Это видео помогло принять решение - начинаю ездить зимой! В -45 по Якутску на вело!!! Зачет!!! Красавцы! Привет из Воронежа! Я, кстати, в Такси служил.
@@ВасяЧернышов-п3э Воронежским физкульт привет,у меня друг там Колымский живёт и я к нему приезжал в гости и четыре месяца жил в Воронеже. Вдоль и поперёк проехал Воронеж.
Ой, валите от туда, там и летом то дожди постоянные, я тут в МО от дождей устал, после каждой такой покатухи вся одежда насквозь мокрая, весь в грязи с ног до головы и байк такой же, просто отвратительно. Вчера вот только начистил трансмиссию и грëбаный этот дождь. Я проклинал эту среднюю полосу и всем сердцем возненавидел эти места, одно это заставляет свалить куда южнее, где нет столько дождей и грязи. Намного лучше с мтб пересесть на фэтбайк и катать по пустыне, чем вот это вот всë
@@Bene_Vertat привет! Как насчет второго вела для "гувн?", снега, который не жалко убивать. Затем просто минимально обслуживать цепь и трансмиссию и менять полностью, когда придет в негодность. В норм погоду гонять на основном.
За 34 года начиная с "Урала" загнал кучу великов. Круглый год ,каждый день. На простой резине. Высокий руль,седушку переделываем назад над задней осью. Шпариш на заднем колесе по любому снегу , в любой мороз. Капюшон на куртке побольше надо, голова будет в тепле. 58 годков,дыхалка в норме!
Катаюсь на specialized camber fsr29колеса . Без шипов и все нормально не падаю, так только пару раз за сезон зимой и все. Уже 3ю зиму и все изи. Привет велобратьям Якутии🤠🚴♂️
Парни сибиряки, всё ок, но маза фака!!! Катаете в темноте, поставьте свет вперед и габарит назад. Светоотражающие полосы на одежду или велосипед. Алло, вы думаете вас видно из машины!?
согласен, пру по шоссе зимой обязательно вперед мигающий сильный фонарь - и днем тоже, а сзади сильный стоп-сигнал и на рюкзак подвешиваю обычный, иначе не видно, куртка яркая обязательно, вот думаю вел перекрасить в кричащий цвет.
@Uluu Bilii а как вам аккумуляторные батареи рассчитанные для работы при минус 40? Зарядка при минус 20 ? 3000 циклов заряд разряд. Технологии не стоят на месте. Встречайте ! BOSTON SWING 5300! GOOGLE в помощь.
Вот они настоящие любители велосипедов. Я так же уже больше 10 лет езжу как зимой так и летом на работу и так для души. Тоже зимы холодные не -45 но до -30 доходят. Как я говорю лучше так чем пешком или даже на автобусе.
И наконец,третий вариант.Если в Якутске нет таких ветров как у нас в Ростовской обл. 6/км в час ветер,а то и более,то попробуй покатайся против ветра,да ещё и зимой!!! Даже если ты одет как лыжник,тебя снесёт ветром и не реально катать когда сильный ветер,уж поверь
я велолюбитель. Катаю на работу с работы по 8 км в один конец. Тк колеи , шишки скользкие, то на шипах. На ногах кроссы лёгкие с пуховым и х/б носком, руки-пуховые варежки. Тепло классно . На теле термобелье , пуховик. На голове бафф флис и бейсболка. В холод плюс капюшон. Нынче позимую без шлема. Велик планетарка 7 ск. Вилка воздух, тормоза механика, седло без аморта. В зиму всё работает.. Гидравлическими тормозами только на летнем велосипеде. В рюкзаке запаски бафф, шарфик, перчатки,дополнительно пристежная фара германская самая яркая. По темным переулкам каждый день
Зимой балаклава необходима и горнолыжная маска очень в тему. Но на руки хоть какие перчатки одевай руки всё равно замерзают, ветер и холод от руля через грипсы. Ступни также мёрзнут. Если идти в той же обуви то довольно тепло, но когда едешь ступня практически не двигается и становится очень холодно. Я конечно не якут и в -45 не ездил, но до минус 30 - 32 вполне можно. На работу приезжал употевшим.
