Я купил в Нижнем у Максима Дорминтонова ,комплект полностью:корзину, диск и подшипник выживший. По моему марка HAMER, поставил и треск пропал. И главное сцепление стало мягче и плавным. Проехал уже около70 тыс .км.
Я начинал ездить на Штаер с родным сцеплением за день по городу ноги отнимались. Поменял сцепление корзину поставил Сакс И тормоза от бизнеса,был не много шокирован, в первое время не чувствовал сцепу и тормоза
Приветствую!✋пркладки не помогают.,пройденный вариант. Шумит не диск а первичный вал!а точнее подшипник первичного вала.ассы штаеристы,говорили не чем этот звук не убереш,пока не замениш подшипник на какой нибудь очень импортный! Кто то ставил двухрядные,кто то роликовые........и всё проходило.но надо под стопорное кольцо точить канавку.хороший токарь сделает без проблем.как то так! За что купил за то и продал.дело в том,что первичный вал на штаере длиньше и он входит в резонанс при вращении.вот и грохот.выжимаем сцепление шум уходит...так как нагрузка на вращающий момент спадает,вал же перестаёт вращаться.🤔
@@wasooo68 тут дело может быть в констуктивных особенностях. А именно в принципиально разных двигателях и ,что на мой взгляд более удачных гасителях крутильных колебаний коленчатого вала..... из-за чего и начинается резонас тянущий за собой грохот коробки. На мой взгляд именно коробки........ ведь многие согласятся,что на холодную треска нет. А после прогрева появляется.значет не коректная работа демпферных пружин ведомого диска (они же гасители крутильных колебаний со стороны маховика) отпадают.ведь они должны справляться со своей задачей как на холодном так и на горячем двигателе.повторюсь это лично моё мнение.........из этого следует,что пик этих колебаний вызывающий резонанс наступает или после прогрева самого двигателя в силу к.особенностей или после пргрева масла в коробке кода оно стаёт менее вязким,и первичный наченает трещать🤔
Привет сУрала! А у нас уже. под- 27ночью давит !Не особо на улице ремонтироваться!Сцепление и корбкой стараюсь заниматься заранее еше до наступления холодов!На видео про маховик ты не сказал насчет болтов -что их надо садить на разьемный резбовой герметик. иначе масло с двигателя просочиться по резьбе. Потом это масло окажеться на диске!Надеюсь что ты просто забыл об этом рассказать ?Но сам посадил на герметик? Насчет трескатни -у меня было тоже Была выроботка на первичном там где стоит подшипник опорный на маховике!
Привет, может дело в маленьких пружинах т.е. они слишком слабые мне кажется они должны быть чуть чуть упруже? За сцепление отдельное спасибо я тогда нашел причину бывший хозяин нижний шток установил короче на два см и еще в запчастях продают нижний шток регулируемый я пробовал и тот и тот нормально работает это если педалью не получается. Как у тебя двигатель держит температурный режим сейчас с электровентилятором как прогревается и т.д.? Солярка в тосол больше не идет? Кстати скажи что используешь тосол или антифриз?
Ребята ,если кто-то смог справится с грохотом то сообщите пожалуйста ) Тарахтит как трактор .а ещё на 4 передачи треск и грохот ,пару раз выжму сцепление не переключаясь ,перестаёт грохотать .это скорее всего подшипник да ???
@@wasooo68 Разные корзины бываю и к некоторым диск сцепления сакс встает . А так весь комплект корзина и диск с каменса. Выжимной требует небольших манипуляций. если поставить сакс выжимной.
@@ОльгаКалинина-у3х Да знаю я, что корзина разные бывает ,вопрос что на мой маховик не ,Скамня не с Крысы не встала только 405 мотор вот и вся суть.Каталожные номера есть ?
Я купил в Нижнем у Максима Дорминтонова ,комплект полностью:корзину, диск и подшипник выживший. По моему марка HAMER, поставил и треск пропал. И главное сцепление стало мягче и плавным. Проехал уже около70 тыс .км.
