Me ha encantado sobretodo la parte de los soplidos. Pero tengo una duda, ya sabes que algunas partes del motor cogen temperatura Esa rosca aguanta si la pieza se calienta?
Ramón & Paco Habéis hecho magia, el tornillo del centro lo habéis dejado con el par de apriete la cabeza fuera 3 ó 4 mm. y en la siguiente imagen ya está apretando a fondo, cosas de DUENDES 😉. Saludos 👋.
es que hemos ido poco a poco subiendo los Nw, pero en el video nos hemos saltado los de medio, para no alargar el tornillo, y la rosca esta mas dura, porque hace falta apretar de mas para que apriete
Hoy ya me has terminado de convencer de las bondades del producto. Lo voy a comprar para hacer una aleta de una culata que tengo rota. Un saludo señores buen video.
Es un resultado interesante, hace unos años he visto como hacían algo parecido con bicarbonato de sodio y pegamento instantáneo de cianocrilato. Saludos.
Pues me parece una muy buena solución, falta ver como se comporta con temperatura.... una pregunta, he escuchado de hace años que la dinamometrica no se debe usar para aflojar, solo para dar el par, sabéis si es un mito, es real, o eso era antes y ahora no??? Un saludo!!!
Tenia entendido que las dinamométricas se usaban solo para apretar los tornillos al par deseado, pero que si se usaban para aflojar los tornillos se corre el riesgo de que se descalibren.
No gracias me estoy quitando jajajajaja qué grande sois!!
Saludos desde Lebrija Sevilla para Almeria.Gracias por el video.El producto ese me esta gustando mucho.
Me ha encantado sobretodo la parte de los soplidos.
Pero tengo una duda, ya sabes que algunas partes del motor cogen temperatura
Esa rosca aguanta si la pieza se calienta?
Ramón & Paco
Habéis hecho magia, el tornillo del centro lo habéis dejado con el par de apriete la cabeza fuera 3 ó 4 mm. y en la siguiente imagen ya está apretando a fondo, cosas de DUENDES 😉. Saludos 👋.
es que hemos ido poco a poco subiendo los Nw, pero en el video nos hemos saltado los de medio, para no alargar el tornillo, y la rosca esta mas dura, porque hace falta apretar de mas para que apriete
Ramón siempre dando soluciones a problemas
Hoy ya me has terminado de convencer de las bondades del producto. Lo voy a comprar para hacer una aleta de una culata que tengo rota. Un saludo señores buen video.
Nooooooo
Espera que ese era el proximo video
Es que tenemos que ver como se comporta con calor...
🤣🤣🤣🤣esperaaaa!!
A mandar Ramón. Me espero entonces.
Muy interesante la prueba que habéis realizado la verdad es que te puede hacer el avió. Saludos.
Yo ahi pienso que es venirse un poco arriba...
@@lamaneta yo quería decir el avio el corrector me la jugado.
@@manuelgarciafranco entonces si.. el avió te lo hace en caso de urgencia...
Es un resultado interesante, hace unos años he visto como hacían algo parecido con bicarbonato de sodio y pegamento instantáneo de cianocrilato.
Saludos.
Gracias Paco, maravilloso vídeo, mola la dinamométrica. alguna sugerencia de compra ???
Hay una cosa que nunca debes dejar de echarle a una reparacion de esas: la bendicion!
Excelente video cómo siempre Amigos; cordial saludo y un abrazo. 👊👊👊👊👊👍👍👍👍👍✔✔✔✔✔✌✌✌✌✌
Gracias y saludos
@@lamaneta 👍👍👍👍👍👊👊👊👊👊
Hola, gracias por subirlo, una pregunta, antes del producto, que echaste? Viruta de aluminio?
Muy buena prueba, y el producto tiene muy buena pinta 👏👏👍👍
que raro que que no hayais tratado de reparar la rosca con vinage/kh7/cocacola/milagrito/pulimento
a ver... que no lo hemos sacado.....
Vamos paco... Hecha aire con el compresor.
Muy buen video.
Esos polvillos son la panacea, lo tapan todo
El médico no os riñe por lo de la cerveza y el picoteo? O lo tenéis vetado en youtube? Jeje
Gracias por los videos, un abrazo
De que marca es la columna de taladro?
Porque con la edad uno ya tiene un pulso ... 😀
Gracias por el video Ramon y compañía, si, yo me apunto a ese video que dices del PlastiX-27 ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
Un saludo
El dilema es cuánto va a durar eso adentro de un motor?
Pues me parece una muy buena solución, falta ver como se comporta con temperatura.... una pregunta, he escuchado de hace años que la dinamometrica no se debe usar para aflojar, solo para dar el par, sabéis si es un mito, es real, o eso era antes y ahora no??? Un saludo!!!
Es cierto, las dinámicas solo se deben de usar para aprietes, pero ya sabes....
Dinamometrica quería decir.
Perdón
@@1xexux1 si si, lo he entendido jeje. Un saludo
Hombre pues para un apaño de algo con poco par de apriete te saca del apuro🍻
18 Nw, que la dinamometrica no daba para más... pero que si resite
Tenia entendido que las dinamométricas se usaban solo para apretar los tornillos al par deseado, pero que si se usaban para aflojar los tornillos se corre el riesgo de que se descalibren.
y lo es... o por lo menos no se debería hacer.
yo tengo que reparar la rosca del carter de mi bmw r1150 gs
¿Barres el suelo después de los vídeos? 😂😂😂🤔
Reparación por soplido, hubiera titulado yo.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Si no hay cerveza no hay video, innegociable en vuestro convenio de empresa; es que ya sabéis como esta el tema...
POLE
has estado rápido