So sánh Kia Seltos và Toyota Corolla Cross - Chọn xe nào cho gia đình? | TIPCAR TV
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Kia Seltos và Toyota Corolla Cross là hai chiếc crossover hot đầu bảng trên thị trường Việt Nam hiện nay. Vậy nếu chọn xe cho gia đình, thì chiếc xe nào sẽ là lựa chọn thú vị hơn?
#KiaSeltos #ToyotaCorollaCross #Tipcar #Danhgiaxe #TipcarSosanhxe
--------------------
Trân trọng cảm ơn Ban quản trị cùng các thành viên Hội Kia Seltos Việt Nam và nhóm Toyota Corolla Cross Việt Nam Club đã hỗ trợ nhiệt tình để chương trình này được thực hiện.
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Tham gia cộng đồng TIPCAR TV để chia sẻ hay đóng góp ý kiến: / tipcartv
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup
Thưa các bác,
Có một yếu tố mà em chưa thể đánh giá so sánh trong video này, đó là chi phí sử dụng (gồm chi phí nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng hay sửa chữa). Các bác nhiều kinh nghiệm có thể chia sẻ giúp xem Seltos (1.4L tăng áp) hay Cross (1.8L nạp tự nhiên) sẽ chiến thắng?
Rất mong chờ và trân trọng ý kiến của các bác,
Cảm ơn các bác rất nhiều!
P/S: Một lần nữa, trân trọng cảm ơn Ban quản trị cũng như các thành viên Hội Kia Seltos Việt Nam và nhóm Toyota Corolla Cross Việt Nam Club đã hỗ trợ nhiệt tình để chương trình này được thực hiện
Nhiên liệu thì toyota 1.8 truyền thống nó ăn ít rồi
@@xetot247 xe mình Seltos đi đường trường có 5.3l, hỗn hợp gần 800km có 6.1l thôi bác. Thấy nhiều người trong hội Seltos còn xuống dưới 5l nữa kìa.
Nhiên liệu thì con 1.4 ăn ít hơn 1.8 chắc rồi. Còn bảo dưỡng thay thế làm j ai qua dc ô Toy
Đánh giá rất hay .rất công tâm. Chứ không phải là fan của hăng xe nào
Seltos nhìn chất xe lởm chết . Nhìn video thêd thôi chứ ra ngoài nhìn chán ngay
Bác Việt Anh dân kỹ thuật nên các đánh giá của bác rất tỉ mỉ chi tiết và rất thực tế. Bác có chuyên môn rất sâu, phong cách ăn mặc không hề bóng bẩy, cách nói chuyện truyền đạt cũng vậy ko bóng bẩy mà rất dễ hiểu. Rất có thiện cảm, chúc Bác và Tipcar ngày càng phát triển.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Kia bản Hàn thấy khá ổn. Về ta cắt tỉa nó mới ra thế chứ! Nhưng bền bỉ và tin cậy thì chọn Toyota bản V là quá chuẩn. Dù gì an toàn và tin cậy vẫn hơn. Đặc biệt là khi có gần tỷ bạc trong giai đoạn này cũng là người ăn nên làm ra. Thôi cứ theo lời dạy các cụ mà làm: Ăn chắc mặc bền, chơi bời phải an toàn.
Nhận xét đánh giá hai xe rất hay, theo tôi động cơ của xe cross hút khí tự nhiên sẽ bền và chi phí bảo dưỡng sc phổ thông hơn,còn động cơ của seltos tăng áp thì nhỏ gọn hơn nhưng bảo hành sc đắt và phức tạp hơn
Nếu chọn 1 trong 2 tôi chọn Toyota Cross. Tôi cũng không cuồng hãng xe nào cả nhưng về động cơ hút khí tự nhiên và vật liệu, độ hoàn thiện sản phẩm... Toyota Cross ăn đứt. Các bác cứ gõ vào phần nhựa ngay những xe cao cấp hơn như Hyudai Santafee hay Kia Optima... Sẽ thấy khác biệt rõ rệt với xe Nhật nói chung. Ghế Kia Seltos so với Toyota Cross cứng hơn. Cứ tới Thaco có 2 hãng Mazda và Kia cùng trên mặt bằng sẽ so sánh dễ thôi. Tôi thuộc lớp người dùng thực dụng và không có tiền để đổi xe sau 2 hay 3 năm nên xe phổ thông tôi sài xe Nhật, có tiền nhiều tôi chơi BMW hay Land Rover... Khi bán lại cho người dùng kế tiếp họ cũng yên tâm sài... Kính chúc các bác chưa sắm xe hãy lựa chọn cho mình chiếc xe phù hợp, "vừa miếng"...Thân!