Поэтому катаю на нейлоновых педалях зимой,на руки перчи горнолыжки на тинсулейте, на ногах ботинки коламбия"анока"(но с учётом того,что конечности были давно реально подморожены,на ногах до ногтей чёрного цвета),порой они мёрзнуть жесть как)
Нет ничего сложного в том чтобы кататься зимой ,если нет ветра. держак по снегу не хуже чем на асфальте , по льду менее скользко чем пешком (потому что пешеход можеть упасть вбок и вперёд назад ,а велик падает только вбок) Сложность катания зимой в том ,что 1) ты весь мокрый под курткой,литры пота можно выжимать из термобелья и пока ты крутишь педали ты согрет , как только перестанешь - простынешь нахрен. Соответственно ездить на работу зимой можно ,но надо будет переодевать водолазку и кофту ибо они будут мокрые и даже пуховик будет весь мокрый внутри. 2) зимой накат вразы хуже чем летом ,рыхлый снег сьедает энергию качения, но главное - что смазка в втулках замерзает. Если это что то стандартное что кладут во втулки на заводе - оно уже при лёгком минусе ехать перестанет , если же литол 24 запихать , то он будет ехать и в -20 но всё равно значительно хуже чем летом. Нет смазки которая бы не густела от мороза, разве что Циатим 221 ,но он дорогой. Густеющая смазка и рыхлый снег делают своё дело и зимой ты действительно можешь ездить почти не используя тормоза , так как наката почти нет , перестал крутить педали и остановился.
@Space Walker абсолютно согласен. Сам одеваюсь "с запасом", ибо не знаю, когда, где и насколько задержусь, поэтому просто поддерживаю темп и температуру. На работу в любую погоду и в любое время на веле. Правда, не сильно далеко (8км в одну сторону), но существуют ещё и покатушки и вылазки за город))
Я постоянно катаю на вело зимой ,в эту зиму максимум у нас в Вологде днём было -34° и я предпочитаю тефлоновую смазку т.к. селиконовая становится вязкой
Руки перепробовала многое. И лыжные зимние , и велосипедные... Оказалось Самое удобное и теплое - ❗пуховые варежки. Если -40°, то еще тонкие снизу. Горный Алтай
Привет из Украины! Мы тоже катаем зимой! Но пока ещё ждём снега! Снег у нас ураганный обычно, тут он есть и вот уже его нет! По слякоти тоже зачетно катать! .. особенно на фетбайке! Люблю Якутск и сам не знаю почему.
Согласен с чуваком про avid и dot. У меня стоят avid db-3 на dot 4 и проблем любых не обнаружено все работает как часы, единственная проблема колодки вылетают быстро и их пришлось поменять, не хватило даже на пол года
Нормально зимой, сам с 2008 го катаюсь на STELS Navigator 750 Disc (2008) без переделок , у нас в Саянске Иркутской области температура зимой в среднем - 20 , 25 , но неделю , две за сезон - 45 и ниже , не повод не прокатиться , то ли удачный экземпляр но велосипед не подводит , и действительно когда хороший мороз наката практически нет , в этот сезон выписал и поставил на перед резину петрошина , по ощущениям не пластик довольно мягкая пока хорошо держит , дождусь хороших морозов , интересно как покажет себя в отличии от штатной .
если на велике стоят тормоза с гидравлической жидкостью дот-4 то проблем с морозом быть не должно, желательно покупать тормоза фирмы авид,да и вилку амортизационную не желательно использовать в такой мороз.
Офигеть, покрыха вообще без шипов....я тут мучаюсь, голову ломаю, покупать или нет покрыху зимнюю стоящая как бюджетный вел..а можно оказывается вообще на летней гонять!
Я на электровелосипеде зимой тоже,лицо защищал,-маска от короновируса теплая,и лыжная(сноубордная) маска.Только не для того чтобы кожа не сохла,а для того чтобы насморка не было.Балаклава и маска тоже хорошо,но она быстро замерзает на морозе от дыхания.Перчатки не годятся, нужны руковицы. Но для нас Якутские морозы,это что-то космическое, типа абсолютного нуля.
ну, морзочи я бы поберёг, не совсем бюджетное ТО получится) Оптимал для зимы катать на фэтбайке - дёшево и проходимость по снегу в разы лучше, чем на обычном хардтейле. Ну и вилку обслуживать не треба - она ригидная)
Здравствуйте, я с Иркутска, задняя втулка на морозе не цепляет, прокручивается, видимо смазка замерзает, собачки залипают после -25-30,. Что делать не знаю. Есть вариант промыть втулку от смазки. Или другую втулку поставить, или купить на авито другое заднее колесо, может оно поедет, что подскажете?
Всем, привет. Кто подскажет, как руки защитить? Третий зимний сезон не могу решить проблему. Разные перчатки использовал, толку мало. Вот думаю в варежках попробовать. У кого такой опыт?
Натуральные меховые варежки. Если совсем дубак, то добавить под них вязаные перчатки. Еще можно на грипсы сильно внятаг шоссейную обмотку пустить синтетическую. Она очень помогает.
