In Jena hat man die Solaris Straßenbahnen auch mit Touch gekauft. Bei den neuen von Stadler war in der Ausschreibung für die wichtigsten Sachen, welche man im Alltag permanent braucht, Schalter und Taster vorgeschrieben.
Congratulations on the work and the buses presented are beautiful. I'm from Brazil and this year we are represented at the fair with our company Marcopolo, a leader in bus bodybuilding in Brazil and the world. I hope you visited the stand and enjoyed our product.
Die neuen Low Entry von MAN sehen echt super aus. Schöne neue Spielereien, aber ich hoffe wirklich sie sind robuster als die Vorgänger. Was MAN da abgeliefert hatte ist echt traurig in Sachen Werkstattaufenthalte.
Ein volldigitales Zentraldisplay im VDV-Dashboard integriert, bietet VDL bereits seit 2018, in seinen E-Bussen an. Die Displays sind absolut spitze und bieten detailierte Informationen.
Ich hoffe wirklich das die neue Elektronik nun seitens MAN dazu genutzt wird den ewigen Lag aus dem System zu kriegen. Im Stadtverkehr ist das bisweilen wirklich gruselig was der Lions City 12E(andere haben wir nicht) da an Verlustzeiten bei Türöffnung/Schließung und anderer Funktionen hat. Das gefühlt minutenlange rumdrücken auf den viel zu billig gehaltenen Tasten hinterm Lenkrad um die Menüs im Display zu verändern ist auch in der heutigen Zeit richtig daneben gewesen. Wer hier im Vergleich den Citaro kennt, könnte heulen.
Moin Sascha. Schön was MAN und Neoplan präsentiert haben. Was mich mal interessieren würde: ist denn auch angedacht den Hochboden Lion's Intercity langfristig auf das neue Front-Design und die neue Elektronikplattform sowie neues Cockpit anzupassen?? Wäre nämlich eine gute Idee um auch dem Mercedes Intouro Konkurrenz zu machen
1:37 Über sechs Millionen Kilometer? Da wurde der Bus aber ausgiebig getestet. Fuhr der dafür vielleicht zwischenzeitlich bei einem Busunternehmen? Wäre aber doch auch dann noch ein recht hoher Kilometerstand.
Wow Das habe ich nicht erwartet, das MAN Weiterhin den 3 Achser im programm haben wird, dann noch als LE-E und dazu den normalen LE als Elektro bus... Ich bin gespannt auf Mercedes auch ein LE-E raus bringen wird oder auch der LE-E für mercedes tot ist.
Schönes Kurzvideo! Zur Messe schaffe ich es leider nicht. Interessant wäre es! Und die EU reguliert jetzt auch schon wie die Elektronik im Fahrzeug aufgebaut wird? Sozialismus kommt schleichend…
ne' nach'e fahrschule wurde es mir sowat von verdeutlicht -Daimler Benz Mercedes ist ein mercedes und sollte auch ein mercedes bleiben ... mit ~2.700km fuhr ich los und erinnerte mich schneller als ein high-tech rechner an dat fahren mit op'pas mercedes ! ...😂....dat radarbasierte schwarze knubbel macht dat dingen breit wie lkw's mit kühlkoffer ... Ducati is in diesem mischwaren laden dat beste , porsche is leider nicht mehr...der rest ,nunja wenn ich merke wie dat in der nachbarstadt fährt bin ich froh das wir premium marke fahren
Super Video! Ich freue mich schon sehr auf die ausführlichen Videos, besonders auf das Video zum Neoplan und seinem Cockpit!
Prima, endlich wieder ein neues Video 🎉
In Jena hat man die Solaris Straßenbahnen auch mit Touch gekauft.
Bei den neuen von Stadler war in der Ausschreibung für die wichtigsten Sachen, welche man im Alltag permanent braucht, Schalter und Taster vorgeschrieben.
Congratulations on the work and the buses presented are beautiful. I'm from Brazil and this year we are represented at the fair with our company Marcopolo, a leader in bus bodybuilding in Brazil and the world. I hope you visited the stand and enjoyed our product.
Kein Touch? Beste Entscheidung! Ist gekauft!
Man sieht sich😎🤙🏼
Good! Thank you for the video 😊
Hello from Russia 😊
Super Video sehr interessant
Schick, was da auf uns zukommt. Bin auf jeden Fall gespannt, wie sich die Fahrzeuge auch später im Straßenverkehr beweisen werden...
1:39 Stimmt die Zahl, oder bin ich blöd? Wirkt nach ´ner ganzen Menge Km.
