko história sensacional, parabéns por isso ñ vendo minha Quantun azul, 37 anos com esse carro ,parabéns, estou com a minha barca a 17 pra 18 anos e com certeza é só o que eu digo até que morte nos separe amém..
Eu tive sorte marco Botelho O meu comprei Com Dupla solex 40 Catraca Rodas 16 Bancos recaros Alavanca RUNNER A cereja do bolo e a caixa de câmbio 1 3.00 2 1.94 3 1.36 4 0.89 Coroa 33 Pinhão 8 E coloquei uma coletor dimensionado da AN surdinas de Caxias do Sul RS Não e barato 1.000 reais Deu uma bela melhorada no motor junto com as solex 40 Abraços
ESSE FUSCÃO 1972 É COISA DE OUTRO MUNDO, QUE BELEZA RARA EXTRAORDINÁRIA!! ESSE CLASSICÃO É UM NISTO DE IRMÃO MAIS NOVO E FILHO DO CLAUDIÃO, QUE PARECE SEU IRMÃO... EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI!!
Marco Botelho Entre a chapa aço estampado do teto e o forro de vinil No meio tem nos carros original feltro com palha de coco com o tempo e o calor o feltro se esfarelando e verdade caindo nos olhos Abraços
Marcão mano surreal essa caranga mas olha a cena ao redor as cadeiras verdes tbem kkk mano coloca uma iluminação dentro dos carros pq está um pouco escuro pra nós tamo junto grande abraço
____Excelente vídeo!!! ___Parabéns!!! ____Meu pai teve um dessa cor (mas era 1300), que ele tirou Zero Km, no consórcio, em 1972. ____Só faltou o amigo comentar as medidas dos pneus que estão nessas rodas de Porsche.
traduzindo, amortecedor do chevette tem mais rebound na frente, (abertura, reverberação), que controla o rolling, chassi/carroceria, traseiro de D20 tem mais bump, (fechamento), que da mais gripp, maior tração, pressão de penus, consulte norma ALAPA, "tabela capacidade de carga X pressão de inflação", mas vale um ajuste fino para chuva e para seco, tudo isto estara muito bem explicado e sem mistérios numa futura série de e-books e impressos sobre performace tuning
Marco Para mim não e uma incógnita pois são 43 anos de mecânica usado amortecedores de Chevette na dianteira com pequeno retrabalho e na traseira usado o dianteiro da GM D10 carro fica muito bom de curta seguro nas frenagens No meu Fusca Itamar 95 Tem catraca tipo puma e amortecedor dianteiro do Chevette Na traseira o amortecedor dianteiro da GM D10 Calibrado sempre com 28 libras parelho Nós 205/55/16 Com rodas de 7 Pol Agora tu está conversando com um dinossauro que deve regular de idade comigo 58 anos de idade Eu viajo de Fusca Kombi e agora um Passat alemão quadrado 95 em estado de zero mas zero mesmo O Fusca está top mesmo este do vídeo Abraços
Eh verdade, eu estava usando 26 libras nos quatros pneus, Essa semana mudei para 22 libras nos dianteiros e 24 nós traseiros, realmente é outro carro, mudou demais o conforto! Vou testar 20 e 22!
E isso aí Cláudiao, o carro está fantástico e msm sem se apegar nas coisas 100% originais. O carro é particular e tem que ser montado com um tal😉. Meus parabéns pelo excelente carro e parabéns de novo Marcão por nós trazer mas um carro top. 👏👏👏👏👏
Tenho um verdinho Guarujá também atualmente tô usando as 15 original, mas tenho uma puta vontade de colocar as 914, sprintars ou gás burner acho que ficaria massa
Marcão ! Materia e carro do caralho manu ! Parabens uma jóia sobre rodas um lobo em pele de cordeiro kkkk. Parabensao Dono e abraços irmão pelo seu trabalho show ...
Todo mundo tem o direito de manter a originalidade do carro....mas, rebaixar é primordial, fusca,freio a disco na frente no mínimo......insul film,necessário nos dias de hoje...
