Apresentação do caminhão Engesa EE25 6x6
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- Опубліковано 24 гру 2017
- Explicação do sistema de luzes militares do caminhão militar Engesa EE25
Ficha Técnica:
Ano de fabricação: 1981
Motor Mercedes Benz OM352
Câmbio Mercedes Benz G360
Caixa de transferência Engesa
Eixos diferenciais Cobrasma/Braseixos
Direção Hidráulica
Embreagem hidráulica servo-assistida a ar
Freios: 100% a ar
Freio de estacionamento: atuado nas 4 rodas traseiras através de molas acumuladoras.
Pneus: Pirelli RT59 9.00x20 - Авто та транспорт
EU TRABALHEI NA ENGESA NOS ANOS 80 E LEMBRO BEM DESTES CAMINHÕES E OUTRAS VIATURAS QUE A ENGESA FABRICAVA! MATEI SAUDADES! PARABÉNS ! MUITO BOM! 👏👏😊😊😊😊
Também trabalhei na Engesa de 82 a 89, na caldeiraria. Vendo o video é como voltar ao passado e se emocionar um pouco.
41 anos atras
Meu sonho é comprar um Mamute! Chique demais o vídeo! Parabéns!
Schow de bola . Bem forte. Nao tem lugar onde nao suba👍👍🤝🤝🤝
que espetáculo de viatura , parabéns pelo serviço ficou de primeira .
É uma tristeza tão grande que a Engesa não foi valorizada
Outro dia vi um desses abandonado embaicho de um pé de manga. Fiquei admirado com a imponência q esse caminhão empoe
Vocês são show cara a restauração e perfeita olha os detalhes acabamento impecável
Linda máquina parabéns pela restauração
Tá show esse ENGESA,assim como todas as viaturas que vcs restauram, parabéns 👍👍
Que capricho..... Parabéns
Fantástica essa apresentação.
É de fundamental importância à amostra noturna das lanternas dessa viatura fantástica.
MUITO DEZ !...pela apresentação...
Esse cara conhece demais!
Fera.
Que maravilha de caminhão rico em detalhes parabéns um vídeo bem feito
excelente trabalho. (emocionante)
Rapá coisas lindas msm me recordo muito do meu tempo. Queria ver esse Engesa na lama
Fantástico.vocês são um shom...
fiquei dois anos no exerçito.era eletriçista dessas viaturas.perdi a conta de quantos desses caminhoes eu arrumei por la.era bem legal
Parabéns, excelente Trabalho, linda Vtr
Bateu uma saudade. Dirigi Muito esse modelo na Antiga 9ª Cia Com e posterior no BEscom no Rio de janeiro.
Sensacional!!! Que sonhando viatura !!!!!
Show de bola
Top demais seu trabalho
Vocês são o quartel da sugata do Brasil !!? Parabéns.
Muito legal esses veículos militares tenho vontade de ter um mas no momento não dá, unica coisa que eu tenho é uma c10 ano 1973 que estou restaurando aos poucos já passei em frente a loja de vcs mas era fim de semana qualquer hora vou durante a semana por ai conhecer os veiculos grande abraço.
Apenas uma observação sobre o sistema de iluminação militar. Luzes Brancas são do Freio Militar e
Luzes Vermelhas são de Posicionamento. É muito comum o erro nas ligações e na interpretação do significado as luzes porque involuntariamente as pessoas raciocinam que luz vermelha sempre é freio porque assim o é na iluminação civil.
Este raciocínio leva ao erro porque no sistema veicular de blackout o freio militar é branco.
.
Boa explicação,TB pensava ao contrário.
DIGNO DE NOTA - pra quem não sabe - que esta iluminação militar, de fraca luminosidade, é para evitar denunciar a posição da vtr/comboio principalmente à FORÇA AÉREA INIMIGA, o que seria extremamente fácil se fossem faróis de iluminação normal.
Logo, num COMBOIO era importante a vtr que progredia à frente conhecer bem o caminho (daí a importância do guia em campo de batalha) e orientar-se com a iluminação mínima, às demais vtr bastaria guiar-se pela luz das lanternas traseiras do veículo que estivesse à frente.
Assim aprendi, em 1985, na caserna.
Like 3,1 mil.
Parabéns pelos belíssimos caminhões , pelas restaurações e para fechar onde tem a mecânica MB tem máquina.
Obrigado xará 👍
Another awesome truck gentlemen 👍
Coleção muito Top
Muito bacana parabens a equipe da constram
Esse ficou top
Meus sonho de consumo por ter sido militar !!!!😆😆😆😆👍
Que bacana
Muito bom mestre!
i know Im asking the wrong place but does any of you know of a trick to get back into an Instagram account?