Cross như tổng hòa Highlander vs rav4 ấy. Còn Seltos mang sự bóng bẩy, tươi trẻ.
Mình vừa cọc cross bản 1.8V. xét tổng thể seltos phù hợp với giới trẻ hơn còn cross thì mọi lứa tuổi. Để nói về phần trang bị an toàn thì cross ăn đứt seltos đặc biệt bản 1.8V thì hết bài luôn. Để so sánh mức giá thì cross 1.8G tương đương với seltos prenium, đi trong phố đặc biệt với giao thông Việt Nam thì cảm biến trước sau luôn là lựa chọn hữu ích. Cảm ơn bác đã đánh giá ngắn gọn, xúc tích và rất chi tiết. Cảm thấy tự tin khi đặt Cross 1.8V.
Mình xem bên Xe Hay nhiều nhưng đây là review xe đầu tiên xem bên Tipcar mà cũng là review chân thực và ấn tượng nhất mình từng xem. Ông nào thực sự muốn mua xe thì nên xem review ở đây, còn xem giải trí thì qua bên kia nghe cho vui cũng dc.
tipcar tv đánh giá e luôn cảm thấy tin cậy! mấy ông kia toàn ăn tiền ngta rồi đưa lên tới 9tần mây chả có khách quan tí nào
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar! Có gì chưa hài lòng mong bác góp ý để team em cải thiện chất lượng nội dung nhé.
Lúc xưa xế cưng cũng công tâm lắm bạn
Thời gian đều thay đổi cả
@@ChauThanhTrung1179 kk Tiền đập zô thì nói xấu cũng thành xấu vừa xấu vừa thành bình thường rồi lại thành hay :)).
Ôg nào cũng thế thôi sale xe bán được thì được tiền giờ có ai không vì tiền k =))
Mình đã xem 2 con và cuối cùng chọn cross G. Cả 2 đều phục vụ nhu cầu khác nhau..Bác nào thấy hợp cái nào thì múc thui..còn chọn thế nào thi xem hết video sẽ bít thui..rất chi tiết. Em bổ sung nữa là 2 cái ghế trước của cross nhìn xịn xò hơn nhìu
Thiết kế ghế của Cross chuẩn là ôm người hơn, trông chất hơn. Nhưng bạn Seltos thì nhìn trẻ trung hơn.
Tôi thích toyota croos bởi 3 yếu tố sau:
- nhập nguyên chiếc từ thái lan
- động cơ bền bỉ đã qua thực nghiệm chứng minh
- Chi phí vận hành thấp
Cái quan trọng nữa về máy lạnh của nhật thì tuyệt vời.
Một người trẻ như mình thì quả thật nhìn KIA Seltos rất ấn tượng nhưng để chọn thì sẽ chọn Cross, tuy Cross bề ngoài có phần hơi trầm tính so vs sự trẻ trung của Seltos nhưng để an tâm về lâu về dài, độ ổn định bền bỉ thì Seltos khó đọ lại được so với Cross. Video so sánh rất hay, cảm ơn Tipcar
Chính xác, về lâu dài thì croos ăn đứt
Mình là fan xe Hàn, nên đánh giá khách quan thì Toyota cà rốt tốt hơn, đằng cấp hơn, động cơ, hộp số đã được thử thách qua thời gian rồi.
Cross có hộp số vô cấp CVT, bạn đã nhìn thấy cấu tạo của nó chưa ạ. Đó là những dây đai làm bằng thép lò xo, mỏng bằng tờ giấy và được xếp nhiều lớp. 1 hộp số rẻ tiền, trang bị trên xe gần tỷ..nhà sx quá lãi
Tipcar đánh giá 2 xe cùng tầm tiền này rất khách quan và công tâm. Mỗi xe đều có ưu , nhược điểm , khen chê rõ ràng. Qua xem kênh VN roadtrip thấy xe toyota nào cũng khen hết nấc, xe hãng khác thì chê nọ chê kia rất phản cảm. Chúc tipcar ngày càng phát triển.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.
2 em này có 1 điểm chung là có tiền cũng không mua được :)) nhưng từ đó lại ảnh hưởng đến 1 điểm khác là nguồn gốc nhập khẩu của Cross. Vốn là 1 cái tạo nên bất lợi về giá trong năm 2020, thì đến 2021 1 chiếc xe nhập khẩu lại nhỉnh hơn về độ tin tưởng đối với ng dùng, nhất là sau những lùm xùm gần đây về khả năng lắp ráp Seltos của Thaco.