Кат номер остался?
Молодец! У него переплатил
Я начинал ездить на Штаер с родным сцеплением за день по городу ноги отнимались. Поменял сцепление корзину поставил Сакс
И тормоза от бизнеса,был не много шокирован, в первое время не чувствовал сцепу и тормоза
@@НиколайАлексеев-й5у дааа, родное сцепление это шлак! Я тоже левую ногу накачал конкретно
как купил газель в 2007 года, сразу поменял диск на усиленный и корзину валео, не так бренчит и отжим как на легковой
Скоро попробую от Ивеко .
Прям расстроило видео 🤔 я думал пропадёт треск, а тут нет. Я хотел с ЗМЗ 514 поставить он не дорогой тоже усилиный. Сейчас стоит Luk от бензинки.
Как ведет себя диск ?По моему он не истребим на этом моторе . Мне так кажется .
@@wasooo68 Диск Лук 514 дизель , снят с производства, а то что продают это бензиновая версия.
@@ОльгаКалинина-у3х А нет. выпускают партиями в Ульяновске, Я прикупил два по случаю. змз luk 1601130
Привет,,,👋 на Крайслер вроде такая же вилка сцепления ,но не сравнивал по длине ,а на вид такая
Да подходит 🤝
Приветствую!✋пркладки не помогают.,пройденный вариант. Шумит не диск а первичный вал!а точнее подшипник первичного вала.ассы штаеристы,говорили не чем этот звук не убереш,пока не замениш подшипник на какой нибудь очень импортный! Кто то ставил двухрядные,кто то роликовые........и всё проходило.но надо под стопорное кольцо точить канавку.хороший токарь сделает без проблем.как то так! За что купил за то и продал.дело в том,что первичный вал на штаере длиньше и он входит в резонанс при вращении.вот и грохот.выжимаем сцепление шум уходит...так как нагрузка на вращающий момент спадает,вал же перестаёт вращаться.🤔
Приветствую ,что только я не пробовал подшибники ставил разные skf и прочие ну возьму на вооружение про двух рядные.
Почему на каменз тоже вал длинный, грохота нет, крайслер тоже, тоже грохота нет?
@@wasooo68 тут дело может быть в констуктивных особенностях. А именно в принципиально разных двигателях и ,что на мой взгляд более удачных гасителях крутильных колебаний коленчатого вала..... из-за чего и начинается резонас тянущий за собой грохот коробки. На мой взгляд именно коробки........ ведь многие согласятся,что на холодную треска нет. А после прогрева появляется.значет не коректная работа демпферных пружин ведомого диска (они же гасители крутильных колебаний со стороны маховика) отпадают.ведь они должны справляться со своей задачей как на холодном так и на горячем двигателе.повторюсь это лично моё мнение.........из этого следует,что пик этих колебаний вызывающий резонанс наступает или после прогрева самого двигателя в силу к.особенностей или после пргрева масла в коробке кода оно стаёт менее вязким,и первичный наченает трещать🤔
Согласен полностью, пусть трешит работать надо 😂
@@wasooo68 вот и я забил! На ходу не слышно.а на холостых в машине я не нахожусь.🤣🤣🤣
себе ставил сцепу фирмы LUK,так как саакс много подделок ,вроде норм работает года 2,треска нет
У Меня есть только в кабине не слышно , только когда рядом стоишь . все от диска зависит . есть но слабый .
Привет сУрала! А у нас уже. под- 27ночью давит !Не особо на улице ремонтироваться!Сцепление и корбкой стараюсь заниматься заранее еше до наступления холодов!На видео про маховик ты не сказал насчет болтов -что их надо садить на разьемный резбовой герметик. иначе масло с двигателя просочиться по резьбе. Потом это масло окажеться на диске!Надеюсь что ты просто забыл об этом рассказать ?Но сам посадил на герметик? Насчет трескатни -у меня было тоже Была выроботка на первичном там где стоит подшипник опорный на маховике!