+Sergey Zykov имхо качество обвеса решает и зимой и летом и в меж сезон.. первый раз вижу человека кто пишет что обвес не решает ничего) Какой у вас стаж катания зимой ? в какие температуры и расстояния?
+Sergey Zykov если катать не далеко и на веле где одна передача фикс вилка то там не чему ломаться (тогда соглашусь тут только смазка поможет) но далеко на таком в мороз не уедешь сам сломаешься) или как минимум коленки треснут..
+Nail Sultanov у меня вот проблема главная не как не замерзнуть, а как эффективно отвести пот. А для этого нужно термобельё и курточка мембранная не дешевая.
DOT жидкость нужна. Вот с выбором вела замучился (старый сыпется). Все собирают с тормозами на дешевом минеральном Шимано. Видимо, придется заменять после.
@@Vivicect0r для зимы ДОТ предпочтительнее. в -20 хорошо работает. в -30 уже дубеет и снижается отзывчивость на нажатие ручки. У меня самая младшая модель срам левел. Советую посмотреть эти ролики ua-cam.com/video/tMITDDBjS20/v-deo.html ua-cam.com/video/NxchOsFJ9S8/v-deo.html
@@КондратПупкин-и4м да хоть какой шеврон специальный для подшипников, если густеет значит подлежит замене на низкотемпературную смазку. Или катай только в полюсовую погоду
@@AlexanderRogachev идиёта кусок,на морозе все смазки густеют о чем есть куча роликов с тестами на ютубе,просто двигателю на машине и не так заметно крутить как педали ногами.
Только зимой обязательно нужно ехать со светом и фара и фонарь задний, темнеет рано, даже в ПДД пункт 19.1 в темное время суток свет должен быть включен.
Для мотоциклов есть визоры с электроподогревом, но на стрите или спорте генератор мощный и двигаться 105 л/с, а на велосипеде максимум динамка бутылочная 12 Вольт 6 Ватт, или динамовтулка 6 Вольт 3 Ватт, а аккумулятор, от него не вариант, на морозе замёрзнет.
Да да, застал только минус 32,поехал катнул, ну приехал насквозь потный весь))) а люди не понимают вообще, при этом сами катаются на лыжах, на коньках, на горках, а велик видите ли холодно им. Безумцы
Огромное спасибо. Тонкости в стиле гидравлика не катит зимой очень даже кстати... Но может использовать зимнюю гидравлику? Машины ж ездят. Согласен что механические тормоза дисковые вполне оправдывают по силе торможения именно зимой... Но все же? + большой за силиконовую смазку и за сальники и пр замену расходников. Так и есть - если катаешь постоянно - готовь рублики как минимум раз в год, а это около 10ки.
Сильно зависит от самой гидравлики. В принципе, до -15 вообще пофиг, вряд ли какая жидкость замерзнет, я всю зиму отъездил на дешевой шимановской гидравлике - никаких проблем. Но в лютый мороз уже надо думать. Ещё для зимы механика предпочтительнее в силу лучшей ремонтопригодности в полевых условиях.
что за бред о том что зимой может ехать только тренированный? xD не знаю насколько автор себя позиционирует ПРО но его стиль езды говорит об обратном... а как его швыряет из стороны в сторону + посадка это вообще жесть))) для якутска видимо это норм.
Разворчался, как старый дед))) Главное, что катают ребята, а уж как кому удобно - это дело личное. Наших "сибиряков", вон, после -20 фиг выгонишь на улицу, да ещё и на веле)))
@Space Walker да, у нас (Омск) лето выдалось знойное, сухие весна и осень, и вот зима тоже не подкачала - уже недельки три, как температура -20 и ниже. В общем, как на картинках рисуют времена года. Я счастлив, как ребёнок, когда в мороз катаю. Оделся соответствующе и вперёд, главное, чтобы техника не подвела ;-)
Я думал я уральский маньяк, катаю в -25, оказывается я просто сынок, в Якутии народ посуровей будет)
у "них" -45 как у нас -20. у нас высокая влажность а влажность это полный абзац.
максимум в -30 в лен. обл ездил. Один чувак писал что гонял в -54, тоже где-то в якутии.
Ага. У вас высокая влажность. Вот у нас влажность 90% и минус 17. Яйца отпадают.))
Мера потребления видимо да ))
@@localwatcher1640 откуда у нас влажность? никаких морей океанов нет по близости
таааак что там у нас ? -43 опа самое время покататься на велике)
якутские жители настолько суровы.........
Ребята, жму вам руку!!
Это видео помогло принять решение - начинаю ездить зимой! В -45 по Якутску на вело!!! Зачет!!! Красавцы! Привет из Воронежа!
Я, кстати, в Такси служил.
