@Загибалов Похлебалов Уй, не-не-не! Я в настоящем свинарнике последний раз был лет 20 назад, больше входить никак не желаю, даже если рядом есть фонтан, увольте от подобных зрелищ!
Ох, Аурел, напомнил ты мне опыт лет 5 назад, пришел заказ собрать управление станком полуавтоматом по разливу напитка в бутылки, на два оператора, по 3 бутылки одновременно. Блок управления собрал общий на все 6 бутылок, на каждые 3 бутылки по 4 электроклапана на каждую, питающиеся от 220В. Дома на столе все работало идеально (без клапанов), на месте через некоторое время начинали вылезать абсолютно непонятные глюки. И чего я только ни делал... И кабеля экранированные, и заземление конструкции и питания, и отдельные блоки питания для микроконтроллера и блока реле - ничего не помогало. Мучился и мучил заказчика добрых пару месяцев, пока не додумался поставить RC цепочки параллельно контактам выходных реле. Как бабка отшептала)))
Как всегда, отличные ролики у вас - все понятно, все толково, все с душой!!! Безусловно лайк!!! По поводу звона при понижении напряжения питания светодиода оптрона: звон появляется, когда питание светодиода близко к пороговому. Из-за незначительных колебаний питания светодиода, оно то опускается чуть ниже порогового, то поднимается чуть выше. А поскольку оптрон не обладает гистерезисом, то возникает "дребезг", как у компаратора, когда сигнал равен пороговому. В некоторые периоды сетевого питания лампа-нагрузка горит, в некоторые гаснет, словно работает через ШИМ-регулятор яркости. Поэтому при околопороговм питании оптрона, лампа-нагрузка горит "неуверенно" (как вы сами и выразились). Кроме того, при околопороговом питании оптопары, детектор перехода через "0" может работать некорректно, и переключение может происходить не в "нуле". Все это вместе порождает "жужжание". Когда питание оптопары близко к номиналу, то "жужжания" нет.
Я бы сделал эту конструкции изначально следующим образом: двигатель работал бы постоянно а момент вращения от двигателя на исполнительный механизм передавал бы через электромагнитную муфту.
у меня аверлок с двигателем 2.2 кВт у наго педаль со сцеплением на вал с маховиком внутри и чем сильнее давишь тем сильнее начинает раскручивать и тем самым крутить можно 1 оборот в секунду с бешенным усилием
Да, согласен с Николай Авсиевич -двигатель должен работать постоянно, а момент вращения от двигателя на исполнительный механизм должен передаваться через муфту управляемую при помощи СОЛЕНОИДА, так как его изготовить проще, чем электромагнитную муфту в чистом виде.
@@MrBerelex Просто СОЛЕНОИДа недостаточно т.к. соленоид конструктивно представляет собой электромагнит, который состоит из статора - (обмотка) и якоря - (подвижная часть) и чтобы момент вращения от электродвигателя передать исполнительному механизму, нужна муфта сцепления, которой в свою очередь может управлять СОЛЕНОИД. А в целом это устройство называется электромагнитной муфтой.
В постоянной работе тоже нет смысла. Все это только приводит к усложнию и увеличению. В этом случаи используется пневмоцилиндр, в особых случаях гидравлика. У мотора другая задача. Гении...
..мне импонирует подход автора к надежности элементов реле по мощности,- в таком режиме работы это оправдано априори : притупилась кромка режущего кулачка, применяемый материал оказался иной вязкости, применили проволоку иного диаметра..и т.д., т.е. под нагрузкой максимальный ток действует длительно. И без запаса P судьба его однозначна. Удачи и успехов- способ подачи приемлем и познавателен. Спасибо за усердие.
В свое время работал на волочильном станке. Там нож работал от общего двигателя с маховиком через муфту. В смену нарезали по 10 тьісяч 40 мм отрезков из 3 мм пружинной стали.
@@ElEnBlog уже долгое время смотрю ваш канал. Хотел сказать вам спасибо и выразить огромную благодарность за правдивость и профессиональный грамотный подход ко всему о чем вы рассказываете. Как пожелание, выкладывайте схемы и подобных устройств и объясняйте буквально в 2 словах почему так надо и как не надо. Так как вы сделали в роликах дизах на одного "известного" радио гуру блогера.
А почему с Алиэкспресс сейчас ничего не заказать?! В Россию, наоборот, товары сейчас просто долетают в момент - даже мелочёвка доезжает за 2 недели (Питер).
Если включить светодиоды оптронов последовательно (24 В достаточно с избытком ), то это, в какой-то мере, будет служить защитой двигателя в случае обрыва одного из оптронов.
Первый раз слышу о повышении тока при частом включении. Вообще то обычно повышается температура обмоток и как следствие всего корпуса двигателя. А о повышении тока, это что то новенькое. Вот если у вас коротко замкнутый виток в результате перегрева образуется, тогда ток и повысится. А на нормальном исправном моторе при частом включении ток не повышается. Ток пусковой он понятное дело будет больше номинального, но это только на момент разгона. Двигатель до 1500 об мин, обычно легко переносит частые включения, при условии номинальной нагрузки на валу.
@@Za_pobedu_brat я имел ввиду включение по такой схеме,через симистор,а через пускатель или частотник это совсем другие параметры,как автор сказал(если хорошо подобрать)но это трудно.Мы на практике это проверили.
@@ОлександрКорнелюк-р3п я уж не знаю чего трудного то там? Я комутировал моторы киловатные через bta 16 , 800 вольтовые. Ставил снаберную цепь RC, в дополнение снавил варистор на 600 вольт паралельно RC цепи. Управлял симистором через moc 3061 при довольно частом включении примерно 4-5 раз в минуту, абсолютно ничего не грелось. Симисторы были на символическом радиаторе около 60см в квадрате общей площадью. Три одинаковых канала, управлялись 24 вольтами постоянки. Так как на упаковщике уже стоял такой блок питания. Оставил родной пускатель, с теплушкой навсякий случай,для защиты от перекоса фаз, если вылетят симисторы. Только цепь управления переделал чтоб чисто симисторами мотор включался а пускатель вместе с сетью запускается. И ничего не грелось и ничего не вылетело за 4 года эксплуатации. А до этого пускатели раз в полгода стабильно меняли. Подгорали от частых комутаций. Но на моторе никакого повышения тока я не наблюдал. Вы видимо путаете повышение тока с повышением температуры.
