Эта машина ходом хорошо идёт по снегу, то что было у вас это мелочь, я на таком, только свежий двиг дизель 200лс, херачил там где снег по фары, уазик нервно курил. Но сразу предупреждаю пластмассовая рамка с номером отлетает только в путь
Снег мять надо,бросать газ, прокат,откат назад,потом повтор и так по метра.а не газовать до полной остановки. От понижайки в снегу мало толка,это не песок
Водитель на черном форче поопытнее будет коментатора. Правильно он сказал, что по снегу едет лучше без понижайки и тем более залоченного моста. Ходом там пробить надо было без ЕСП, дизельный форч в режиме полного привода без пониженной и в ручном управлении АКПП едет и толкает снег перед собой по капот. Момента ему и так хватает.
ну вообще я просто водитель Фортунера, а Алексей тот что за рулем профессиональный оффроудчик со стажем. и да он сначала повключал все, а потом выключил. тестировать тоже надо же )))
Классные машины, в этом году отлично проезжал там, где на шевике раньше садился. Правда я резину максимального размера поставил, теперь почти 24 см клиренс. Дизель я смотрю прет как танк вообще на повышенной.
Добрый день! Можете ответить если знаете на один вопрос. В фортюнере нет меж осевой блокировки, есть только заднего моста. Но если я правильно понял, то на праттайме межосевой не бывает или она уже стоит в автомате как только ты переключаешь 4×4. То есть при включении полного привода, он сразц идёт с межосевой блокировкой. Так ли это? Формально если три колеса вывесеть на прокрутку, то четвертое должно крутить сразу два колеса по диагонали, а не крутиться одно? Давно когда то откатал 170 на хайлюксе 1999гв, и обратил внимание, что иногда резину стачивал за 20-30 тыс км в хлам по грунтовым степным и асфальту. Сейчас понимаю что похоже из-за подключенного полного привода. Гонял больше 150км/ч. И ещё вопрос, прочитал что на фортюнере на полном приводе можно ездить хоть сколько, только подключать его надо до 100км/ч, правда это?
Межосевой нет и не надо :-) При подключении переднего моста 50% момента строго вперёд 50% строго назад без всяких вариантов, если блокируется плюсом задний мост - будут крутится 3 колеса. На передний мост ставятся жёсткие блокировки, например от ARB, но этим нужно уметь пользоваться и сомневаюсь что тебе это нужно, это нужно жёстко рубиться на бездорожье. Рекомендации такие: возьми на тест Прадо потом Форч !!! И главное отключить эмоции от внешнего вида и кнопочек, а сконцентрироваться на ощущениях от вождения, и тогда поймёшь что тебе нужно: полный или подключаемый
@@I.want.a.pipilac взял уже форчунер. Араба производства индонезии. За 40тыс$. Знал на что иду. Тысячу уже откатал. Вроде пойдёт. В горах его уже малость покатал. Машина своебразная, привыкать надо. А так брат, из 4×4 были все с новья и примерно по 70-100 тыс км катал, hilux 1999, subaru legasy 1999, toyota rav4, крузак 100vx 4,2td 2002, mitsubisi L200, cruser 200 2009, toyota signus 2005, Mercedes gle coupe 2015, Mercedes gle 2020. И сейчас 3-ю машину решил купить форч. За крузак 300 жаба задавила переплачивать и ждать его ещё. Так что с полным приводом знаком не понаслышке. Посмотрим, может привыкну к этому тихоходу, форчюнеру, а может солью и куплю такой же только 4.0. Хотел купить 4раннер, но новых нет и все бу с непонятной историей.
@@I.want.a.pipilac из всех этих машин на которых я откатал по 100 тыс. По бездорожью и по плохим дорогам ещё в начале 2000-х больше всех оставил впечатление хайлакс. Драл его и хвост и в гриву, а он заводился в любую погоду, и ехал в любом направлении в любое время.
@@I.want.a.pipilac наверно из этих же соображений и взял фортюнер, "гражданского" брата хайлакса). Чтоб этот олдскульный агрегат ехал и вёз меня куда угодно и когда мне угодно. Сел и поехал
Привет.Как белый форч поживает? Сколько проехал?И кстати на форч опять в феврале была отзывная, но не по бензонасосу, что то ещё. И не на все.Что то касаемо тормозных механизмов.У меня вообще по вину всё чисто.
белый прекрасно. пробег немного затих - я по городу месяц кружу, во вторник поеду в область видео какое нить сниму. скорее всего про музыку наконец то !
По снегу ездить вы прямо скажем не умеете от слова совсем... А надо то всего спустить баллоны здесь и 1,3 хватит,снег мокрый мнётся,а не на двух очках, и газу поменьше ..топтать нужно а не пробивать)и лопатчики не нужны были бы) А так норм)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Эта машина ходом хорошо идёт по снегу, то что было у вас это мелочь, я на таком, только свежий двиг дизель 200лс, херачил там где снег по фары, уазик нервно курил. Но сразу предупреждаю пластмассовая рамка с номером отлетает только в путь
Видео есть как он херачит?!