Mình rất thích Típ car TV bạn rất sâu về chuyên môn và thực tế , nhất là dạy cách khắc phục sửa chữa xe và kinh nghiệm về xe
Sau 3,4 năm chạy con accent của em thì em sẽ chuyển sang cross bản G này,nói gì thí nói option của hàn nhiều và xe đẹp nhưng tính bền bỉ và kinh tế hì em sẽ chọn cross,vì nó phù hợp với túi tiền của em hơn,với lại cái màu nội thất này em rất thích
Thề yêu ông dẫn clip ghê. Chuẩn bị kiến thức rất tốt. Rất cơ bản. Giọng ấm. Truyền đạt nhẹ nhàng. Rất dễ nghe.
nói thật tôi lái quá nhiều xe của toy và kia tôi thấy toy về giá trị sử dụng và chi phí bảo dưỡng vận hành khá hợp lý còn kia mà thaco thì chỉ nhiều opson nhưng chất lượng thì xem lại xe đi rất ồn kể cả mazda luôn còn toy cách âm hơn hẳn đi nếu xe cùng phân khúc đi đường dài mới thấy rõ
CẢM ƠN TIPCAR! xem xong clip e đã quất luôn con Cross bản G! trước còn lăn tăn giữa bản G với V nhưng khi chạy thử thấy bản V đường xấu âm từ lốp dội lên hơi ù mà bản G thì thấy đỡ hơn! chắc do mâm nhỏ hơn và ko có cửa sổ trời! :)
Bản G lăn bánh bao nhiêu bác
@@phucho8407 chắc Hn 830 giờ nó lên thế 16 là 846 nhé! Ở các tỉnh bác bớt đi khoảng 20 triệu!
@@phucho8407 Bản à đi là đc rồi ấy Bác! Bác có thể độ thêm 40 triệu nâng cách trang bị cần thiết như cam 360, thanh nóc… giống bản v!
Tôi thích thiết kế cũng như các trang bị của Toyota, bền theo thời gian và tính thực dụng cao. Xe Hàn chủ yếu đánh vào thị hiếu người trẻ, người mới mua xe, ra phiên bản mới liên tục nên nhanh lỗi mốt, chất lượng thì chưa thể đánh giá cùng 1 vế với Toyota, tính thực dụng không cao, giá thành rẻ hơn rất nhiều nếu so sánh theo phiên bản (không so the giá tiền), mà giá rẻ thì làm sao có chất lượng tương xứng được! Nếu so thì so Vinfast với Toyota có lẽ đồng banh, vì Vin tập trung vào chất lượng ngay từ đầu....
Theo cá nhân tôi vẫn thích cross hơn nhìn đẹp hơn
Chuyện đắt hơn cả trăm triệu mà lại
Nói thật nếu ai chuẩn bị mua ôtô thì nên xem TIPCAR bởi vì chân thật , có sao nói vậy , không thêm không bớt , còn xem cho vui thì xem xe hay ....
Xem nhiều review xe rồi và thấy Tipcar review rất khách quan và công tâm,rất hay nha các anh Tipcar
Mới mua xe thì quan tâm option, kiểu dáng, chạy lâu thì cái cần nhất lại là cảm giác lái êm ái thoải mái,độ tin cậy trong vận hành. Toy nó làm tốt hơn mấy hãng khác ở mặt vận hành lâu dài.
cùng quan điểm với bác. nhiều khi chạy xe ko để ý gì tới đồ chơi luôn . lúc mới lấy xe thì ai cũng quan tâm tiện nghi , sau 3 năm chạy xe em thấy những tiện nghi có cũng dc ko có cũng dc , quan trọng nhất là tính ổn định và độ thoai mái.
Cảm on em đã so sánh đánh giá hai xe SELTOS VA COROLA CROSS rất chi tiết, Mình quyết định đặt cọc VIOS 2021
Những cái seltos hơn thì lại ko được cộng điểm như: sức kéo, đèn pha led, quạt thông gió ghế, màn hình to hơn, hiện đại hơn, đẹp hơn ...
Cross nó còn to và dài hơn bác ơi
Em thích Cross hơn. Có tiền trong tầm giá thì chọn Cross ngay và luôn, ko cần suy nghĩ hay tham khảo ai. Đơn giản đó là chiếc xe mình thích.
Mình vừa mua bản G 2023, nói chung là quá ổn.
Seltos được kiểu dáng dẹp, nội thất đẹp mắt, gầm cao hơn. E chọn cross vì độ bền bỉ, tính năng an toàn, chất liệu nội thất
Nội thất seltos xấu laems b nhựa xe nhìn lởm nữa
cross thì nên mua bản cao nhất có kết hợp động cơ xăng với điện, còn bản thấp động cơ sẽ yếu hơn seltos, seltos có 3 lựa chọn khi sử dụng động cơ là eco, normal và sport, cái này rất hữu ích với từng địa hình di chuyển khác nhau. seltos bản cao có cửa sổ trời giúp xe thoáng hơn. Đây là 2 điểm nổi bật nhất của sel so với cross.