Tenho um Opala, conheci gente que preferiu pagar mil reais em um farol usado da CIBIE do Diplomata, doque comprar um par de faróis zero na caixa da ARTEB só porque era segunda linha, mesmo sendo de reposição da própria GM
Mano Marcão, top a forma de carinho do seu trabalho trazendo a história é o bom gosto parabéns pelo seu trabalho, uma hora a gente se conhece pessoalmente.
kkkkkk eu vendo falando sobre as talas, eu essa semana mandei talar as minhas de traz tbm, nas weld magnum e tbm vou por 1 pol kkkkk top top lindo fusca
Marcão vc me inspirou comprar meu Fusca acho lindo seu ocrezin e acabei comprando meu fuscão 1500 71 laranja porque não achei um ocre mas mano estou apaixonado pelo meu Mexirica 🍊 😍
Marco tudo bem? Sou novo no canal, 2 perguntas se puder tirar essas dúvidas lhe agradeço: 1) Os vídeos que vejo dos fuscas que você apresenta, não vi nenhum falando sobre direção hidráulica ou elétrica, o pessoal costuma a colocar? - 2) os fuscas com motores mais fortes o pessoal tem trocado a caixa de câmbio para 5 marchas, para aproveitar a potência do motor? Aguardo obrigado...
Marcão, aborda um tema sobre veículos que ficam mto tempo sem funcionar, quais as dicas , pq os meus toda vez q vou andar tenho problema com carburador, qual a forma correta de deixar eles adormecendo
Boa noite. Procura no canal do Tonella. Lá ele deu uma dica de bomba de combustível elétrica que você desliga ela depois do carro na garagem, e deixa o carro funcionando até secar a(s) cuba(s) do(s) carburador(es). Para quem passa muito tempo sem usar o carro a dica é muito boa.
Puta cara humilde seloco, exemplao pa rapaziada Mimi
Que maquina
O Marcos Botelho...esse senhor ,era oentrevistado q eu esperava só falou verdades....tem pessoas q não tira fueltech da boca ,ou só pode está recebendo para falar ou não entende merda nenhuma de injeção eletrônica,temos a Pandoo uma excelente marca mais tem trouxas q fala fueltech como se fosse um preparador e não sabe de merda nenhuma...E para finalizar, esse negócio de original, é coisa de quem quer vender o carro ,coisa em típica desses vendedores picaretas de antigos q querem ficar ricos vendendo apenas um fusca ,o pior q tem trouxa q compra ....Parabéns para esse senhor muito coerente e sincero deu o papo na educação.
Parabéns tá lindo
Ja tive alguns fuscas com roda 14 e é extamente isso ! Perfil 65 ou 70 e no maximo 20 de pressao. Se por mais fica um toco duro. Isso é anos 80/90 total
Oi tudo bom ,tenho um 69 original só para dar umas voltinhas verde folha só quem tem sabe do prazer de ter um fusca.
Dá hora demais, que bacana a história... Projeto toop.... Parabéns
Fusca maravilhoso esse do Claudião .Adorei a idéia da lanterna de neblina Hella instalada ao lado da lanterna bem anos 70. Vou copiar no meu 78.
O cara é dos dos meus , que tiver que furar , fura sem dó. Quanto a alavanca EMPI Foi mau instalada , tem que instalar a alavanca já engatado na terceira marca , todas que mandei pros colegas nunca teve reclamação da terceira marcha , tenho uma da Vintage speed , mais curta e precisa que a EMPI e não tive problemas em nenhuma das marchas ….
06:07
- To véio
- Tá veio!?! Dá licença: véio kkkkk
parabéns pelo conteúdo.
Kkkkkk vlwzaco manooooo
8:49 - O "Claudio style" ficou muito bonito. :))
Humildade total e muito bom gosto falou tudo...o carro tem que ter sua cara e história parabéns
Se loko história sensacional, parabéns por isso ñ vendo minha Quantun azul, 37 anos com esse carro ,parabéns, estou com a minha barca a 17 pra 18 anos e com certeza é só o que eu digo até que morte nos separe amém..
