Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ช่องนี้ความรู้มาเรื่อยๆเลยครับ ติดตามช่องนี้อยู่ ดีสุดๆ ยอดมากๆครับ
อยากรู้เรื่องเกี่ยวกับ น้ำมันเครื่อง สังเคราะห์แท้ กึ่งสังเคราะห์ แล้วก็เบอร์ของน้ำมันในรถมอไซค์ครับ
ฝากเจ้าของช่องแนะนำ ชิ้นส่วนที่เสียหายจากการใช้ขับขี่ในกรุงเทพฯ ( พื้นที่รถติด )หน่อยครับ เช่น รถติดๆต้องเลี้ยงครัชแบบกำแล้วปล่อยบ่อยๆ ส่วนเกียร์นี่ก็รอบต่ำตลอด ประมาณนี้ขอบคุณครับ
ชอบมากครับอธิบายเข้าใจดีครับ
ขอบคุณครับเข้าใจแจ่มแจ้ง แดงแจ๋เลย
ผมว่ามันหมุนตามเข็มนาฬิกามากกว่านะครับ หากหมุนทวนเข็ม ครัทมันจะผ่อนสปริงพี่ดูดีๆนะ
พี่ครับขอลิ้งค์อธิบายการทำงานของคลัชรถยนต์หน่อยครับอยากรู้ว่ามันทำงานยังไง ขอบคุณครับ
ชอบช่องนี้ จัง
ส่วนตัวผมคิดว่ารถเล็กไม่จำเป็นต้องมีเลยสลิปเปอร์คลัชอย่าง r15 ประมาณนี้เครื่องก็ไม่ได้มีแรงหน่วงเยอะอะไรมากมายหน้าจะแทนของอย่างอื่นดีกว่า (คหสต)
มีมันก็คุ้มกว่าไม่มีครับ ใช้เอนจิ้นเบรคได้ในการเบรคระยะสั้นหยุดรถได้ดีกว่ารถมี ABS ซะอีก
Storm Wave ใช้คับมันก็ถูกของคุณมีดีกว่าไม่มี แต่ผมว่าถ้ามี โหมดแทนหน้าจะดีกว่าสัก2 โหมดก็พอแล้วตัดสลิปเปอร์คลัชออกหน้าจะดีกว่า เพราะรถcc ต่ำๆมันก็ไม่มีแรงหน่วงแรงกระชากอะไรมากมาย
Abs ดีกว่า
150cc แทบไม่มีผลครับ ลองMt15 มาเเล้ว
ขอฟังเสียงจริงพี่น่อยได้ป่าวครับ
ถ้าลงเขาชันๆทำให้ใช้engine breakแบบรถปกติไม่ได้ใช่ไหม
ใช้ engine เบรคได้ปกติครับ มันทำงานก็ต่อเมื่อเรากดเคลียร์ลึกเกินลิมิตครับ เช่นขับมาเกียร์ 3 รอบเกือบสุด แล้วลงเกียร์ 1 ทันที อะไรแบบนี้ครับถึงจะทำงาน
มีสาระดีครับ แต่เปลี่ยนไมค์เถอะครับ
8นาทีคุ้มครับ
สอบถามหน่อยครับ z400 เปลี่ยนแผ่น คลัชท์แต่ง สปิงคลัชท์เดิม ๆ ผมเข้าเกียร์ 1 กำคลัชท์สุด ยกแสตนล้อหลัง แล้วลองหมุนล้อดูรู้สึกว่ามันฝืดๆ หมุนไม่ลื่น อาการประมาณว่า กำคลัชท์สุด แต่คลัชท์ จากกันไม่สุด ทำการตั้งคลัชท์อะไรหมดแล้ว ไม่ได้ตั้งคลัชท์ตื้น ตั้งคลัชท์สูงด้วยซ้ำแต่ล้อก็ยังหนืดๆ หมุนไม่ลื่น อย่างงี้แก้ยังไงครับ หรืออาจจะเป็นเพราะว่า แผ่นคลัชท์ ยังใหม่ อยู่ เกี่ยวไหมครับ