Seltos trc khi ra mắt chiến dịch maketting rầm rội, còn croos thì khá trầm lặng, nhưng chất lượng nói lên tất cả, doanh số croos tốt hơn , k ai chê, còn còn seltos khá nhiều drama
Xem doanh số 6 tháng đi Seltos nó hơn Cross bảo nhiêu xe
Đi mấy dòng này thì các bạn quan tâm quá vấn đề nhiên liệu làm gì cho mệt đầu, nó cũng chỉ sêm sêm chênh nhau ko đáng kể. Thêm nữa những ng lựa dòng này đa phần đi đô thị, đi lại ít nên chi phí nhiên liệu càng ko đáng quan tâm. Có chăng là xem con nào ổn định, chi phí bảo trì bảo dưỡng hợp lí hơn là điều đáng quan tâm hơn.
Mặt ga lăng cross nhìn quạu ghê, mặt ga lăng seltos nhìn như đang cười 🤣🤣🤣🤣
Chuẩn haha
Đợt vừa rồi cũng phân vân Seltos và Cross. Cuối cùng lại lấy Sorento 🙄
Sorento chênh cả 300 triệu mà bác sao so được
@@datnguyen-nf4wb chênh 300tr là phiên bản số sàn tiêu chuẩn, chứ bản đặc biệt tới 1 tỷ 3 trăm mấy lận
Anh ạ mày luôn
Theo cá nhân tôi thấy thì corolla cross nhìn trông rất bề thế và mạnh mẽ
Nhìn nó vẫn to rộng hơn seo tót
@@QuanNguyen-qn5ig :)) sale tốt :)))
Anh nào là thỏ thì Cà Rốt anh nào hay mất ngủ thì Sen Tốt. Toàn đồ tốt.
Chuyên gia bốc thuốc đây rồi!
Hay, mà hơi bị bình luận chuẩn luôn, vì ai ra tiền thì quyết định là của người đó.
Cụ phán quá lợi hại, kkkk
Trường Hải cắt option riết giờ xe Hàn bản full còn ít option an toàn hơn cả xe Nhật bản base.
tuổi gì an toàn hơn crross
Do chất lượng ko bằng xe Nhật nên xe Hàn đã lựa chọn sự bắt mắt, đa chức năng để lôi kéo khách hàng
tuy mẫu xe thui b. chứ đem may con nhu vios hay inova thi toy dởm thui roi
@@NhuNguyen-bj5zkỈn nó chỉ đắt thôi chứ lởm chỗ nào vậy bạn? Nếu chỉ ngồi sau, ko lái thì tầm 1 tỷ đổ lại ko có con nào ngồi thoải mái bằng Ỉn
So sánh như này mới là so sánh
Rõ ràng, chi tiết, k lan man
Cảm quan khi nhìn 2 mẫu xe .Cross nhìn nhẹ nhàng, bồng bềnh liên tưởng đến GLA. Seltos bế thế , đầm chắc,mình liên tưởng đến đầu xe của Ford Exploer . Đến đoạn a mở 2 cánh cửa so sánh lên xuống. Nghe tiếng đóng cửa của Seltos chắc chắn hơn hẳn.
Cros thích bộ ghế nhìn bệ vệ ôm người, hoàn thiện tỉ mỉ hơn nhiều so Vs Seltos, Nhưng phần cả cụm màn hình củ Cros thì thật sự xấu không chấp nhận nổi.
Điện thoại tràn viền là xu hướng, vậy mà màn hình của 1 chiếc xe sx năm 2020 lại đc đặt trong 1 cái khung nhựa đen dày cộp, Như đặt lên cho có vậy .
Đây là so sánh cùng tầm tiền thì seltos là phiên bản cao cấp còn của cross là bản thấp nhất nên sẽ có nhiều cái thấp hơn.
cross nhìn ngoài đường dep.cộng vơi thuong hieu bền bĩ nưa thig khỏi chê
So sánh hay, nghiêm túc, thật thà, ko thiên vị như một "Kênh nào đó"
Kênh nào vậy b
“Kênh nào đó” nên đổi tên thành kênh “nâng bi” thì đúng hơn :))) review wigo mà khen lấy khen nổ làm tưởng review con xe hạng sang nào đó ko à! Quỷ sứ hà!
@@quocthongao5290 kênh Tipcar cũng có 1 video về Uy Gâu ăn ngập gạch đá đấy bác :))
Hồng Sơn Nguyễn " Xe Hay "
@@ammexe378 Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar!
Đang rất quan tâm, cám ơn Tipcar.
