Ow ya ya videonya kepotong. 1.Kendorkan baut 10 di bawah tangki trs putar as searah jarum jam mentok. 2.Tahan kawat penghubung ke karbu dlm posisi karbu terbuka penuh. 3. Kencangkan baut 10 tadi, bila rpm kurang tinggi kencangkan per/pegas pembalik (yg besar) dengan memutar baut pengaturnya. Bila kurang langsam/ nyendat, ulangi langkah 1 dan 2 dengan sedikit menutup bukaan karbu dr posisi terbuka penuh. Mudah2 an bisa dipahami. Lain kali akan saya bikinkan video khusus cara setel governor mesin gx
Sudah sy kash jempol.tombol merah sdh padam bang..kau memang benar2 ahli nya ahli.intinya inti mesin.sangat teliti dn rapi cara penjelasanya...sangat.sangat bagus..tak bisa lg di ungkapkan dngan kata2..semoga maju jaya cinel mu bang.dn sukses selalu..terimaksh sdh berbagi ailmu bang🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Sama bang sya pun hanya bisa ngikuti😁.aku malah butuh orang2 macam abang ni...jngan bosen2 bang sma sya kalo sya bertanya🙏..di mana pun abang muncul.sya tekan tombol nya duluan.😁
TMA itu basic, sy kira sudah pdctau 😀. Yg penting putar searah putaran kerja mesin sambil perhatikan klep IN. Setelah klep mulai naik/ menutup, baru cek piston diposisi plg tinggi. Itu aja. Gk hrs tepat sekali kl cm mau stel klep. Kl lihatvtiming pengapian br hrs bener2 top
Bravo kakek channel. Gan nanya nih. Governor udah disetel, di cek governor nya baik gak pecah tapi gas gak mau turun udah itu gasnya juga gak stabil padahal karbu udah di bersihkan gimana penyelesaiannya gan. Mohon penjelasannya makasih, sukses kakek channel
Bos klw kelep Ex nya lebih panjang dikit dari kelep IN apa ukuranya hrs sama 0,15 dan 0,20.. soalnya dulu kelep Exnya bengkok tapi pas beli ukurannya panjang dikit dari kelep IN...
Udah ganti govenor, tapi kalo kena beban mesin nyala bentar kemudian mati bang. Udh nyuba ganti karbu dan kuil tetep aja mati. Kira kira apanya ya bang
Numpang tanya suhu. mesin jenis ini kalo diaplikasikan diperahu kebanyakan dilepas gavenurnya, karna banyak keluhan kalo pake gavenur mesin gak bisa langsam poll. Pertanyaan saya kalo gavenur dilepas ada efeknya gak sama ketahanan mesin. Terimakasih suhu. 🙏🙏
Bang mau nanya,yang di Bagian tutup cover klep yg bertuliskan OHV Keluar oli, bocor kayak netes gitu pad and bagian bautnya,,apakah packnya yang udah rusak ?
Maksudnya apa klo ada beban rpm akan turun, nah fungsi governur ini apa akan menstabilkan putaran seperti g ada beban rpm sama los seperti tak ada beban gitu bosse?
Cara kerja governor ialah menahan/ menurunkan rpm. Saat beban bertambah, daya tahan governor melemah shg rpm jadi naik. Saat rpm mulai naik, daya governor pun meningkat lg smp pada akhirnya berhenti pada rpm idealnya ( sesuai kebutuhan ), begitu rumusan kinerjanya. Pada kenyataannya, saat beban berat rpm tdk trlalu berubah, ttp hanya bensin yg dikeluarkan karbu meningkat. Jadi suara dan getaran mesin jg beda dgn saat tanpa beban sm sekali
Malam mas.saya punya gwnset honda 2200 .saya lihat blm sistem avr....yang ada trafo .arang 2.dan dioda 3510 kondisi nggak ada arus listrik ...apanya ya mas masalahnya....mksh atas jawabannya.
Sebenarnya utk bagian spull/ pembangkit arusnya, pemahaman sy jg blm trlalu detil. Tp dr pengalaman, umumnya masalah di kapasitor aja. Kl fisik kapasitor udah kembung/ meleleh, sdh bs dipastikan kl mmg rusak.
bang mau nanya itu klo cuma bongkar head sama blok nya gk perlu di top kan kya motor kah...lngsung pasang pasang aja....gk perlu penyesuaian kya di motor ya bang
brrti bebas aja wktu masang nya gk bkalan nambrk klep.sama piston kya di motor....untuk penggantian coil langsung pasang aja atau ada yg perlu di prhatikan
Kang ..gx 150 honda dh t bersihkn karbu ko ttp g mw tenang diputran idel suarane ttp ginjel opo perlu stel governor spt tutor pean ty selain ini..mohon jwbne.. swonnnn
kang mau nanya, saya ada genset yamaha mz360, mesin nya brebet saat dikasi beban, cenderung ke mati, sdh saya ganti karbu, avr, skur klep sesuai bawaan pabrikan, masi aja brebet dan mati saat dikasi beban, terakhir sudah gak bisa nyala sama sekali. mohon sarannya...
apakah sudah berasap putih? atau apakah olinya masih ada? kompresi masih kuat? Saat ganti karbu, pakingnya masih bagus, gk rusak? jika semua dirasa aman, coba setel governornya untuk masalah ini tdk ada pengaruh dr AVR jika blm berhasil coba cek video ini 👉 ua-cam.com/video/E2WKUODXjGw/v-deo.html
Boss mau nanya . Low oli mesin gx 160 pompa air. Itu sama atau ga sama oli motor. Pa ada oli sendri. And oli apha yang bagus . Terimakasih. Di tunggu balasanya.