Papo muito maneiro 👍👋👋👋
Belo trabalho esse seu de mostra essas matérias
Eu tive sorte marco Botelho
O meu comprei
Com
Dupla solex 40
Catraca
Rodas 16
Bancos recaros
Alavanca RUNNER
A cereja do bolo e a caixa de câmbio
1 3.00
2 1.94
3 1.36
4 0.89
Coroa 33
Pinhão 8
E coloquei uma coletor dimensionado da AN surdinas de Caxias do Sul RS
Não e barato 1.000 reais
Deu uma bela melhorada no motor junto com as solex 40
Abraços
Toooop demais Marcão essa fuca esta muito linda e parabens pro Claudião prlo otimoy bom gosto
Top o fusca
Marco Botelho
Não canso de olhar este vídeo pois remete. As customização dos anos 70/80/90
Este carro e top dos top
Abraços
ESSE FUSCÃO 1972 É COISA DE OUTRO MUNDO, QUE BELEZA RARA EXTRAORDINÁRIA!! ESSE CLASSICÃO É UM NISTO DE IRMÃO MAIS NOVO E FILHO DO CLAUDIÃO, QUE PARECE SEU IRMÃO... EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI!!
Mano meus parabéns como vcs falam nada contra a Zé frisinho
Mas cara se ver o carro e top e nada de frescura de original e nada carro top mano
Eu uso no meu 24 atrás e 22 na frente a 2 anos, realmente o carro fica outro.
A melhor entrevista que ja vi a anos...simples...direto....parabéns
Coerência pura !
Não é um novo entusiasta , mas sim um veterano ! Conhecimento do começo ao fim !
Marco Botelho
Entre a chapa aço estampado do teto e o forro de vinil
No meio tem nos carros original feltro com palha de coco com o tempo e o calor o feltro se esfarelando e verdade caindo nos olhos
Abraços
Fala Botelho.
Você tem razão o Claudio não tem vergonha na cara kkkk que carro lindo.
Abraço!
Marcão, Fusca top, história boa, proprietário sabe o que fala e faz. Enfim, uma das melhores entrevistas do canal.
Grande Aquiles, fuscão de extremo bom gosto! Valeu por lembrar de nós. 🤜🏼🤛
@Leandro Passini. Sempre lembro, ainda faremos novos projetos!!! Abs.
❤️❤️👍👍👍👍👍
Marcão, o carro é top. Só faltou falar qual a especificação de pneu que ele usa nas rodas aro 14.
Gostei dessa cor, que verde é esse? Quero pintar o meu😉
Olá! Verde Guarujá!
Uma história de respeito!
Dom Marcos, hoje, foi informação de qualidade, muito bom, na verdade foi excelente.
Marcão mano surreal essa caranga mas olha a cena ao redor as cadeiras verdes tbem kkk mano coloca uma iluminação dentro dos carros pq está um pouco escuro pra nós tamo junto grande abraço
Vlwzaco manooo
____Excelente vídeo!!! ___Parabéns!!! ____Meu pai teve um dessa cor (mas era 1300), que ele tirou Zero Km, no consórcio, em 1972. ____Só faltou o amigo comentar as medidas dos pneus que estão nessas rodas de Porsche.
Opa, bora... dianteira 175/70/14 - traseira 185/70/14...VLW
traduzindo, amortecedor do chevette tem mais rebound na frente, (abertura, reverberação), que controla o rolling, chassi/carroceria, traseiro de D20 tem mais bump, (fechamento), que da mais gripp, maior tração, pressão de penus, consulte norma ALAPA, "tabela capacidade de carga X pressão de inflação", mas vale um ajuste fino para chuva e para seco, tudo isto estara muito bem explicado e sem mistérios numa futura série de e-books e impressos sobre performace tuning
Parabéns meu amigo , show de carro !
Marco
Para mim não e uma incógnita pois são 43 anos de mecânica usado amortecedores de Chevette na dianteira com pequeno retrabalho e na traseira usado o dianteiro da GM D10 carro fica muito bom de curta seguro nas frenagens
No meu Fusca Itamar 95
Tem catraca tipo puma e amortecedor dianteiro do Chevette
Na traseira o amortecedor dianteiro da GM D10
Calibrado sempre com 28 libras parelho
Nós 205/55/16
Com rodas de 7 Pol
Agora tu está conversando com um dinossauro que deve regular de idade comigo 58 anos de idade
Eu viajo de Fusca Kombi e agora um Passat alemão quadrado 95 em estado de zero mas zero mesmo
O Fusca está top mesmo este do vídeo
Abraços
A questão da alavanca EMPI é ajuste, pois eu tenho e funciona perfeitamente.