Я в Воронеже давно зимой катаю) И нас таких много, присоединяйся!)
Привет землякам!))
Тикси
@@ВасяЧернышов-п3э Воронежским физкульт привет,у меня друг там Колымский живёт и я к нему приезжал в гости и четыре месяца жил в Воронеже. Вдоль и поперёк проехал Воронеж.
Такси в Москве?))
-45, зато без жижи и грязи) В Питере за 5 минут велосипед зимой превращается в месиво из смазки, соли и песка со снегом.
согласен
Ой, валите от туда, там и летом то дожди постоянные, я тут в МО от дождей устал, после каждой такой покатухи вся одежда насквозь мокрая, весь в грязи с ног до головы и байк такой же, просто отвратительно. Вчера вот только начистил трансмиссию и грëбаный этот дождь. Я проклинал эту среднюю полосу и всем сердцем возненавидел эти места, одно это заставляет свалить куда южнее, где нет столько дождей и грязи. Намного лучше с мтб пересесть на фэтбайк и катать по пустыне, чем вот это вот всë
@@Bene_Vertat привет! Как насчет второго вела для "гувн?", снега, который не жалко убивать. Затем просто минимально обслуживать цепь и трансмиссию и менять полностью, когда придет в негодность. В норм погоду гонять на основном.
Спасибо за ролик, парень красавчик!)) так держать, велосипеды это чистый кайф! Всем привет из Красноярска!!
За 34 года начиная с "Урала" загнал кучу великов. Круглый год ,каждый день. На простой резине. Высокий руль,седушку переделываем назад над задней осью. Шпариш на заднем колесе по любому снегу , в любой мороз. Капюшон на куртке побольше надо, голова будет в тепле. 58 годков,дыхалка в норме!
Катаюсь на specialized camber fsr29колеса . Без шипов и все нормально не падаю, так только пару раз за сезон зимой и все. Уже 3ю зиму и все изи. Привет велобратьям Якутии🤠🚴♂️
WISE WOLF привет и тебе!!!
Парни сибиряки, всё ок, но маза фака!!! Катаете в темноте, поставьте свет вперед и габарит назад. Светоотражающие полосы на одежду или велосипед. Алло, вы думаете вас видно из машины!?
согласен, пру по шоссе зимой обязательно вперед мигающий сильный фонарь - и днем тоже, а сзади сильный стоп-сигнал и на рюкзак подвешиваю обычный, иначе не видно, куртка яркая обязательно, вот думаю вел перекрасить в кричащий цвет.
Все равно не видно, хоть как новогодняя елка обвешайся.
@Uluu Bilii а как вам аккумуляторные батареи рассчитанные для работы при минус 40? Зарядка при минус 20 ?
3000 циклов заряд разряд.
Технологии не стоят на месте.
Встречайте ! BOSTON SWING 5300!
GOOGLE в помощь.
@@vest1432 Можно сделать проще, powerbank в трусы, фонарик по проводу))
Я так батарею ни раз на Алтае в январе отогревал в -30
@@Хрюкающийпингвин батарею отогрел , простатит заработал .
Вот они настоящие любители велосипедов. Я так же уже больше 10 лет езжу как зимой так и летом на работу и так для души. Тоже зимы холодные не -45 но до -30 доходят. Как я говорю лучше так чем пешком или даже на автобусе.
Парень молодец. В таких суровых условиях нашёл для себя оптимальное снаряжение. Молодец.
Пока смотрел замёрз,на кухне с чаем;-)
И наконец,третий вариант.Если в Якутске нет таких ветров как у нас в Ростовской обл. 6/км в час ветер,а то и более,то попробуй покатайся против ветра,да ещё и зимой!!! Даже если ты одет как лыжник,тебя снесёт ветром и не реально катать когда сильный ветер,уж поверь
я велолюбитель. Катаю на работу с работы по 8 км в один конец. Тк колеи , шишки скользкие, то на шипах. На ногах кроссы лёгкие с пуховым и х/б носком, руки-пуховые варежки. Тепло классно . На теле термобелье , пуховик. На голове бафф флис и бейсболка. В холод плюс капюшон. Нынче позимую без шлема. Велик планетарка 7 ск. Вилка воздух, тормоза механика, седло без аморта. В зиму всё работает.. Гидравлическими тормозами только на летнем велосипеде. В рюкзаке запаски бафф, шарфик, перчатки,дополнительно пристежная фара германская самая яркая. По темным переулкам каждый день
За зимний велокросс зачет и респект. но передний свет и отражайки а также задний яркий красный это основа. даже днем.
