電GO!名鉄編 特急 1600系(Ending Movieあり)

[@washimisan]

電車でGOシリーズのスタッフロールは大体ゲームに収録されてる路線の車両が主なのに、名鉄編は当時でも既に引退してる車両ばかり写っててなんか好きだった

[@sasasho_Series700]

犬山橋のミュージックホーンの鳴らし方が本物みたい

[@poronyumeno3904]

この車両は後に一般車を連結した1700系になったけど、今はもう引退したんだ。

[@光宏日比野]

電車でGOシリーズ屈指の高難易度

[@加藤昌広-b6n]

数奇な運命を辿った名鉄1600系。
この頃はまだ新車同然で、３両編成全車特別車特急でした。
一応パノラマスーパーの系列列車で、ゲームでは加速力が一番高い印象がありました。
確かゲーム設定では、あまり早着し過ぎると、途中で踏切支障があり、軽トラックが立ち往生していて、ブレーキ操作が遅れると、衝突してしまった。
これも加速力が高い為に起きる現象だったのかもしれません。
1600系は、名鉄の特急施策変更に伴い、特別車２両に2200系ばりの一般車４両を連結されて1700系になり、その後も一部特別車特急として活躍しましたが、特別車部分は、全車廃車になってしまいました。

[@日比野光宏-y1w]

将来の中部国際空港特急での運用も検討されましたが、別途2000系が製造されました

[@ファントム爺司令]

今思うと持ち時間実質5秒からスタートってヤバいよなぁ()

[@PIROKIEH500]

ミスできません。
下手すると発車前に時間切れですし。

[@ファントム爺司令]

@@PIROKIEH500
今の電車でGOとは違った難しさですよねぇ…

[@PIROKIEH500]

そうですね！

[@日比野光宏-y1w]

電GOシリーズ屈指の激高な超難易度

[@日比野光宏-y1w]

フリーランで枇杷島分岐点　犬山橋を大暴走して、新鵜沼の車止めに突撃

[@日比野光宏]

フリーランでは、上限の時速144Kmまで加速して暴走しました
犬山橋も爆走、新鵜沼の車止めに突撃しました

[@user-catBrathers]

18:53 犬山駅の開通待ちで停車する電車あるあるで草

[@だれのチャンネル]

駅の改名方法が
名鉄鵜沼→新鵜沼
なんですね
新岐阜→名鉄岐阜
新名古屋→名鉄名古屋
と逆ですね

[@権右衛門]

「名鉄鵜沼」という駅名は現在過去存在しません。開業当初から「新鵜沼」(名古屋電気鉄道)。なお各務原線前身各務原鉄道は「東鵜沼」。

[@ゐゑもん-k8b]

わざわざ入力しなくても「終」ボタン押せば自動入力されるぞ。

[@siunten_baaaaaaaa]

エンディング見に来た人
↓　　　　 ↓

[@仮面ライダー雅]

ﾄﾞﾜｧ1700

[@PIROKIEH500]

あの動画のことですね。

[@utyu-usagi4103]

車両 名鉄1600系 1602F？
編成数 3両編成

[@日比野光宏]

25:40　瀬戸線3780系🎵