Seltos mình chạy thử Bắc Ninh - Lạng Sơn và mình chọn mua Cross vì Cross chạy lên Mẫu Sơn Ok
Nói thiệt nếu giờ cho chọn giữa 2 chiếc này với tài chính từng đó thì mình vẫn chọn cross hơn ! Seltos hiện nay lên nhóm thấy lỗi lum la lúc đầu tính mua xe về đi chợ nhưng nghĩ lại thấy ko phù hợ vì nhà có 3 xe 1 Mẹc Maybach, GLC với Ranger bi 2.0 rồi !
A làm gì mà giàu v ạ
Review rất thông tin, và ngắn ngọn vào chi tiết. Cảm ơn Tipcar.
Đang đi kia Cerato. Nhưng nếu cho chọn sẽ lấy Cross. Toy việt mà chịu chăm chút một tí, bớt ăn dày và kèm lạc thì kia có mà ăn hành. Mua bản G crosss về thay cái màn hình tầm chục củ nữa là thâu rầu :)
Mình m8 ngồi Cerato xác định tóc dính trần
Kênh chia sẽ nhứng video rất hay và cần thiết cho người tìm hiểu và mua xe. Like!
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Đang hóng cái video này👍
Riêng tôi là toy cross G ngay và nhanh
Seltos hơn được mấy cái màu mè hoa lá cành, còn đâu thua Cross toàn tập. Các tính năng của Cross hữu dụng hơn, chạy êm hơn, rộng hơn, độ tin cậy cao hơn. Động cơ hút khí tự nhiên chấm to chạy vẫn sướng và bền hơn Turbo chấm nhỏ
@ thua toàn tập luôn cơ á :)) chạy cả 2 con chưa mà khẳng định chắc nịch vậy :D có chắc là Cross chạy sướng và êm hơn Seltos ko? cmt cứ như là chạy 2 chiếc này cả năm rồi vậy á
@@Eden16049 thanh niên đi xe máy gato vào cao phím gay gat, hoặc lỗ mua seltos rồi bây giờ phải cam chịu.
@ vô cả đây cơ àh. Comment nhẹ nhàng thôi ko chết với mấy thánh đó kkk
Coi review bên nay dễ chịu hơn. Bên XeHay toàn khen, nghe riết đuối.
Kênh của anh rất thực tế và trung thực khách quan. Chúc anh và kênh ngày càng phát triển.
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar!
Mình chọn cà rốt, động cơ của cà rốt đã đc lắp trên altis và đã khảng định sự bền bì nhiều năm nay, trang bị trên cà rốt cũng rất nhiều.
Không thích Cross nhưng mà nhìn thực tế thì Cross ăn đứt Setos.
Bằng giá,xe nhập nhật chọn ngay.seltos xấu đầu đẹp đuôi,cross nhìn hài hòa,thiết kế ko lỗi thời.động cơ 2zr fe ăn đứt kappa.
Bác review hay quá luôn ủng hộ hộ bác dài dài
Cảm ơn bác nhé!
Tipcar làm bài rất công tâm. 👍
Tôi là cứ Đức , Mỹ , Nhật là tôi mua . Thực lòng là chất lượng làm nên thương hiệu , vì sso mọi người cứ nói là bán cái logo , chất lượng làm nên cái logo .
Vin ko thik điều này
Tôi thì hàn hay nhật như nhau miễn bên nào đem lại lợi ích ( giá , opsion , độ chắc chắn,....) nhất cho người tiêu dùng thì chơi thôi
Bản thường mà còn ngon hơn bản full, hàng hàn chỉ được cái mã ngoài thôi
Chuẩn
Hai chiếc này ở hai phân khúc khác nhau. Cross xếp trên nên so sánh như vậy là khập khiễng.
Xem xong video của bác em quyết định xuống tiền chốt ngay và luôn ViosEMt để chạy dịch vụ. Em cũng muốn ăn chơi lắm nhưng không đủ tiền mua 1 trong 2 em này dù rất thích. Híc... cơm áo gạo tiền vẫn phải ưu tiên hàng đầu các bác ạ.
Bác chuyển hướng bất ngờ quá!
Ko biết mua seltos hay cross nhưng từ khi cross ra corola altis ế hẳn
Em thấy nó ế sẵn từ hồi Mazda3 với Kia K3 ra mắt năm 2015. Nhà em cũng đang đi Altis đời 2009 thì thấy đời này bán tốt hơn rất nhiều so với bản hiện tại. Mà cứ tình hình doanh số này thì Toyota sớm khai tử Altis ở VN
Altis vẫn ế đều mà bác :)))))
@@hai7822 Altis bản thế giới hiện giờ mà về VN thì nó lại hot ngay bác ạ. Năm nay tưởng về r chứ, đã định ra đại lý đập tiền r. Nhà mình cũng đang đi altis từ tầm 2010.