Paman mau nanya itu guvernor yang di antara kupu kupu itu yang kuning tua emang bisa lepas kah. Punya saya pas saya buka lepas ada didalam bak oli nya. Kalau dipasang masih bisa kah paman. Atau ganti govuner nya semua. Mohon jawaban nya paman 🙏
Misi gan mau nnya klo bagian tengah mesin bunyi kasar klek klek klek kira2 ap nya ya gan sdh saya cek stang nya bagus trus titik top noken jg sdh pas to kok msih bunyi .... mohon info nya gan mksih...
Bearing2nya bagus jg gk? Suara piston oblag jg spt ditengah, hrs cek juga. Mskipun gk goyang, kl stang bengkok jg bunyi. Terakhir suara di dlm blok itu mekanisme dekompresi yg pernya bermasalah. Mirip spt vario yg trlalu rendah gasnya
@@KAKEXChannel laher, piston nya bagus smua gan klep jg dah saya stel in 0,15 dan ex 0,20 gan klo saya perhatikan kaya gi2 noken nya ada speleng / jarak nya agak rengang sih gan...tp klo saya lepas kop nya saya star halus gk ada suara kletek2 gan...apa pengaruh dari gi2 noken nya terlalu renggang ya gan/ memang standar bgtu...
Itu gasnya dibuat manual, pake tangan ( hand grip) kan? Jd mesin lbh responsiv, dgn mengesampingkan dinamika beban mesin. Gampangnya gini, kl dilepas putaran mesin ngikutin untiran tangan. Kadang jg karbu ganti karbu motor, gk mach lg sm governor
@@KAKEXChannel ngelepas governor tinggal lepas gtu aja ya ? Gak ngerusak bagian lain om . ? Paling bekas lubang porosnya ditutup baut gtu ya.... . Iya bener om pake karbu motor terus throttle.. . Kalo semacam mesin gerak serbaguna Loncin Diesel ada bagian governor gtunya juga gak ya om . ?
@@Fauzan128 pada dasarnya semua mesin semacam ini, buat apapun termasuk genset jg selalu dilengkapi governor utk mengikuti lonjakan beban scr tiba2. Istilah "diesel" itu sebenarnya mesin dengan bbm solar, kl utk mesin semacam ini kurang tepat. Tp di masyarakat trlanjur salah pemahaman
kemungkinan pertama suara dr stang piston. biasanya baut pd big end kendor shg oblag. jika sampai lepas saat hidup, bs membuat krancase jebol. bs jg dr piston aus, segera di cek
Bukan klep, biasanya jarum pelampung karbu gk rapat/ terganjal. Bensin banjir masuk dr inlet manifold masuk ruang bakar, lewat celah ring piston bensin mengalir sampai bawah/ bak oli
Sy punya masalah dengan mesin genset honda 1400, Tidak ada pengapian, sy sdh coba ganti koil baru, tpi tetap sj tdk ada pengapian, kira2 solusix apa bang,,??
Saya trbiasa tutup coke saat start. Begitu hidup langsung buka. Setel langsam, tinggal puter baut diatas pilot jet, tp biasanya langsam ditentukan oleh setelan angin dulu, kl itu pas biasanya posisi koin karbu ngambang antara tertarik pegas dan governor. Makanta trkadang kl gk mau langsam setelah setel angin, biasanya sy geser governor dikit
Kang kalau switch on of nya tidak berfungsi hanya bisa on gak bisa di matiin walaupun sudah di cabut cable sambungan dri switch ??? Tolong dong solusinya Trimakasih
Waduh.. syarat mesun hidup cm 3. Pengapian tepat dan cukup. Suplay bbm yg cukup. Dan kompresi yg cukup tinggi. Kl semua udah bagus, saya mau jawab apa? 😀😀😀 Coba cek lg, kompresi masih kuat gk. Atau timing pengapian pas gk, kadang spi magnet patah, bisa geser. Atau bensin dr tangki lancar hk turunnya
Mau nanya 2 kasus bang. 1. Apa penyebab busi alkon cepat mati. Udah sering ganti busi baru tapi gak lama businya mati. 2. Diesel yg satu lagi semua udah dirasa normal, tapi bensin sangat borooooss bgt bang. Karbu, pengapian, setelan klep udah diberesin semua tapi masih boros tiada tara. Apanya ya yg harus disetel/diganti ? Asal bukan ganti diesel baru aja.
