Eu esperava alguma melhoria nas aletas laterais para desvio do vento quente do motor, como fizeram na 1200. Enquanto a Tiger vem bem equipada com bagageiros laterais e traseiro a Honda só falta tirar o guidão e colocar como opcional.
@@jandiomar Eu sou doido na África twin, mas a Honda só quer vender as motos dela faltando pedaços em relação às concorrentes. E por preços mais salgados
Ótima apresentação. Detalhe que percebi: o nome Triumph no tanque parece ser em alto relevo. Na Rally Pro vinha com protetor de motor. Nessa não sei se tiraram ou se já não vinha mesmo. Moto topíssima.
Achei interessante essa mudança no banco do piloto, certeza que fará uma boa diferença. Tenho a rally e no começo achava um pouco duro e desconfortável, mas hoje já acostumei. Semana que vem irei à concessionária para fazer a revisão de 10.000 km da minha moto, já agendei o test ride da Tiger 1200 e tomara que tenha alguma Tiger 900 2023 para poder experimentar também.
Fiz um percurso de 200km esse final de semana na T9 RALLY, com velocidades constantes de 130 , fez uma média de 17 a 18 km/l , e na volta pra casa em uma velocidade de 160 a 170 caiu para 14km/l . Motoca anda muito bem e com consumo bastante aceitável.
Tenho um GT pro 2021. Infelizmente ela esquenta muito a perna e shima na faixa de 80-100 km/h. Banco também é bem ruim. Para mitigar o calor, vou instalar as aletas laterais para desvio ar quente proveniente do motor.
Tenho um GT moto quase perfeita tirando a parte que coisinha o joelho 😅 estranho os pilotos de teste não alertar a fabricante sobre isso más fazer o que nada é perfeito nesse mundo, mesmo assim não me arrependo da aquisição.
Show de bola Wellington! Baita nave. Estou doido pra pegar uma aqui em Minas, só que a rally, que pra mim já está ótimo. Mas vou aguardar um pouco esse momento que está o Brasil. Tmj 🤜🏽, sempre acompanho seus vídeos 🇧🇷
Thiago , excelente motoca , motor muito forte tanto no uso urbano como rodoviário, muito confortável e prazerosa ao pilotar , ciclistica de uma Trail media (Lander/XRE). Dica , se vc tem de 1.80 acima , vai de Rally.
@@welitonf8 painel TFT. rodas raios. modos controle tração. ABS. 1100cc. acelerador eletrônico. só não tem esses mimos aquecedor banco. Manopla. e aguenta muito pancada . passei 1 semana com uma africa. tenho uma triumph
Olha amigo nunca tive contato com V-Strom, contudo ouço falar muito bem justamente do custo benefício. Revisões são bem mais baratas em comparação com a da Tiger. Acredito que a Tiger é bem mais valorizada no mercado por ter um nome forte. Mas como eu ja tive uma Tiger 900 rally pro e usava no dia a dia gostava muito. Acredito que a V-Strom deva esquenta menos que a Tiger.
@@welitonf8 Ok Weliton, obrigado pela resposta. Outra pergunta, vc lembra quanto vc pagava de seguro no seu perfil? Aqui no RJ media de 450,00. E por acaso vc já viu vendendo os defletores para desviar o calor nas pernas da Tiger? Procurei no Mercado livre mas não achei. mandei uma msg para a Scam nem me responderam se fazem ou poderiam fazer, pois é uma reclamação dos proprietários das Tigers. Eu só vi vendendo nos EUA, preço 80 dólares, mas parece ser simples de fazer, seria fácil para Scam, Chapam e etc.. Se vc quiser te passo o link da loja dos EUA que vende pra vc ver
Nossa e ainda tem gente q compra Honda uma máquina dessa diferente dá Honda q faz a moto simples dá simples e pedi preços fora dá realidade cbr 1000 nem marcador de combustível tem
As empresas chamam o consumir de burro na cara dura. Tanto de moto, carro e celular. Eles só adicionam uma cor a mais, colocam pro ou plus no final do nome e pronto, mais caro😊 paga aí
@@TheFelipeMotta uai tem vídeo no UA-cam dizendo . Eu tenho uma África twin 2021 . Não esquenta a perna . Nem torra a bola do saco .... E Honda a maior franquia do mundo... Nunca troco minha África twin por nenhuma moto achei felicidade dou 7 foda na noite 🌃 com gata 🐈 gatinha mia ferro na boneca
Eu esperava alguma melhoria nas aletas laterais para desvio do vento quente do motor, como fizeram na 1200. Enquanto a Tiger vem bem equipada com bagageiros laterais e traseiro a Honda só falta tirar o guidão e colocar como opcional.
