8:02 >>> Di sebelah timur flyover kecil itu merupakan TITIK TERTINGGI elevasi jalur KA di wilayah Bandung Raya. Saya kurang tahu berapa mdpl ketinggiannya, tapi lebih dari 750 m.
Hadir a yusril udh lama nonton a yusril dari jaman suka belusukan cari bekas rel sama statsiun sampe sekarang masih suka nonton .apa lagi klo hunting d tiber tiber daerah garut suasananya bagus viewnya
Aya alesana teu kang..kunaon jalur kareta ti arah wetan di daop 2 mah duka di daop laina beut aya di beulah kaler, sdg keun nu ti arah kulon di jalur kidul ?
Yupz ...... msih dapet moment lokomotif LH KA LBR, sy paling suka ngeliat lokomotif posisi LH, mmaannttaabbb 🧐😁😊👍👍👍🤭. Posisi LH tetepp msih aman koq, krn letak semboyan ada disebelah kanan. Peron st Cimindi dah tinggi eeuuyy ...... cocok bgt buat kereta CL 😊😁👍👍👍👍👍
Kang Yusril Rizky Pratama, kalau lihat lalu lalang KA Feeder jadi ingat KA Baraya Geulis relasi PDL-CCL (PP) & KA Patas (tempat terbatas) Bandung Raya (Baraya) relasi BD-RCK-CCL (PP).
Skrg jalur KA Bndg - Pdlrng jd jalur KA paling sibuk di pulau Jawa. Butuh perhatian, perawatan dan penjagaan extra spy jalur ini dipastikan aman dilewati.
@KangSetiawan nunggu jalur ganda DT lintas KAC - CCL penerapan SO (Switch Over) sudah selesai rampung 100% bulan juni atau juli persiapan pondasi proyek bangun elektrifikasi tiang beton jaringan LAA KRL baraya rute PDL - CCL
Mantap men..... 👍
Suasana syahdu di sore hari 👍👍👍
Unik stasiunnya cimindi. Model ky stasiun krl tp ada jalur tengahnya buat sepur lurus
Kereta argo parayangan super ngebut banget
Tempat spot ku
Hadir kang yusril menyimak sampai habis
Mantap kang yusril hunting kereta api nya
8:02 >>> Di sebelah timur flyover kecil itu merupakan TITIK TERTINGGI elevasi jalur KA di wilayah Bandung Raya. Saya kurang tahu berapa mdpl ketinggiannya, tapi lebih dari 750 m.
Hadir a yusril udh lama nonton a yusril dari jaman suka belusukan cari bekas rel sama statsiun sampe sekarang masih suka nonton .apa lagi klo hunting d tiber tiber daerah garut suasananya bagus viewnya
Aya alesana teu kang..kunaon jalur kareta ti arah wetan di daop 2 mah duka di daop laina beut aya di beulah kaler, sdg keun nu ti arah kulon di jalur kidul ?
Mantul kang yusril
Yupz ...... msih dapet moment lokomotif LH KA LBR, sy paling suka ngeliat lokomotif posisi LH, mmaannttaabbb 🧐😁😊👍👍👍🤭. Posisi LH tetepp msih aman koq, krn letak semboyan ada disebelah kanan. Peron st Cimindi dah tinggi eeuuyy ...... cocok bgt buat kereta CL 😊😁👍👍👍👍👍
Stasiun bagus², tp rumah² warga sungguh tidak tertib....😢😢😢
Saya lihat ya biasa aja sih, soalnya gak kelihatan ada rumah warga yang melewati batas tanah DJKA
Hadir kang
Pagi pagi Urng nongkrong dijembatan Ciroyom a,sambil ngavidio kereta
mantul jimun kang 👍🏻😁
Kang Yusril Rizky Pratama, kalau lihat lalu lalang KA Feeder jadi ingat KA Baraya Geulis relasi PDL-CCL (PP) & KA Patas (tempat terbatas) Bandung Raya (Baraya) relasi BD-RCK-CCL (PP).
Kang Yusril osok hunting di Cimindi? unggal sore?
Tapi kunaon stasiun arah barat, kecuali gadobangkong. designnya tidak seperti yg arah timur. padahal jalurnya lebih sibuk.
Kang hadir
Ini stasiun cimindi sekarang? Tahun lalu naik kereta BARAYA sta Cimindi blum ada peron tinggi😢
Rumah² warga terlalu dekat dg rel aktif...😢😢
Skrg jalur KA Bndg - Pdlrng jd jalur KA paling sibuk di pulau Jawa. Butuh perhatian, perawatan dan penjagaan extra spy jalur ini dipastikan aman dilewati.
Ramai
Namanya manusia susah diatur 😂
PERTAMA
bangunan cimindi baru persiapan buat melayani lokal baraya & lokal garut, prasarana calon pendukung KRL baraya
Kemungkinan tunggu DT pdl-ccl beres semua baru di Adain KRL, Kemungkinan yaa
@@Riff4U120
Masalah utama elektrifikasi Bandung Raya adalah viaduct Gadobangkong dan Pasirkaliki
@@nurcahyomukardi9650 viaduvt gadongbangkong & pasirkaliki diupgrade ditinggiin jembatan sementara dulu baru buat pasang tiang beton jaringan LAA KRL
@@nurcahyomukardi9650 viaduct gadongbangkong & pasirkaliki bongkar dulu sementara kaya diupgrade lagi buat pondasi masang tiang beton jaringan LAA
Knp msh LH kan udah di larang
DAOP 2 memang masih LH
Sudah seharusnya lintas PDL ke CCL pake KRL seperti YK ke SLO
@KangSetiawan nunggu jalur ganda DT lintas KAC - CCL penerapan SO (Switch Over) sudah selesai rampung 100% bulan juni atau juli persiapan pondasi proyek bangun elektrifikasi tiang beton jaringan LAA KRL baraya rute PDL - CCL