1. Penyebab busi cepet mati / hitam bs karna salah busi biasanya yg setipe dgn gx 160 itu busi panjang spt NGK BP5ES/BP7ES. Kl slh yg pendek spt BP5HS/BP7HS bisa bikin pembakaran krg sempurna. Bs jg api dr coil kecil krn coilnya sdh lemah. Klep trlalu renggang/ timing meleset jg bisa ( tp kl blm prnh bongkar gk mungkin meleset). Setelan angin karbu terlalu boros atw kotor karbunya. Ngebul putih/ ring piston bocor jg bisa. Silahkan di cek kira2 yg mana yg belum di cek 2. Lihat kepala busi dulu, kl cepet hitam biasanya dr karbunya yg gk beres. Kl disetel sdh susah coba pake karbu mesin lain atw beli baru, plg 150 rb an. Ini jg mirip mslh busi boros
Kl antara premium, pertalite dan pertamax aja ada perbedaan, apa iya pake gas gk ada pengaruhnya? Lbh baik atau kurang baik itu yg sy blm tau. Krn biasanya itu efek jangka panjang
Cara stel guvernor nya gmn bang?
Ow ya ya videonya kepotong.
1.Kendorkan baut 10 di bawah tangki trs putar as searah jarum jam mentok.
2.Tahan kawat penghubung ke karbu dlm posisi karbu terbuka penuh.
3. Kencangkan baut 10 tadi, bila rpm kurang tinggi kencangkan per/pegas pembalik (yg besar) dengan memutar baut pengaturnya.
Bila kurang langsam/ nyendat, ulangi langkah 1 dan 2 dengan sedikit menutup bukaan karbu dr posisi terbuka penuh. Mudah2 an bisa dipahami. Lain kali akan saya bikinkan video khusus cara setel governor mesin gx
KAKEX Chanel ok d tunggu
@@KAKEXChannel ditunggu
Iya. Diusahakan
Cara stel governor nih ua-cam.com/video/Th7fEHfSatg/v-deo.html
Sudah sy kash jempol.tombol merah sdh padam bang..kau memang benar2 ahli nya ahli.intinya inti mesin.sangat teliti dn rapi cara penjelasanya...sangat.sangat bagus..tak bisa lg di ungkapkan dngan kata2..semoga maju jaya cinel mu bang.dn sukses selalu..terimaksh sdh berbagi ailmu bang🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Makasih, tp Saya blm apa2. Masih harus banyak belajar bro
Sama bang sya pun hanya bisa ngikuti😁.aku malah butuh orang2 macam abang ni...jngan bosen2 bang sma sya kalo sya bertanya🙏..di mana pun abang muncul.sya tekan tombol nya duluan.😁
sangat bermanfaat sekali mas...penjelasan nya mudah dimengerti n detil...thks ilmunya...
Mas e ...
Suwun.
Sudah bagi bagi ilmu,
Semoga sampean selalu diberikan kesehatan, kesuksesan dan kebahagiaan
Amiin.
Amin
Sukses maz bro terima kasih tutornya bertambah ilmu saya juga jualan mesin seperti itu.🙏
Makasih Abangda udah berbagi cara memperbaiki Mesin Governor yang hilang pengapian. Sukses selalu untuk Bengkel Abangda di sana..
Sama2 Lae...
smoga KAKEK CHANEL tambh jaya dn sukses agar sllu buat vidio amal ilmu jariyah..🤲🤲🤲
Amin
Ok bang 🙏 paham penyebab tidak bisa lansam dan cara mengecek kompenur dan cara bongkar pasang nya dah paham 🙏sumuhun
Trimakasih bang. Tutorialnya sangat berguna buat saya. Semoga makin sukses ya bang
Amin 🤲
Matur nuwun mas ilmunya,sangat bermanfaat.
Chenel yang sangat bermanfaat.
Semangat terus ya bang
💪😁
Bang keren skali bang cara setingnya cuma cara menajarinya tarlalu cepat bang apalagi pas bagian TMA mesinnya bang
TMA itu basic, sy kira sudah pdctau 😀. Yg penting putar searah putaran kerja mesin sambil perhatikan klep IN. Setelah klep mulai naik/ menutup, baru cek piston diposisi plg tinggi. Itu aja. Gk hrs tepat sekali kl cm mau stel klep. Kl lihatvtiming pengapian br hrs bener2 top
Sangat bermanfaat
🙏 salam dari Binjai
Salam. Wah saya pernah ke binjai lho, waktu msh kerja di medan 🙏
Ini namanya perbaikan total 😅😊🙆👍👍👍👍👍👍
mesin paling mudah sejagat.gampang cara merawat mesin ini
mantap bos,lanjut video2 berikutnya
blum normal🔧🔧🔧🔧🔩🔩🔩 harus blajar lagih salam dari ToP OlL
👍👍👍
penjelasan yang apik
Guvernor dbuka or dtutup kh bos qu saat dipasang bak samping vollyx kh ....so d'dalam mesin ketutup .....apa dpasang dulu karbux baru stel tuasx ....