Очень познавательно! Спасибо за видео! Хотел спросить? Будет ли эта схема работать для больших электродвигателей если к примеру поставить более мощные теристоры! У нас на заводе часто летит контактор от компрессора. 400 А
👍Я тоже делал похожую плату только для ИК станции на два канала, работает чётко, а твердотелки у нас дорогие. Ну и вывод зачем платить больше если было все под рукой.
Аурел, я не совсем уверен что двигатель правильно подключать в нуле напряжения. Мощные трансформаторы, например, включают на верхушке синусоиды, это здорово снижает пусковые токи (помоему у LT есть документик на эту тему). Возможно с двигателями более правильно поступать также. И ещё, если включать фазы при переходе через ноль - то получается что каждая фаза включается в роботу в разное время. Т.Е. появляется первая фаза, двигатель не может стартануть и только греется; появляэтся вторая фаза, у движка очень слабый момент может не стартануть и ещё сильнее греется; появляется третяя фаза и движок начинает набирать обороты, токи в обмотках начинают снижаться. Переходом через ноль хорошо комутировать активную нагрузку, это снижает уровень помех излучаемых в сеть, но я не уверен что это лучший вариант для движка. Всё сказанное выше не претендует на истину в последней инстанции, только моё мнение. Я не спец в движках, могу ошибатся. Если я не прав - поправте в коментариях.
Практика показывает что работает отлично. Зачем что-то менять? Там задержки на включение 12 милиСек, на сколько я понимаю, думаю контакты в контакторах или в выключателях имеют больший разброс или похожий по времени.
Когда коммутируется контактором, там тоже может одна из фаз попадать на ноль или около того. А в тиристорном трехфазном ключе первый ключ ничего включить не может, ведь что бы замкнуть цепь их должно быть два. Так что фактически второй тиристор (симистор) только - только и подает ток на двигатель, и это включение не полнофазное, да. Через 120 градусов включается третий и двигатель начинает разгон.
@@ElEnBlog Я тут прикинул, не 12 а 6,7 милисекунд когда все три фазы включатся (т.е. допустим, включилась фаза А, дальше через 60 градусов фаза С, но в противофазе и потом(ещё через 60), фаза В). Впринципе, сравнимо с дребезгом контактов в пускателе. Может зря переживал.
Доброго времени суток, у меня такой вопрос схема для гирлянды на 220v все лампочки должны горит поочерёдно такое можно? Если да пожалуйста сделайте видео заранее спасибо. Удачи вам и вашей семье.
6:10 на итальянском называется Protezione termica а режим когда выключается иза перегрева называется Scatto termico ( и да я учусь на индустриального электрика )
Волшебное слово запас !!!! Рассчитали все ,хватит 1вт ,но поставим 5 !!! Посчитали нужен 1мм 2 провода ,проложим 4 ,с запасом !!! Как считали то ??? А если не считали ,то как делали ?! Задрал уже этот запас !!!!
Ты не поверишь но можно было и двумя симисторами обойтись... одна фаза дежурная так обычно и делают. А мос можно было соединить последовательно, а не параллельно
Добрый день. А не подскажите почему реле однофазное купленное по ссылке, не хочет запускать двигатель насосной станции. Внутри реле стоит BTA41, двигатель 1квт.
@@ElEnBlog объясни если не сложно, просто знаю что ssr сгорают часто, пробивает симистор при коммутации индуктивной нагрузкой. Знаю что ставят варисторы или супрессор, всегда считал что для защиты от скачков от противоЭДС
@@dag511 правильно считал. Варисторы или супрессоры или rc цепочки ставятся для гашения выбросов напряжения, чтоб они не были выше максимально допустимого на симисторе. Иначе может произойти пробой. Обычно такие превышения происходят в момент включения или выключения. Яркий пример. Двигатель не успел набрать разгон и свет выключили. Сердечник находится в насыщении и эдс на нем может достигать тысячи вольт. И если симистор в этот момент закрыт окажется, то без снаберных цепей ему хана настанет в 99,99%
@@Za_pobedu_brat так и я об этот. Особенно если ssr коммутирует индуктивную нагрузку. В дешёвых ssr не стоят варисторы или супрессоры и поэтому они часто сгорают, а дело то не в нехватки мощности симисторов.
@@dag511 так и есть. Сами производители твердотельных реле, рекомендуют при использовании индуктивной нагрузки, брать реле с 10ти кратным запасом по току. Сталкивался неоднократно. Но и связкой симистор оптопара, тоже включал моторы да и пускатели тоже. На выход ставил варисторы на 600 в. Симисторы на 800 в брал. Работало.
Собрал когда-то подобную схему, тоже лампой тестировал - так там при подаче управляющего сигнала лампа циклически то потухнет то погаснет, то потухнет то погаснет... и так все время. Так и не разобрался что бы это могло быть. Не подскажешь в чем дело было?
@@ElEnBlog ты опасаешься что мотору будет нехватать пускового тока при малом времени открытии транзитора, но чтобы невелировать это, обычно ставят пусковые конденсаторы.
Электромагнитная муфта не очень надёжный узел. Несколько разных фирм ставили, они то не держат то взрываются. Чем меньше узлов тем лучше работает. В любом случае если кто знает надёжные эл. муфты подскажите.
для вашего случая я бы посоветовал бы вам другую кинематическую схемму-думаю более оптимальную-а именно включать и выключать не мотор -а исполнительный механизм хотя и сполнительный механизм можно включать и механический но можно и электронно лучше меняя скважность
Можно пожалуйста печатку опубликовать? Мне такая штука нужна для компрессора на 5 киловатт (симисторы взял bta26, moc3063 ещё жду) также хочу ещё потом добавить проверку налчия фаз на на оптопарах 817c и микроконтроллере :)
@@ElEnBlog уже сгорело целых 2 китайских, причём очень подло, подгорел один контакт на одну фазу, в результате электромотор тоже сгорел, второй мотор успел спасти, нормальный контактер у нас 120 евро, что для меня дикая цена. А в такое мне вериться больше. Микроконтроллер будет следить за давлением через датчик (прессостат механический меня тоже достал), проверять наличие фаз и запускать через симисторы👌😁
Вот это дело! Может удастся повторить... купил в китае готовое 3ф, на 25А, подключил тэн на 1 фазу 3,5кВт и реле накрылось через неделю. Тупо не загорается светодиод включения. Вот и покупай такие вещи там.. и не разобрать - залито всё. Может подскажете подходящий симистор, что бы смело 15А на каждую фазу тянул?