Ждем продолжения этого ролика, как проехали!!!
Снег мять надо,бросать газ, прокат,откат назад,потом повтор и так по метра.а не газовать до полной остановки. От понижайки в снегу мало толка,это не песок
да именно так в видео Алексей и сказал )
Правильно подсказывают, надо накатывать уплотнять метр за метром. Тоже на своих ошибках учился в бураны по степным дорогам посты объезжать.
А как дела у вас прадо не разу не было что сним стало что сделали.
прадо поснимаю в выходные, начнется жесть погода, и буду его катать снимать!
Форч красава! Приблизительно так же у нас на горнолыжку пробивался, только луж не было.
Отличная машина.
Реально, Форчь-Моссь! Романтика! Сам в прошлые выходные откапывал свой мосьнныый дизельный Колеос, чтобы на лыжах покататься.
Купил себе дизельного форчика, спасибо за видосики. Жаль что ты сдулся, Олег.
Всем привет. Подскажите пожалуйста где заказать ручки на второй ряд сидений.
Ищи на разборках от хайлакса верхних версий
Где видео про Прадо хотелось бы увидеть как ведет себя на трассе при обгоне на на двух полосная полосе
Так же,не едет!
Когда новое видео планируется
Когда праду снимеш. Я уже праду купил на 2,7
На самом деле очень жаль что блокировка включается только на пониженной, ее очень не хватает на повышенной.
Водитель на черном форче поопытнее будет коментатора. Правильно он сказал, что по снегу едет лучше без понижайки и тем более залоченного моста. Ходом там пробить надо было без ЕСП, дизельный форч в режиме полного привода без пониженной и в ручном управлении АКПП едет и толкает снег перед собой по капот. Момента ему и так хватает.
ну вообще я просто водитель Фортунера, а Алексей тот что за рулем профессиональный оффроудчик со стажем. и да он сначала повключал все, а потом выключил. тестировать тоже надо же )))
Куда потерялся?
скоро вернусь )
Уже весна в разгаре, а вторник так и не наступил.🤭
Снял третий ряд сидений а как закрыть дырки от них не знаю, может кто занимался этим делом подскажите пожалуйста.
Когда будет видео на установку кнопок на руль и обещанное видео про музыку Прадо ждём с нетерпением
Не там только на камазе. Или раскопки на целый день.
Кстати вчера забрал Форчика 2021.
Поздравляю! бенз или дизель взял?
Надобыло хоть колеса при пустить
вообще не планировали офроуд )) это так случайная ситуация, а вообще да.
Смысл? И так проехали, больше заморочек
Привет из Сочи. Друг дождался нового ворчуна!!!! Так вот решетка его мне не понравилась но у неё есть плашка под камеру как у 200го.
Куда пропал, проблемы?
все, проблемы решил почти все. видео на канале )) приятного просмотра
Классные машины, в этом году отлично проезжал там, где на шевике раньше садился. Правда я резину максимального размера поставил, теперь почти 24 см клиренс. Дизель я смотрю прет как танк вообще на повышенной.
да дизелю хватает момента.. и расход на загруженном не отличается..как пустой. свои плюсы есть и у дизелька
Добрый день!
Можете ответить если знаете на один вопрос.
В фортюнере нет меж осевой блокировки, есть только заднего моста.
Но если я правильно понял, то на праттайме межосевой не бывает или она уже стоит в автомате как только ты переключаешь 4×4. То есть при включении полного привода, он сразц идёт с межосевой блокировкой. Так ли это? Формально если три колеса вывесеть на прокрутку, то четвертое должно крутить сразу два колеса по диагонали, а не крутиться одно? Давно когда то откатал 170 на хайлюксе 1999гв, и обратил внимание, что иногда резину стачивал за 20-30 тыс км в хлам по грунтовым степным и асфальту. Сейчас понимаю что похоже из-за подключенного полного привода. Гонял больше 150км/ч. И ещё вопрос, прочитал что на фортюнере на полном приводе можно ездить хоть сколько, только подключать его надо до 100км/ч, правда это?
Межосевой нет и не надо :-)
При подключении переднего моста 50% момента строго вперёд 50% строго назад без всяких вариантов, если блокируется плюсом задний мост - будут крутится 3 колеса.
На передний мост ставятся жёсткие блокировки, например от ARB, но этим нужно уметь пользоваться и сомневаюсь что тебе это нужно, это нужно жёстко рубиться на бездорожье.
Рекомендации такие: возьми на тест Прадо потом Форч !!!
И главное отключить эмоции от внешнего вида и кнопочек, а сконцентрироваться на ощущениях от вождения, и тогда поймёшь что тебе нужно: полный или подключаемый
@@I.want.a.pipilac взял уже форчунер. Араба производства индонезии. За 40тыс$. Знал на что иду. Тысячу уже откатал. Вроде пойдёт. В горах его уже малость покатал. Машина своебразная, привыкать надо.