Pasang semua, setelan kl udh selesai
ok kang lngsung prakten bariki kang.. matur nuwun...🙏🙏
Bravo kakek channel. Gan nanya nih. Governor udah disetel, di cek governor nya baik gak pecah tapi gas gak mau turun udah itu gasnya juga gak stabil padahal karbu udah di bersihkan gimana penyelesaiannya gan. Mohon penjelasannya makasih, sukses kakek channel
coba di setel governornya, cek jg per pada kawat penghubung governor jgn trlalu kaku/ trlalu kendur
@@KAKEXChannel makasih gan...
Tolong mas cara masang ring scher vidionya yg jelas dan posisi ngameranya dari pinggir atau atas biar kmi jelas.mksih kakek chenel smoga lncar.gx 160
Sama seperti pasang di motor. Nih udah lama banget sy bikinnya ua-cam.com/video/pn04k7MQpZ4/v-deo.html
Chanel anak muda yg membangun.. sukses selalu saudara ...
semoga bisa mendapatkan rezeki yang halal dan barokah
Amin
sukses bang,makasih ilmunya ya Bang,abang alamatnya mana?
Rejosari Kradenan Grobogan Jateng
Sudah aku subscribe mas, btw kalau knalpot keluar api 🔥itu kenapa ya mas?
Setelan klep ex trlalu rapet, mgkin jg spi magnet rusak, geser.
Terima kasih bang
Mksh ilmu nya mas
Terus yg di karbu iku tuas gas untuk apa mas
Itu untuk mengatur efek governor terhadap karbu
@@KAKEXChannel mksh mas
Klo ada wktu luwang Tlng buatkan vidio nya + penjelasan nya mas
Udah ada di video yg satu. Coba cek plylist channel saya
@@KAKEXChannel siap & mksh mas
Mau nanya klo tdk punya alat penyatel klip alternatif apa yg bisa digunakan tks
silet tatra 👍
trimakasih vidionya.. Saya punya mesin dhv pompa air suara kasar banget ngiclik pengaruh apa itumas?
Bisa jd setelan klep trlalu renggang
Mas bagaimana cara mengganti stang secer dan cara mengetahui oli pelumasnya naik tdk trims
Oli mesin tdk memerlukan pompa oli, selama jalu pd big end tdk patah tentu oli naik. Cm butuh percikan kecil utk melumasi temlar.
Mas @KAKEX chanel saya mau nanya, kalau tuas yg ngatur govermen namanya apa ya ? Tuas yang saya patah nyari di google ga tau namanya
Beli sperpart pakingnya di mana kang, paking head, paking blok, trus paking karburator yg punya saya sudah sobek smua, di online ada kah
Ada. Toko yg jual biasanya jg sedia sparepart
Ok siap
Gan, gimana caranya mengatur setelan Angin Dan bensinnya pada karbu agar suara normal, bikinkan tutorialnya Gan...
Coba lihat ini dulu, mgkn membantu ua-cam.com/video/Th7fEHfSatg/v-deo.html
Mau tanya kex tipe oli mesinnya yg awet dan bagus bwt mesin model gx 160 apa typenya. Tksh
Sama dgn medin motor. Daerah tropis ideal 20w-50
Sama dgn mesin motor. Daerah tropis ideal 20w-50
@@KAKEXChannel ok trksh
Maaf gan kalou mau di aplikasikan buat mesin motor apa harus rubah karburator...?
Biasanya gitu
cara nyepot governur piye kang.. mohon d buat kan video nya.. saya praktek kan k disel saya😁
Karo tang jepit langsung tarik iso. Seng angel yo tetep buka kruck as dulu
Malam mas sy mau tanya kelep in yg panjang apa yg pendek di mesin GX 160 makasih
Panjangnya sama
Bos klw kelep Ex nya lebih panjang dikit dari kelep IN apa ukuranya hrs sama 0,15 dan 0,20.. soalnya dulu kelep Exnya bengkok tapi pas beli ukurannya panjang dikit dari kelep IN...
Sama. Itulah gunanya di setel.
Om, mesin GX saya gunakan untuk go kart.. apakah governornya bisa di abaikan, karena gas nya saya bikin langsung
bisa. tp beri per pd paha spy tdk lepas dalemannya
Kalo ganti gir govenor apa bisa langsung di copot seperti divio bang. Tanpa perlu buka lainnya
@@AriebLeNk bisa mas
Udah ganti govenor, tapi kalo kena beban mesin nyala bentar kemudian mati bang. Udh nyuba ganti karbu dan kuil tetep aja mati. Kira kira apanya ya bang
@@AriebLeNk coba setel lagi
Bang apakah gunvernurnya terhubung sama gear oken as bagian bawah sihingga ketika mesin hidup guvernur ikut berputar...?
governor ikut dg kruck as, berputar
Estoy muy agradecido con tu video...aunque no te entendí ni madres fue muy ilustrativo. Un fuerte abrazo y mucho exito
Muchas gracias. Terima kasih
Bang pembeda Honda GX tahilan sama Jialing dimananya untuk seri gx?
Basicly sama. Beda dikit2 doang, beda pabrik pasti ada bedanya lah
Mas, apa ya solusinya klo mainjet msh didalam sulit diputar keluar alias kepala ulirnya sdh dol untuk diputar.?
Trms...