เป็นปกติครับ ถึงกำครัชแล้ว ถ้าล้อลอย ก็ยังมีแรงเหลือส่งไปล้อหลังได้บ้างครับ แต่ตอนลองพื้นล้อจะมีโหลด ชนะ แรงที่ครัช จึงทำให้ครัชฟรีครับ
@@forfuntechnic ขอบคุณมากครับพี่
พี่ครับ m slaz มีslipper clutch เปล่าครับ
ไม่มีครับ
ของสปาค135i มีมั้ยคับ
ถ้าทั้ง อมเลียดูด เลยนี้จะหมดไวไหมครับ😂😂😂😂
โอ่ยย… ตัวซีดเลยล่ะเอ็งเอ้ย..😱🤔😱😱😬🙄
เปลงใส่รถ exciter ได้ป่าวครับ
ลองดูครับอยากรู้เหมือนกัน ได้ไม่ได้บอกผมด้วยนะ
150ซีซี วิ่งประมาณ140,150 ทำไม300ซีซี วิ่งไม่ทะลุ200
ที่ความเร็วยี่งสูง แรงต้านอากาศยังเยอะเป็นทวีคุณครับ ต้องใช้แรงม้าเพิ่มขึ้นทวีคูณ ในการให้ได้ความเร็วมากขึ้นครับ
for fun technic ขอบใจครับ
ต้องคิด ว่าจะถึง 150 มาเร็วกว่าเยอะ ccยิ่งสูง
มีการล็อคความเร็วไว้ป่าวตามกฎหมายบังคับอ่ะ
อม ครัช คืออะไรหลอครับ??
คอืการเอามือคาครัชแล้วกดไว้เบาๆครับ รถจะวิ่งได้ แต่ครัชมันละลื่นนิ๊ดๆ
เลีย
ทำไมไม่ทำคลิปแบบภาพเคลื่อนไหว คนดูจะเข้าใจง่ายกว่า
ทำยากครับ แต่ต่อๆไปจะค่อยๆเอาภาพเคลื่อนไหวมาแทรกครับ
ช่องนี้ความรู้มาเรื่อยๆเลยครับ ติดตามช่องนี้อยู่ ดีสุดๆ ยอดมากๆครับ
อยากรู้เรื่องเกี่ยวกับ น้ำมันเครื่อง สังเคราะห์แท้ กึ่งสังเคราะห์ แล้วก็เบอร์ของน้ำมันในรถมอไซค์ครับ
ฝากเจ้าของช่องแนะนำ ชิ้นส่วนที่เสียหายจากการใช้ขับขี่ในกรุงเทพฯ ( พื้นที่รถติด )หน่อยครับ เช่น รถติดๆต้องเลี้ยงครัชแบบกำแล้วปล่อยบ่อยๆ ส่วนเกียร์นี่ก็รอบต่ำตลอด ประมาณนี้
ขอบคุณครับ
ชอบมากครับอธิบายเข้าใจดีครับ
ขอบคุณครับเข้าใจแจ่มแจ้ง แดงแจ๋เลย
ผมว่ามันหมุนตามเข็มนาฬิกามากกว่านะครับ หากหมุนทวนเข็ม ครัทมันจะผ่อนสปริงพี่ดูดีๆนะ
พี่ครับขอลิ้งค์อธิบายการทำงานของคลัชรถยนต์หน่อยครับอยากรู้ว่ามันทำงานยังไง ขอบคุณครับ
ชอบช่องนี้ จัง
ส่วนตัวผมคิดว่ารถเล็กไม่จำเป็นต้องมีเลยสลิปเปอร์คลัชอย่าง r15 ประมาณนี้เครื่องก็ไม่ได้มีแรงหน่วงเยอะอะไรมากมายหน้าจะแทนของอย่างอื่นดีกว่า (คหสต)
มีมันก็คุ้มกว่าไม่มีครับ ใช้เอนจิ้นเบรคได้ในการเบรคระยะสั้นหยุดรถได้ดีกว่ารถมี ABS ซะอีก
