Sve je to ljepo zamisljeno. ! Odlican kanal.💪 Nazalost u Splitu je takvo zakrcenje u prometu da su svi vec pomalo izgubili zivce. Dvije prometnice Bracka i Vukovarska nikako da se zavse. ,20 godina😞😞😞😞
Gdje je glavni pravac-autocesta uz istocnu obalu jadrana kao veza Italija/Spanjolska/juzna francuska - Atena/Istanbul ? .... nema je, jer to ne odgovara mocnicima u EU ... sta ce to balkancima ....
Nema potrebe, to nije osnovba mreza, niti crna gora niti albanija nisu bitna cvorista prosto jer nemaju infrastrukturu, ako i imaju luke, zeljeznicka mreza je losa ili nepostojeca, i kamo? Opet na zemlje koje nisu clanice eu poput srbije ili makedonije, i za sto tocno? Kada imas luke na jadranu, egeju i crnom moru, bit ce i tamo, kako su rekli do 2050, kada i oni mozda postanu clanice eu. Sto se nas tice, lijepo su rekli ovi iz vlade, eu ce nam financirati tri glavne pruge, za rijeku, split i ovu slavonsku, lokalne pruge nizeg reda moramo sami, jednostavno.
Hoče se pocet izgradit 3 traka Bosiljevo 2 do Naplatne postave Lučko? U oba smjera? Jer to je i po žimi kolaps a po ljeti nemoramo ni pricat o tome... ovako bi onda Autocesta A6 Rijeka Zagreb bila vise manje u 3 trake.
@@trpimirkarlovic838 Da slazem se da bi naj idealnije bile vignette zbog guzve i protoka vozila ali sa vignettama nebi zaradili toliko novaca kao sa kucicama... A ipak treba izgradit barem između Karlovca i Zagreba 3 trake jer bez te trece trake bi bile i vignette uzalud kada bi se stajalo jer je prevelika kolicina vozila za premalo traka.
Slicno kao sto svaka webstranica ima komentare pa biseri kao ti mozete jedno te isti komentar ostavljat po temama koje nemaju apsolutno nikakve veze sa migracijama. Potrazi strucnu pomoc.
@@MaximumEfficiency Ne ti si pametan koji doslovno vjeruje u sve i jednu teoriju zavjeru koja izadje. Skupljas ih ko slicice. Kao sto rekoh, potrazi strucnu pomoc.
@@MaximumEfficiency Pa nećeš valjda ti prometovati svim tim koridorima. Naravno da će migranti. Još ih najmanje treba milijun dovesti u Hrvatsku iz Azije.
Bili su do 2023 ali naravno da je prekinuta suradnja jer nema smisla projektirati infrastrukturu drzavama koja ce onda istim tim cestama i zeljeznicama transportirati tenkove kojima ugrozavaju sigurnost clanica EU kao sto su balticke zemlje npr.
Sažeto, jasno, informativno!
Sve je to ljepo zamisljeno. ! Odlican kanal.💪 Nazalost u Splitu je takvo zakrcenje u prometu da su svi vec pomalo izgubili zivce. Dvije prometnice Bracka i Vukovarska nikako da se zavse. ,20 godina😞😞😞😞
Zanimljiv video. 👍
Kad će neki videozapisi o autocestama?🤔
pa svako malo su izvještaji o AC
Sjajan pregled!
ovdje možda bi treba i napraviti spoj Rupa-Divača/Postojna
bravo,bravo.Tudman..
Jel ovo novi mikrofon
Gdje je glavni pravac-autocesta uz istocnu obalu jadrana kao veza Italija/Spanjolska/juzna francuska - Atena/Istanbul ? .... nema je, jer to ne odgovara mocnicima u EU ... sta ce to balkancima ....
Nema potrebe, to nije osnovba mreza, niti crna gora niti albanija nisu bitna cvorista prosto jer nemaju infrastrukturu, ako i imaju luke, zeljeznicka mreza je losa ili nepostojeca, i kamo? Opet na zemlje koje nisu clanice eu poput srbije ili makedonije, i za sto tocno? Kada imas luke na jadranu, egeju i crnom moru, bit ce i tamo, kako su rekli do 2050, kada i oni mozda postanu clanice eu.
Sto se nas tice, lijepo su rekli ovi iz vlade, eu ce nam financirati tri glavne pruge, za rijeku, split i ovu slavonsku, lokalne pruge nizeg reda moramo sami, jednostavno.
Hoče se pocet izgradit 3 traka Bosiljevo 2 do Naplatne postave Lučko? U oba smjera? Jer to je i po žimi kolaps a po ljeti nemoramo ni pricat o tome... ovako bi onda Autocesta A6 Rijeka Zagreb bila vise manje u 3 trake.
Da postaviš još 5 traka opet ne bi riješio problem gužvi. Nije stvar u trakama nego u sustavu naplate koji je spor.
@@trpimirkarlovic838 Da slazem se da bi naj idealnije bile vignette zbog guzve i protoka vozila ali sa vignettama nebi zaradili toliko novaca kao sa kucicama...
A ipak treba izgradit barem između Karlovca i Zagreba 3 trake jer bez te trece trake bi bile i vignette uzalud kada bi se stajalo jer je prevelika kolicina vozila za premalo traka.
ukrajina?
Glavno pitanje je tko će prometovati svim tim koridorima?
Autohtono europsko stanovništvo se planski zamjenjuje migrantima, da li se za njih to radi?
Slicno kao sto svaka webstranica ima komentare pa biseri kao ti mozete jedno te isti komentar ostavljat po temama koje nemaju apsolutno nikakve veze sa migracijama. Potrazi strucnu pomoc.
@@dordepozega2007 ne pravi se pametan, očito nisi
Preglup komentar.
@@MaximumEfficiency Ne ti si pametan koji doslovno vjeruje u sve i jednu teoriju zavjeru koja izadje. Skupljas ih ko slicice. Kao sto rekoh, potrazi strucnu pomoc.
@@MaximumEfficiency Pa nećeš valjda ti prometovati svim tim koridorima. Naravno da će migranti. Još ih najmanje treba milijun dovesti u Hrvatsku iz Azije.
Planiras li radit neku snimku o srbijanskim cestama
Zanimljivo kako EU zaobilazi Bjelorusiju i Rusiju sa TEN-Tom... Zar one nisu Europske države? :D
Zaobilaze i Englesku, a Irska je tu npr.
Bili su do 2023 ali naravno da je prekinuta suradnja jer nema smisla projektirati infrastrukturu drzavama koja ce onda istim tim cestama i zeljeznicama transportirati tenkove kojima ugrozavaju sigurnost clanica EU kao sto su balticke zemlje npr.
@@dordepozega2007 zar ne misliš da EU ugrožava sigurnost tih država sa agresivnom politikom trenutnom koju vode?
@@serbdriverAU ne
@@serbdriverAU EU ne bi vodila trenutnu politiku kakvu vodi da Rusija nije napravila to što je napravila.