Di ketuk² gk bisa? Kl gk bs ya ganti karbu
Okay thankeo
Fungsi garfenur apa bisa d katakan gas otomatis????
Artinya penggerak tuas gas Krn sistem kerja beban mesin????
Low rusak efeknya gmn????
Kl rusak/ tdk bekerja biasanya gas fk bisa turun
Mas, mau nanya, Mesin Honda G300, apinya ada. Bensin ada tapi gak mau hidup.apa solusinya. 🙏🙏🙏
Coba di servis karbu dulu
@@KAKEXChannel makasih ya mas.
Om mau tanya governor honda tipe g200 itu ada yg jual gak . Satu set..
Ada.
Saya cari gak ada ya om.. Di online shop.. Adanya tipe gx160
Tipe gx giginya 28.. Punya sy tipe g200 gigi 25
Tp di daerah sy nyatanya ada
Daerah mana smpeyan om..
Numpang tanya suhu. mesin jenis ini kalo diaplikasikan diperahu kebanyakan dilepas gavenurnya, karna banyak keluhan kalo pake gavenur mesin gak bisa langsam poll. Pertanyaan saya kalo gavenur dilepas ada efeknya gak sama ketahanan mesin. Terimakasih suhu. 🙏🙏
Ketahanan tentu menurun. Tp bkn karena governor dilepas, tp krn mesin dipaksa kerja keras terus
Thnks penjelasannya suhu. 🙏
Solusi agar langsam dirpm paling bawah tanpa lepas gavenur gmn suhu?
Kl karbu bersih, setelan karbu bener, celah klep ideal harusnya tanpa governor tetap langsam
Bang ,sya pnya mesin jg kyak gitu tp yg tipe Gx 270...kira2 kenapa yah susah hidupnya..mohon beri saran bang🙏🙏🙏
Coba bersihin karbu dulu. Sekalian cek video ini 🙂👉 ua-cam.com/video/E2WKUODXjGw/v-deo.html
Mas ..ganti governor nya ndak perlu buka kur as kah ....
Buka lebih mudah
Bang mau nanya,yang di Bagian tutup cover klep yg bertuliskan OHV Keluar oli, bocor kayak netes gitu pad and bagian bautnya,,apakah packnya yang udah rusak ?
Ya
@@KAKEXChannel untuk packingnya bagusnya yang seperti apa bang?,
Semua governor ada plastik tengahnya gitu ya om?
Iya dong
@@KAKEXChannel punya saya pecah,wajib ganti brarti ya hehe
Oyaa om cara ngetahui mesin itu 160 ato 200 gmna ya?
@@Mr_Kicau secara kasat mata, tutup tarikan gx 160 itu tertulis 5,5 HP, GX 200 6,5 dst. Dr blok mesin jg ada tulisan cc nya
@@KAKEXChannel iya klo ditutupnya udh gada om,blm liat yg d bloknya
Saya ada pompa alcon gx 200 tp masih pake platina bang.
Gimana cara ganti platina ke coil bang ?.
D katakan karburatornya banyak air y,terus d dlm Vidio ini gk ada servis,sdh/belum kang?
Sy sdh banyak video karbu gx, tinggal pilih disini ua-cam.com/play/PLH-S1FRjqrDfWYho8nPgie9LfHo99vUJN.html
Mas gimana caranx ngakalin agar kencang tarikanx karna di kampung mesuin begini di pasang di perahu mohon mas pencerahan.
Governornya gk usah dipake, karbu ganti punya motor
KAKEX Chanel motor apa yg cocok mas?
Maaf saya sendiri blm pernah pasang. Tp utk 160 cc karbu PE sprtinya bagus. Cm bikin dudukan lg
Dekat mana kedai kamu ya....saya dari serawak
Saya Jawa Tengah
Mesin yg sama kaya gitu yang spek 16hp + starter bawaan ada gak ya?
Ada
Bang. Sebutin spere part nya satu satu dong sama kegunaannya🙏
Okey. Sementara, mgkn ini membantu ua-cam.com/video/E2WKUODXjGw/v-deo.html
Maksudnya apa klo ada beban rpm akan turun, nah fungsi governur ini apa akan menstabilkan putaran seperti g ada beban rpm sama los seperti tak ada beban gitu bosse?
Cara kerja governor ialah menahan/ menurunkan rpm. Saat beban bertambah, daya tahan governor melemah shg rpm jadi naik. Saat rpm mulai naik, daya governor pun meningkat lg smp pada akhirnya berhenti pada rpm idealnya ( sesuai kebutuhan ), begitu rumusan kinerjanya.
Pada kenyataannya, saat beban berat rpm tdk trlalu berubah, ttp hanya bensin yg dikeluarkan karbu meningkat. Jadi suara dan getaran mesin jg beda dgn saat tanpa beban sm sekali
Om lalo pas tar langsung gas tinggi selain gouvernour ada yg lain ngga yg kemungkinan rusaknya. Makasih sblmnya
Kawat gas nyangkut selang, setelan langsam trlalu tinggi, main jet lepas
@@KAKEXChannel sip um ,, kawatnya bengkok udah tak ganti normal lagii
Malam mas.saya punya gwnset honda 2200 .saya lihat blm sistem avr....yang ada trafo .arang 2.dan dioda 3510 kondisi nggak ada arus listrik ...apanya ya mas masalahnya....mksh atas jawabannya.