@@hieukhac7320 ế hẳn là ế hơn nua mà
@@tuiso chưa chắc vì giá cao bác ạ
theo mình thì tipcar không nên chấm điểm như vậy. Rất nhiều kênh review lớn đã không dùng kiểu chấm điểm cào bằng này nữa. Vì mỗi người có 1 trọng số riêng cho mình nên dễ dây tranh cãi và không có nhiều giá trị tham khảo, ví dụ như với người sống ở tỉnh thì hộp số nó phải đáng giá 8-9 điểm trong khi ngược lại với người trong nội thành thì 0đ thậm chí trừ điểm, hay như đối với người chạy dịch vụ thì họ chả quan tâm đến cảm biến tiến lùi vì kinh nghiệm lái đã quá đủ rồi, cái họ cần là tiết kiệm xăng... chỉ nên so sánh ưu nhược điểm 2 xe để người xem tự chấm lấy thang điểm của mình thì hay hơn
Cảm ơn ý kiến của bác! Em sẽ cân nhắc trong những video tiếp theo ạ.
Seltos Nhập thì may ra còn ra gì chứ lắp ráp Thaco k chấp. Toy vẫn hơn
thiệt..về cho thaco lắp ra.. tiêu chuẩn an toàn = 0 ... sơn thì tệ, cửa thì ráp ẩu dột nước mới vl, gầm thì hàn lung tung nhìn như ổ gà..
@@namhoang-dq8jm xe bus và xe khách Thaco thời mới ra vừa đi vừa che Ô,mặc dù xe mới toanh. Hàng VN chất lượng vãi.
@@namhoang-dq8jm cứ nhật mà chơi cụ ah. Kể cả con mazda mang tiếng của nhật nhưng việt nam lắp ráp chất lượng kém. Lắp ráp ở việt nam nhưng phải là doanh nghiệp của nhật thì chất lượng còn ổn
Lấy bản thap nhất corss so với bản cao nhất seltot KIA thiệt nhìn KIA lúc nào cũng khập khiễng KIA cố tạo sự bức pha về công nghệ nhưng không mang lại cái chất của người lái xe nhìn sến cố tạo nổi bật nhưng càng làm người nhìn thấy nó sang mà không sang không có chất xe mau lỗi thời
Seltos nghe ae nói gặp lỗi rỉ nước vào khoang lái và lỗi quá nhiệt hộp số 2 lỗi cực kì khó chịu
@The Kop vậy đi ôtô phải mặc áo mưa cho khỏi ướt hả 🤣🤣
Em rất yêu bác đánh giá lâu nay rồi đánh giá thiết thực không giống như mấy ông kia ăn tiền nói chẳng hay tí nào
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Bài đánh giá rất thực; rõ ràng; đầy đủ. Thanks bác. Khi mình chia đôi màn hình để so sánh (vd 8:16) có thể chèn tên lên thẳng khung hình được ko??. Chứ làm nguyên khung chữ trên ½ màn hình thấy ko đã mắt lắm ahihiii(ý kiến riêng thoai ạ!)
Cảm ơn bác đã góp ý và ủng hộ kênh nhé!
Thiết kế Toy Cross ăn đứt con xe Hàn, phải nói là thiết kế này của Toy quá đẹp, giống xe Toy của thị trường Mỹ.
Thiết kế ăn đứt thì thị giác cũng có vấn đề rồi
Bạn phân tích rất chi tiết cụ thể chi tiết dễ hiểu . Mong có thêm nhiều video khác có chất lượng như vậy . Cảm ơn b !
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar!
Bác này luôn review rõ ràng rành mạch, đầy đủ và luôn hấp dẫn 👍
Bác khen đúng người rồi, Bác Việt Anh là Kỹ Sư động lực học chuyên về Ô Tô mà, còn mấy ông kia nhưa Xe Hay và Xế Cưng... là đọc tài liệu rồi nói theo thôi. Làm gì đã có Trình RW chuẩn
Xem review anh này rất ấn tượng, thông tin đầy đủ khách quan dễ nghe dễ hiểu
Mua con Cross để sau này đi bảo trì cho nhẹ đầu. Dịch vụ sau bán hàng của Toy đứng thứ 2, thì ko ai dám nhận thứ nhất.
Mình lái 2 xe và đã lấy seltos vì lái sướng hơn!
Seltos dùng ổn khi chủ yếu di chuyển đường trường hoặc ở tỉnh, hộp số ly hợp kép mà vào đường Sài Gòn hoặc Hà Nội giờ tan tầm mỗi ngày thì thôi rồi.
tui đi ở Saigon có sao đâu, đường kẹt xe 1h cũng ko thấy báo lỗi nhé.