@@autodystopia спасибо, заказал вта40, кажись. А с мосфетами не знаком вовсе, по этому пока не стал рассматривать. Я не электронщик ( В мечтах ещё плавный старт асинхронника по такому типу сделать, но погуглил и понял - не удастся с моими познаниями. Просто так симисторами там не отделаться похоже ))
@@DomNaPechi дык там ничего сложного на самом деле. На место симистора ставятся два мосфета встречно, и два диода параллельно каждому из них. Схема гуглится. Ну или в случае именно тэна можно переменку выпрямить и поставить один мосфет. Тэну-то все равно чем питаться. Фишка в том, что у мосфета в открытом состоянии сопротивление стремится к нулю. А вот на симисторе, любом, падает 1-2 вольта, и при 15 амперах на нем будет выделяться 15-30 ватт тепла. Так что независимо от мощности симистора хорошее охлаждение ему необходимо. Массивный радиатор как минимум, а лучше еще и активный обдув.
Подскажи если заказать с Алика на 40 ампер твердотельное реле как оно будет себя чувствовать при пуске двигателя на насосе воды. Двигатель примерно ватт 600-800. Стоит обычный пускатель, задолбал он хлопать)))
Если я правильно вспоминаю, то пусковые токи у асинхронных двигателей превышают рабочие в 5-7 раз. Но никак не в 10-15. А вот озвучка Аурелом рабочего процесса на производстве мне особенно понравилась :-). И кстати, да, схему изделия было бы интересно поглядеть.
Здравствуйте! moc3083 включается с переходом через 0. двигатель включается не сразу ! схемой поделитесь пожалуйта, в даташите на moc3083 только одна цепочка параллельная симистору, а у Вас еще по два конденсатора добавлено. Радиатор не маловат, как сильно греется?
@@ElEnBlog Как вариант что-то подобное поставить на входе xn--80ae1av6d.xn--p1ai/rele-kontrolya-faz-rkf .Если пропадёт одна из фаз управление на мотор. Выход коммутационного реле выходящего из РКФ включить в цепь питания оптосимисторов (например на линию +5 В).
Здравствуйте у меня проблема с твердотельным реле вылетает симистор после десятка включений а включает трансформатор точечной сварки подскажите в чем проблема десяток симисторов поменял ставил более мощные.
Жужжал семистор. Когда на него подавалось заниженное напряжение, у него отодвигался ток открытия, поэтому после каждого прохода переменки через нулевую точку, он закрывался, а открывался не сразу, а где-то посередине. Диммеры точно так же работают и жужжат!
@@ElEnBlog Они и не открывались. Для открытия нужен ток, который пройдёт через управляющий электрод, и откроет всё остальное. Без нагрузки ему взяться неоткуда.
Дружище, как всегда абалденное видео! Вопрос не теме видео (если знаешь): какую длину волны нужно выбрать при покупке уф светодиодов для засветки ремонтной уф маски с али? Обычная лампа уф от 220в не отверждает полностью (((
395-405nm 3528 готовая лента подходит для всех нужд. у меня наклеена сплошняком под формат А4. однокомпонентная маска типа механика сама по себе долго засвечивается. 15-20 мин запросто. но у меня ровный слой после ракеля отвердевал полностью.
Если догонит, то будет крутиться, ничего не потребляя из сети. А если его раскрутить ещё быстрее, то двигатель превратится в генератор и будет отдавать энергию в сеть.
Варистор не сглаживает, а защищает от больших бросков напряжения, а вот термистор может сгладить бросок тока! Вообще я бы не ставил варисторы, они так часто взрываются и портят плату, хотя в этой сети много другой аппаратуры которая ни сном и не духом, а он возьми и Бах :-) :-) :-)
Мне в данной схеме нужно не сглаживать ток, а не допустить напряжение выше 800 В, иначе симмистор уйдет в мир иной. Разве я говорил про сглаживание тока? Для тока нужен дроссель.
Вместо варистора лучше использовать диод супрессор P6KE400A DO-41 400V 600W Vishay (P/N P6KE400A). это двухсторонний защитный диод, который открывается при скачке напряжении выше 400 В, защищая схему от пробоя.
кстати о конструкции данного агрегата , я бы немного её доделал , что бы не гонять в таком режиме двигатель , для него это тоже не айс, я бы поставил маховик + электрическую муфту сцепления (с какого нибудь болгарина старого , любили они их пихать) и соответственно , двигатель бы работал всегда , и работала бы в таком режиме только муфта , а это и другой ток и другое напряжение , которое например можно коммутировать транзистором
Зачем такие сложности? Вы же понимаете что после обрезки нужно отвести кулачек в нижнее положение, иначе кулачек перекроет собой часть отверстия и проволока не может пройти, станок встанет. Как при помощи сцепления точно ловить все эти моменты, не говоря уже и об мезанической сложности данного решения. Более того тут это не нужно, мощности 300 Вт за глаза, зачем сложности?
@@ElEnBlog может вы просто не сталкивались , муфтой можно ловить 2-3 градуса , двигателем вы это не поймаете , о какой механической сложности вы говорите ??? на такую мощность это один узел , в поиске посмотрите "электрическая муфта сцепления токарного станка"
При отсутствии одной фазы, вал двигателя может провернуться на угол 0, 120 или 240 градусов, в зависимости от того как стоит ротор, относительно обмотки на которой нет фазы. Лучшее решения защиты в вашем случае, это обратная связь с выхода семистора. У меня есть схема и готовая печатка на 6 каналов, можно замутить реверс, на одной плате, рулит всем ATmega328 (с бутлодером от ардуйни), могу поделиться ссылкой, платы заказывал в PCB за 2 бакса (10шт.).
Вы серьёзно? уверены что на 120 или 240? В двигателе же не 3 катушки, их сильно больше. Если не будет одной фазы - он даже с места не сдвинется, ну разве что на пару градусов, но никак не не пол оборота или почти на оборот (240 градусов.) Спасибо, пока не нужно, нужно было просто включать и все. Но если есть описание проекта, интересно посмотреть как сделано. На сколько я понимаю, для реверса нужно не 6 каналов, достаточно 5, верно?