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@Clayton Arlo Instablaster ;)
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muito bom
Eu passei aí em frente a loja q fica em Caxambu ❤
Meu Like !
Temos que usar todos esses conhecimentos , inclusive da CBT , que em conjunto com tudo isso seria interessante .
Assim como a Madza fez seu poderoso e revolucionário motor dois tempos , a Agrale também tem a tecnologia dos motores dois tempos é só querer fazer .
Lindo camião
Um dia vou ter um
Like...
A Braseixos era uma empresa do grupo Cobrasma, utilizava tecnologia Rockwell sob licença. diariodotransporte.com.br/2016/02/28/a-historia-da-cobrasma-como-fabricante-de-onibus/
Lindíssimo vamos. Apoia nosso produtos nacionais
Parabéns! Esta lindo o Engesa! Apenas informando que as luzes militares traseiras estão invertidas. As de freio saõ brancas e as vermelhas são as de posição
MustangV7 Tem razão, vou inverter. Obrigado 👍
Lindo eu tenho um Ford f 600 militar destes to do tracionado 6 x6ano 1968 todobrestaurado
rapaz, voce saberia me dizer se esse sistema buggy traseiro as rodas se mantem no terreno igual no boomerang?
Saludos desde Bolivia. Muy hermoso e impecable. Si me podría dar referencia para conseguir las luces. Muchas gracias de antemano
Eita! Máquinas Fantásticas.
Essa Máquina pode transportar quantas toneladas em estradas comuns por onde passa outros caminhões também comuns?
E com rotação na faixa verdade, ele atinge quantos km/h?
Essa Máquina com carga, faz médias de 3,5 km/l ou mais trabalhando sempre na faixa verdade?
Boa noite. Comprei um f600 6x6 incompleto, não tinha motor e nem miolos dos diferencias. Botei diferencias traseiros dos caminhão Ford os quais consegui no pátio da nossa firma. Temos serraria e alguns caminhões parados. Obviamente tirei as engrenagens dá reduzida.do diferencial pois entendo da compatibilidade de giro igual a q têm q ter com o diferencial dá frente .e mesmo que eu desligue a tração dianteira. E já tenha balanceado os cardans fas uma ronqueira fora do normal lá na traseira. Eles são roncadores mesmo?
A caixa de transferência tem seu ruído característico, mas nada elevado. Essas caixas costumam vir com muita sujeira, sugiro abrir e limpar. Pode ter rolamento ruim.
Se eu ganhar na mega...ele será meu!!!!😆😆😆👍
✨🇧🇷✨
Uma pena que parece que não em bloqueio nos diferenciais. Mas é um baita caminhão!
Olá uma pergunta o mamute não subiu a última rampa mas o Engesa sim interessante um abraço baita vidio valeu
O Mamute não estava preparado para subir. Esse barranco é extremamente inclinado, e se não completar o tanque com combustível a bomba pega ar e o motor para, por isso não insistimos.
Lindo o caminhão, parabéns. Uma pergunta é possível deixar ele como uma relação mais longa para atingir uma maior velocidade de cruzeiro algo em torno de 100 km/h ? Penso em colocar uma caixa de camio overdrive ou trocar relação de coroa e pinhão dos diferenciais ?
Um câmbio overdrive deve ser a melhor opção
Fantástico essa máquina, quantos km/lt faz no asfalto à 80 km/h?
E qual é o RPM a 80 km/h?
Com esses pneus 9.00x20 80 já é o limite, RPM próximo dos 3000
Amigão como eu encontro uma caixa de redução do caminhão desse
Essa Máquina Maravilhosa, tem caixa de câmbio sincronizado?
Positivo, motor e câmbio Mercedes Benz
PARABENS AMIGO, GOSTEI DO CAMINHÃO, JA VI MUITOS CAMINHÕES ENGESA DE PÉRTO E SOU FÃ, ESTE CAMINHÃO TEM BLOQUEIO NOS DIFERENCIAS? POR QUE MESMO DE TRAÇÃO VJ ELE PATINAR MUITAS VEZES?
+Rogerio Schmelzer Não tem bloqueios, e esse barranco além de ser muito forte é inclinado para a esquerda, dificultando muito a subida, principalmente molhado.
QUE PENA,SENÃO SERIA MAIS QUE UM TRATOR.OBRIGADO AMIGO.
Observando o EE25 o sistema de balanço dos eixos traseiros é o mesmo do f600 6x6. Esse sistema é bom ou costuma roncar também? O sistema q sai um único cardan para 2 eixos e melhor não é?
Não percebi diferença em ruídos. O maior problema é que com dois cardans a articulação da suspensão fica muito restrita.