Sebenarnya utk bagian spull/ pembangkit arusnya, pemahaman sy jg blm trlalu detil. Tp dr pengalaman, umumnya masalah di kapasitor aja.
Kl fisik kapasitor udah kembung/ meleleh, sdh bs dipastikan kl mmg rusak.
@@KAKEXChannel mksh mas.moga cepet 1 jt subsribe dan tambah berkah.💑
Wow. Amin banget 😂.... 👍
Yang penting bs bermanfaat, syukur2 bs bantu orang. Itu aja dulu, yg lain biar mengikuti
bang mau nanya itu klo cuma bongkar head sama blok nya gk perlu di top kan kya motor kah...lngsung pasang pasang aja....gk perlu penyesuaian kya di motor ya bang
Iya. Klep pake connecting rod aja, camshaft ( noken as) di bawah jd gk perlu cari top saat bongkar head
brrti bebas aja wktu masang nya gk bkalan nambrk klep.sama piston kya di motor....untuk penggantian coil langsung pasang aja atau ada yg perlu di prhatikan
@@bengkelmotorinjeksidll5780 yg penting connecting rod pd posisi, jgn selip
Bagusnya topnya disesuaikan dengan demikian akan memudahkan pembongkaran dan pencopotan mesin
Kang ..gx 150 honda dh t bersihkn karbu ko ttp g mw tenang diputran idel suarane ttp ginjel opo perlu stel governor spt tutor pean ty selain ini..mohon jwbne.. swonnnn
Cobo setelen mas
Mantab
Maaf mas mau tanya,,itu kan tmpt pengisian oli ada 2,wrna hitam n putih,, itu sama aja atau gmn? Soalnya sy baru punya mesin bgtuan
Sama aja
@@KAKEXChannel mksh mas
kang mau nanya, saya ada genset yamaha mz360, mesin nya brebet saat dikasi beban, cenderung ke mati, sdh saya ganti karbu, avr, skur klep sesuai bawaan pabrikan, masi aja brebet dan mati saat dikasi beban, terakhir sudah gak bisa nyala sama sekali. mohon sarannya...
apakah sudah berasap putih? atau apakah olinya masih ada? kompresi masih kuat?
Saat ganti karbu, pakingnya masih bagus, gk rusak?
jika semua dirasa aman, coba setel governornya
untuk masalah ini tdk ada pengaruh dr AVR
jika blm berhasil coba cek video ini 👉 ua-cam.com/video/E2WKUODXjGw/v-deo.html
Mohon bantuannya bang, kalo klep ex yang kesat, seret dan susah nutup, apa perlu ganti klep baru?
Bongkar dan skir klepnya, asal tdk bengkok nanti bagus lg. Pastikan jg per klep cukup kuat utk membalikan
Ok makasih bang bantuannya...
Om Mao nanya kalo sedang rpm tinggi dikasih beban mesin langsung drop om kira kira apanya ya om ? Terimakasih atas jawabanya
Bisa krn kompresi sudah turun, ruang bakar kotor, klep kotor/ bocor, ring piston kemah, karbu kotor terutama di main jet
om sy punya genset ketika dikasih beban ko vol drop biasanya klo dikasih beban gas ikut naik biasanya🙏
kl gas gk bs otomatis menyesuaikan, kemungkinan governor rusak/ bergeser
@@KAKEXChannel tapi klo dimatiin gas mentok full
Boss mau nanya .
Low oli mesin gx 160 pompa air.
Itu sama atau ga sama oli motor.
Pa ada oli sendri.
And oli apha yang bagus .
Terimakasih.
Di tunggu balasanya.
Sama aja oli motor 4t. Terserah sukanya merk apa. Biasanya sy SAE 20W-50
Berrti bukan oli disell yah boss
@@abitpermana1415 bukan. Ini kan bkn diesel
Oke boss makasih atas info nya
Om kalo kawat si langsam gas ga diem jadi nutup mulu itu kenapa yah ,padahal posisi ke guvernor bener .
Mohon pencerahannya om , terimakasih
Jadi untuk setelan klepnya itu lebih besar ex-nya ya boz
Pasti, dgn asumsi klep ex trkena gas buang dr pembakaran. Suhu tinggi pemuaian lbh besar, saat memuai klep lbh panjang, celah smkin sempit
Paman mau nanya itu guvernor yang di antara kupu kupu itu yang kuning tua emang bisa lepas kah. Punya saya pas saya buka lepas ada didalam bak oli nya. Kalau dipasang masih bisa kah paman. Atau ganti govuner nya semua. Mohon jawaban nya paman 🙏
tabung itu mmg bs lepas jika tdk di tekan tuas. kl tdk rusak tinggal psg aja
Ohw iya terimakasih paman jawabannya 🙏 sangat membantu masih bagus aja berarti tinggal pasang dan stel tuas nya aja ya. Siap paman🙏
Bang mesen gx200 dipasang keogan as kepanjangan caranya gimana bang
Thanks gan
Misi gan mau nnya klo bagian tengah mesin bunyi kasar klek klek klek kira2 ap nya ya gan sdh saya cek stang nya bagus trus titik top noken jg sdh pas to kok msih bunyi .... mohon info nya gan mksih...