Storm Wave ใช้คับมันก็ถูกของคุณมีดีกว่าไม่มี แต่ผมว่าถ้ามี โหมดแทนหน้าจะดีกว่าสัก2 โหมดก็พอแล้วตัดสลิปเปอร์คลัชออกหน้าจะดีกว่า เพราะรถcc ต่ำๆมันก็ไม่มีแรงหน่วงแรงกระชากอะไรมากมาย
Abs ดีกว่า
150cc แทบไม่มีผลครับ ลองMt15 มาเเล้ว
ขอฟังเสียงจริงพี่น่อยได้ป่าวครับ
ถ้าลงเขาชันๆทำให้ใช้engine breakแบบรถปกติไม่ได้ใช่ไหม
ใช้ engine เบรคได้ปกติครับ
มันทำงานก็ต่อเมื่อเรากดเคลียร์ลึกเกินลิมิตครับ
เช่นขับมาเกียร์ 3 รอบเกือบสุด
แล้วลงเกียร์ 1 ทันที
อะไรแบบนี้ครับถึงจะทำงาน
มีสาระดีครับ แต่เปลี่ยนไมค์เถอะครับ
8นาทีคุ้มครับ
สอบถามหน่อยครับ z400 เปลี่ยนแผ่น คลัชท์แต่ง สปิงคลัชท์เดิม ๆ ผมเข้าเกียร์ 1 กำคลัชท์สุด ยกแสตนล้อหลัง แล้วลองหมุนล้อดูรู้สึกว่ามันฝืดๆ หมุนไม่ลื่น อาการประมาณว่า กำคลัชท์สุด แต่คลัชท์ จากกันไม่สุด ทำการตั้งคลัชท์อะไรหมดแล้ว ไม่ได้ตั้งคลัชท์ตื้น ตั้งคลัชท์สูงด้วยซ้ำแต่ล้อก็ยังหนืดๆ หมุนไม่ลื่น อย่างงี้แก้ยังไงครับ หรืออาจจะเป็นเพราะว่า แผ่นคลัชท์ ยังใหม่ อยู่ เกี่ยวไหมครับ
เป็นปกติครับ ถึงกำครัชแล้ว ถ้าล้อลอย ก็ยังมีแรงเหลือส่งไปล้อหลังได้บ้างครับ แต่ตอนลองพื้นล้อจะมีโหลด ชนะ แรงที่ครัช จึงทำให้ครัชฟรีครับ
@@forfuntechnic ขอบคุณมากครับพี่
พี่ครับ m slaz มีslipper clutch เปล่าครับ
ไม่มีครับ
ของสปาค135i มีมั้ยคับ
ไม่มีครับ
ถ้าทั้ง อมเลียดูด เลยนี้จะหมดไวไหมครับ
😂😂😂😂
โอ่ยย… ตัวซีดเลยล่ะเอ็งเอ้ย..😱🤔😱😱😬🙄
เปลงใส่รถ exciter ได้ป่าวครับ
ลองดูครับอยากรู้เหมือนกัน ได้ไม่ได้บอกผมด้วยนะ
150ซีซี วิ่งประมาณ140,150 ทำไม300ซีซี วิ่งไม่ทะลุ200
ที่ความเร็วยี่งสูง แรงต้านอากาศยังเยอะเป็นทวีคุณครับ ต้องใช้แรงม้าเพิ่มขึ้นทวีคูณ ในการให้ได้ความเร็วมากขึ้นครับ
for fun technic ขอบใจครับ
ต้องคิด ว่าจะถึง 150 มาเร็วกว่าเยอะ ccยิ่งสูง
มีการล็อคความเร็วไว้ป่าวตามกฎหมายบังคับอ่ะ
อม ครัช คืออะไรหลอครับ??
คอืการเอามือคาครัชแล้วกดไว้เบาๆครับ รถจะวิ่งได้ แต่ครัชมันละลื่นนิ๊ดๆ
เลีย
ทำไมไม่ทำคลิปแบบภาพเคลื่อนไหว คนดูจะเข้าใจง่ายกว่า
ทำยากครับ แต่ต่อๆไปจะค่อยๆเอาภาพเคลื่อนไหวมาแทรกครับ