Лайк не глядя))) это же - 45
Зимой балаклава необходима и горнолыжная маска очень в тему. Но на руки хоть какие перчатки одевай руки всё равно замерзают, ветер и холод от руля через грипсы. Ступни также мёрзнут. Если идти в той же обуви то довольно тепло, но когда едешь ступня практически не двигается и становится очень холодно. Я конечно не якут и в -45 не ездил, но до минус 30 - 32 вполне можно. На работу приезжал употевшим.
Поэтому катаю на нейлоновых педалях зимой,на руки перчи горнолыжки на тинсулейте, на ногах ботинки коламбия"анока"(но с учётом того,что конечности были давно реально подморожены,на ногах до ногтей чёрного цвета),порой они мёрзнуть жесть как)
у меня при минус 30 замок замерз не мог вел привязать пришлось камнем херачить по замку
Молодцы парни👍.
В снегу не важно есть шиши или нет, главное что бы колесо быстрее крутилось
Нет ничего сложного в том чтобы кататься зимой ,если нет ветра. держак по снегу не хуже чем на асфальте , по льду менее скользко чем пешком (потому что пешеход можеть упасть вбок и вперёд назад ,а велик падает только вбок)
Сложность катания зимой в том ,что 1) ты весь мокрый под курткой,литры пота можно выжимать из термобелья и пока ты крутишь педали ты согрет , как только перестанешь - простынешь нахрен.
Соответственно ездить на работу зимой можно ,но надо будет переодевать водолазку и кофту ибо они будут мокрые и даже пуховик будет весь мокрый внутри.
2) зимой накат вразы хуже чем летом ,рыхлый снег сьедает энергию качения, но главное - что смазка в втулках замерзает. Если это что то стандартное что кладут во втулки на заводе - оно уже при лёгком минусе ехать перестанет , если же литол 24 запихать , то он будет ехать и в -20 но всё равно значительно хуже чем летом.
Нет смазки которая бы не густела от мороза, разве что Циатим 221 ,но он дорогой.
Густеющая смазка и рыхлый снег делают своё дело и зимой ты действительно можешь ездить почти не используя тормоза , так как наката почти нет , перестал крутить педали и остановился.
Манул 8100 попробуй, все норм
@Space Walker абсолютно согласен. Сам одеваюсь "с запасом", ибо не знаю, когда, где и насколько задержусь, поэтому просто поддерживаю темп и температуру. На работу в любую погоду и в любое время на веле. Правда, не сильно далеко (8км в одну сторону), но существуют ещё и покатушки и вылазки за город))
@Space Walker всё, что дальше полукилометра - только на велосипеде, забываю, как ноги при ходьбе правильно переставлять))
А как с одёжой быть?
У меня уже при -15, в зимних ботинках и перчатках замёрзли руки и ноги😒
я ещё в школу сто лет назад на велике гонял в -43 на Ямале. и никаких специальных великов, не одежды не было.
Я постоянно катаю на вело зимой ,в эту зиму максимум у нас в Вологде днём было -34° и я предпочитаю тефлоновую смазку т.к. селиконовая становится вязкой
пора делать такой вид спорта- зимний байкинг! и зимний электробайкинг, кстати тоже!
Блин, с современными-то аккумуляторами... Это будет - чутка проехал и вези на веле еще десяток-другой КГ мертвого электрогруза.
@@Vivicect0r так и есть
У меня в морозы тупо смазка загустевает до полной непроворачиваемости колёс и оси каретки. А в обычные зимний дни кататься - чистый кайф
пусть и 21 год на дворе, но посадка у чавака прям не ахти какая))) колени видимо с иммунитетом к артрозу
Этот веллер редиско. В нашем тумане без осветительных приборов ездит тока самоубийцо.
Руки перепробовала многое. И лыжные зимние , и велосипедные... Оказалось Самое удобное и теплое - ❗пуховые варежки. Если -40°, то еще тонкие снизу. Горный Алтай
Привет из Украины! Мы тоже катаем зимой! Но пока ещё ждём снега! Снег у нас ураганный обычно, тут он есть и вот уже его нет! По слякоти тоже зачетно катать! .. особенно на фетбайке! Люблю Якутск и сам не знаю почему.
красавчик!!! тоже зимой катаю
Согласен с чуваком про avid и dot. У меня стоят avid db-3 на dot 4 и проблем любых не обнаружено все работает как часы, единственная проблема колодки вылетают быстро и их пришлось поменять, не хватило даже на пол года
Лям лайков,и лям здоровья тебе👍👍👍
Помню , как я одел военные берцы и поехал Зимой .
Ноги замёрзли !