@@ElEnBlog Вы немножко не поняли. Обмотки всегда и везде 3 (у асинхронного двигателя), а вот количество пар полюсов (на которых они намотаны), значительно больше и их количество напрямую зависит от частоты вращения. Пример я привел с минимальным количеством полюсов (самые высокооборотисные), естественно, что чем больше пар полюсов тем меньше угол поворота.
@@ElEnBlog На счет 5 каналов, все верно, поскольку нам нужно инвертировать две фазы, но здесь я тоже перестраховался как вы в видео. Схема и печатная плата абсолютно корректные, ошибок нет. Программировать можно в АrduinoIDE, как обычную ArduinoUNO. Ссылка: easyeda.com/editor#id=ba198def1f62463e8ca574f03f7b4948|e86597babb444ceba281e2033325a5be
Люблю, когда делается что-то для народного хозяйства)
И я люблю, особенно когда в итоге все рабоиает. ))) Заряд бодрости и хочется делать делать и делать еще
@@ElEnBlog а можно схему от такого реле
Android Device
А что, есть такой объект во Вселенной, который называется "Народное хозяйство"? Вот бы убедится в реальности его существования...
@Загибалов Похлебалов
А-а-а-а, вот об этом я как раз и позабыл, ну прям бяда... :(
@Загибалов Похлебалов
Уй, не-не-не! Я в настоящем свинарнике последний раз был лет 20 назад, больше входить никак не желаю, даже если рядом есть фонтан, увольте от подобных зрелищ!
Ох, Аурел, напомнил ты мне опыт лет 5 назад, пришел заказ собрать управление станком полуавтоматом по разливу напитка в бутылки, на два оператора, по 3 бутылки одновременно. Блок управления собрал общий на все 6 бутылок, на каждые 3 бутылки по 4 электроклапана на каждую, питающиеся от 220В. Дома на столе все работало идеально (без клапанов), на месте через некоторое время начинали вылезать абсолютно непонятные глюки. И чего я только ни делал... И кабеля экранированные, и заземление конструкции и питания, и отдельные блоки питания для микроконтроллера и блока реле - ничего не помогало. Мучился и мучил заказчика добрых пару месяцев, пока не додумался поставить RC цепочки параллельно контактам выходных реле. Как бабка отшептала)))
В тебе талант преподавателя!!! Так все понятно и подробно преподнёс!👏👍👏
Особенно как там все бум-трах-бах! 😄
Как всегда, отличные ролики у вас - все понятно, все толково, все с душой!!! Безусловно лайк!!!
По поводу звона при понижении напряжения питания светодиода оптрона: звон появляется, когда питание светодиода близко к пороговому. Из-за незначительных колебаний питания светодиода, оно то опускается чуть ниже порогового, то поднимается чуть выше. А поскольку оптрон не обладает гистерезисом, то возникает "дребезг", как у компаратора, когда сигнал равен пороговому. В некоторые периоды сетевого питания лампа-нагрузка горит, в некоторые гаснет, словно работает через ШИМ-регулятор яркости. Поэтому при околопороговм питании оптрона, лампа-нагрузка горит "неуверенно" (как вы сами и выразились). Кроме того, при околопороговом питании оптопары, детектор перехода через "0" может работать некорректно, и переключение может происходить не в "нуле". Все это вместе порождает "жужжание". Когда питание оптопары близко к номиналу, то "жужжания" нет.
Я бы сделал эту конструкции изначально следующим образом: двигатель работал бы постоянно а момент вращения от двигателя на исполнительный механизм передавал бы через электромагнитную муфту.
Рационально.С маховиком на валу.
у меня аверлок с двигателем 2.2 кВт у наго педаль со сцеплением на вал с маховиком внутри и чем сильнее давишь тем сильнее начинает раскручивать и тем самым крутить можно 1 оборот в секунду с бешенным усилием
Да, согласен с Николай Авсиевич -двигатель должен работать постоянно, а момент вращения от двигателя на исполнительный механизм должен передаваться через муфту управляемую при помощи СОЛЕНОИДА, так как его изготовить проще, чем электромагнитную муфту в чистом виде.
@@MrBerelex Просто СОЛЕНОИДа недостаточно т.к. соленоид конструктивно представляет собой электромагнит, который состоит из статора - (обмотка) и якоря - (подвижная часть) и чтобы момент вращения от электродвигателя передать исполнительному механизму, нужна муфта сцепления, которой в свою очередь может управлять СОЛЕНОИД. А в целом это устройство называется электромагнитной муфтой.
В постоянной работе тоже нет смысла. Все это только приводит к усложнию и увеличению. В этом случаи используется пневмоцилиндр, в особых случаях гидравлика. У мотора другая задача. Гении...
..мне импонирует подход автора к надежности элементов реле по мощности,- в таком режиме работы это оправдано априори : притупилась кромка режущего кулачка, применяемый материал оказался иной вязкости, применили проволоку иного диаметра..и т.д., т.е. под нагрузкой максимальный ток действует длительно. И без запаса P судьба его однозначна. Удачи и успехов- способ подачи приемлем и познавателен. Спасибо за усердие.
Лайк подписка колокольчик по любому. Как бальзам на истосковавшуюся душу. Настоящая инженерная работа.
Респект светлой голове, правильным рукам и умению просто и быстро объяснять суть происходящих процессов!!!
Как всегда в тему с чёткими пояснениями! 👍
В свое время работал на волочильном станке. Там нож работал от общего двигателя с маховиком через муфту.
В смену нарезали по 10 тьісяч 40 мм отрезков из 3 мм пружинной стали.
"Правильно-отрезной" - если точнее.
Круто, выглядит как МОШНАЯ СОВЕТСКАЯ ПЛАТА от высоковольтной техники
Плата самодельная
Самое толковое видео по этой теме. И все правильно сказано по поводу пусковых токов.
Спасибо.
@@ElEnBlog уже долгое время смотрю ваш канал. Хотел сказать вам спасибо и выразить огромную благодарность за правдивость и профессиональный грамотный подход ко всему о чем вы рассказываете. Как пожелание, выкладывайте схемы и подобных устройств и объясняйте буквально в 2 словах почему так надо и как не надо. Так как вы сделали в роликах дизах на одного "известного" радио гуру блогера.
Вот это я понимаю, практическое решение задачи))))) 👍👍👍👍👍
Интересно)
Здоровья!) Спасибо)👍
Супер а где схему посмотреть? Спасибо за Ваш труд!!!
классно про шум объяснил)
Лампа это активная нагрузка, двигатель реактивная, поэтому токи пусковые разные + индуктивные выбросы.
