i dont mean to be off topic but does someone know of a tool to log back into an instagram account..? I was stupid forgot my account password. I appreciate any assistance you can give me.
@Mark Cory thanks so much for your reply. I got to the site through google and im waiting for the hacking stuff now. Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Ты первый кто сказал мне про 57 мм на рычагах! А я парился какое там расстояние. Некоторые говорят мол надо просто на опущеном авто затягивать,я пробовал ,но на земле зазоры разные из-за бугорков. Спасибо за совет!
очень подробно, СПАСИБО!!! надеюсь поможет мне при замене пружин на пассате Б6! не хватило только информации о том, с каким усилием закручивал каждую гайку обратно.
57мм справедливо(для норм подвески)-если менять всё:пружины, рычаги,опору амортизатора,иначе этот размер не имеет смысла... Для разных подвесок(спорт,норм,для плохих дорог)-этот размер будет разный!
Блин надо было раньше видос посмотреть , полез сегодня ставить и поставки для увеличения просвета , и работал одними стяжками , они не снимают нихрена , походу надо еще одну пару брать и стягивать , пружина мощная
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а как быть с моментами затяжки гаек и болтов в первую очередь по ходовой: рычаги, тормозные суппорта, стойки (если у меня нету динамометрического ключа и я не такой уж и опытный по ремонту авто)?
Верхний, судя по виду, можешь тянуть маленьким гаечным ключом до усилия типа "очень сильно, дальше пиёрну". Кстати, синий(ТОЛЬКО СИНИЙ!) фиксатор резьбы можно добавить для УВЕРЕННОСТИ. Если продавец предложит другой цвет, плюнь ему в рожжю. А лучше найди динамометрический ключ.
Я ни какие 11 градусов не выставлял. При сборке сделал примерно как надо и прикрутил сначала три болта кронштейна а потом при соединении с рычагом мартер подкрутил как надо под нужный угол, для того чтобы выставить правильно рычаги под нужным углом надо арентироваться по кривому нижнему рычагу. Чел учи мат часть
Мишааа друг подскажи как эти пружины у тебя отходили хочу на эту фирму поменять подскажи как зазар т.е клиренс и как не сильно ли они жёсткие спасибо за ранее
Чтобы снять верхние ричаги!это хорошо как болты можно открутить и выбить болт!а в 80%они закисают так что нужно греть!а греть вы знаете пыльникам хана,так что это видео для детей! Я на СТО работаю и знаю что это такое стоики поменять в А6, в пассате, вА4.
Если пружина лопнул передняя пассажирская сторона. То может быть звон на большой скорости? И отдавать иногда особенно на наборе скорости в руль???Дайте кто то адекватный ответ, спасибо
Здравствуйте, а какие параметры резины на авто были у вас?, спрашиваю,т.к. у меняя стоит 205х55х16, хочу поставить 215х65х16, вот и сомневаюсь,подойдет ли,не будет задевать за арки, немного хочу увеличить клиренс.
Ты хоть представляешь что такое 11 градусов приложи транспортир,и нафига заморачиваться с этими градусами,я сделал проще,собрал как собрал примерно,установил на место стойку и на месте повернул как надо,а чтоб повернуть было легко я смазал силиконовой смазкой верхнюю сторону резиновой опоры в которую упирается пружина , которая надевается на верхнюю чашку снизу и все гуд,все на своих местах
+ТВ Обзоры Разные, сам узнал когда купил новые стойки, а пружины старые решил оставить. Снял и разница в длине оказалась около 1-2 см. пружины не подошли на них, слишком сильно сжимать нужно, становится очень жестко, проехал 2 км. и вернул как было. Потом узнал что под каждую длину штока есть еще и пружины свои. Так и езжу на родных стойках.
Юрка привет, люди разные бывают, кто-то сразу с пол слова понимает о чем речь, а некоторые как до жирафа, автор по этому и рассказывает все подробно и попутно показывает все наглядно. Не нужно такие плохие слова писать, ты же хороший человек
Базар нету объясняеет и все понятно спасибо. Лайк твоё
Молодец, чувак! Полезное видео! Много нужных моментов надо учитывать. Спасибо!
i dont mean to be off topic but does someone know of a tool to log back into an instagram account..?
I was stupid forgot my account password. I appreciate any assistance you can give me.
@Muhammad Vivaan instablaster =)
@Mark Cory thanks so much for your reply. I got to the site through google and im waiting for the hacking stuff now.
Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Mark Cory it worked and I now got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much you saved my account :D
@Muhammad Vivaan You are welcome xD
Ты первый кто сказал мне про 57 мм на рычагах! А я парился какое там расстояние. Некоторые говорят мол надо просто на опущеном авто затягивать,я пробовал ,но на земле зазоры разные из-за бугорков. Спасибо за совет!
Надо в мануал по авто смотреть и всё. Сейчас есть интернет, где инфы более чем достаточно. ))
Отличный урок.
очень подробно, СПАСИБО!!! надеюсь поможет мне при замене пружин на пассате Б6! не хватило только информации о том, с каким усилием закручивал каждую гайку обратно.
Спасибо за видео. Очень подробно.
57мм справедливо(для норм подвески)-если менять всё:пружины, рычаги,опору амортизатора,иначе этот размер не имеет смысла...
Для разных подвесок(спорт,норм,для плохих дорог)-этот размер будет разный!
Неплохо бы скинуть ссылку где взял инструкцию
Блин надо было раньше видос посмотреть , полез сегодня ставить и поставки для увеличения просвета , и работал одними стяжками , они не снимают нихрена , походу надо еще одну пару брать и стягивать , пружина мощная
Верхний болт хорошо выбивается перфоратором. Если поддомкратить обе стороны авто, стабилизатор будет меньше сопротивляться.
Поменял две пружины такой же фирмы .справа клиренс выше на палец.
Привет все почти норм только есть одно но очень важное Но . У каждой пружины есть маркировка . Это так определяется жоскость. Это важно очень
Респект и уважуха!
Я так и непон там метки естть,а если верхние чашки перепутали
Молодец👍
Есть видео как менять, передние ступичные подшипники?
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а как быть с моментами затяжки гаек и болтов в первую очередь по ходовой: рычаги, тормозные суппорта, стойки (если у меня нету динамометрического ключа и я не такой уж и опытный по ремонту авто)?
Верхний, судя по виду, можешь тянуть маленьким гаечным ключом до усилия типа "очень сильно, дальше пиёрну". Кстати, синий(ТОЛЬКО СИНИЙ!) фиксатор резьбы можно добавить для УВЕРЕННОСТИ. Если продавец предложит другой цвет, плюнь ему в рожжю.
А лучше найди динамометрический ключ.
ТВ Обзоры Подскажите пожалуйста номер пружины???
Я тремя стяжками тянул. Ппц страшно. Аж гнутся. Пружина очень жесткая
приветствую. хорошие обзоры, хотел попросить чтоб вы сделали обзор про нахождение номера двигателя где он находиться.
Никогда не задавался этим вопросом. Но можно попробовать поискать его.
как поиски.?
@@user-zq6lw2ml8x Видео есть на канале по этой теме.
Я ни какие 11 градусов не выставлял. При сборке сделал примерно как надо и прикрутил сначала три болта кронштейна а потом при соединении с рычагом мартер подкрутил как надо под нужный угол, для того чтобы выставить правильно рычаги под нужным углом надо арентироваться по кривому нижнему рычагу. Чел учи мат часть
а почему в других источниках 55мм
Отличное видео 👍
Не мог бы ссылочку на инструкцию, которая у тебя была, дать?
Она у меня была распечатана и досталась в таком виде.
Скажіть будь-ласка,а може стукати упорний підшипник в передній стойці
Привет ты можеш подсказать какие пружины нужно покупать?
Мишааа друг подскажи как эти пружины у тебя отходили хочу на эту фирму поменять подскажи как зазар т.е клиренс и как не сильно ли они жёсткие спасибо за ранее
У вас рычаги стоят по другому ни как на схеме или это не принципиально?
Кап эти 11 градусов вымерять?чем-то подручным можно?
подскажите, если ктото знает) на а4 и а6 передние пружины одинаковые? а4в6 и а6с5. хочу бу взять не могу понять подойдут ли они
а где такой как у вас мануал можна найти? может есть ссылка?
Что то я про угол не пойму, а что можно по другому собрать?
Да, и когда прикрутишь его в чашку, в рычаг не попадет вилка, а если повернешь и поставишь силой пружина не на долго.
Если пружину когда меняешь и резинку над ней, еще как соберешь.
Ставишь пружину в чашке нижней в упор, потом резинку сверху тоже в упор. А вот самый верх крути как хошь.
@@Pro100_Andriska красава,я ещё и силиконом мазанул и никакого гемора с выставленим этих 11 градусов и все прекрасно катается
что за мануал с картинками?скинь ссылку плиз
u menja toze pravaja perednjaja pruzina lopnula audi a6 c5 1999 goda 2.8 quattro sedan
Чтобы снять верхние ричаги!это хорошо как болты можно открутить и выбить болт!а в 80%они закисают так что нужно греть!а греть вы знаете пыльникам хана,так что это видео для детей! Я на СТО работаю и знаю что это такое стоики поменять в А6, в пассате, вА4.
