ABS Failure - Traction Control (DSC) Consumption and Speed
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- Опубліковано 23 гру 2023
- We will see how to change the ABS and DSC traction control module along with the control unit and the ABS pump. We change it because when the diagnosis is entered there is no communication with the ABS control unit or DSC traction control, one of the faults that appears is monitoring the ASC 1 message and the driving speed signal through the CAN bus and another CAN, the ASC identification does not exist. . We clean ABS and speed sensors and check the instrument panel, which is another module as well.
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Perfecto amigo mio. Bien trabajado y explicado
Gracias compa, un saludo ✌️. Que te aproveche la cena 😜
Buenisimo tu video crak
Gracias ✌️
Amigaso eres un maquina tio tengo una x5 y me pasa lo mismo pero se me prende el dsc el abese y vomo el del freno de mano pero se prende cuando quiere y se apaga cuando quiere pero siempre esta apagado normalmente
Buenas, pues así empiezan encendiendo de vez en cuando hasta que queda fija. Podría ser desde un simple sensor de abs, bomba de freno, centralita, cableado. No se si tienes opción de poder meter una diagnóstica para ver si guarda algún fallo, te aconsejo que no lo dejes porque ahora mismo si tienes lectura de la centralita del DSC para poder comprobar sensores abs y ver si tiene algún fallo ese módulo. Gracias, un saludo ✌️
Hola crack , tienes taller ? Sería para cambiar junta enfriador de aceite M54 y PCV , te veo fino explicando y trabajando , ya no me fío de cualquier mecánico , estaría bien saber si estás activo y me dejaría capear por allí , sigue así crack eres de los buenos en mecánica y explicando .
Buenas, siento decirte que solo cojo compromisos de familiares y amigos. No se si has visto en el canal que tengo una lista de reproducción con todos los vídeos que hago de bmw, sobre todo con el m54. Ahí está el vídeo de como cambiar la pcv que si le echas un vistazo seguro que te animas a hacerlo tú porque no es difícil y te ahorras una pasta y lo del enfriador no estoy seguro si te refieres a la junta del soporte del filtro de aceite o al enfriador de aceite en caso de que tu caja de cambios se automática. Supongo que al decirme junta te refieres a la del soporte del filtro de aceite, si es esta la la que te refieres también hay un vídeo de como cambiarla en esta lista de reproducción que te paso: ua-cam.com/play/PLRNn4k5oBFqbIOlovOk2qajDmn5WD5wP-.html&si=5u5Mru6GVfdotI7p
Anímate a hacerlo tú mismo 💪 y muchas gracias por tu comentario, cualquier cosa no dudes en preguntarme. Un saludo ✌️
@@Vegacarengine muchas gracias crack por animarme hacerlo yo mismo , me lo estoy planteando porque literalmente cuando lo llevo al taller , se rompen dos cosas nuevas que estaban bien , de ahí que te preguntara , te veo fino trabajando y con la teoría a práctica clara , Gracias creo que me lo voy a replantar , sería manual , si es la junta de la base enfriador.
Muchas gracias iii
@@Vegacarengine un abrazo 🙏👍🙌
@@sacaletilla gracias a ti, ánimo y un saludo ✌️
@@Vegacarengine no gracias a ti por tu aportación y compartir sabiduría, que vaya bien todo crack , abrazo 🥇
Holaa maquina, buen video muy bien explicado. Tengo el mismo problema, as dado con el?? Un saludo!
Buenas, no lo he podido terminar porque estoy lesionado pero me falta comprobar el cableado CAN BUS y que llegue señal de los abs al conector de la centralita del DSC. Creo que el problema va a estar en la linea can bus, en cuanto pueda me aseguro. Gracias y un saludo ✌️
Buenas de nuevo, ya está arreglado. Al final faltaba codificar la centralita que pusimos nueva, cosa que descarté porque creía que mi diagnóstica con el paquete full de bmw detectaría. Este finde subiré el vídeo.
Que bueno, espero al vídeo. Gracias por acordarte un saludo crack👍👍
Buenas, ¿se solucionó al final?, porque tengo el mismo problema a raiz de un fallo de cardan sostenido mucho tiempo con vibraciones, intuyo que los sensores de las ruedas se han estropeado. Sería muy útil saber la solución cual fue, gracias.
No he podido comprobarlo aún pero creo que el problema en este caso va a estar en el can bus. Estoy a falta de hacerle unas comprobaciones. Tampoco tienes lectura de la unidad?
Tengo un 325 ty e 46 y me falla en vaja y el escape se pone al rojo vivo lo pare y ya no me arranca
Podría ser por una mezcla pobre, porque se calienta más el motor, o el catalizador o sistema de escape obstruido. Has metido diagnóstica para ver si guarda algún fallo?
Por cuanto salió ese módulo?
Buenas, sobre unos 150€ completo con centralita
@@Vegacarengine vale gracias bien explicado el vídeo 👍