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설명이 머리속에 쏙쏙 잘 들어오네요!체계적인 순서와 안정적인 목소리톤 넘좋네요! 장차 큰 리뷰어가 되리라 믿습니다 모터리언 화이팅하세요^^
댓글 감사합니다
설명이 최고
독일에서 판매 중지된 모델 (배터리 용량이 작아서). 현재 독일 Mercedes-Benz 에서 판매하는 PHEV는 이 모델보다 배터리가 늘어난 모델 뿐.
이 차 운행중인데 1년반 누적연비가 현재 21.5km/l 입니다.
충전을 자주하시나봐요 전 가끔 충전해서 1년반 13키로나오는데ㅋㅋ
배터리 용량말고는 충전할 수 있는 환경만 갖추어져 있으면 가격대비 경쟁모델 대비 옵션 및 가격 책정이 잘 되어있기 때문에메리트가 있다고 생각합니다.
이거 곧 페이스리프트모델 들어올텐데...이미 독일에선 300e로 돌아댕김.전기모드로의 거리가 너무짧아 하이브리드라기엔 모자란모델.
역시 벤쯔.. 내부 이뿌네요
사고싶다
기본->프리미엄 추가 옵션 오토홀드가 빠진다고 되어있는데 벤츠의 홀드 구조는 다른 구조입니다. (브레이크를 한번 더 꾹 눌러 밟는 방식) ^^
맞습니다. 포르쉐도 같은 방식이죠. 확인해보니 오토홀드는 기본모델부터 탑재되네요. 감사합니다
공조기 다이얼만 돌려봐도 왜 벤츠인지알게됨.실제 타보면 고급짐
이차 뒷태가 이뻐서 모델명 알아보니 하이브리드면 전기차예요?휘발유 차는 없나요
순수 휘발유차도 당연히 있죠 ㅎ
뒷좌석 승차감은 안좋다고 하네요... 도로주행은 괜찮은데 방지턱이나 울퉁불퉁한 곳은 아주 안좋다네요...;;
박기돈편집장님은안나오시나요?
이차 사면 병신된다 사지말고 내말 들으면 돈을 번다. 이런 차를 소개하는 놈들에게 속지 말길.
퍼모펀스가 뭐죠?
glc는 많이 팔리는게 쫌 의아한 모델
실내가 구형인데. 너무 오래된 디자인이라 구림...내부가 이쁘다는 사람들은 직접 타봐야 싼티나는 소재를 느낄 수 있음...하이그로시 떡칠....;;;;
@footballcoreano 실내디자인이 지금 나오는 벤츠 디자인에 비해 구형이라 별로라고 하시는듯 ㅋ
구동이 FF로 나왔네요
오타 지적 감사합니다. 4륜 구동 입니다
기아 X씨드랑비슷하구만
너무 좋다고만 해주시네
차는 역시 빤쓰 역시 임
후면부가 아무리 전통이라 하지만 최악임
이차는 완전 잘못만든 실패작.
센터페시아 너무 구형이고 뒷좌석 타보니 의자길이 짧아서 불편하더라. 반쯔라 승차감 좋고 하겠지만 차는 일댜 넓은게좋아
모토리언의 무조건적 칭찬에 이제 좀 질린다. 이 차에대해 노사장이 정확히 위치파악해 설명했다. 이 차는 고객을 위해서라기보다 제조사를 위한 차다. 좀 깊이있게 분석하고 리뷰하길 바란다. 결론부터 말하자면 SUV는 하이브리드 사는 것은 좋은 선택이 아님. 현 기술로 하이브리드는 세단만...SUV는 소형은 전기차, 중대형은 여전히 디젤이 옳은 선택이고 가치가 있다.
너하나만보고 차를 파는것도 아닌것처럼 사람마다 우선순위가 다른데 다양한 선택폭을 주는게 나쁜것도 아니고
@@무무무무무-v8c 뭘 좀 알고 답글 달아
개인적으로 어느정도 공감은 갑니다. 차 리뷰들중에서 유독 비판이 상당히 적고 중립적이기보다는 어물쩡 넘어가고 좋다는 느낌의 리뷰가 너무 많은게 사실입니다 노사장이나 김기태기자처럼 단점은 제대로 찝어주는게 확실히 부족합니다
ㅅㅎㅂㅅㄷㅁㅇㄱㄴㄷㄷㄷㅇ
![하이브리드 사기 전 꼭 보세요 | GLC350e 플러그인 하이브리 [이차-저차, 읏차] [타방]](http://i.ytimg.com/vi/0fzYuxuCBKg/mqdefault.jpg)
![하이브리드 사기 전 꼭 보세요 | GLC350e 플러그인 하이브리 [이차-저차, 읏차] [타방]](/img/tr.png)
설명이 머리속에 쏙쏙 잘 들어오네요!