По ходу ты за компом сидишь в СТО
Если пружина лопнул передняя пассажирская сторона. То может быть звон на большой скорости? И отдавать иногда особенно на наборе скорости в руль???Дайте кто то адекватный ответ, спасибо
У меня были только удары на ямах. А так ничего не звинело.
ухо режет вставка Пиип... аж противно .
Ни чего страшного, не так много перебивок)))
Немного пищалка режет ухо.Может что нибудь другое есть для замены?
+Константин Назаркин Какая пищалка Константин?
+ТВ Обзоры ну когда кадры меняются , как будто нет сигнала по ТВ
+Константин Назаркин Это перебивка, ну я могу звук, писк тише сделать, чтобы не так резало.
ТВ Обзоры спасибо)
любезный, а сведение колёс надо опосля сделать?
не надо
бро откуда мануал?может есть у тебя в ворде или пдф?
привет!!про градусы я не знаю каким нужно быть тормозом чтобы поставить неправильно!!!
Здравствуйте, а какие параметры резины на авто были у вас?, спрашиваю,т.к. у меняя стоит 205х55х16, хочу поставить 215х65х16, вот и сомневаюсь,подойдет ли,не будет задевать за арки, немного хочу увеличить клиренс.
У меня вообще колеса 15 диаметр.
205/60R16 самое то
сколько пружины стоили?
+TheOleg8410 Одна штука немного меньше 2000р (или 480 000 бел.р)
где брали?)
ссылку на магазин
Ты хоть представляешь что такое 11 градусов приложи транспортир,и нафига заморачиваться с этими градусами,я сделал проще,собрал как собрал примерно,установил на место стойку и на месте повернул как надо,а чтоб повернуть было легко я смазал силиконовой смазкой верхнюю сторону резиновой опоры в которую упирается пружина , которая надевается на верхнюю чашку снизу и все гуд,все на своих местах
Нифига не помогает. Болт закис у меня действительно намертво. Залил все промывкой, попробую завтра снова
Хер поймëшь. Один говорит 57 мм другой 47+-2 мм
В инструкции 47
зачем стягивать треснутую пружину ахах
стойки газ?
+Андрей Чикалкин Стойки родные
у меня ниже на порядок. стойки сакс двухтрубные. газ мас
+Андрей Чикалкин Не думал что у стоек различная длина штока.
+ТВ Обзоры Разные, сам узнал когда купил новые стойки, а пружины старые решил оставить. Снял и разница в длине оказалась около 1-2 см. пружины не подошли на них, слишком сильно сжимать нужно, становится очень жестко, проехал 2 км. и вернул как было. Потом узнал что под каждую длину штока есть еще и пружины свои. Так и езжу на родных стойках.
Скорее всего вы стойки не правильно подобрали.
на черепахах с 1998 года маслянные стойки не ставят, а газовые!!!
Сам ты черепаха. это либо горбатая на край капля.
Верхней опоре жопа!
Почему? Вроде норм опора
Тебе бы сказки рассказывать... Тянешь кота за хвост...
Юрка привет, люди разные бывают, кто-то сразу с пол слова понимает о чем речь, а некоторые как до жирафа, автор по этому и рассказывает все подробно и попутно показывает все наглядно. Не нужно такие плохие слова писать, ты же хороший человек
афтар исправь видос на 9 минуте 30 секунде.....НЕ 57 ММ, А 47ММ, учи мат часть.
Данные брал из мат части, именно для моей модели там написано 57 мм
с откручиванием штока проблем не было? у меня шестигранник стал винтовым после попыток открутить) закисла гайка 8(
Повезло не было, тем более что я головку держал газовым ключом, так как не было спец ключа.
Я с вагом не дружил и не буду у них ноухау но ездят нормально только автомобили 90-х
Видос остаётся актуальным и полезным. Хорошее дело делаете, господин. Спасибо.
*ОЧЕНЬ ВАЖНО*
*Старые у меня да стояли отверстиями к кузову, а вот с новыми не лохонитесь* *ua-cam.com/video/8oDUXqyPu7w/v-deo.html*
Могу сделать вывод, что либо дело в аморте, либо ты что-то неправильно собрал. Углы в 11 градусов соблюдал?
По другому не воткнешь потом в рычаг. Если не соблюдать.
Подскажите пожалуйста номер пружины???
Езжу уже по сей день, полет нормальный.