нормальное отношение) если удобно работать, не ломается, обслуживать просто... и недорого... как и хитачи и комацу, их у нас уже производят) это одна технология только исполнение разное на мой взгляд...
Гордится кто? Ты выйди из виртуальной реальности когда-то мы спасли Китай сейчас Китай помогает нам . И техника у них сейчас не плоха , в некоторых случаях лучше нашей .VOLVO принадлежит Китаю и чё? Много разработок сделано совместно проснись это глобализация бро .
Эксковатор супер, работаю на LGCE E6210F , в компании в основном только техника LGCE ,все нравится ,в кабине удобный ,по работе шустрый . Константин спасибо ,что снимаете контент про эту технику
Да хороший мужик Константин Видосы реально простые и доступные Интересно было бы рубрику кто владеет какой либо техникой и что получается на выходе Тем самым мотивировало кого то начать что то своё Пусть теже краны или экскаваторы или миники А то тут смотрим все новое красивое блин ну Малый бизнес ведь это никогда не позволит Только для больших Фирм Где техника нужна только для помощи своего бизнеса А не сама техника как бизнес
Участвовал лет 5 назад у них в конкурсе на погрузчиках! Но т. к. сам экскаваторщик ,не особо всë получилось),а вообще классно что проводят , поучаствовал с удовольствием ещё, ну а техника, хочу сказать, до японцев далеко, но наших обогнали)))
Камаз провёл конкурс на экономию топлива на К5,первое место,лада веста водителю,новый К5 компании которую представлял водитель,второе место 300000р,третье 200000. Константин прогулял данное мероприятие)))).
Закрытие спичечного коробка. Пошло на тросовых. Где тормоза накладываются. А на ЭКГ крышку карманных часов закрывают засовом. Вот профи. Работал на 10/70. И 12 лет на японцах.
Với kinh nghiệm của mình tôi khuyên các bạn nếu có hai lựa chọn xe tải và máy công trình china tôi sẽ chọn xe tải vì máy móc công trình của họ rất tệ xuống cấp quá nhanh
@@KonstantinPro при работе идет интенсивный износ шайб ковшевой группы и со временем появляется продольный люфт. Так вот в японцах есть поджимная втулка которая позволяет не вынимая палец убрать этот люфт
@@KonstantinPro а ходовая не знаю почему слабая. Но если там вольвовская ходовка и они ее не исправили то в вязком грунту она не тянет, и очень слабый ленивец который не позволяет вести работы на нем, только на редукторах. И постоянно рвет РВД на ход, в японцах за весь срок эксплуатации РВД на ход не разу не меняли.
@@KonstantinPro ну как бы это не вольво китайцы все делают по своему пользуются ДВС своей разработки качество метала тоже не как у европейцев да и видел много китайских брендов потолок их работы 6 тысяч моточасов
@@butch1988 у Китая качество метала одно из лучших . У них сейчас немецкие линии вся печатная продукция на железе на китайском метале . Ни Северсталь ни даже ММК такого качества не выдают ..
Эх Константин не видал как профи экскаваторщики работают на трассе Газпром. Наёмники. Профи. Если сравнивать. Хитачи самые лучшиияпона мать. Лучше. Не терех. Не другими. Нет сровнения. Хотя терех в габарит на трале перевозки. И терех питерская сборка. Тоже путают шланги гидравлика. И главное на завод. Причина. И тут все думают. Че думать шланги местами поменял. И все.
В Китае государство вкладывает деньги в экономику, да ещё ставит к стенке за коррупцию. А у нас пока в всё на оборот по этому костя будет облизывать китайскую и другую технику. Блогер твою мать . Сам то он инженер чего добился лайки???? А ютуб прикроют кого облизывать будет?
Всем привет, меняется ли ваше отношение к Китайской технике? Как думаете, какие из стран, они уже обогнали по качеству и технологиям!?
Россию точно обогнали 😭😂🤣
Да это жаль
Да Китай нас обогнал .
Достаточно сравнить качество метала Северстали , ММК и Китая .
А чего удивляться у них страна в 1991 не развалилась
@@КотМурзик-ь3ъ Плохому танцору всегда ... Китай буквально за 20-25 лет , от пуховиков до такого . Заметьте практически всё совместно с кем-то.
нормальное отношение) если удобно работать, не ломается, обслуживать просто... и недорого... как и хитачи и комацу, их у нас уже производят) это одна технология только исполнение разное на мой взгляд...
Кто там дизлайкнул? За что? Костя, как всегда интересно. Спасибо, добрый человек. Развивайся и пусть канал разрастается и приносит прибыль.
🤝 спасибо большое добрый человек
У нас тоже SDLG мини экскаваторE635F, очень хорошо работает и очень и экономный.
Как так можно во время войны каждый второй танк выпускали в Челябинске, а сейчас вся техника с Китая, и мы ещё этим гордимся😯
Если бы наша техника не ломалась было бы наоборот .
Гордится кто? Ты выйди из виртуальной реальности когда-то мы спасли Китай сейчас Китай помогает нам . И техника у них сейчас не плоха , в некоторых случаях лучше нашей .VOLVO принадлежит Китаю и чё? Много разработок сделано совместно проснись это глобализация бро .
Легковые подразделение вольво принадлежит китайцам, а грузовое подразделение вольво только 8% принадлежит КИТАЙСКОМУ ДЖИЛИ
@@ОлегРакитин-р7ц швейцарцы, норвежцы очень растраиваются без производства экскаваторов. Кусок шоколада и форели в глотку не лезит.
@@KonstantinPro да дк в курсе но принадлежит! )))
Классный китайский экскаватор! Спасибо за интересное видео!