Hộp số ly hợp kép của Seltos quá nhiệt là nổi lo của những người không biết cách sài và quan trọng là...không có xe
Không chê gì chỉ thấy đầu xe cross trông nữ tính. Nhìn đáng bên ngoài rất khù khoằm.
Ý bác là 1 đứa con gái khù khoằm
Đầu kia là khuôn mặt cười .Còn cross mặt tức giận (ngầu)
Kia làm con Seltosngon v mà ko cố thêm ly hợp kép ướt sẽ ngon hơn nhiều,chấp nhận thêm vài chục để đổi lấy cái ly hợp kép ướt cũng đáng lắm.Còn độ bền động cơ thì 2 con đều bền cả,nhưng mà nếu trên cùng 1dk vận hành thì Seltos sẽ hỏng máy trước vì máy nhỏ mà còn turbo,sức ép lên động cơ sẽ lớn hơn con cross máy to hơn nhưng cùng cs,tuy nhiên ko bền bằng và ko bền là 2 khái niệm hoàn toàn khác nhau,bảo dưỡng chắm sóc xe tốt có khi 10 năm 2 cục máy của 2 con xe này vẫn ko thể hỏng được
Ly hợp kép ướt giá cao lắm bác, lại giảm lợi nhuận :)
Seltos thanh niên trẻ đi hợp còn cross trẻ tuổi hay trung tuổi đều hợp. Cross nhìn như k.quả của mối tình rav4 + Highlander vậy.h
sao xe nhật thương hiệu của họ có trước xe hàn rất là lâu.nhưng khi ra cùng phân khúc thì luôn bị xe hàn hà hiếp.người nhật tôi rất thích về cư sử và nền giáo dục thật là êkô.nhưng cuối cùng vẫn chọn xe hàn thôi.nó đã chứng minh đường dài và độ bền mà tôi đã đi qua nhất là xe tải.còn xe con thì tuyệt vời nếu so sánh 2 chiếc Accent và Vios khác hẳn khi điều khiển cho xe hàn.cở 33 năm làm nài và chạy rất rất là nhiều xe.vì ở đợ mà gần 30 năm ở đợ lận.lúc xe hàn mới có ở thị trường vn xe củ thôi tầm năm 93 xe Hyundai 12 chổ đời 87 lúc đó rất là ghét chạy xe hàn và nhờ có xe Trung Quốc nên giờ lại ngược lại rất thích xe hàn chạy đường dài nó đở mệt hơn xe khác ngang tầm phân khúc 👍
Toyota VN vốn bảo thủ hay cắt giảm trang bị an toàn nhưng con Cross này tiên phong giữ lại nhiều trang bị an toàn trên bản tiêu chuẩn. Trường phái của người dùng Toyota vẫn là ăn chắc mặc bền, lái xe từ tốn nên hộp số CVT, máy 1.8 hút khí tự nhiên là hợp lí. Ai thích bốc, trẻ trung, thường đổi xe sau vài năm thì chọn hộp số 7 DCT, máy turbo. Điểm chê ở ngoại hình Cross là cái mặt ca lăng trông như chó mặt xệ đang buồn.
p
Chọn bản V sẽ đẹp hơn bản G
Mình chọn Seltos dáng thể thao, hiện đại và giải trí cao
Quan điểm cá nhân: Toy Cross thì ok đấy chứ con cỏ Seltos thì thôi bác ạ. Ae tiền k đủ nhiều lấy Seltos k nói làm gì chứ cố đc thì nên quất con khác
có tiền lên hẳn tucson cho sướng.
@@ToanNguyen-on1wv chuẩn bác, lấy làm quái j con cc ;))
Corola cross hoàn thiện tất cả rất đẹp, chỉ tiếc cái ống xả thì không thể ưng được. Cực kỳ tệ.
xe đẹp, rửa xe thì dùng Maranello của Ý, siêu sạch, bóng, trung tính không hại sơn, da tay, 1L giá hơn 100k
Làm clip rất đúng nhu cầu người xem, còn bên xe hay toàn quảng cáo xe tàu
Trước kia còn hay quảng cáo siêu xe chục tỷ, xem đc mấy video cho vui mắt sau cũng chán ấy mà
2 xe này mà so với con xe rẻ hơn là X7 bản full giá 698tr, thì cả 2 đều thua đứt đuôi về mọi mặt
Thế mới thấy các hãng xe ở VN bán đắt& ăn dày như nào
@@hoanphamthe còn độ bền khung gầm, máy móc thì chưa biết bạn ạ. Như con z8 ngày trc chạy đc 5 vạn khung gầm tã hết cả, trc đấy còn quảng cáo thuê review rầm rộ
Toyota nghiêng về chất lượng
Nếu 2 xe ngang giá tôi chọn cross của toy
Cao hơn 20 triệu vẫn là Toyota
Cross thì phải mua bản V ms đáng. Lăn bánh ~940tr
Rất khách quan& chỉn chu
Cảm ơn tipcar!