Да, мож и не вынесу полезного, но просто интересно. Хороший формат. Спасибо.
А почему с Алиэкспресс сейчас ничего не заказать?! В Россию, наоборот, товары сейчас просто долетают в момент - даже мелочёвка доезжает за 2 недели (Питер).
Если включить светодиоды оптронов последовательно (24 В достаточно с избытком ), то это, в какой-то мере, будет служить защитой двигателя в случае обрыва одного из оптронов.
Верно! Грамотное замечание
Во! Только думал о такой штуке. Разбирал китайское твердотельное и понял что там всё довольно просто
Симистор хорошо работает на активной нагрузке,на индуктивной не очень тем более при частом включении.идет повышение тока.
Если все правильно расчитать - работает идеально.
@@ElEnBlog ну ты то хорошо посчитал ,с запасом !!!
Первый раз слышу о повышении тока при частом включении. Вообще то обычно повышается температура обмоток и как следствие всего корпуса двигателя. А о повышении тока, это что то новенькое. Вот если у вас коротко замкнутый виток в результате перегрева образуется, тогда ток и повысится. А на нормальном исправном моторе при частом включении ток не повышается. Ток пусковой он понятное дело будет больше номинального, но это только на момент разгона. Двигатель до 1500 об мин, обычно легко переносит частые включения, при условии номинальной нагрузки на валу.
@@Za_pobedu_brat я имел ввиду включение по такой схеме,через симистор,а через пускатель или частотник это совсем другие параметры,как автор сказал(если хорошо подобрать)но это трудно.Мы на практике это проверили.
@@ОлександрКорнелюк-р3п я уж не знаю чего трудного то там? Я комутировал моторы киловатные через bta 16 , 800 вольтовые. Ставил снаберную цепь RC, в дополнение снавил варистор на 600 вольт паралельно RC цепи. Управлял симистором через moc 3061 при довольно частом включении примерно 4-5 раз в минуту, абсолютно ничего не грелось. Симисторы были на символическом радиаторе около 60см в квадрате общей площадью. Три одинаковых канала, управлялись 24 вольтами постоянки. Так как на упаковщике уже стоял такой блок питания. Оставил родной пускатель, с теплушкой навсякий случай,для защиты от перекоса фаз, если вылетят симисторы. Только цепь управления переделал чтоб чисто симисторами мотор включался а пускатель вместе с сетью запускается. И ничего не грелось и ничего не вылетело за 4 года эксплуатации. А до этого пускатели раз в полгода стабильно меняли. Подгорали от частых комутаций. Но на моторе никакого повышения тока я не наблюдал. Вы видимо путаете повышение тока с повышением температуры.
Здравствуйте! Скажите, а корпуса симисторов сидят на одном радиаторе они изолированы от радиатора? Или у семестров нет контакта корпуса с кристаллом?
Крупное предприятие , такому электронщику, должно быть очень радо
Главное чтобы за твои умения еще доплачивали , а то можно за еду работать или за спасибо. Знай цену себе.
Интересное видео, спасибо, а можно схему? Спасибо за ранее
Автор хорошо и наглядно всё пояснил!
Ну а почему не выложил схему?
А можно схему увидить?Зарание спасибо!
Посмотрите даиашит на moc3083, 99% совпадение. Я ничего нового не придумал
Схема денег стоит.
А можно схему готову под лут? Чтоб я встал из дивана, и прошел изготовлять )))
@@ElEnBlog То к синие конденсаторы или все же варисторы которых нет в схеме даташита?
@@androandromen7110 А я вот не встал из дивана... Я из дивана прям всё делать буду, а то мне лень прошел изготовлять... Молоток чувак рассмешил...
Скажите пожалуйста где схему можно взять?И разводку платы
Очень познавательно! Спасибо за видео! Хотел спросить? Будет ли эта схема работать для больших электродвигателей если к примеру поставить более мощные теристоры! У нас на заводе часто летит контактор от компрессора. 400 А
А можно схемку глянуть
👍Я тоже делал похожую плату только для ИК станции на два канала, работает чётко, а твердотелки у нас дорогие. Ну и вывод зачем платить больше если было все под рукой.
Какую оптопару можно еще поставить
Хорошо объясняете.
Чётко.👍
13:02 Аурел, сохрани этот кусочек видео. Потом куда-то вмонтируешь в следующие видео.)
))
озвучка техпроцесса )))
Это наглядная демонстрация действия кризисов на экономику страны))
Андрюха, у нас труп! Возможно криминал! По коням!
ТА ША
Аурел, я не совсем уверен что двигатель правильно подключать в нуле напряжения. Мощные трансформаторы, например, включают на верхушке синусоиды, это здорово снижает пусковые токи (помоему у LT есть документик на эту тему). Возможно с двигателями более правильно поступать также. И ещё, если включать фазы при переходе через ноль - то получается что каждая фаза включается в роботу в разное время. Т.Е. появляется первая фаза, двигатель не может стартануть и только греется; появляэтся вторая фаза, у движка очень слабый момент может не стартануть и ещё сильнее греется; появляется третяя фаза и движок начинает набирать обороты, токи в обмотках начинают снижаться. Переходом через ноль хорошо комутировать активную нагрузку, это снижает уровень помех излучаемых в сеть, но я не уверен что это лучший вариант для движка. Всё сказанное выше не претендует на истину в последней инстанции, только моё мнение. Я не спец в движках, могу ошибатся. Если я не прав - поправте в коментариях.
Практика показывает что работает отлично. Зачем что-то менять? Там задержки на включение 12 милиСек, на сколько я понимаю, думаю контакты в контакторах или в выключателях имеют больший разброс или похожий по времени.
Когда коммутируется контактором, там тоже может одна из фаз попадать на ноль или около того.
А в тиристорном трехфазном ключе первый ключ ничего включить не может, ведь что бы замкнуть цепь их должно быть два. Так что фактически второй тиристор (симистор) только - только и подает ток на двигатель, и это включение не полнофазное, да. Через 120 градусов включается третий и двигатель начинает разгон.
@@ElEnBlog Я тут прикинул, не 12 а 6,7 милисекунд когда все три фазы включатся (т.е. допустим, включилась фаза А, дальше через 60 градусов фаза С, но в противофазе и потом(ещё через 60), фаза В). Впринципе, сравнимо с дребезгом контактов в пускателе. Может зря переживал.
про это хотел сказать.