Да я это вырезал, зачем забыл уже треск ну уменя все новое, ставтил коробку вилку не чего не помогает, это уже повторно снимал диск вот другой ставил.
@@wasooo68 Может попробовать выжимноый в натяг к лепесткам корзины подвинуть?
На форуме клуб газелистов, писали про прокладку паранитовую между колоколом и коробкай . Попробуй может поможет
Я ставил не помогает она .
нет
Привет штаероводы. Я вылечил у себя с заменой диска сцепления"Люк"(усиленный), выжимной поставил от"валео"
Номер каталожный есть?
@@wasooo68 нет
@@wasooo68 усиленный диск тоесть двойные пружины
@@НиколайАлексеев-й5у да у меня тоже 2 пружины толку ноль .
Производитель значительно зависит. Сакс,валео также шумит
Привет, может дело в маленьких пружинах т.е. они слишком слабые мне кажется они должны быть чуть чуть упруже? За сцепление отдельное спасибо я тогда нашел причину бывший хозяин нижний шток установил короче на два см и еще в запчастях продают нижний шток регулируемый я пробовал и тот и тот нормально работает это если педалью не получается. Как у тебя двигатель держит температурный режим сейчас с электровентилятором как прогревается и т.д.? Солярка в тосол больше не идет? Кстати скажи что используешь тосол или антифриз?
Приветствую, температура рабочая 80 в пробках вентилятор срабатывает,пока только пустой груженый после удлинения не ездил.
Добрый день как можно с вами связаться?
Пиши номер телефона, и вк пиши.
Приветствую. Победил треск ? Я менял КПП на Крайслеровскую. Не помогло. Вот думаю брать сцепление Лук усиленное в сборе или нет...
Нет так гоняю, диск новый сцепление тоже, надо изьездить . Единственное поменял масло на большею вязкость.
@@wasooo68 какое масло залил?
Отрегулировать чтобы выжимной не гонял
Как ты это сделаешь на Газели, и зачем это делать. Причем здесь это.
Парни от ивеко дейли ставят говорят шум уходит сам мучаюсь с шумом но буду решать каким образом эту проблему пока не знаю
да говорят помогает,
Trialli
FD 391 хочу попробовать вот этот.
Сакс от камня 2.8 ставишь и тишина и дерганей на горячую нет.
Приветствую, дак вот купил вертел крутил , по дыркам не совпало, есть кат номер ? Какое именно ставил.
Как с вами связаться?
Пиши в группу вк там пообщаемся.
Ребята ,если кто-то смог справится с грохотом то сообщите пожалуйста )
Тарахтит как трактор .а ещё на 4 передачи треск и грохот ,пару раз выжму сцепление не переключаясь ,перестаёт грохотать .это скорее всего подшипник да ???
да
Справился, диск с демпфером крутильных колебаний. Их сейчас полно.
Масло больше в коробку залей
Проблема исчезает, диск сцепления сакс от каменс мотора только . А не от бензина УМЗ.
не чего не понял ,ну очень интересно .
От камня не подошел диск, сцепление, корзина не подошла демпфер у диска большой .
@@wasooo68 Разные корзины бываю и к некоторым диск сцепления сакс встает . А так весь комплект корзина и диск с каменса. Выжимной требует небольших манипуляций. если поставить сакс выжимной.
@@ОльгаКалинина-у3х Да знаю я, что корзина разные бывает ,вопрос что на мой маховик не ,Скамня не с Крысы не встала только 405 мотор вот и вся суть.Каталожные номера есть ?
@@wasooo68 www.drive2.ru/l/512570056832450785/ есть вопросы напиши вот . наша машина.
Вилка сцепления крыса и штаер одинаковый.
это хорошо .