Нормально зимой, сам с 2008 го катаюсь на STELS Navigator 750 Disc (2008) без переделок , у нас в Саянске Иркутской области температура зимой в среднем - 20 , 25 , но неделю , две за сезон - 45 и ниже , не повод не прокатиться , то ли удачный экземпляр но велосипед не подводит , и действительно когда хороший мороз наката практически нет , в этот сезон выписал и поставил на перед резину петрошина , по ощущениям не пластик довольно мягкая пока хорошо держит , дождусь хороших морозов , интересно как покажет себя в отличии от штатной .
Привет из Ангарска! У меня тоже Steels Navigator покрышки тоже петрошина все ок!
Продержался в этом году до 7 ноября, потом стало слишком уж дискомфортно для меня)
у меня зимой стоит летняя кросс-кантри.на дороге велик едет уверенно.снежные тропинки,тоже,держит.
Крутые ребята 👍👍👍👍👍✊✊✊✊
Лучшие !!! Привет 👋 из Украины !!!! Красавцы
рахмет, все коротко, понятно, практично.
Парень молодец, видео 🔥 огонь
Разок прокатился в -30, это как-то жестковато, потом полчаса оттаявал. А в -10-15 кататься для меня идеально.
тебе не кажется, что всем похуй в какую погоду тебе идеально кататься??
@@edwardbragin3490 Всем похуй, что тебе похуй.
зимой круто кататься я сам каждый день котаюсь и все заебись
Дышать холодным воздухом норм?
@@COLESON123 если хорошо закален, то это даже приятно, поверь
@@andreyparfyonov2858 колеса погнул, наверное продам велик, задоьбал деньги с меня тянуть(.
молодец парень
если на велике стоят тормоза с гидравлической жидкостью дот-4 то проблем с морозом быть не должно, желательно покупать тормоза фирмы авид,да и вилку амортизационную не желательно использовать в такой мороз.
Офигеть, покрыха вообще без шипов....я тут мучаюсь, голову ломаю, покупать или нет покрыху зимнюю стоящая как бюджетный вел..а можно оказывается вообще на летней гонять!
Уже третий сезон катаю и межсезонье,когда грязь и зимой -снег.лёд Panaracer Smoke +Panaracer Dart 26"Х2.1.
Смотря в каком городе/регионе🤓
Я на электровелосипеде зимой тоже,лицо защищал,-маска от короновируса теплая,и лыжная(сноубордная) маска.Только не для того чтобы кожа не сохла,а для того чтобы насморка не было.Балаклава и маска тоже хорошо,но она быстро замерзает на морозе от дыхания.Перчатки не годятся, нужны руковицы.
Но для нас Якутские морозы,это что-то космическое, типа абсолютного нуля.
Аналогично, силиконовый спрей зимой рулит.
P.S. Новосибирск, 3-х планетрака, китаец, шипованные калоши.
Жёлтое стекло на очках как раз позволяет лучше различать неровности дороги на белом фоне
ну, морзочи я бы поберёг, не совсем бюджетное ТО получится) Оптимал для зимы катать на фэтбайке - дёшево и проходимость по снегу в разы лучше, чем на обычном хардтейле. Ну и вилку обслуживать не треба - она ригидная)
+Виталий Набатов согласен 👍🏻 на момент съемок, кстати фэтбайки не были так распространены как сейчас
@@RuslanOchirov
Ваше видео убедило меня купить фэтбайк для зимней езды. Наше ЯНАО конечно не Якутия, но у нас тоже бывает до - 50 с лишком.
@@Slava_Mitrofanov очень рад 👍🏻👍🏻👍🏻
я когда говорю что зимой катаю на велосипеде люди пальцем крутят у виска
Да да тоже самое говорят и смеются 😂
Интересное видео, жаль, что не было совета по обуви.
Унты, Ботинки, Кроссовки.
скажи а твои руки не мёрзнут?
или ты их не чувствуешь
P.S я сам велолюбитель но в холодную погоду не катаюсь
ТЕ РЕСПЕКТ, УВАЖУХА И ЛАЙК
Купите теплые перчатки вело
Собачки в храповике не примерзают?!
я ничего не менял,но выше -20 градусов хрустит
Здравствуйте, я с Иркутска, задняя втулка на морозе не цепляет, прокручивается, видимо смазка замерзает, собачки залипают после -25-30,. Что делать не знаю. Есть вариант промыть втулку от смазки. Или другую втулку поставить, или купить на авито другое заднее колесо, может оно поедет, что подскажете?
Оо мое Село ("город") Якутск😍
готовится укатать из якутии))
Всем, привет. Кто подскажет, как руки защитить? Третий зимний сезон не могу решить проблему. Разные перчатки использовал, толку мало. Вот думаю в варежках попробовать. У кого такой опыт?