Эксковатор огонь!!! Копия вольвы! Сам работаю на SDLG 6210E
Был на конкурсе проф мастерства „ Сиб Упр Автодора“ там разливали воду в рюмки. Один спец зажог зажигалку на колёснике „ Досан“
Круто
Эксковатор супер, работаю на LGCE E6210F , в компании в основном только техника LGCE ,все нравится ,в кабине удобный ,по работе шустрый .
Константин спасибо ,что снимаете контент про эту технику
Здравствуйте Все из Таджикистана Видео как всегда интересное полезное Спасибо за видео Уважаемые Константин у
🤝
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно было.
🤝
Спасибо за видео👍
Костя✌ мы ждем видео про либхер😅
Да хороший мужик Константин
Видосы реально простые и доступные
Интересно было бы рубрику кто владеет какой либо техникой и что получается на выходе
Тем самым мотивировало кого то начать что то своё
Пусть теже краны или экскаваторы или миники
А то тут смотрим все новое красивое блин ну Малый бизнес ведь это никогда не позволит
Только для больших
Фирм
Где техника нужна только для помощи своего бизнеса
А не сама техника как бизнес
Ну это моё мнение 😁что остальные хотят видеть я не знаю
Спасибо за комментарий 🤝
Экскаваторы для меня новая техника, хочется увидеть подробный обзор на такую технику.
Пусть он эти фокусы на ЭКГ покажет..а на этой малютке сейчас никого не удивиш.
Участвовал лет 5 назад у них в конкурсе на погрузчиках! Но т. к. сам экскаваторщик ,не особо всë получилось),а вообще классно что проводят , поучаствовал с удовольствием ещё,
ну а техника, хочу сказать, до японцев далеко, но наших обогнали)))
Спасибо за комментарий
Камаз провёл конкурс на экономию топлива на К5,первое место,лада веста водителю,новый К5 компании которую представлял водитель,второе место 300000р,третье 200000. Константин прогулял данное мероприятие)))).
Привет Константин 🤝 из Новосибирска.
Привет Новосибу
Закрытие спичечного коробка. Пошло на тросовых. Где тормоза накладываются. А на ЭКГ крышку карманных часов закрывают засовом. Вот профи. Работал на 10/70. И 12 лет на японцах.
Я что-то не уверен,что жёлтая краска с ковшей не обдерется))))Но техника выглядит красиво
Ну хоть на призы денег не пожалели. Как некоторые.
Скоро будет ролик с победителями от Чайки сервис
@@KonstantinPro я про одну фдеральную копорацию. 3 место - разборный мангал, 2 - компрессор, 1 - наборинструментов. Всё измагазина „ Metro“
Это про кого
@@KonstantinPro одно из отделений Росавтодора
Это дочерняя компания VOLVO качественная техника!Грейдер есть у нас огонь техника
Ну не совсем дочерняя, я понял что они в партнерах
👍👍👍👍👍👍
Производить на одном заводе не значит технологии, стандарты производства Вольво!
Доброго времени суток! И сколько стоит?
Набирайте в русбизнесавто
Với kinh nghiệm của mình tôi khuyên các bạn nếu có hai lựa chọn xe tải và máy công trình china tôi sẽ chọn xe tải vì máy móc công trình của họ rất tệ xuống cấp quá nhanh
Лайк
Спасибо
Ходовка там слабая, и нет поджимной втулки
Что за поднимая втулка, и почему ходовая слабая?
@@KonstantinPro я же написал поджимная.
@@KonstantinPro при работе идет интенсивный износ шайб ковшевой группы и со временем появляется продольный люфт. Так вот в японцах есть поджимная втулка которая позволяет не вынимая палец убрать этот люфт
@@KonstantinPro а ходовая не знаю почему слабая. Но если там вольвовская ходовка и они ее не исправили то в вязком грунту она не тянет, и очень слабый ленивец который не позволяет вести работы на нем, только на редукторах. И постоянно рвет РВД на ход, в японцах за весь срок эксплуатации РВД на ход не разу не меняли.
Имеется ли у них колесный бульдозер в России?
Нет не дотягивают они до мировых лидеров а мировые лидеры это Liebherr. Komatsu. Cat .Hitachi
А почему не дотягивает, и что вы думаете про экскаваторы вольво
@@KonstantinPro ну как бы это не вольво китайцы все делают по своему пользуются ДВС своей разработки качество метала тоже не как у европейцев да и видел много китайских брендов потолок их работы 6 тысяч моточасов
@@butch1988 у Китая качество метала одно из лучших . У них сейчас немецкие линии вся печатная продукция на железе на китайском метале .
Ни Северсталь ни даже ММК такого качества не выдают ..
Дотягивают это же Вольво
@@KonstantinPro техника супер
Эх Константин не видал как профи экскаваторщики работают на трассе Газпром. Наёмники. Профи. Если сравнивать. Хитачи самые лучшиияпона мать. Лучше. Не терех. Не другими. Нет сровнения. Хотя терех в габарит на трале перевозки. И терех питерская сборка. Тоже путают шланги гидравлика. И главное на завод. Причина. И тут все думают. Че думать шланги местами поменял. И все.
Дорожники тоже не лаптем щи хлебают. Откосы.
либхер , катерпиллер или хитачи с камацу все равно лучше!
В Китае государство вкладывает деньги в экономику, да ещё ставит к стенке за коррупцию. А у нас пока в всё на оборот по этому костя будет облизывать китайскую и другую технику. Блогер твою мать . Сам то он инженер чего добился лайки???? А ютуб прикроют кого облизывать будет?
Очень справедливое замечание