Pode acredita um dia vou compra um desses seDEUS quise. Me agurde
@COTRAMS qual o consumo de um bruto desse na cidade e qual o consumo na estrada?
Daniel Melo Sá Esse Engesa usa um motor extremamente econômico, que somado a roda livre dianteira lhe confere um custo operacional muito baixo. Estimo um consumo médio de 5 km/l
Esse caminhão da Engesa é um modelo bem antigo, óbvio. Caso a Engesa não tivesse falido, imagina-se em que estágio estariam os produtos fabricados por essa excelente empresa. Uma pena que ela quebrou. Produziu excelentes produtos. Caso tivesse continuado teria provocado o surgimento de outras empresas brasileiras com as quais faria parcerias altamente estratégicas.
Sim, sem dúvidas seria uma das principais empresas bélicas do planeta.
352 A Aspirado mesmo igual ao aspirado de marea
Boa noite.
Tem empresa que faz adaptações colocando essa suspensão boomerang em outro caminhão?
Se conseguir um boomerang em desmanche é tranquilo, mas fabricar do zero acho difícil.
Muito bom, mas prefiro muito mais o com suspensão BUMERANGUE.
Bom dia!! Tenho um EE15 e gostaria de comprar o quadro do parabrisa. Idêntico ao desde EE25. O meu está corroído. Sabe onde eu possa encontrar?
A universal.ind.br tem muita peça de Engesa, mas me parece difícil ter o quadro, mas não custa tentar.
Que coisa meu! Cheguei no 666 likes! kkkk
adapta o motor de Marea no Engesa EE25 vai ficar aspirado então.
Caminhaozinho anda!!! Bah
Oi boa noite o as machas são as mesma do mamute?
Não, mamute é 6 marchas, mecânica totalmente diferente.
Desculpe mais não existe luz de aproximação no EE25 , a luz mostrada é à luz de mapa para orientação no terreno.
Vcs tem que falar o preço
Mais Pode roda com a cor original do exército
boa tarde, quanto fica uma mamute restaurada?
Gerson Luiz Estamos mantendo o valor de R$ 120 mil nos que temos em estoque.
Ainda existe algum EE50 para ser comercializado?
Não tenho visto
@@cotrams Imagino que deva existir pouquíssimos que ainda rodam ou podem ser restaurados (nem sei quantos foram fabricados no total).
Qual o preço desse caminhão
Onde fica essa loja quanto custa aproximadamente uma viatura dessas??
Cotrams Viaturas em Caxambu MG. Atualmente o custo se aproxima dos 100 mil.
Vai sabe quanto que vale um caminhão rastreado igual do vídeo
Aonde fica a loja de vcs
Pq gosto muito de caminhão e essea ai facinante,sou mecânico diesel e esse caminhão são demais e meu sonho de consumo.
Primeiro caminhão é motor de 1113? Om352
Sim, original era 352 aspirado, foi modificado para 352-A
Como fazer para adquirir um caminhão esse?
Me liga, podemos encontrar e restaurar um pra você. 35999839940
Tenho enteresse...Qual o contato?
Marco Antonio Já vendemos esse, mas nosso contato é 35 3341-4331
quanto q ta um caminhão dec?
Magno Giuseppe Graciano De Paiva Paiva Valor 80 mil.
Viatura, tem que ter cara de guerra,e essa fizeram bonito,ainda fazem né.
Bom dia. Valor da preciosidade? Grato
Boa noite. Já vendemos esse. Temos disponível Mamute e 1418.
Estou interessado num EngesaEE25 ou MB1519 militar.
Marco Ortiz Já vendemos o EE 25, mas Mamute temos um em finalização.
Qualquer dúvida estamos à disposição: 35 3341-4331
Obrigado pela pronta resposta, vou me programar para visita-los
Qual valor do mamute ou desse caminhão engesa
Temos um Mamute em fase final disponível, será anunciado por 120 mil. O Engesa está reservado.
Nunca vi mola invertida
Sem internet sistema não tem Foi no papel quer machucar meu braço direito aqui vocês aí
Farol de aproximação é na real para ler mapa
Qual preço
+Renato Jesus 80 mil
COTRAMS Viaturas militares em ação obrigado
valor?
Vendido
Grande Engesa... É uma grande perca da fábrica!!
"... é uma grande PERDA ..."
Cadê telefone p/ contato
Warley Borges Tá na mão: 35 3341-4331
valor aproximado
Gerson Luiz 80 mil reais
Pena que não é bumerangue.
Não perde nada. É uma ótima viatura.
Esses pneus aí não ajudam não são MT finos facilidade tremenda pra patinar
Você estudou praque sua mulher e isso