체계적인 순서와 안정적인 목소리톤 넘좋네요! 장차 큰 리뷰어가 되리라 믿습니다 모터리언 화이팅하세요^^
댓글 감사합니다
설명이 최고
독일에서 판매 중지된 모델 (배터리 용량이 작아서). 현재 독일 Mercedes-Benz 에서 판매하는 PHEV는 이 모델보다 배터리가 늘어난 모델 뿐.
이 차 운행중인데 1년반 누적연비가 현재 21.5km/l 입니다.
충전을 자주하시나봐요 전 가끔 충전해서 1년반 13키로나오는데ㅋㅋ
배터리 용량말고는 충전할 수 있는 환경만 갖추어져 있으면
가격대비 경쟁모델 대비 옵션 및 가격 책정이 잘 되어있기 때문에
메리트가 있다고 생각합니다.
이거 곧 페이스리프트모델 들어올텐데...이미 독일에선 300e로 돌아댕김.전기모드로의 거리가 너무짧아 하이브리드라기엔 모자란모델.
역시 벤쯔.. 내부 이뿌네요
사고싶다
기본->프리미엄 추가 옵션
오토홀드가 빠진다고 되어있는데
벤츠의 홀드 구조는 다른 구조입니다. (브레이크를 한번 더 꾹 눌러 밟는 방식)
^^
맞습니다. 포르쉐도 같은 방식이죠. 확인해보니 오토홀드는 기본모델부터 탑재되네요. 감사합니다
공조기 다이얼만 돌려봐도 왜 벤츠인지
알게됨.
실제 타보면 고급짐
이차 뒷태가 이뻐서 모델명 알아보니 하이브리드면 전기차예요?
휘발유 차는 없나요
순수 휘발유차도 당연히 있죠 ㅎ
뒷좌석 승차감은 안좋다고 하네요... 도로주행은 괜찮은데 방지턱이나 울퉁불퉁한 곳은 아주 안좋다네요...;;
박기돈편집장님은안나오시나요?
이차 사면 병신된다 사지말고 내말 들으면 돈을 번다. 이런 차를 소개하는 놈들에게 속지 말길.
퍼모펀스가 뭐죠?
glc는 많이 팔리는게 쫌 의아한 모델
실내가 구형인데. 너무 오래된 디자인이라 구림...내부가 이쁘다는 사람들은 직접 타봐야 싼티나는 소재를 느낄 수 있음...하이그로시 떡칠....;;;;
@footballcoreano 실내디자인이 지금 나오는 벤츠 디자인에 비해 구형이라 별로라고 하시는듯 ㅋ
구동이 FF로 나왔네요
오타 지적 감사합니다. 4륜 구동 입니다
기아 X씨드랑비슷하구만
너무 좋다고만 해주시네
차는 역시 빤쓰 역시 임
후면부가 아무리 전통이라 하지만 최악임
이차는 완전 잘못만든 실패작.
센터페시아 너무 구형이고 뒷좌석 타보니 의자길이 짧아서 불편하더라. 반쯔라 승차감 좋고 하겠지만 차는 일댜 넓은게좋아
모토리언의 무조건적 칭찬에 이제 좀 질린다. 이 차에대해 노사장이 정확히 위치파악해 설명했다. 이 차는 고객을 위해서라기보다 제조사를 위한 차다. 좀 깊이있게 분석하고 리뷰하길 바란다. 결론부터 말하자면 SUV는 하이브리드 사는 것은 좋은 선택이 아님. 현 기술로 하이브리드는 세단만...SUV는 소형은 전기차, 중대형은 여전히 디젤이 옳은 선택이고 가치가 있다.
너하나만보고 차를 파는것도 아닌것처럼 사람마다 우선순위가 다른데 다양한 선택폭을 주는게 나쁜것도 아니고
@@무무무무무-v8c 뭘 좀 알고 답글 달아
개인적으로 어느정도 공감은 갑니다. 차 리뷰들중에서 유독 비판이 상당히 적고 중립적이기보다는 어물쩡 넘어가고 좋다는 느낌의 리뷰가 너무 많은게 사실입니다 노사장이나 김기태기자처럼 단점은 제대로 찝어주는게 확실히 부족합니다
ㅅㅎㅂㅅㄷㅁㅇㄱㄴㄷㄷㄷㅇ