Какие то "мешки" есть - монтируются на руль - туда руки суёшь.
Ещё думаю какие-нибудь щитки помогли бы от встречного потока воздуха.
Натуральные меховые варежки. Если совсем дубак, то добавить под них вязаные перчатки. Еще можно на грипсы сильно внятаг шоссейную обмотку пустить синтетическую. Она очень помогает.
не согласился бы с бюджетными велами, зимой надо надежнее обвес
так же использую гидравлику с миниралкой проблем нет, но катал при температурах до -25
+Sergey Zykov я не про вилку хотя рабочая вилка тоже хорошо
+Sergey Zykov имхо качество обвеса решает и зимой и летом и в меж сезон.. первый раз вижу человека кто пишет что обвес не решает ничего) Какой у вас стаж катания зимой ? в какие температуры и расстояния?
+Sergey Zykov если катать не далеко и на веле где одна передача фикс вилка то там не чему ломаться (тогда соглашусь тут только смазка поможет) но далеко на таком в мороз не уедешь сам сломаешься) или как минимум коленки треснут..
Sergey Zykov
После 50 колени могут сказать "привет"
Какую смазку во втулках используете?
-43 вот это да!!!
Привет из белорусии.Хотел спросить не скользко на летней резине может надо шипованную.Унас по снегу тоже скользко.
+dmitry sizov как я понял - на кантрийной резине можно катать по снегу, по льду все таки лучше на шипах.
В -20 писюн мерзнет, удивительно, что вы катаетесь в -45. Практикую зимнюю езду, но до -15, -20.
+Nail Sultanov у меня вот проблема главная не как не замерзнуть, а как эффективно отвести пот. А для этого нужно термобельё и курточка мембранная не дешевая.
может просто меньше слоёв одевать? Я всегда одеваюсь так, что мне холодно. Но если всё время двигаться то нормально, но не жарко.
Писюн мерзнет в семейных труселях, одень типа х/б плавки и все пройдет)
хороший совет, так и есть
в секонд-хенде купил топовую горнолыжную куртку exxtasy 5000|5000 за 750 руб
03.52 посмотрите на пенек ( ..евый пенек)
3.54 лучше видно
Молодца якут
Тяпло дедушка, тяпло морозушка.
Надо быть якутом чтобы катать на велосипеде в -45))
Молодец,Круто.Какие роторы стоят ?
мне бы стало жалко велосипед))
класс!!
Ля я в Удачном мирнинский раён
Катаюсь на велосипеде сейчас
Тут снега дофига
Ну, это же полуфэтбайк. Ровно год назад я проехал по лесу в -33 по Цельсию
могу открыть секрет можно использовать гидра тормаза масленые
DOT жидкость нужна. Вот с выбором вела замучился (старый сыпется). Все собирают с тормозами на дешевом минеральном Шимано. Видимо, придется заменять после.
@@Vivicect0r для зимы ДОТ предпочтительнее. в -20 хорошо работает. в -30 уже дубеет и снижается отзывчивость на нажатие ручки. У меня самая младшая модель срам левел. Советую посмотреть эти ролики ua-cam.com/video/tMITDDBjS20/v-deo.html ua-cam.com/video/NxchOsFJ9S8/v-deo.html
Кто какие перчатки использует? Руки мерзнут в зимних велоперчатках
У меня руки мерзлячие - ниже нуля уже катаю в непродуваемых рукавицах.
Я в ленте варежки купил шерстяные за 300р снаружи варежки внутри перчатки , руки мерзнут только если кататься больше 30 минут при -25° мороза
У меня алюминиевая рама,при каком градусе мороза можно на ней ездить?
при каком сам сможеш ездить.
Чем ниже температура тем алюминий крепче.
Это рама не просто алюминий а алюминий+магний,крепость офигенная и мороз её не берёт.
А где сердечки и лайки на комментарии?😉
Чувак, так ты скорости переключай, на одной скорости так ноги оторвутся, и улетят куда нибудь😂
А из какого материала должна быть сделана одежда
мембранного
я думаю что тормоза могут просто лопнуть на морозе у меня друг из Якутска ну и я тоже ну вот мы с ним котались зимой и потом у него отказали тормоза
Эмблема на нижней трубе рамы, волк что ли, это же не от starka, что-то с веломании, напомните?
Саша Рандонёр fox
Привет мин сахабын🙃
Ну это баян , обычно от -25 до -35 , а -40 в январе бывает пару недель
Прошлом году в якутии 2 месяца стояли -50 -68 -72 вообще не отпускала 🥶🥶🥶🥶🥶
Гидравлика на доте не мёрзнет
в -23 у меня велик отказывался ехать,катил еле-еле смазка видно густела во втулках и каретке
Гуталин во втулках замени на что нибудь нормальное.