А так брат, из 4×4 были все с новья и примерно по 70-100 тыс км катал, hilux 1999, subaru legasy 1999, toyota rav4, крузак 100vx 4,2td 2002, mitsubisi L200, cruser 200 2009, toyota signus 2005, Mercedes gle coupe 2015, Mercedes gle 2020. И сейчас 3-ю машину решил купить форч. За крузак 300 жаба задавила переплачивать и ждать его ещё.
Так что с полным приводом знаком не понаслышке. Посмотрим, может привыкну к этому тихоходу, форчюнеру, а может солью и куплю такой же только 4.0.
Хотел купить 4раннер, но новых нет и все бу с непонятной историей.
@@I.want.a.pipilac из всех этих машин на которых я откатал по 100 тыс. По бездорожью и по плохим дорогам ещё в начале 2000-х больше всех оставил впечатление хайлакс. Драл его и хвост и в гриву, а он заводился в любую погоду, и ехал в любом направлении в любое время.
Форч это и есть практически Хайлакс
@@I.want.a.pipilac наверно из этих же соображений и взял фортюнер, "гражданского" брата хайлакса).
Чтоб этот олдскульный агрегат ехал и вёз меня куда угодно и когда мне угодно. Сел и поехал
Красиво в этом году нападало снега
очень красиво )) и главное что это за НОЧЬ!!! так как вечером мы ехали по чистой дороге
Вечер добрый Олег, а сколько уже твой Форч(белый) проехал? И что за этот пробег менял и что конкретно доставило головную боль?
Заранее благодарю.
привет ) отвечу на все вопросы твои во вторник на канале )) будет отдельное видео
@@FortunerDrive , понял, благодарю.
Даааа...., 'вторник' в 22 году?😂😂😂
Ну, хоть местным помогли дорогу почистить ))
Колёса трассовые и мёртвые, видно ведь, что по такому небольшому снегу не гребет, поменять надо на Данлоп 👍
Привет.Как белый форч поживает? Сколько проехал?И кстати на форч опять в феврале была отзывная, но не по бензонасосу, что то ещё. И не на все.Что то касаемо тормозных механизмов.У меня вообще по вину всё чисто.
белый прекрасно. пробег немного затих - я по городу месяц кружу, во вторник поеду в область видео какое нить сниму. скорее всего про музыку наконец то !
если был бы на механике шансов в раскачку больше
Ты про какой вторник ? На после апокалипсиса?😂
Красиво. А куда ехали, если не секрет?
на гору Зеленая (Шерегеш)
Кто останавливается на полпути нужно сразу было
Молодцы!!!
С разгона давай!!!
это мы умеем ))
Думаю паджеро спорт новый бы легче прошёл. Прошу не кидаться, у самого тойота.)))
может ) мы не узнаем этого, ведь паджера до туда не доехал :)))
@@FortunerDrive скорее - не поехал)
травиться надо
Ты где?🥴 Лета ждём?😂😂😂
Что то давно не видно хозяина канала. Волноваться начинаю!!!!!
Продал походу!
Чуть недоехал, давайте толкайте 😁
да там чутка не хватило до конца перемета,, хоть 5 метров проехали бы дальше. а потом все равно толкать
Ждём прадо.
у меня такие дороги в городе
Надо ещё уметь , чтоб на таком танке застрять
уметь надо вообще все ))) и застревать и откапывать )
Нашёл. 3.5 т.авто хайлюкс и форчей из- за проблем с тормозами отзывают.Так что смотрите по вину своих коней.Всем удачи!
да вторая отзывная, а дилеры молчат.. ща с работой раскидаю и поеду ругаться жестко.
А где такую официальную информацию можно найти?
@@genagena1734 , я вообще о том, где такая информация публикуется.
@@МишаБорн-ч7б На официальном сайте тойота забив VIN
Либо звонок официалам.
@@ОлегТриумф-ц7н , благодарю.
По снегу ездить вы прямо скажем не умеете от слова совсем...
А надо то всего спустить баллоны здесь и 1,3 хватит,снег мокрый мнётся,а не на двух очках, и газу поменьше ..топтать нужно а не пробивать)и лопатчики не нужны были бы)
А так норм)
Что я смотрю фортунеров то в России нету!2.8 нету!!!!
Кто сказал,что в России нет 2,8 дизель, На оф. сайте есть начиная с комплектации элеганс.
@@sergeigrek1209 нету
не там смотрите может. дизель появился в России на 2 года раньше чем бензин
@@FortunerDrive и что прям купить можно?на бумаге есть
@@андрейволгоград-ф4ч Можно под заказ.
Ты показал, что это машина говно. Но скорее всего это прокладка между рулём хреновая. Рукожопы.
Дааа.. опыта ноль , такое нужно было пролетать ходами , а вы там копаете.