Можно схему и перчатной платой поделится
Он у этого человека скопировал схему
Доброго времени суток, у меня такой вопрос схема для гирлянды на 220v все лампочки должны горит поочерёдно такое можно? Если да пожалуйста сделайте видео заранее спасибо. Удачи вам и вашей семье.
6:10 на итальянском называется Protezione termica а режим когда выключается иза перегрева называется Scatto termico ( и да я учусь на индустриального электрика )
а частотник нельзя поставить ??? VFD!
Для народного хозяйства , это супер ролик .Подписка однозначно .А можно схему на это реле .Пожалуйста !✍👍🤝
а можно это реле как-то усилить типо масштабировать добавить параллельно детали чтобы коммутировать 10-100квт?
Автор, куда пропал? Год нету видео
Почему с Алика сейчас ничего не закажешь ?
доставка в Молдову слишком дорогая
Да все верно
@@Serega2300 Я заказываю на Европу, на адрес родственника, а он потом мне маршруткой отправляет. Быстро и дешевле чем прямо на Молдову...
@@SeregaCNC Мне тоже приходится знакомых напрягать......
@@ElEnBlog А почему так? Что изменилось ?
Вы не могли бы помочь со схемой плавного включения однофазного коллекторного двигателя распилочного станка мощность 3 кВ
Автомат для чего 16ампер с головой хватит в качестве защиты
Волшебное слово запас !!!! Рассчитали все ,хватит 1вт ,но поставим 5 !!! Посчитали нужен 1мм 2 провода ,проложим 4 ,с запасом !!! Как считали то ??? А если не считали ,то как делали ?! Задрал уже этот запас !!!!
Мог бы поделиться схемой
установить тепловое реле обязательно !
Отличное видео ! Интересно насос водяной запустится
А почему не купить готовое? Ну только если в академическом интересе?
Ты не поверишь но можно было и двумя симисторами обойтись... одна фаза дежурная так обычно и делают. А мос можно было соединить последовательно, а не параллельно
где то читал, что для индуктивных нагрузок включение в момент перехода сетевого напряжения через ноль не всегда есть хорошо...
Почему не хорошо?
@@ElEnBlog Потому что ток в этот момент максимальный (сдвиг фаз между током и напряжением).
Добрый день. А не подскажите почему реле однофазное купленное по ссылке, не хочет запускать двигатель насосной станции. Внутри реле стоит BTA41, двигатель 1квт.
Не знаю, либо неверно подключили, либо что то неисаюправно. Спооситн там, где покупали
Здравствуйте. Варисторы подключены паралельно симисторам для гашения противоэдс?
привет, нет
@@ElEnBlog объясни если не сложно, просто знаю что ssr сгорают часто, пробивает симистор при коммутации индуктивной нагрузкой. Знаю что ставят варисторы или супрессор, всегда считал что для защиты от скачков от противоЭДС
@@dag511 правильно считал. Варисторы или супрессоры или rc цепочки ставятся для гашения выбросов напряжения, чтоб они не были выше максимально допустимого на симисторе. Иначе может произойти пробой. Обычно такие превышения происходят в момент включения или выключения. Яркий пример. Двигатель не успел набрать разгон и свет выключили. Сердечник находится в насыщении и эдс на нем может достигать тысячи вольт. И если симистор в этот момент закрыт окажется, то без снаберных цепей ему хана настанет в 99,99%
@@Za_pobedu_brat так и я об этот. Особенно если ssr коммутирует индуктивную нагрузку. В дешёвых ssr не стоят варисторы или супрессоры и поэтому они часто сгорают, а дело то не в нехватки мощности симисторов.
@@dag511 так и есть. Сами производители твердотельных реле, рекомендуют при использовании индуктивной нагрузки, брать реле с 10ти кратным запасом по току. Сталкивался неоднократно. Но и связкой симистор оптопара, тоже включал моторы да и пускатели тоже. На выход ставил варисторы на 600 в. Симисторы на 800 в брал. Работало.
а автоматику к обороту движка не проще привязать? я так просто
Собрал когда-то подобную схему, тоже лампой тестировал - так там при подаче управляющего сигнала лампа циклически то потухнет то погаснет, то потухнет то погаснет... и так все время. Так и не разобрался что бы это могло быть. Не подскажешь в чем дело было?
нет, понятия не имею, должно светиться непрерывно.
@@ElEnBlog в том то и дело, а оно то потухнет то погаснет, то потухнет то погаснет... )))
Круто!
а симисторы при коммутации трехфазной нагрузки можно сажать на общий радиатор?
И будет бах
Если симистор изолированный, то почему нет? Они бывают в разных исполнениях. В конце концов применяют прокладки.
Конденсаторы поставь на транзитры, это обеспечит при открытии канала, дополнительный запас пускового тока.
???? Не понял Вас, какие конденсаторы?
@@ElEnBlog ты опасаешься что мотору будет нехватать пускового тока при малом времени открытии транзитора, но чтобы невелировать это, обычно ставят пусковые конденсаторы.
Электромагнитная муфта не очень надёжный узел. Несколько разных фирм ставили, они то не держат то взрываются. Чем меньше узлов тем лучше работает. В любом случае если кто знает надёжные эл. муфты подскажите.
для вашего случая я бы посоветовал бы вам другую кинематическую схемму-думаю более оптимальную-а именно включать и выключать не мотор -а исполнительный механизм хотя и сполнительный механизм можно включать и механический но можно и электронно лучше меняя скважность
Можно пожалуйста печатку опубликовать? Мне такая штука нужна для компрессора на 5 киловатт (симисторы взял bta26, moc3063 ещё жду) также хочу ещё потом добавить проверку налчия фаз на на оптопарах 817c и микроконтроллере :)
Компрессор включается раз в несколько минут, при включении шумит как танк, просто поставь контактор это будет самое правильное и верное решение.
@@ElEnBlog уже сгорело целых 2 китайских, причём очень подло, подгорел один контакт на одну фазу, в результате электромотор тоже сгорел, второй мотор успел спасти, нормальный контактер у нас 120 евро, что для меня дикая цена. А в такое мне вериться больше. Микроконтроллер будет следить за давлением через датчик (прессостат механический меня тоже достал), проверять наличие фаз и запускать через симисторы👌😁
@@Aleksei_R реле контроля фаз есть, для защиты мотора. Симисторы тоже могут сгореть.
@@Aleksei_R собери схему контроля фаз на двух реле....