Bearing2nya bagus jg gk? Suara piston oblag jg spt ditengah, hrs cek juga. Mskipun gk goyang, kl stang bengkok jg bunyi. Terakhir suara di dlm blok itu mekanisme dekompresi yg pernya bermasalah. Mirip spt vario yg trlalu rendah gasnya
@@KAKEXChannel laher, piston nya bagus smua gan klep jg dah saya stel in 0,15 dan ex 0,20 gan klo saya perhatikan kaya gi2 noken nya ada speleng / jarak nya agak rengang sih gan...tp klo saya lepas kop nya saya star halus gk ada suara kletek2 gan...apa pengaruh dari gi2 noken nya terlalu renggang ya gan/ memang standar bgtu...
@@wulandaribatas284 bisa jadi
KAKEX Channel
Kak minta tolong infonya kak mesin saya kalau kenak beban itu langsung drop dan mati kak
Itu penyebab y apa yaa kak
Terimakasih kak
Boss... bengkel daerah mana...
Baca di deskripsi video ini ya ua-cam.com/video/zTtN8IH4MBc/v-deo.html
Om mesin gx gitu banyak yang di pake gokart, governor nya di bypass (dicopot) biar apa ya kira-kira . ?
Itu gasnya dibuat manual, pake tangan ( hand grip) kan? Jd mesin lbh responsiv, dgn mengesampingkan dinamika beban mesin. Gampangnya gini, kl dilepas putaran mesin ngikutin untiran tangan. Kadang jg karbu ganti karbu motor, gk mach lg sm governor
@@KAKEXChannel ngelepas governor tinggal lepas gtu aja ya ? Gak ngerusak bagian lain om . ?
Paling bekas lubang porosnya ditutup baut gtu ya....
.
Iya bener om pake karbu motor terus throttle..
.
Kalo semacam mesin gerak serbaguna Loncin Diesel ada bagian governor gtunya juga gak ya om . ?
@@Fauzan128 pada dasarnya semua mesin semacam ini, buat apapun termasuk genset jg selalu dilengkapi governor utk mengikuti lonjakan beban scr tiba2.
Istilah "diesel" itu sebenarnya mesin dengan bbm solar, kl utk mesin semacam ini kurang tepat. Tp di masyarakat trlanjur salah pemahaman
Bang kalo ganti karbu, terus di copot semua bang governornya? Kalo di copot semua governornya pengaruh ga?
boleh
@@KAKEXChannel terimakasih pakk
Bgmn kl gubernur msn.
Itu di copot dan karburatornya diganti pk carburator spd motor apakah msn itu bs hidup?
Bisa asal karbu mampu mensuply mesin 160 cc. Tp gas nya gk bisa menyesuaikan beban mesin scr otomatis
Itu bisa pake karbu motor dan biarpun di copot itu aman saja kami balapan pasti di copot kok mas
@@kevinyudiatama8574 siapa bilang gk bs?
Untuk pakingnya apa bisa gk di pake mas, maksud saya di kasih lem aja begitu
Kl gk rusak parah, bs pake yg lama
@@KAKEXChannel maksud saya bisa gk kalau gk pake paking
Ap penyebab mesin gx 160/200 setart hidup tapi ad bunyi benturan keras klotok2 d dlm blok mesin mhn informasi mas.n trmks sblmnya mas
kemungkinan pertama suara dr stang piston. biasanya baut pd big end kendor shg oblag. jika sampai lepas saat hidup, bs membuat krancase jebol. bs jg dr piston aus, segera di cek
Mas sya punya mesin cuci motor
Pada saad tarik alitnya kenapa kok meyetak trust ikut ketarik ap yg rsak mas, businya, atau alat dlamya yg rsak
Bisa jadi celah klep trlalu longgar/ temlar lepas. Sering jg dari sistem dekompresi yg macet. Cek disini ua-cam.com/video/4sZgdyTMccc/v-deo.html
Mas mesin gx ku oline ke campur bensin opo penyebabpe opo klepe ws bocor?
Bukan klep, biasanya jarum pelampung karbu gk rapat/ terganjal. Bensin banjir masuk dr inlet manifold masuk ruang bakar, lewat celah ring piston bensin mengalir sampai bawah/ bak oli
@@KAKEXChannel ok matur suwun ms
Mau tanya gan, klo kencangkan baut nggak pake kunci momen torsi gitu gpp gan?
Ky pabrik aja 😁. Yg penting tau kira2nya. Gk semua bengkel punya, fine2 aja
Sy punya masalah dengan mesin genset honda 1400,
Tidak ada pengapian, sy sdh coba ganti koil baru, tpi tetap sj tdk ada pengapian, kira2 solusix apa bang,,??