У меня холостую крутит - 34
@@AlexanderRogachev гуталин у тебя в голове,во втулках у меня голубой шеврон специально для подшипников.
@@КондратПупкин-и4м да хоть какой шеврон специальный для подшипников, если густеет значит подлежит замене на низкотемпературную смазку. Или катай только в полюсовую погоду
@@AlexanderRogachev идиёта кусок,на морозе все смазки густеют о чем есть куча роликов с тестами на ютубе,просто двигателю на машине и не так заметно крутить как педали ногами.
Вилка Марзочи стоит как три моих велосипеда,вывод.Катание зимой,для богатых,увы!!!!! Да плюс экипировка зимняя!!!!!
По идее вилку блокировать лучшее, всё равно зимой нормально не работает...
То есть можно кататься на обычном велике, только с шипованной мягкой резиной и с зимней смазкой? Ок.
Только зимой обязательно нужно ехать со светом и фара и фонарь задний, темнеет рано, даже в ПДД пункт 19.1 в темное время суток свет должен быть включен.
Таким ездунам женщины больше не нужны.
🤣🤣🤣
Вел жалко а так можно:)
Как бороться с запотеванием очков?
Говорят, что надо протирать глицерином. Но речь шла об обычных очках.. Для велосипедиста в -45 - не знаю..)
Мож, незамерзайка какая.. 🤔
Мыльной водой надо вродн
Для мотоциклов есть визоры с электроподогревом, но на стрите или спорте генератор мощный и двигаться 105 л/с, а на велосипеде максимум динамка бутылочная 12 Вольт 6 Ватт, или динамовтулка 6 Вольт 3 Ватт, а аккумулятор, от него не вариант, на морозе замёрзнет.
Да да, застал только минус 32,поехал катнул, ну приехал насквозь потный весь))) а люди не понимают вообще, при этом сами катаются на лыжах, на коньках, на горках, а велик видите ли холодно им. Безумцы
Огромное спасибо. Тонкости в стиле гидравлика не катит зимой очень даже кстати... Но может использовать зимнюю гидравлику? Машины ж ездят. Согласен что механические тормоза дисковые вполне оправдывают по силе торможения именно зимой... Но все же? + большой за силиконовую смазку и за сальники и пр замену расходников. Так и есть - если катаешь постоянно - готовь рублики как минимум раз в год, а это около 10ки.
Сильно зависит от самой гидравлики. В принципе, до -15 вообще пофиг, вряд ли какая жидкость замерзнет, я всю зиму отъездил на дешевой шимановской гидравлике - никаких проблем. Но в лютый мороз уже надо думать. Ещё для зимы механика предпочтительнее в силу лучшей ремонтопригодности в полевых условиях.
И ещё,после каждых покатушек зимних,надо велик вылизывать,чтобы не заржавел.А летом,это намного реже надо делать!!!!
Велосипеды уже давно делают из нержавеющих материалов.
В тепле не ставь велик и всё путём зимой будет
Я самокат протираю после каждой поездки
мля хорошо что я живу не в Якутии)))
К стати у меня ещё ноги вообще окоченеют от холода
Не нашёл решения?
@@valerijjakuninНет бро, вот только катаюсь до -10 , -12ти но около 20-30мин
@@vestigecrown9709 педали меняют на пластиковые...я до сих пор не сподобился🙂
охота пуще неволи..
Мой рекорд Февраль -34.
на мою днюху видос выложили
Вы у нас в Спб в -25 проехать попробуйте, если конечно наступит столько, ахринеете. У нас в +3 бывает холоднее чем в -7 а всё почему ветер ебаный.
что за бред о том что зимой может ехать только тренированный? xD
не знаю насколько автор себя позиционирует ПРО но его стиль езды говорит об обратном... а как его швыряет из стороны в сторону + посадка это вообще жесть))) для якутска видимо это норм.
Разворчался, как старый дед))) Главное, что катают ребята, а уж как кому удобно - это дело личное. Наших "сибиряков", вон, после -20 фиг выгонишь на улицу, да ещё и на веле)))
@Space Walker да, у нас (Омск) лето выдалось знойное, сухие весна и осень, и вот зима тоже не подкачала - уже недельки три, как температура -20 и ниже. В общем, как на картинках рисуют времена года. Я счастлив, как ребёнок, когда в мороз катаю. Оделся соответствующе и вперёд, главное, чтобы техника не подвела ;-)
@Space Walker у меня ТО два раза в год - на зиму и на лето разные смазки.