Honda sendo Honda kkkkkkkkkk
@@jandiomar Eu sou doido na África twin, mas a Honda só quer vender as motos dela faltando pedaços em relação às concorrentes. E por preços mais salgados
Cade os engenheiros da 900 corrigir a saida do ar quente
Que ideia saida do ar voltado pra perna
Show essa moto.
Tive a 800xc 2014, peguei zero, rodei 18 mil km.
Só alegria.
Agora sonho com essa belezinha.
Ótima apresentação. Detalhe que percebi: o nome Triumph no tanque parece ser em alto relevo. Na Rally Pro vinha com protetor de motor. Nessa não sei se tiraram ou se já não vinha mesmo. Moto topíssima.
Uma moto desse gabarito já merecia chave presencial
Aí é sonho,com fé em Deus e com muito trabalho irei conquistar uma dessa
Achei interessante essa mudança no banco do piloto, certeza que fará uma boa diferença. Tenho a rally e no começo achava um pouco duro e desconfortável, mas hoje já acostumei.
Semana que vem irei à concessionária para fazer a revisão de 10.000 km da minha moto, já agendei o test ride da Tiger 1200 e tomara que tenha alguma Tiger 900 2023 para poder experimentar também.
Essa cor ficou perfeita! 😍
Um sonho de consumo
Fiz um percurso de 200km esse final de semana na T9 RALLY, com velocidades constantes de 130 , fez uma média de 17 a 18 km/l , e na volta pra casa em uma velocidade de 160 a 170 caiu para 14km/l . Motoca anda muito bem e com consumo bastante aceitável.
Obs. Tanto modelo RALLY como GT tem aro traseiro 17 pol.
Concordo. Pela potência, torque e conforto o consumo está totalmente aceitável.
🤟🤟 salve 🤟🤟a melhor da categoria 🤫🙈🤝
Excelente vídeo... Esse modelo ainda vem com kit Low?
Esse azul é muito bonito.
This is not a new version for 2023. This is still the newest 2020 version.
Maybe this GT-Pro was not available in Brasil before ?
Tenho um GT pro 2021. Infelizmente ela esquenta muito a perna e shima na faixa de 80-100 km/h. Banco também é bem ruim. Para mitigar o calor, vou instalar as aletas laterais para desvio ar quente proveniente do motor.
Acabei de comprar a minha.
Justamente na cor azul.
Estou migrando da Super Esportiva Kawasaki para a Big Trail.
Espero ter feito uma boa escolha.
como é o consumo da sua 900 gt pro?
@@tayronerodrigues1289 A minha faz uma média de 18…19 Km/litro. Aproximadamente.
Tenho um GT moto quase perfeita tirando a parte que coisinha o joelho 😅 estranho os pilotos de teste não alertar a fabricante sobre isso más fazer o que nada é perfeito nesse mundo, mesmo assim não me arrependo da aquisição.
E a questão do subchassis? Muitas reclamações acerca da fragilidade de uma certa parte tubular da estrutura.
Um inscrito fez um vídeo sobre isso. Ele foi um que ocorreu isso. Acredito que vão trocar a peça, mas é complicado né?! Isso n deveria acontecer.
Show de bola Wellington! Baita nave. Estou doido pra pegar uma aqui em Minas, só que a rally, que pra mim já está ótimo. Mas vou aguardar um pouco esse momento que está o Brasil. Tmj 🤜🏽, sempre acompanho seus vídeos 🇧🇷
Thiago , excelente motoca , motor muito forte tanto no uso urbano como rodoviário, muito confortável e prazerosa ao pilotar , ciclistica de uma Trail media (Lander/XRE). Dica , se vc tem de 1.80 acima , vai de Rally.
@@jandiomar Opa, valeu as dicas JC 🤜🏽
Esse azul tá lindo
Top!
Tenho uma Rally Pro 2022, excelente moto...dirigibilidade, conforto, macies, leve...em fim, uma moto pra longas viagens sem problema algum.
Concordo.