Так это Вы жужжали у меня в ухе?
)))
Вот это дело! Может удастся повторить... купил в китае готовое 3ф, на 25А, подключил тэн на 1 фазу 3,5кВт и реле накрылось через неделю. Тупо не загорается светодиод включения. Вот и покупай такие вещи там.. и не разобрать - залито всё. Может подскажете подходящий симистор, что бы смело 15А на каждую фазу тянул?
BTA24/BTA225 - 25А. BTA40/BTA41 - 40А.
Еще можно IGBT или мосфеты вместо симистора использовать. Они греются меньше.
@@autodystopia спасибо, заказал вта40, кажись. А с мосфетами не знаком вовсе, по этому пока не стал рассматривать. Я не электронщик (
В мечтах ещё плавный старт асинхронника по такому типу сделать, но погуглил и понял - не удастся с моими познаниями. Просто так симисторами там не отделаться похоже ))
@@DomNaPechi дык там ничего сложного на самом деле. На место симистора ставятся два мосфета встречно, и два диода параллельно каждому из них. Схема гуглится. Ну или в случае именно тэна можно переменку выпрямить и поставить один мосфет. Тэну-то все равно чем питаться.
Фишка в том, что у мосфета в открытом состоянии сопротивление стремится к нулю. А вот на симисторе, любом, падает 1-2 вольта, и при 15 амперах на нем будет выделяться 15-30 ватт тепла. Так что независимо от мощности симистора хорошее охлаждение ему необходимо. Массивный радиатор как минимум, а лучше еще и активный обдув.
Потому что эти реле нельзя использовать без радиатора это раз. Второе китайцы могут врать и там может стоять симистор на 16 ампер. Вот он и бахнул.
Подскажи если заказать с Алика на 40 ампер твердотельное реле как оно будет себя чувствовать при пуске двигателя на насосе воды. Двигатель примерно ватт 600-800. Стоит обычный пускатель, задолбал он хлопать)))
Поставил жирный лайк но это "Поставил 40 -ка амперный потому что там 10-ти амперный".👍😃китайцы тоже хотят икри Чёрной.
*китайцы тоже хотят икри Чёрной*
Причём за наши же деньги.
Нет чтобы отечеств. элем. базу использовать. Тиристоры, думаю, найти можно было.
скажите как с вами связаться , мне надо протестировать усилитель aiwa xa 008. мне кажется слишком рано уходит в перегрузку и отключается...
Если я правильно вспоминаю, то пусковые токи у асинхронных двигателей превышают рабочие в 5-7 раз. Но никак не в 10-15.
А вот озвучка Аурелом рабочего процесса на производстве мне особенно понравилась :-). И кстати, да, схему изделия было бы интересно поглядеть.
у меня старт с нагрузкой на валу.
Вспоминаешь, только 3 - 5 раз, до 7 раз это рядом с подстанцией
Здравствуйте! moc3083 включается с переходом через 0. двигатель включается не сразу !
схемой поделитесь пожалуйта, в даташите на moc3083 только одна цепочка параллельная симистору, а у Вас еще по два конденсатора добавлено. Радиатор не маловат, как сильно греется?
А если поставить реле контроля фаз.Как одну из защит.Нет фазы,цепь безопасности не сработала и мотор не стартанул.
Нет фазы от подстанции?
@@ElEnBlog Как вариант что-то подобное поставить на входе xn--80ae1av6d.xn--p1ai/rele-kontrolya-faz-rkf .Если пропадёт одна из фаз управление на мотор. Выход коммутационного реле выходящего из РКФ включить в цепь питания оптосимисторов (например на линию +5 В).
@@ElEnBlog от щитка ,рп, автомата ,.....
Здравствуйте у меня проблема с твердотельным реле вылетает симистор после десятка включений а включает трансформатор точечной сварки подскажите в чем проблема десяток симисторов поменял ставил более мощные.
Можеть нужно ещё более мощные?
1. Разве не достаточно 2 фазы из 3 отключать симмисторами?
2.Оптроны с детектором нуля?
1. Я хотел сделать хорошо, а не экономить 3-4 доллара.
2. Говорил в видео. Использован оптосиммистор
@@ElEnBlog Дело не в деньгах, а в падении напряжения и тепловыделении. Оптосиммисторы бывают с детектором нуля и без. Moc3053 и 3063,к примеру.
@@Menshinin Аурел в видео сказал что с детектором ноля. Видимо вы видео смотрели не полностью.
@@romanenot возможно я упустил. Спасибо.
@@Menshinin С каждым бывает )
пусковой ток асинхронного двигателя 5 -7 Iн
Дядька то же просил такой собрать. Меня смущает как проход через ноль и смещение фаз через него проходит.
Схему в студию. Какие оптопары?
Посмотрите даиашит на moc3083, 99% совпадение. Я ничего нового не придумал. Оптосиммистор 3083 уже имеет схему включения при переходе через ноль.
Тут может коллекторный двигатель лучше бы подошел, у него момент выше, что для частых пусков лучше. И однофазный он.
Может. Не знаю. Не я решаю. Но то что есть нормально справляется.
А схема и печатная плата где?
Здравствуйте. А можно плату спросить?
В итоге изделие готовое будет клепаться утюгом? Или закажешь пяток плат у китайцев?
В итоге прототип и оказался готовым изделием. Нужен 1 экземпляр
@@ElEnBlog нет ничего более постоянного, чем временное)
Жужжал семистор. Когда на него подавалось заниженное напряжение, у него отодвигался ток открытия, поэтому после каждого прохода переменки через нулевую точку, он закрывался, а открывался не сразу, а где-то посередине. Диммеры точно так же работают и жужжат!
Да, но другие два канала молчали при тех же входных данных
@@ElEnBlog Они и не открывались. Для открытия нужен ток, который пройдёт через управляющий электрод, и откроет всё остальное. Без нагрузки ему взяться неоткуда.
Дружище, как всегда абалденное видео!
Вопрос не теме видео (если знаешь): какую длину волны нужно выбрать при покупке уф светодиодов для засветки ремонтной уф маски с али? Обычная лампа уф от 220в не отверждает полностью (((
Привет. Честно, не знаю. Я сушил над обычной лампой дневного света. Очень близко ее поднес, и минут за 15 лак УФ застыл.
395-405nm 3528 готовая лента подходит для всех нужд.