Também tenho e funciona perfeitamente
O Claudio é sensacional. Também foi inspiração para encontrar o fuscão branco lótus.
Sabe muito.
Somos 78 mil rumo aos 100 mil logo logo. Parabéns pelo trabalho excelente que você vem fazendo no UA-cam.
Eh verdade, eu estava usando 26 libras nos quatros pneus,
Essa semana mudei para 22 libras nos dianteiros e 24 nós traseiros, realmente é outro carro, mudou demais o conforto!
Vou testar 20 e 22!
Uso D 21 e T 25.
Fuchs e chão..... A lei! Carro lindo demais
13:10 aos 14:30 - super dica de calibragem: 18 na dianteira 22 na traseira.
Experimentei e fica bem bacana.
E isso aí Cláudiao, o carro está fantástico e msm sem se apegar nas coisas 100% originais. O carro é particular e tem que ser montado com um tal😉.
Meus parabéns pelo excelente carro e parabéns de novo Marcão por nós trazer mas um carro top. 👏👏👏👏👏
Sonho meu😍
Tenho um verdinho Guarujá também atualmente tô usando as 15 original, mas tenho uma puta vontade de colocar as 914, sprintars ou gás burner acho que ficaria massa
Sensacional! Quem já viu esse Fusca acelerar, sabe que tem história.
Esse fusca e um sonho, pra qualquer fusqueiro, parabéns pelo fusção .
Marcão !
Materia e carro do caralho manu !
Parabens uma jóia sobre rodas um lobo em pele de cordeiro kkkk.
Parabensao Dono e abraços irmão pelo seu trabalho show ...
Coisa linda de ver e ouvir!! E quando der vontade de jogar fora, me avisa que ainda faço o favor de pegar aí em SP.
Tem uma injeção nova, a octane que é semelhante aos gráficos da fueltech e com preço bem mais em conta
Top esse Fusca, sou suspeito a dizer pois tenho o @Greenpepper.😍
Boa dica sobre calibragem, estava quase fazendo a suspensão novamente. Agora vou mudar calibragem antes para ver. valeu
Lindo demais, saiu da moda do pneu de bicicleta na frente
Mais um matéria top. Parabéns ao sr. Claudio pelo fusca maravilhoso, projeto inspirador.
Carro top de mais parabéns Cláudio , ficou muito bom Marcão este vídeo 🇦🇺
Cláudio manda muito bem parabéns.
Belíssimo Fusca do Cláudio Aquiles charmoso demais 💚💚💚💚💚 Marcão qual o nome desse música de fundo???
Todo mundo tem o direito de manter a originalidade do carro....mas, rebaixar é primordial, fusca,freio a disco na frente no mínimo......insul film,necessário nos dias de hoje...
Boa noite Marcão parabéns pelos vídeos sou seu fã Carlos Santa Barbara Minas gerais
O brilho do carro parece efeito especial, muito bom 👍
Loko né
Parabéns meus amigos pela matéria
Esse projeto realmente é diferenciado
Conjunto bem equilibrado de muito bom gosto , um verdadeiro sleeper
Valeu meus amigos!!! É ótimo ler um depoimentos de vocês. Gde Abs.
Kkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂Marcão pensei que era o seu fusca kkkkkkkk e Cláudio sabe tudo de fusca
Tava na fmax no vídeo de hoje
o simples que da certo, muito lindo
Sensacional ! Parabéns por mais um vídeo top e parabéns ao proprietário do carrinho top show !
Vlwzaco manooo, feliz que curtiu… agradeço a moral de sempre
Olá xará , acabei de comprar um desses , vou comprar todas as peças lá na Matos segundo a sua orientação.
Abraço
Marcos
Uso uma foto desse carro como wallpaper, uma baita inspiração porque estou fazendo um do mesmo ano e modelo 🤩
Show de bola mais uma postagem fenomenal
Vlwzaco manoooo
Rapaz, eu tenho uma "foto" muito parecida com essa que quero fazer um dia. Mesmo carro, ano etc... Parabéns pela matéria MB!