Die neuen Low Entry von MAN sehen echt super aus. Schöne neue Spielereien, aber ich hoffe wirklich sie sind robuster als die Vorgänger. Was MAN da abgeliefert hatte ist echt traurig in Sachen Werkstattaufenthalte.
Ein volldigitales Zentraldisplay im VDV-Dashboard integriert, bietet VDL bereits seit 2018, in seinen E-Bussen an. Die Displays sind absolut spitze und bieten detailierte Informationen.
Solaris bietet schon seit Jahren ein Volldigitales dashboard an. Mit Touch Flächen statt klassischen Knöpfen an.
2:08 die Karre hat schon über 6 Mio. Kilometer? Oder einfach nur lausige Software von VW?
Wird es einen Rundgang durch die Messe geben?
Ja, auf jeden Fall! Und zwar unmittelbar nach meinem Besuch dort. Gruß, Sascha
@@BUSTV1 Das klingt super! Viel spaß in Brüssel :)
Ich hoffe wirklich das die neue Elektronik nun seitens MAN dazu genutzt wird den ewigen Lag aus dem System zu kriegen.
Im Stadtverkehr ist das bisweilen wirklich gruselig was der Lions City 12E(andere haben wir nicht) da an Verlustzeiten bei Türöffnung/Schließung und anderer Funktionen hat.
Das gefühlt minutenlange rumdrücken auf den viel zu billig gehaltenen Tasten hinterm Lenkrad um die Menüs im Display zu verändern ist auch in der heutigen Zeit richtig daneben gewesen. Wer hier im Vergleich den Citaro kennt, könnte heulen.
Moin Sascha. Schön was MAN und Neoplan präsentiert haben. Was mich mal interessieren würde: ist denn auch angedacht den Hochboden Lion's Intercity langfristig auf das neue Front-Design und die neue Elektronikplattform sowie neues Cockpit anzupassen?? Wäre nämlich eine gute Idee um auch dem Mercedes Intouro Konkurrenz zu machen
Ich mache mich schlau und gebe Dir dann eine Antwort!
@@BUSTV1 Vielen Dank
400.000 km ist grad mal eingefahren.... 800.000 - 1.000.000 km eine normale laufleistung
1:37 Über sechs Millionen Kilometer? Da wurde der Bus aber ausgiebig getestet. Fuhr der dafür vielleicht zwischenzeitlich bei einem Busunternehmen? Wäre aber doch auch dann noch ein recht hoher Kilometerstand.
Denke da eher das es ein Softwarefehler ist, kann mir nicht vorstellen das der 6 Millionen Kilometer gefahren ist 😂
Klasse Video, Wann kommt den wieder mal ein längeres Video ?
Morgen schon. Dann gibts einen Testfilm zum Neoplan Tourliner mit dem neuen Arbeitsplatz. Sei gespannt. Gruß, Sascha
Wo bleibt denn endlich mal der Name Büssing bei MAN ?
ich finde die kammeras von man zu klobig. bin da eher auf das produkt von mercedes gespannt
Wow Das habe ich nicht erwartet, das MAN Weiterhin den 3 Achser im programm haben wird, dann noch als LE-E und dazu den normalen LE als Elektro bus... Ich bin gespannt auf Mercedes auch ein LE-E raus bringen wird oder auch der LE-E für mercedes tot ist.
Was genau bedeutet für dich LE-E?
@@phi9495 Low-Entry Elektro Kurz LE-E
Schönes Kurzvideo!
Zur Messe schaffe ich es leider nicht. Interessant wäre es!
Und die EU reguliert jetzt auch schon wie die Elektronik im Fahrzeug aufgebaut wird?
Sozialismus kommt schleichend…
Ja, es ist gelegentlich ein Graus, was da von EU-Seite bestimmt wird...
Digitaldash, klasse Feature ich liebe das 😎👍!
Endlich wieder, Dankeschön
Endlich Bustv
ne' nach'e fahrschule wurde es mir sowat von verdeutlicht -Daimler Benz Mercedes ist ein mercedes und sollte auch ein mercedes bleiben ... mit ~2.700km fuhr ich los und erinnerte mich schneller als ein high-tech rechner an dat fahren mit op'pas mercedes !
...😂....dat radarbasierte schwarze knubbel macht dat dingen breit wie lkw's mit kühlkoffer ...
Ducati is in diesem mischwaren laden dat beste , porsche is leider nicht mehr...der rest ,nunja
wenn ich merke wie dat in der nachbarstadt fährt bin ich froh das wir premium marke fahren
disgusting without rear view mirrors