у меня наклеена сплошняком под формат А4. однокомпонентная маска типа механика сама по себе долго засвечивается. 15-20 мин запросто. но у меня ровный слой после ракеля отвердевал полностью.
@@ElEnBlog , спасибо за ответ. Попробую китайцев в этом вопросе спросить. (
Моторная защита- это наверное.тепловое реле?
дп
это АЗД. автомат защиты двигателя.
Если ротор догонит поле,он встанет,реактивные сопротивления при пуске маленькие,вот ток и скачет
Если догонит он будет крутиться вместе с ним
Если догонит, то будет крутиться, ничего не потребляя из сети. А если его раскрутить ещё быстрее, то двигатель превратится в генератор и будет отдавать энергию в сеть.
Там вроде реактивное сопротивление нужно учитывать... А оно большое...
Большое когда двигатель крутится.
Так это частотник или просто электронный коммутатор , который просто одновременно включает три фазы?
просто одновременно включает три фазы?
Электронный пускатель ☺
Каков результат работает движок? Благодарю за подробный обзор
Да, пока не жаловались. Надеюсь и не будут.
А схема включения симисторов при переходе через ноль?
в видео говорил об этгм
Это моки обеспечивают. Они практически все имеют схему контроля перехода через 0
@@Za_pobedu_brat "моки" расшифруй.
@@DonTabak MOC 30xx где хх= 41,51,61😂😂😂 оптосимисторы это. Посмотри даташиты на них, там и типовая схема включения есть. И вообще много полезного
@@Za_pobedu_brat понял, спасибо.
Вопрос!, А с "мягким телом" реле есть?
Варистор не сглаживает, а защищает от больших бросков напряжения, а вот термистор может сгладить бросок тока!
Вообще я бы не ставил варисторы, они так часто взрываются и портят плату, хотя в этой сети много другой аппаратуры которая ни сном и не духом, а он возьми и Бах :-) :-) :-)
Мне в данной схеме нужно не сглаживать ток, а не допустить напряжение выше 800 В, иначе симмистор уйдет в мир иной. Разве я говорил про сглаживание тока? Для тока нужен дроссель.
Вместо варистора лучше использовать диод супрессор P6KE400A DO-41 400V 600W Vishay (P/N P6KE400A). это двухсторонний защитный диод, который открывается при скачке напряжении выше 400 В, защищая схему от пробоя.
Давно уже на тебя подписан, познавательные видео. Ну, что за мудаки ставят дизлайки?
для защиты от пропадания фазы ставится тепловое реле
а если просто не подавать сигнал...если нет хоть 1 из 3 фаз...
Это жжжж.... Не с проста...😉
кстати о конструкции данного агрегата , я бы немного её доделал , что бы не гонять в таком режиме двигатель , для него это тоже не айс, я бы поставил маховик + электрическую муфту сцепления (с какого нибудь болгарина старого , любили они их пихать) и соответственно , двигатель бы работал всегда , и работала бы в таком режиме только муфта , а это и другой ток и другое напряжение , которое например можно коммутировать транзистором
Зачем такие сложности? Вы же понимаете что после обрезки нужно отвести кулачек в нижнее положение, иначе кулачек перекроет собой часть отверстия и проволока не может пройти, станок встанет. Как при помощи сцепления точно ловить все эти моменты, не говоря уже и об мезанической сложности данного решения. Более того тут это не нужно, мощности 300 Вт за глаза, зачем сложности?
@@ElEnBlog может вы просто не сталкивались , муфтой можно ловить 2-3 градуса , двигателем вы это не поймаете , о какой механической сложности вы говорите ??? на такую мощность это один узел , в поиске посмотрите "электрическая муфта сцепления токарного станка"
@@ElEnBlog в эпоху начала ЧПУ часто применялась , именно из за скорости работы и возможности очень точного управления
почему в Молдову нельзя выслать посылки с Китая?
Можно, но дорого. Доставка в среднем от 40 долларов стартует.
@@Жабадибидаба доставка такая дорогая в Молдову, понятно
Чё-то припоминаю, что кратность пускового тока асинхронников с ротором типа "беличья клетка" (ваш случай, думаю) - порядка 6.5. Не 10 :)
Хорошо что не 6,3 а именно 6,5
@@ElEnBlog ну, на 10 и больше кратность особо не было смысла закладываться, к.м.к.
Так он же ещё включается не на х.х а под нагрузкой, я думаю тоже надо учитывать.
@@АлександрВоронцов-х8д на максимальный ток не влияет, на продолжительность пускового - да.
Кратность зависит от мощности...
При отсутствии одной фазы, вал двигателя может провернуться на угол 0, 120 или 240 градусов, в зависимости от того как стоит ротор, относительно обмотки на которой нет фазы. Лучшее решения защиты в вашем случае, это обратная связь с выхода семистора. У меня есть схема и готовая печатка на 6 каналов, можно замутить реверс, на одной плате, рулит всем ATmega328 (с бутлодером от ардуйни), могу поделиться ссылкой, платы заказывал в PCB за 2 бакса (10шт.).
Вы серьёзно? уверены что на 120 или 240? В двигателе же не 3 катушки, их сильно больше. Если не будет одной фазы - он даже с места не сдвинется, ну разве что на пару градусов, но никак не не пол оборота или почти на оборот (240 градусов.)
Спасибо, пока не нужно, нужно было просто включать и все. Но если есть описание проекта, интересно посмотреть как сделано. На сколько я понимаю, для реверса нужно не 6 каналов, достаточно 5, верно?
@@ElEnBlog Вы немножко не поняли. Обмотки всегда и везде 3 (у асинхронного двигателя), а вот количество пар полюсов (на которых они намотаны), значительно больше и их количество напрямую зависит от частоты вращения. Пример я привел с минимальным количеством полюсов (самые высокооборотисные), естественно, что чем больше пар полюсов тем меньше угол поворота.
@@ElEnBlog На счет 5 каналов, все верно, поскольку нам нужно инвертировать две фазы, но здесь я тоже перестраховался как вы в видео. Схема и печатная плата абсолютно корректные, ошибок нет. Программировать можно в АrduinoIDE, как обычную ArduinoUNO. Ссылка: easyeda.com/editor#id=ba198def1f62463e8ca574f03f7b4948|e86597babb444ceba281e2033325a5be
Частотник поставить не?)
из пушки по воробьям?
Схема где?
Двигатели часто у них горят!??
нет. Ни разу не сгорали. А почему српашиваете?