Salut Xavier👋, bel unbox👍👍. on voit bien la machine👍 et j'adore ce bleu🤩. ya qu'un truc qui me retient c'est l'electro🤔. batterie proprio et la radio tq😬.. en plus esc 2en1. sa engendre que si tu changes le servo, ou une lipo , faut rester chez traxxas.. apres vu l'echelle et la robustesse, à part racheter une batterie en plus, sa devrait etre tout bon🤗. merci du partage, bon dimanche✌️
Oui c'est un peu comme sur le axial Gladiator. Quand j'ai voulu changer l'électronique il a fallu tout changer Pour ce qui est d'un adaptateur pour les batteries je pense qu'il y a bien quelqu'un sur Ali qui va nous inventer ça 😉. La seule chose que j'ai pu voir et qui sera assez importante c'est d'acheter le kit basse vitesse pour avoir plus de précisions a la gâchette . Ça coûte que 7€
Merci , un deb en FR ca ce refuse pas surtout quand le truc te plais beaucoup 😁 Pour les dimensions c'est casi du scx24 gladiator mis à par la largeur 1.5 cm plus petit sur le glad. ( j'ai le glad ) Du coup , je me dit que le defender sera surement plus gros ( oui je veut le def ) . Merci encore .
Alors là franchement je ne peux pas encore te dire à chaque fois c'est pas rouler assez longtemps pour décharger la batterie complètement.. et j'ai procédé à une nouvelle recharge . Comme le nouveau système traxxas n'est pas compatible avec mon testeur j'ai pas pu vérifier
Bravo super vidéo mec 🙂😉
Bel unbox. Merci 😁🤙🏻
Super présentation merci de cette video !!!! 👍
Merci
Salut Xavier👋, bel unbox👍👍. on voit bien la machine👍 et j'adore ce bleu🤩.
ya qu'un truc qui me retient c'est l'electro🤔. batterie proprio et la radio tq😬.. en plus esc 2en1.
sa engendre que si tu changes le servo, ou une lipo , faut rester chez traxxas..
apres vu l'echelle et la robustesse, à part racheter une batterie en plus, sa devrait etre tout bon🤗.
merci du partage, bon dimanche✌️
Oui c'est un peu comme sur le axial Gladiator.
Quand j'ai voulu changer l'électronique il a fallu tout changer
Pour ce qui est d'un adaptateur pour les batteries je pense qu'il y a bien quelqu'un sur Ali qui va nous inventer ça 😉.
La seule chose que j'ai pu voir et qui sera assez importante c'est d'acheter le kit basse vitesse pour avoir plus de précisions a la gâchette . Ça coûte que 7€
TRX-4M 9776R
Merci , un deb en FR ca ce refuse pas surtout quand le truc te plais beaucoup 😁
Pour les dimensions c'est casi du scx24 gladiator mis à par la largeur 1.5 cm plus petit sur le glad. ( j'ai le glad )
Du coup , je me dit que le defender sera surement plus gros ( oui je veut le def ) .
Merci encore .
Oui le Defender a plus de détails . Il est très beau
Salut merci pour la primeur :)
On peut s attendre à combien d autonomie d origine ?
Alors là franchement je ne peux pas encore te dire à chaque fois c'est pas rouler assez longtemps pour décharger la batterie complètement.. et j'ai procédé à une nouvelle recharge
. Comme le nouveau système traxxas n'est pas compatible avec mon testeur j'ai pas pu vérifier
Merci pour la réponse :)
Excuse-moi je n'avais pas vu ton message. Entre 1h30 et 2h avec la batterie d'origine ça va dépendre aussi du mode de conduite et des franchissement.
c est pas tutout les canyon trail sur le bronco c est sur le def les canyon trail
Oui effectivement c'est des mud terrain .. petite erreur quand j'ai fait la vidéo il y a 2 ans déjà .. 😉
@@xavierm74 j ai vu sa, depuis a tu deja fait des vidéo ou tu montre tes upgrades ou pas dutout ?
J'ai surtout fait une vidéo sur la différence après avoir changé et passer en boîte courte... Ce qui le rend beaucoup plus précis et doux