Dr coil keluar api gk? Mgkn kabel yg ke switch on off lecet atau konslet ke massa
Om, genset listrik saya merk Seiyu 4 tak, gas ny tidak stabil 80-290volt, apakah kira2 governoor ny juga ya?
Bisa jadi. Karbu kotor jg bisa
Karbu ny malah baru om..
Pengapian bagus.
Coba setel governor dulu.
Kalo guvernor ny kurang lancar/macet, apakah gasnya naik turun drastis?
@@yoyokathelu4537 kl gas gk stabil, naik turun sendiri biasanya setelan kurang pas
Suwon betmanfaat sekali paj
Mas menutup aliran minyaknya kekiri atau kekanan?
Beda2, biasanya tetap ke samping
@@KAKEXChannel samping kanan atau kiri bang?
@@empire6131 sama aja
mesi sya getaran ya kenceng banget bos, penyebab nya apa , tlong bikin tutor nya cra benerin, mesin sya yanmar robin
Getar yg diikuti suara kasar biasanya stang piston aus. Kl getar seperti gas yg naik turun itu biasanya terlalu irit atau setelan governor brubah
Bang cara menyetel langsam bagaimana?
Saat stater awal cuke posisi dibuka apa tutup bang?
Saya trbiasa tutup coke saat start. Begitu hidup langsung buka. Setel langsam, tinggal puter baut diatas pilot jet, tp biasanya langsam ditentukan oleh setelan angin dulu, kl itu pas biasanya posisi koin karbu ngambang antara tertarik pegas dan governor. Makanta trkadang kl gk mau langsam setelah setel angin, biasanya sy geser governor dikit
@@KAKEXChannel kalau lepas baut main jet selain pake obeng minus pakai alat apa bang?
Main jet sulit lepas solusinya bang ?
Kang kalau switch on of nya tidak berfungsi hanya bisa on gak bisa di matiin walaupun sudah di cabut cable sambungan dri switch ??? Tolong dong solusinya
Trimakasih
Kl dicabut justru mesin hidup. Untuk mematikan konsletkan kabel yg dicabut ( yg dr dlm) ke body. Pasti mati
Mas kl mesin tiba2 mati,udh tk chek busi carbu valve,aman semua.tpi ttp gk mau hidup .tlong pencerahanya mas
Waduh.. syarat mesun hidup cm 3. Pengapian tepat dan cukup. Suplay bbm yg cukup. Dan kompresi yg cukup tinggi. Kl semua udah bagus, saya mau jawab apa? 😀😀😀
Coba cek lg, kompresi masih kuat gk. Atau timing pengapian pas gk, kadang spi magnet patah, bisa geser. Atau bensin dr tangki lancar hk turunnya
@@KAKEXChannel ok.makasih mas sarany.tk chek lgi dgn teliti👍
Mau nanya 2 kasus bang.
1. Apa penyebab busi alkon cepat mati. Udah sering ganti busi baru tapi gak lama businya mati.
2. Diesel yg satu lagi semua udah dirasa normal, tapi bensin sangat borooooss bgt bang. Karbu, pengapian, setelan klep udah diberesin semua tapi masih boros tiada tara. Apanya ya yg harus disetel/diganti ? Asal bukan ganti diesel baru aja.
1. Penyebab busi cepet mati / hitam bs karna salah busi biasanya yg setipe dgn gx 160 itu busi panjang spt NGK BP5ES/BP7ES. Kl slh yg pendek spt BP5HS/BP7HS bisa bikin pembakaran krg sempurna. Bs jg api dr coil kecil krn coilnya sdh lemah. Klep trlalu renggang/ timing meleset jg bisa ( tp kl blm prnh bongkar gk mungkin meleset). Setelan angin karbu terlalu boros atw kotor karbunya. Ngebul putih/ ring piston bocor jg bisa. Silahkan di cek kira2 yg mana yg belum di cek
2. Lihat kepala busi dulu, kl cepet hitam biasanya dr karbunya yg gk beres. Kl disetel sdh susah coba pake karbu mesin lain atw beli baru, plg 150 rb an. Ini jg mirip mslh busi boros
@@KAKEXChannel terimakasih, sangat membantu.
Bos mesen sedot 160 nak brebet kadang mledos ki apane bos...gawe desel banyu mati"
Bersihin busi dan karburator
@@KAKEXChannel njeh....bb bensin ganti lpg ono pengaruhe ra bos
@@hasanbisri7241 tentu saja ada
@@KAKEXChannel sanjange rencang mboten wonten bos.
Kl antara premium, pertalite dan pertamax aja ada perbedaan, apa iya pake gas gk ada pengaruhnya? Lbh baik atau kurang baik itu yg sy blm tau. Krn biasanya itu efek jangka panjang
Assalamualaikum..bro ana minta solusinya mesin ana klw di star awal jadi stelah ana matikn lalu di star lagi susah.
Bersihin karbu dulu dan lihat video ini ua-cam.com/video/E2WKUODXjGw/v-deo.html
@@KAKEXChannel masih ga bisa bro.ana uda pindahkan karbu yg lain sama aja hasilnya.
Coba kasi tau cara perbaiki tuas yg bengkok
tinggal bengkokin pake tang