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar!
Bác nào nhiều kinh nghiệm cho e xin ý kiến.e có tầm 700 cũng đang thích e saltos.nhưng e chưa sử dụng ô tô bao giờ.mục đích chỉ để đưa vợ con về quê với đi loanh quanh tam đảo hạ long vv.nhu cầu sử dụng tuần 1 lần thì cho e hỏi nên mua dòng xe hàn không.hay nên mua nhật cho bền ạ.e xin cảm ơn
Mình đi Seltos 1 năm nay và đến hiện tại thấy lựa chọn nó là đúng nhé. Thời điểm đó mình chọn xe này là vì nó hợp với túi tiền của mình hơn, nên ai đang lăn tăn giống mình lúc quyết định mua xe thì cứ yên tâm mà mua, mọi người nên có cái nhìn tốt hơn cho xe Hàn đi ạ (dựa trên việc cũng có người thân đi xe của KIA rồi nhé)
Bác di bản gì đó
Em đi kia morning si đây cứ thoãi mái đỗ xăng mà chạy
Xuống đường bao nhiêu bác
Nghe anh này nói có vẻ hơi rập khuôn nhưng lại thực tế hơn rất nhiều so với ông Lâm. Nghe ông lâm chém gió riết thấy xàm
Bác phát hiện rất tinh, em bị ảnh hưởng phong cách từ ngày làm Tạp chí Autocar, mục Review. Bác xem thấy có gì thì góp ý để em tiến bộ thêm nhé. Cảm ơn bác!
Chất lượng của Toyota luôn luôn ổn định, bền chắc và bền đẹp. Có được điều đó là sự khó tính đến khó tin khi lựa chọn các nhà cung cấp linh kiện cho xe Toyota. Đó là quy trình kiểm tra chất lượng rất kỹ, rất cầu kỳ khi đưa ra một sản phẩm dịch vụ. Toyota không chỉ bán xe cho khách hàng, mà là cung cấp các giải pháp trọn đời cho xe Toyota, đặc biệt là dịch vụ chăm sóc khách hàng trước và sau bán hàng. Toyota luôn coi khách hàng là người thân, người bạn để tư vấn để phục vụ. Tôi cảm nhận được sự khác biệt đó so với các hãng xe khác. Các hãng xe khác có học từ Toyota nhưng vẫn có gì đó khác khác. Tuy biết vậy nhưng tôi hiện đang dùng xe của hãng khác. Tôi mong muốn Toyota hãy đưa vào thị trường Việt Nam nhiều mẫu xe mẫu mã đẹp hiện đại (hiện đang có ở các thị trường khác) nhiều tính năng và giá cả hợp lý như mẫu xe CROSS.
Đấy là bạn nói về Toy nước ngoài nhé, con Toy VIệt Nam coi thường khách Việt lắm nhé bạn. Ngay xe Cross ấy, bên Thái nó có cốp đá chân về VN nó cắt đấy. Các loại xe gần đây về VN có Rush, Avanza, Wigo bạn xem có cái nào tử tế không, Toy vẫn còn suy nghĩ là khách Việt dễ tính, ít hiểu biết về xe nên mới hành xử như vậy. Toy Việt Nam mà không thay đổi sớm thì doanh số còn giảm nhiều và đó cũng là cái giá của thói ăn dày coi thường người Việt. Khách hàng chúng ta cần phải có tiếng nói để không còn bị coi thường trên thị trường xe hơi VN nữa.
Ăn thua chủ xe thôi ... thích là hốt cho thỏa làm mê .
Trên ng tắc khg ai cho mình dở cả ... nhưng sự thật thì hình dáng em sen tốt đẹp hơn ... Tks .
Cross mọi thứ ok môi cái đầu xe xấu nhất là khung lưới tản nhiệt, ýk kiến của tôi
E vẫn giữ vững quan điểm giữ lại con ablade nhám 2015.
Cross lăn bánh ở SG là 830 tr còn Seltos là 780 tr, cứ chạy thử 2 con, con nào thích là nhích.
Cảm ơn Tipca, đánh giá chân thực, vô tư, kỹ lưỡng
So sánh Seltos với Cross khác nào trứng chọi đá.
Mình vẫn chọn cross. Nhưng sẽ thêm tiền để mua bản cross 1.8V