Legal 👌 mas uma 1200 de segunda completa e mesmo valor quase 2019
Acabei de me desfazer de minha GS1200 Sport e esta é uma motoca que faz parte de meus planos. Qual a altura dela?
1.8
E uma nave
iria de África Twin ela ta a partir de 78 em Teresina
Africa Twin vem muito pelada na versão de entrada mas claro é uma máquina top p se ter.
@@welitonf8 painel TFT. rodas raios. modos controle tração. ABS. 1100cc. acelerador eletrônico. só não tem esses mimos aquecedor banco. Manopla. e aguenta muito pancada . passei 1 semana com uma africa. tenho uma triumph
Certeza! Honda vc tem uma rede que faz tudo pelo cliente!!
Olá Weiton, uma pergunta, Tiger 900 GT Pro ou V-Strom 1050 XT, qual vc pegaria para o dia a dia no custo benefício geral?
Olha amigo nunca tive contato com V-Strom, contudo ouço falar muito bem justamente do custo benefício. Revisões são bem mais baratas em comparação com a da Tiger. Acredito que a Tiger é bem mais valorizada no mercado por ter um nome forte. Mas como eu ja tive uma Tiger 900 rally pro e usava no dia a dia gostava muito. Acredito que a V-Strom deva esquenta menos que a Tiger.
@@welitonf8 Ok Weliton, obrigado pela resposta. Outra pergunta, vc lembra quanto vc pagava de seguro no seu perfil? Aqui no RJ media de 450,00. E por acaso vc já viu vendendo os defletores para desviar o calor nas pernas da Tiger? Procurei no Mercado livre mas não achei. mandei uma msg para a Scam nem me responderam se fazem ou poderiam fazer, pois é uma reclamação dos proprietários das Tigers. Eu só vi vendendo nos EUA, preço 80 dólares, mas parece ser simples de fazer, seria fácil para Scam, Chapam e etc.. Se vc quiser te passo o link da loja dos EUA que vende pra vc ver
@@barrista2008 na época acho que era uns 3500 total por ai. N vi ninguém vendendo esse defletor ainda também não.
@@welitonf8 Poxa, então se cobraram aqui 450,00 por mês x 12= 5.400,00. Bem caro. Melhor ver somente de roubos e furtos que fica mais em conta
Seguro subiu muito do ano passada pra ca.
Preço?
Desculpe amigo, pq a vista ta saindo mais caro q parcelado ? E uq é essa parcela balao?
e uma parcela final quase 30 %do valor da moto...e um balão mesmo😂
Continua fazendo barulho na roda traseira?
Essa moto vibra é esquenta muito, suspensão em alta velocidade oscila demais ( shima). Moto só as japonesas. Hehe
Problema global da Triumph: falta de peças de reposição. Pós-vendas é um lixo.
Nossa e ainda tem gente q compra Honda uma máquina dessa diferente dá Honda q faz a moto simples dá simples e pedi preços fora dá realidade cbr 1000 nem marcador de combustível tem
As empresas chamam o consumir de burro na cara dura. Tanto de moto, carro e celular. Eles só adicionam uma cor a mais, colocam pro ou plus no final do nome e pronto, mais caro😊 paga aí
Essa liga leve pra mim não dá
moto linda dos inferno!
Esse pedaço azul que faz parte do paralama dianteiro na roda e muito feio nada haver com a moto que e linda mas ....
Esses escapamentos parecem corneta são horríveis e muito espaçoso.... Não troco pela minha tracer nem a pau...
Moto torra pelo da perna assa a bola do saco. Essa moto motor esquenta muito . Coisa de Loko
Vai de África twin da Honda batê de frente com vkncorry
Mimimimimimiiiii
Você tem uma? Aposto que não tem....kkkkkk. Desdenhar do que não tem não pode uai!!!😂😂😂
@@TheFelipeMotta uai tem vídeo no UA-cam dizendo . Eu tenho uma África twin 2021 . Não esquenta a perna . Nem torra a bola do saco .... E Honda a maior franquia do mundo... Nunca troco minha África twin por nenhuma moto achei felicidade dou 7 foda na noite 🌃 com gata 🐈 gatinha mia ferro na boneca
@@TheFelipeMotta vc está fodendo com sua moto só xvideo
@@edsonortiz3031 só pelo seu comentário já se percebe o seu nível. Típico machão, que se acha fodao mas quando dorme é cornão! 😂😂😂😂
Continua vibrando como uma HARLEY?