Tenho um Opala, conheci gente que preferiu pagar mil reais em um farol usado da CIBIE do Diplomata, doque comprar um par de faróis zero na caixa da ARTEB só porque era segunda linha, mesmo sendo de reposição da própria GM
Mano Marcão, top a forma de carinho do seu trabalho trazendo a história é o bom gosto parabéns pelo seu trabalho, uma hora a gente se conhece pessoalmente.
Tenho rodas aro 14 tb, tenho certo preconceito com elas, mas com esse fusca estou vendo que estou no caminho certo, queria saber as medidas dos pneus
@Douglas Araújo Opa, bora... dianteira 175/70/14 - traseira 185/70/14...VLW👊
Vídeo bom de assistir, convesa leva!
show
A classe A está no mesmo lugar até hoje
kkkkkk eu vendo falando sobre as talas, eu essa semana mandei talar as minhas de traz tbm, nas weld magnum e tbm vou por 1 pol kkkkk top top lindo fusca
Oiaaaaaaaaa
Old scholl , vidro verde, roda e pneu,pouco rebaixamento. Ou seja carro clean. Não peca pelo excesso.
Show demais tá doidooo
Parabéns Marcão pelo vídeo....e ao Claudio excelente fusca.....qual a medida dos pneus? Grande abraço!
pneus dianteiros 175/70/14 traseiros 185/70/14
👏👏👏👏👏👏
Marcão vc me inspirou comprar meu Fusca acho lindo seu ocrezin e acabei comprando meu fuscão 1500 71 laranja porque não achei um ocre mas mano estou apaixonado pelo meu Mexirica 🍊 😍
Poxa , que da hora manooooo…. Feliz que podemos ajudar de alguma
Forma !!!!
Marco tudo bem? Sou novo no canal, 2 perguntas se puder tirar essas dúvidas lhe agradeço: 1) Os vídeos que vejo dos fuscas que você apresenta, não vi nenhum falando sobre direção hidráulica ou elétrica, o pessoal costuma a colocar? - 2) os fuscas com motores mais fortes o pessoal tem trocado a caixa de câmbio para 5 marchas, para aproveitar a potência do motor? Aguardo obrigado...
Uma pergunta, o fica legal um volante cálice no fusca 78 ?
Particularmente acho que sim, precisa de um adaptador para a estria e buzina, algo simples de resolver.
PqP que top cara.
Freio...faz igual o Marcão da FM . cilindro da kombi.
Kkkkkkkk
Trator raiz
Ficou uma dúvida nessa potência.....1.9 134 CV ?
Muitos VW 2300 não tem essa potência !!!!!
Matéria excelente e um lindo carro, parabéns !!!
Tamo junto manooo, a caberia está compatível… os 2300 tira em
Média uns 150 cv
muito bom
Inspirações...........agora sai o 2300 tudao taxado com ódio!
Muito loko
Marcão, aborda um tema sobre veículos que ficam mto tempo sem funcionar, quais as dicas , pq os meus toda vez q vou andar tenho problema com carburador, qual a forma correta de deixar eles adormecendo
Boa noite. Procura no canal do Tonella. Lá ele deu uma dica de bomba de combustível elétrica que você desliga ela depois do carro na garagem, e deixa o carro funcionando até secar a(s) cuba(s) do(s) carburador(es). Para quem passa muito tempo sem usar o carro a dica é muito boa.
Pergunta curiosa .. porque colocam a placa bem pra cima no nariz ? Qual a ideia por traz ?
Boa noite
Era moda usar a placa assim nos anos 80 e 90 além de pintar as placas amarelas de laranja com a borda preta , pura VEB
@@wiliandasilva2356 verdade mesmo, lembro do fusca 72 amarelo colonial do meu falecido tio que tinha a placa traseira quase colada com o nariz kkkkk
Legal heim obrigado pela orientação
Salve! Caros, o que vem a ser VEB? É Assim que se escreve?
Velha Escola Brasil, são os carros montados nos estilos dos anos 80/90
Fucks 14 mano!! Que sensacional!!
Marcos, tem que mostra os Fusquinhas de pobre.
Achei que era o seu Marco!
Ainda não mnoooo
Tope
🙏😍🔥✌️
Qual as medidas dos pneus?
Corrigindo - 165/70/14 dianteira e 185/70/14 traseira